10 Lưu ý Khi Chăm Sóc Và Bảo Trì Xe Tay Ga

1. Tư vấn
2. Bảo dưỡng
3. Bảo dưỡng xe tay ga
4. 10 lưu ý khi chăm sóc và bảo trì xe tay ga

Danh mục sản phẩm

• Đồ chơi xe máy

  Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn
  • Tay thắng + Phụ kiện
  • Bao tay + Gù
  • Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
  • Đèn led xe máy
  • Đĩa xe máy
  • Đồ kiểng xe máy khác

• Phụ tùng thay thế

  NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió
  • Phuộc xe máy
  • Nhông sên dĩa
  • Bố thắng (Má phanh)
  • Mâm xe máy
  • Bugi + IC xe máy
  • Bình ắc quy xe máy
  • Dây Curoa xe máy
  • Bộ nồi xe máy
  • Lọc gió xe máy
  • Lọc nhớt xe máy
  • Heo dầu xe máy
  • Khóa xe máy
  • Pô xe máy
  • Phụ tùng khác

• Vỏ xe máy (Lốp xe)

  Michelin, Dunlop, Maxxis, Pirelli
  • Vỏ xe Michelin
  • Vỏ xe Dunlop
  • Vỏ xe Maxxis
  • Vỏ xe Pirelli
  • Vỏ xe Aspira
  • Vỏ xe Deli
  • Vỏ xe Swallow
  • Vỏ xe CEAT
  • Vỏ xe ChengShin
  • Vỏ xe Goodride
  • Vỏ xe Champion
  • Lốp chống đinh

• Nhớt xe máy

  Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol
  • Motul
  • Repsol
  • Shell Advance
  • Liqui Moly
  • Amsoil
  • Mobil
  • Fuchs
  • Wolver
  • Goracing

• Dịch vụ sửa chữa

  Bảo dưỡng xe máy
  • Bảo dưỡng xe máy

• Phụ tùng theo xe

  Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio
  • Phụ tùng Honda
    • Air Blade 125/150
    • Air Blade 160
    • Winner X
    • Winner R
    • SH 125i/150i
    • SH 160i
    • SH350i
    • SH Mode
    • Lead
    • Vision
    • Vario 125/150
    • Vario 160
    • Stylo 160
    • Click 125i/150i
    • Wave
    • Future
    • PCX
    • Scoopy
  • Phụ tùng Yamaha
    • Exciter 155
    • Exciter 150
    • Exciter 135
    • Grande
    • NVX
    • Janus
    • Sirius
    • Jupiter
    • Freego
    • Nouvo
    • Mio
    • Lexi
    • PG-1
    • R15
    • XS155R
    • Xmax 300
  • Phụ tùng Suzuki
    • Raider 150
    • Satria F150
    • Axelo 125
  • Phụ tùng Piaggio
    • Liberty
    • Medley
  • Phụ tùng Vespa
    • Vespa Sprint
    • Vespa Primavera
    • Vespa GTS
    • Vespa GTV
  • Phụ tùng Sym
    • Elizabeth
  • Phụ tùng xe điện
    • Vinfast Feliz
    • Vinfast Klara
    • Vinfast Evo
    • Quantum S1 S2 S3
    • Honda ICON e:
  • Phụ tùng Moto
    • Z1000
    • Yamaha R6

• 
• Vỏ lốp xe
• Dầu nhớt
• Phuộc
• Nhông sên dĩa
• Đồ chơi xe
• Lọc gió
• Bảo dưỡng
• Tin tức

Bảo dưỡng

Bảo dưỡng xe tay ga Bảo dưỡng xe số Tư vấn Ắc quy - Bugi 10 lưu ý khi chăm sóc và bảo trì xe tay ga Ngày 02/02/2026 Để chiếc tay ga của bạn luôn được bền bỉ thì bạn cần nắm rõ thời gian bảo trì của từng bộ phận phụ tùng. Ngoài ra trong quá trình chăm sóc bảo dưỡng xe máy, bạn cũng nên biết thêm một vài mẹo nhỏ để xe có thể hoạt động ổn định lâu dài hơn. Shop2banh xin chia sẻ thêm một số kinh nghiệm chăm sóc và bảo trì xe tay ga qua bài viết "10 lưu ý khi chăm sóc và bảo trì xe tay ga"   Bảo dưỡng xe tay ga tại Shop2banh   Giá: 300.000 đ • Đơn vị: Bộ Mua ngay Gói bảo dưỡng xe tay ga tiêu chuẩn 10 bước Còn hàng

Bảo dưỡng xe tay ga định tiêu chuẩn 10 bước kỳ định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,.... Combo Bảo dưỡng xe ga 10 bước giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus...

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Gói bảo dưỡng xe tay ga tiêu chuẩn 10 bước Còn hàng Giá: 300.000 đ • Đơn vị: Bộ

Bảo dưỡng xe tay ga định tiêu chuẩn 10 bước kỳ định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,.... Combo Bảo dưỡng xe ga 10 bước giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus...

