100 Năm Kênh đào Panama

• 0914.914.999
• Email: [email protected]
• Rss
• Fanpage
• Bản mobile

• Thời sự
  • Chính trị
  • Chính sách và cuộc sống
  • Chính phủ với người dân
  • Việt Nam: Kỷ nguyên mới
  • Xây dựng Đảng
  • Phản hồi - Phản biện
• THẾ GIỚI
  • Phân tích-Nhận định
  • Chuyện lạ thế giới
  • Người Việt 4 phương
• KINH TẾ
  • Thị trường - Tài chính
  • Doanh nghiệp - Doanh nhân
  • Bất động sản
  • Tài chính – Ngân hàng
  • Người tiêu dùng
• XÃ HỘI
  • Vấn đề quan tâm
  • Phóng sự- điều tra
  • Người tốt - Việc tốt
  • Mạng xã hội
  • Chính sách BHXH-BHYT
• PHÁP LUẬT
  • Văn bản mới
  • An ninh trật tự
  • Chống buôn lậu - hàng giả
  • Đơn thư bạn đọc
• VĂN HÓA
  • Đời sống văn hoá
  • Giải trí - Sao
  • Du lịch
  • Sáng tác
  • Ẩm thực
• GIÁO DỤC
  • Tuyển sinh
  • Du học
  • Tư vấn
  • Bàn tròn giáo dục
• THỂ THAO
  • Bóng đá
  • Tennis
  • Thể thao 24h
  • Chuyện thể thao
• HỒ SƠ
  • Giải mật
  • Thế giới bí ẩn
  • Nhân vật - Sự kiện
  • Vụ án nổi tiếng
• QUÂN SỰ
  • Hồ sơ quân sự
  • Tập trận - Diễn tập
  • Quốc phòng
  • Vũ khí khí tài
• KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
  • Ô tô xe máy
  • Điện tử - Viễn thông
  • Khoa học đời sống
• BIỂN ĐẢO
  • Bảo vệ chủ quyền
  • Kinh tế biển đảo
  • Hỏi đáp Luật Cảnh sát biển
• Y tế
  • Chính sách
  • Dịch bệnh
  • Bệnh viện – Bác sĩ
  • Giới tính
• Thực hiện Nghị quyết 57
  • AI và cuộc sống
  • Công nghệ và kiến tạo
  • Chuyển động số
  • Trí tuệ Việt
  • Nghị quyết về bản
  • Báo chí công nghệ
• VIDEO
  • Talk show
  • Phóng sự
  • Podcast
• • Địa phương
  • Góc nhìn
  • ẢNH
  • INFOGRAPHICS
  • MEGASTORY
  • BẠN ĐỌC
  • Giải mã muôn mặt
  • Ảnh 360
  • Tin tức TV

Sự kiện Mỹ - Israel tấn công Iran Xuân Bính Ngọ 2026 Hội chợ Mùa Xuân 2026 Triển khai Nghị quyết Đại hội XIV Đại hội XIV của Đảng Bầu cử Quốc hội khóa XVI và HĐND 2026-2031 SEA Games 33 Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI 80 năm Ngày Tổng tuyển cử đầu tiên Khắc phục hậu quả mưa lũ miền Trung Góp ý dự thảo các văn kiện Đại hội XIV của Đảng Kỳ họp thứ 10 Quốc hội khoá XV Thực hiện Nghị quyết 72 Thực hiện Nghị quyết 71 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9 Hồ sơ

• Giải mật
• Thế giới bí ẩn
• Nhân vật - Sự kiện
• Vụ án nổi tiếng

100 năm kênh đào Panama Thứ Sáu, 15/08/2014 15:10 |

Hồ sơ

• Đối thủ của kênh đào Panama xuất hiện

Cách đây tròn 100 năm, ngày 15/8/1914, kênh đào Panama, con kênh giữ vai trò huyết mạch nối giữa Thái Bình Dương và Đại Tây Dương, đã chính thức được đưa vào sử dụng. Trong suốt 100 năm qua, cũng chính vì vị trí chiến lược của mình mà kênh đào Panama đã có một lịch sử đầy những biến cố thăng trầm.Thời điểm con tàu SS Ancon giong buồm qua eo biển Panama vào ngày 15/8/1914, đã đánh dấu bước khởi đầu về sự biến đổi lục địa châu Mỹ và sự ra đời một con đường biển quan trọng của thế giới. Sử gia người Mỹ David McCullough đã nói rằng: Việc xây dựng kênh đào nối liền Đại Tây Dương và Thái Bình Dương có ý nghĩa hơn việc tạo ra một kỳ công to lớn chưa từng có của ngành xây dựng.

