Volkswagen Optimise L'infodivertissement De Sa Golf 8

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Volkswagen optimise l’infodivertissement de sa Golf 8 Par David Lefevre Publié le 20/12/21 à 18h08 Nos réseaux : Suivez-nous Commenter (1) 2 Publicité, votre contenu continue ci-dessous Publicité

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Suite à de nombreuses remarques de clients et aux remontées des journalistes essayeurs, Volkswagen met à jour sa plateforme d'infodivertissement. En effet, la nouvelle planche de bord de la Golf 8 a vu son ergonomie modifiée par rapport à la précédente génération, et de nombreux boutons, qui exigeaient par exemple des usagers qu'ils passent par l'interface tactile pour une simple commande de chauffage, ont disparu.

Pour faire face aux critiques déplorant un certain manque de réactivité, le constructeur a mis à jour son interface de façon logicielle et matérielle. La plateforme modulaire d'infodivertissement MIB3 est dorénavant équipée d’un système sur puce (SoC) plus puissant. Son unité centrale (CPU) comprend quatre cœurs auxquels s’ajoutent une carte graphique et un processeur de signal numérique pour l’audio. La nouvelle puce offre 25 % de capacité de calcul supplémentaire, selon le constructeur, tandis que les performances de la carte graphique ont été triplées. Pour les usagers, cela signifie une réactivité en hausse, avec notamment un affichage beaucoup plus rapide des suggestions de navigation dans la liste des destinations par exemple. L'interface devrait en outre gagner en fluidité.

Par ailleurs, la commande vocale a été améliorée avec non seulement une meilleure compréhension des demandes, mais aussi une réactivité accrue. Après avoir lancé la commande par un classique "Bonjour Volkswagen", le système comprend désormais mieux des phrases de la vie de tous les jours comme "j'ai froid" ou "où puis-je trouver un restaurant libanais à Marseille ?". Le système est aussi capable de reconnaître, grâce à une directivité des micros, qui du passager ou du conducteur fait la demande et d'ajuster, par exemple, la commande de chauffage de façon plus spécifique.

Selon Volkswagen toujours, le taux de compréhension a été porté à 95 % et ce grâce à une meilleure gestion de la recherche d'informations stockées en ligne dans le cloud de Volkswagen ou en dur dans le système d'infodivertissement de la Golf 8. Que ce soit en ligne ou hors ligne, les réponses et les suggestions sont quatre fois plus rapides qu’auparavant. Il faut moins de cinq dixièmes de seconde pour traiter une demande en ligne sur le serveur et le feedback arrive dans la voiture en moins d’une seconde, annonce le constructeur.

Enfin, un autre volet de la mise à jour permet de bloquer les touches encadrant les warnings lorsque le doigt approche de l'écran ; au moment du contact avec celui-ci, les touches capacitives situées en dessous (curseur de volume et de température) sont aussi bloquées de façon à éviter toute activation involontaire du panneau de commande.

Cette mise à niveau majeure devrait être intégrée à la production en série dans les semaines à venir. Un passage en atelier devra sans doute être nécessaire pour les autres.

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