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật   Mục lụcMục lục [ẩn đi]

1. Thay nhớt xe tay ga đúng định kỳ
2. Kiểm tra thay dây curoa xe ga
3. Kiểm tra thay nước làm mát xe tay ga
4. Thay vỏ xe tay ga định kỳ
5. Kiểm tra thay lọc gió xe tay ga
6. Bảo dưỡng kiểm tra Bugi xe ga
7. Kiểm tra phuộc nhún xe tay ga
8. Không chạy xe liền khi vừa nổ máy
9. Thường xuyên rửa xe
10. Kiểm tra thay phanh thắng định kỳ

Thay nhớt xe tay ga đúng định kỳ

Thời gian thay nhớt và lọc nhớt phụ thuộc vào điều kiện thời tiết, mức độ sử dụng của chủ xe hay chất lượng của dầu nhớt. - Thay nhớt máy: Nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường thì thời gian thay nhớt từ 1500 – 2000 km/lần (đối với nhớt bán tổng hợp), và từ 2000 – 3000km (đối với nhớt tổng hợp 100%). Nếu dùng xe máy trong điều kiện leo dốc hoặc liên tục tải nặng, bạn nên thay nhớt sớm hơn con số trên. Đặc biệt trong trường hợp xe bị ngập nước cần thay nhớt ngay lập tức, tránh trường hợp để nước đi vào động cơ, sẽ dẫn đến nguy cơ hỏng xe rất cao. - Nhớt láp (nhớt hộp số): Nếu không thay nhớt láp dễ dẫn đến tình trạng khô hoặc vỡ bánh răng, giảm hiệu quả truyền động. Bạn nên nhớt cứ 3 lần thay nhớt máy thì thay nhớt láp 1 lần.   Thay nhớt Motul cho xe tay ga

Kiểm tra thay dây curoa xe ga

Dây curoa xe tay ga có nhiệm vụ giống như xích tải trên xe số, được dùng để truyền lực từ máy làm quay bánh xe sau và đẩy xe đi.  - Dây curoa (xe ga): Nếu bạn nghe những tiếng lạch cạch khi khởi động xe, xe có sức ì, không bốc khi tăng ga, lúc vệ sinh nồi thì thấy dây cuaroa bị nứt, gãy răng thì đây là những dấu hiệu bạn cần thay mới dây curoa để xe có thể hoạt động ổn định trở lại. - Theo khuyến cáo của các hãng sản xuất, bạn nên kiểm tra dây curoa sau 8000km và thay sau 20.000km. Tuy nhiên, việc thay dây curoa có thể diễn ra sớm hoặc muộn hơn tùy vào tình trạng sử dụng xe của mỗi người.   Dây curoa bị nứt ở giữa các răng

Kiểm tra thay nước làm mát xe tay ga

Nước làm mát động cơ cũng không kém phần quan trọng so với nhớt máy nha các bạn. - Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc. Thay nước làm mát Goracing cho Vario

Thay vỏ xe tay ga định kỳ

Nên dùng vỏ có chất lượng tốt để an toàn hơn khi di chuyển - Vỏ xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, sau một thời gian sử dụng, lượng ma sát giảm, lốp mòn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện. - Vỏ có tuổi thọ từ 15.000km – 20.000km, bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé.  Thay vỏ cao cấp bám đường cho xe ga

Kiểm tra thay lọc gió xe tay ga

Lọc gió mặc dù là chi tiết rất nhỏ trên xe nhưng lại đóng vai trò quan trọng trong việc hoạt động của xe máy - Lọc gió được xem là “lá phổi” của xe, có tác dụng lọc bụi bẩn trước khi đưa không khí vào hòa cùng xăng, tạo hỗn hợp cháy. Nếu để lọc gió quá bẩn, nhiên liệu phun vào không cháy hết, xe dễ bị hụt hơi và không tránh khỏi thải khói đen ra ngoài. - Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.   Lọc gió xe tay ga bị bám bẩn rất nhiều

Bảo dưỡng kiểm tra Bugi xe ga

Bugi là bộ phận cuối cùng của hệ thống đánh lửa, có nhiệm vụ rất quan trọng là phát sinh được tia lửa điện giữa hai điện cực để đốt cháy hỗn hợp không khí - xăng từ chế hòa khí đã được nạp vào buồng đốt. - Theo thời gian, đầu cực của bugi bị hao mòn, gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ dễ “hụt hơi”, tốn nhiên liệu. Bạn nên kiểm tra và thay thế bugi định kỳ sau 8.000 – 10.000 km. Bugi cũng như nhiều bộ phận khác trên xe, cần kiểm tra và thay thế định kỳ. - Thay bugi ở mỗi 8.000 km không chỉ giúp động cơ vận hành tốt hơn, tiết kiệm xăng hơn, mà còn tránh tình trạng xe chết máy dọc đường hay ảnh hưởng đến các linh kiện liên quan khác như ắc quy, pít-tông, ống xả khí…   Thay Bugi Denso Iridium siêu bền, đánh lửa cực tốt cho xe ga