Tàu chở hàng đi qua kênh đào Panama, ngày 15/4. Ảnh: AFP/TTXVN

Trong quyển sách của mình nói về kênh đào, ông có viết: Việc xây dựng kênh đào có tầm quan trọng lịch sử to lớn, nó giống như tầm quan trọng của một cuộc chiến, và nó đã ảnh hưởng đến cuộc sống của hàng chục ngàn người, không phân biệt đẳng cấp, thuộc mọi chủng tộc và quốc tịch khác nhau.* Lịch sử thăng trầmÝ tưởng đầu tiên của việc xây dựng một con kênh đào đã có từ đầu thế kỷ XVI, khi Charles đệ ngũ, Hoàng đế của La Mã và là vua của Tây Ban Nha, trong một nỗ lực tìm kiếm con đường thông giữa Đại Tây Dương với Thái Bình Dương đã phát hiện ra vị trí độc đáo và lợi ích to lớn của vùng đất này. Ông ra lệnh cho thống đốc Panama khảo sát đoạn hẹp nhất của eo đất này để xây dựng kênh đào. Nhưng một công trình như vậy vượt quá khả năng của thời đó. Phải đến hơn 300 năm sau, năm 1879, Bá tước Ferdinand de Lesseps sau khi hoàn thành kênh đào Suez ở Địa Trung Hải đã thành lập công ty Compagnie Universelle du Canal Interocéanique de Panama để xây dựng kênh đào có độ sâu bằng mực nước hai bờ đại dương ở Panama. Năm 1880, Ferdinand de Lesseps khởi công công trình. Nhưng kinh nghiệm và sự tài giỏi của các kỹ sư Pháp được thử thách ở kênh đào Suez đã không giúp họ vượt qua được những điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Panama. Bệnh tật và sự yếu kém trong điều hành dự án đã khiến cho công ty phá sản vào năm 1889. Năm 1894, người Pháp lại thành lập công ty Compagnie Nouvelle du Canal de Panama để tiếp tục xây xây dựng kênh đào. Nhưng mọi nỗ lực cũng thất bại do thiếu kinh phí và các đại diện công ty đã phải bán dự án cùng trang thiết bị cho người Mỹ. Năm 1904, Mỹ mua quyền sở hữu công ty kênh đào Panama của Pháp với giá 40 triệu USD. Nhưng trước đó, vào năm 1903, sau khi Panama tuyên bố độc lập khỏi Colombia, nước này đã ký với Mỹ Hiệp ước Hay-Bunau-Varilla, theo đó Mỹ đảm nhận việc xây dựng kênh đào. Công trình được xây dựng sau 10 năm với sự tham gia của 75.000 nhân công từ 50 nước với chi phí 400 triệu USD.Ngày 7/1/1914, tàu Alexander La Valley trở thành con tàu đầu tiên đi qua kênh đào, nhưng lễ khánh thành chính thức được tiến hành ngày 15/8/1914 với chuyến đi của tàu SS Ancon. Năm 1977, Tổng thống Panama Omar Torrijos và Tổng thống Mỹ Jimmy Carter ký Hiệp ước Torrijos-Carter về việc trao trả kênh đào cho Panama. Ngày 31/12/1999, Panama tiếp quản kênh đào và khôi phục chủ quyền toàn vẹn lãnh thổ.* Kênh đào Panama - công trình thế kỷĐể xây dựng kênh đào Panama, người ta đã phải đào và di chuyển 152,9 triệu m3 đất đá. Nếu vận chuyển khối lượng đất đá này trên tàu hỏa thì đoàn tàu sẽ phải dài gấp bốn lần chu vi của Trái đất và có thể dựng nên một bức tường như Vạn Lý Trường Thành. Kênh đào sử dụng một hệ thống âu tàu và cửa nước, phân chia theo đường vào và đường ra. Các âu tàu và cửa nước hoạt động như những thang máy: tàu thuyền được lên từ mực nước biển (phía Thái Bình Dương hoặc Đại Tây Dương) cho đến khi bằng mực nước hồ Gatun (cao 26 mét so với mực nước biển). Bằng cách này tàu có thể tiếp tục đi qua hồ Gatun và được hạ xuống tới mực nước biển ở hệ thống âu tàu phía đầu bên kia của kênh đào và đi ra biển. Các ngăn âu tàu rộng 33,53 m và dài 304,8 m. Hiện nay, kích thước lớn nhất của các tàu có thể qua kênh đào là: chiều rộng 32,3 m, mớn nước 12 m nước ngọt, chiều dài 294,1 m.Sự ra đời của kênh đào Panama được coi là một cuộc cách mạng trong giao thông đường biển của thế giới. Nhờ có “công trình thế kỷ” này, tàu chở hàng không phải đi qua Nam Mỹ và mũi Kap Horn nguy hiểm, rút ngắn đường đi giữa hai đại dương. Trước năm 1914, muốn đi từ bờ đông sang bờ tây nước Mỹ, người ta phải vòng vèo qua Kap Horn trên một hải trình 26.000 km đầy hiểm nguy. Quãng đường từ New York đi San Francisco nhờ con kênh dài 80 km này đã được rút ngắn khoảng 10.000 km.Mặc dù đã được nâng cấp rất nhiều lần, nhưng kênh đào Panama vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu vận tải biển ngày càng tăng. Chính vì vậy, ngày 3/9/2007, Panama đã tiến hành khởi công dự án trị giá 5 tỷ đô la Mỹ để mở rộng kênh đào Panama. Đây là dự án nâng cấp, mở rộng quy mô lớn nhất kể từ khi con kênh đào này được đưa vào sử dụng.Ngày 19/10/2011, dự án này đã hoàn thành giai đoạn 1 với chiều dài 1,6km, rộng 218m, cao 9,14m so với mực nước biển và được xem là lối vào của đoạn kênh mở rộng. Phần còn lại của đoạn kênh mở rộng dài 6,1km. Theo dự đoán, khi công việc mở rộng kênh đào Panama hoàn tất vào năm 2015, lưu lượng tàu bè qua con kênh này sẽ tăng gấp đôi và có thể tiếp nhận những con tàu biển khổng lồ, được dự đoán là sẽ chiếm ưu thế hoàn toàn trong vận tải biển của thế giới trong vòng 25 năm tới.Trung tâm Thông tin Tư liệu/TTXVN Kênh đào Panama và câu chuyện tuổi 100