Kiểm tra phuộc nhún xe tay ga

Một cặp phuộc ổn định, sẽ giúp bạn thoải mái hơn mỗi khi xe di chuyển qua những cung đường xấu. - Nếu bạn thấy phuộc bị xì dầu, mất độ đàn hồi thì bạn nên thay mới để đảm bảo an toàn khi di chuyển, đặc biệt là chạy đường xa về quê, đường đất đá nhiều. - Phuộc nhún có độ bền cao, thời gian sử dụng lâu. Tuy nhiên, bạn nên thường xuyên kiểm tra xem phuộc có bị chảy dầu hay không (Việc này không tốn nhiều thời gian của bạn).  Phuộc RCB nhún êm giá tốt cho AB

Không chạy xe liền khi vừa nổ máy

Lúc bật chìa khóa, bạn nên chờ đèn thông báo sáng lên hết một lượt rồi sau đó mới khởi động xe. - Khi khởi động, bạn không nên vặn tay ga đi ngay mà cần để khoảng 1 phút cho máy nóng, tăng áp lực dầu để bôi trơn đầy đủ các chi tiết của động cơ giúp xe hoạt động trơn tru êm ái hơn.  

Thường xuyên rửa xe

Rửa xe thường xuyên giúp xe luôn sạch sẽ và bền bỉ lâu dài - Bạn nên tạo cho mình thói quen rửa xe 2 tuần 1 lần. Tuy nhiên, nếu bạn đi xe qua đường mưa ướt, bùn lầy, thì cần rửa xe ngay nhé. Để tránh được tình trạng gỉ sét, cũng như đất cát kẹt trong thắng đĩa, heo dầu…

Kiểm tra thay phanh thắng định kỳ

- Nếu bạn cảm giác bóp thắng không còn nhạy, khi bóp thắng có tiếng kêu lẹt xẹt thì nên kiểm tra xem bố thắng có còn không để kịp thời thay mới. Vì phanh thắng là bộ phận trọng yếu để đảm bảo an toàn của bạn khi đi xe. Bố thắng bị mòn, bóp thắng không ăn rất nguy hiểm Qua bài viết  "10 lưu ý khi chăm sóc và bảo trì xe tay ga" bên trên, Shop2banh hy vọng có thể giúp bạn củng cố thêm kiến thức bảo dưỡng cho chiếc tay ga của mình. Tham khảo thêm các món phụ tùng, đồ chơi xe tay ga đang được bán tại Shop2banh dưới đây: Nhớt Mobil 1 5W30 1L 305.000 đ Bugi Denso Iridium IUH24 dành cho SH Ý, Dylan, PS 335.000 đ Bố thắng đĩa trước RCB cho Vario, Click, AB, Vision, Lead...chính hãng 90.000 đ Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 80/90-14 625.000 đ

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan

• 

  Xe Yamaha Nmax 155 để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy?

  Yamaha Nmax 155 có thể không khởi động được do nhiều nguyên nhân khác nhau, trong đó bình ắc quy xuống cấp là lỗi khá phổ biến nhưng lại khó nhận biết bằng mắt thường. Vậy đâu là[...] Xem chi tiết: Xe Yamaha Nmax 155 để lâu ngày không đề máy được có phải hư bình ắc quy?
• 

  Xe Yamaha Nmax 155 có mấy dây ga? Thay dây ga Nmax bao nhiêu tiền?

  Sau một thời gian sử dụng, dây ga xe máy có thể xuống cấp, nặng tay hoặc kém hồi ga, khiến việc điều khiển xe không còn chính xác và tiềm ẩn rủi ro khi vận hành. Thay dây ga đúng chuẩn,[...] Xem chi tiết: Xe Yamaha Nmax 155 có mấy dây ga? Thay dây ga Nmax bao nhiêu tiền?
• 

  Xe Yamaha Nmax 155 đi bao nhiêu km thì nên làm nồi?

  Làm nồi cho Yamaha Nmax 155 là hạng mục bảo dưỡng quan trọng giúp xe vận hành êm, hạn chế trượt nồi và hư hỏng không đáng có. Vậy Nmax 155 nên làm nồi khi chạy bao nhiêu km? Cùng Shop2banh.vn[...] Xem chi tiết: Xe Yamaha Nmax 155 đi bao nhiêu km thì nên làm nồi?
• 

  Xe Yamaha Nmax 155 đi 30.000 km đã nên thay dây Curoa mới chưa?

  Dây curoa là bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ của xe tay ga Nmax 155 - sau một khoảng thời gian sử dụng, bộ phận dây curoa sẽ xuất hiện những dấu hiệu xuống cấp và cần được[...] Xem chi tiết: Xe Yamaha Nmax 155 đi 30.000 km đã nên thay dây Curoa mới chưa?

Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN) Mua Online: 0938.82.02.02-0906.644.645 0938.82.02.02 1