Kênh đào Panama, một trong những công trình xây dựng vĩ đại nhất của thế kỷ XX, sẽ "ăn mừng" sinh nhật lần thứ 100 vào ngày 15/8 tới.

Chia sẻ: Từ khóa:

• Kênh đào,
• panama,
• 100,
• Thái Bình Dương,
• Ấn Độ Dương,

Video

Khoảnh khắc & sự kiện ngày 8/3

• Thông điệp lịch sử: Tự hào người phụ nữ Việt Nam
• Học Bác mỗi ngày: Gửi gắm niềm tin vào bộ máy nhà nước tinh gọn, hiệu lực, hiệu quả

Ảnh

• Ô tô chiếm dụng điểm dừng xe buýt, hành khách đối mặt mất an toàn giao thông
• TS Ngô Thị Duyên: Nữ nhà khoa học theo đuổi ‘công nghệ vị nhân sinh’
• Phố đi bộ Nguyễn Huệ rực rỡ sắc màu dịp 8/3
• Làng hoa Nhật Tân tất bật vào vụ đào mới
• Người dân TP Hồ Chí Minh xem nhạc nước miễn phí tại Tượng đài Giọt nước
• Tai nạn liên hoàn trên phố Nguyễn Chánh, có người bị thương nặng
• Khai mạc Lễ hội Áo dài TP Hồ Chí Minh lần thứ 12
• Đường sắt trung chuyển khách sau sự cố sà lan va cầu Ghềnh tại Biên Hòa
• Video vụ sà lan va chạm cầu Ghềnh khiến ngành đường sắt ngừng chạy tàu
• ‘Thi phẩm tứ nữ họ Đoàn’: Bốn giọng thơ, một đại lộ thi ca
• Đường Võ Chí Công thi công gây ùn tắc giờ cao điểm
• Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với Ủy ban kiểm tra Trung ương

Megastory

MegastoryNgành y và khát vọng vươn mình

• MegastoryMục tiêu của Đảng là nâng cao đời sống Nhân dân

• MegastoryĐất nước vươn mình sau 40 năm đổi mới

• MegastoryPhát động chương trình 'Triệu tập vở cho học sinh vùng bị thiên tai'

Infographics

Dấu ấn phụ nữ Việt Nam trong tiến trình đổi mới và phát triển

• Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050

• Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3/2026: 'Cho đi để nhận lại'

• 2 tháng năm 2026: Chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp tăng 10,4%

tin đọc nhiều nhất

• 

  Iraq mất điện trên toàn quốc, Mỹ kêu gọi công dân rời đi ngay lập tức

• 

  Đòn trả đũa của Iran bất ngờ phản tác dụng, bị hàng loạt quốc gia Arab phản đối

• 

  Các bộ tộc, nhóm dân quân thân Iran treo thưởng lớn, săn lùng phi công Mỹ bị mất tích ở Iraq

• 

  Giá vàng tiếp tục giảm

• 

  Điều gì đã khiến Mỹ và Israel quyết định tấn công Iran?

tin mới nhất

• Các ứng cử viên lãnh đạo Iran sau khi Lãnh tụ Tối cao Ali Khamenei qua đời do Mỹ và Iran không kích Tehran?

• 10 nhân vật Iran là mục tiêu của Mỹ và Israel

tin cùng chuyên mục

• 

  Xung đột với Iran có lợi cho Thủ tướng Netanyahu trong nước nhưng gây bất lợi trên trường quốc tế

• 

  Bí mật kinh hoàng của nhà báo sát nhân đưa tin về chính tội ác của mình

• 

  Mojtaba Khamenei – Nhân vật tiềm năng kế nhiệm vị trí lãnh tụ tối cao Iran

• 

  Chân dung tân chỉ huy của lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran

• 

  Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo khi Lãnh tụ Tối cao Iran Ali Khamenei bị sát hại?

doanh nghiệp - Sản phẩm - Dịch vụ

• Ô Cửa Sách giới thiệu 'Chuyến đi của Gấu Nâu': Câu chuyện về phụ nữ, gia đình và ước mơ
• Tân binh Lifestyle TACTFLOW ra mắt thị trường Việt
• Nguyễn Thanh Hà làm vedette, lan tỏa thông điệp thời trang bền vững
• Herbalife Việt Nam mang mùa xuân đến với trẻ em, người cao tuổi có hoàn cảnh khó khăn
• Khách hàng Việt nói về VinFast EC Van: 'Vua ship hàng' ngõ nhỏ
• EVNHCMC đảm bảo cung cấp điện an toàn, liên tục phục vụ bầu cử
• KCN Việt Nam khởi công dự án KCN Phúc Điền - Hải Phòng
• INW 2026: Kiến tạo hệ sinh thái kết nối, khơi thông nguồn lực bứt phá tăng trưởng hai con số
• Sony trình làng tai nghe True Wireless chống ồn tốt nhất WF-1000XM6
• Nguyện ước chân thành cho bản thân, gia đình và đất nước
• Long Châu hợp lực hãng dược Nhật Bản Santen khởi động chiến dịch tầm soát khô mắt, bảo vệ đôi mắt sáng trong môi trường thiết bị kỹ thuật số
• Mastercard, VPBank và Điện Máy Xanh ra mắt thẻ tín dụng VPBank MWG Mastercard
• Sa Pa: 8/3 này, lên Fansipan 'săn' mây, ngắm hoa và xem show 'Đỉnh thiêng du ký'
• Tuyển hơn 1.200 tiếp viên, Vietnam Airlines mở rộng cơ hội việc làm cho lao động trẻ
• Hệ thống xét nghiệm hiện đại của Medlatec đã tiếp cận hàng triệu lượt người
• Bay cùng Vietjet nhận ngay 20 kg hành lý miễn phí và cơ hội trúng 1 lượng vàng 9999
• Nền tảng MICE của WTC Binh Duong New City: Tăng cường sức bền thương mại Việt Nam
• Công ty khoáng sản của Tập đoàn Masan được hưởng lợi từ chu kỳ siêu giá vonfram
• Hợp tác phát triển nguồn nhân lực kỹ thuật số và hoạt hình
• Lan tỏa nét đẹp văn hóa 3 miền qua cuộc thi 'Midu đi muôn nơi'

Các đơn vị thông tin của TTXVN

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• Thời sự
• THẾ GIỚI
• KINH TẾ
• XÃ HỘI
• PHÁP LUẬT
• VĂN HÓA
• GIÁO DỤC
• THỂ THAO
• HỒ SƠ
• QUÂN SỰ
• KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ
• BIỂN ĐẢO
• Y tế
• Địa phương
• VIDEO

KÊNH THÔNG TIN CỦA CHÍNH PHỦ DO TTXVN PHÁT HÀNH

Tổng biên tập: Ninh Hồng Nga Phó Tổng biên tập: Nguyễn Trọng Chính, Phạm Thị Tuyết, Phạm Thuỳ Hương, Đinh Quang Dũng

Giấy phép số 20/GP-BVHTTDL cấp ngày 18-4-2025. Trụ sở chính: Số 5 Lý Thường Kiệt, phường Cửa Nam, Hà Nội Điện thoại: 024.38248605/39330336; Fax: 024.38253753 Phòng đại diện tại TP Hồ Chí Minh: 116 - 118 Nguyễn Thị Minh Khai, phường Xuân Hoà; Điện thoại: 028.39303464 Email: [email protected] © Bản quyền thuộc về Báo Tin tức và Dân tộc - TTXVN Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.