1983 VOLKSWAGEN GOLF (MK1) GTI CAMPAIGN EDITION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Volkswagen Golf GTI Campaign Edition aus dem Jahr 1983 ist ein seltenes Exemplar des frühen Hot Hatch, das sich nach einer 20.000 Pfund teuren Restaurierung in einem hervorragenden Zustand befindet.
• Angetrieben wird er von einem 1,8-Liter-Vierzylindermotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Vorderräder antreibt.
• Das im Oktober 1983 erstmals zugelassene Exemplar wurde vor sechs Jahren vom Vorbesitzer erworben. In dieser Zeit wurden das Äußere und die mechanischen Komponenten restauriert, einschließlich eines überholten Ersatzmotors, einer überholten Einspritzanlage und einer kompletten Neulackierung.
• Der Verkäufer hat das Auto vor 18 Monaten erworben und seitdem nur sparsam gefahren, mit einer Laufleistung von etwa 600 Meilen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Gegen Ende der Produktion des Mk1 GTI wurden rund 1.000 "Campaign Edition"-Modelle für Großbritannien produziert, die sich durch eine Reihe einzigartiger Details auszeichneten, darunter ein Vier-Licht-Frontgrill mit inneren Nebelscheinwerfern, mattschwarze A-Säulen und 14-Zoll-Leichtmetallräder von Pirelli.
• Er ist in der Originalfarbe Schwarz lackiert, komplett mit den silbernen Seitenstreifen, die es nur beim Campaign-Modell gab. Alle Fenster und Lichter an diesem Exemplar sind mit dem Original-Nummernschild versehen.
• Der Wagen fährt auf einem Satz aufgearbeiteter 14-Zoll-Pirelli-Leichtmetallfelgen vom Typ "P-Slot". Alle vier Räder sind mit Pirelli Cinturato P1-Reifen der Größe 185/55 R14 bestückt, die noch fast vollständig profiliert sind.
• Im Innenraum ist dieser Golf-Klassiker mit der Originalverkleidung und -polsterung ausgestattet. Die Sitze sind mit schwarzem Stoff mit grauen Streifen in der Mitte und schwarzen Vinyllehnen und -seiten verkleidet.
• Für die Unterhaltung sorgt eine moderne Continental-Stereoanlage, die sich gut in das 80er-Jahre-Armaturenbrett einfügt (das Original ist ebenfalls im Lieferumfang des Wagens enthalten).
• Dieser moderne Klassiker wird von seinem Original-Benutzerhandbuch und Servicebuch, zwei Schlüsseln sowie einer Reihe von Quittungen und Rechnungen begleitet, die die jüngste Wartung und Restaurierung beschreiben. Der Aktenordner enthält einen umfangreichen Satz von Rechnungen, TÜV-Zertifikaten und Fotos.
• Das Servicebuch ist bis zu einem Stand von etwa 90.000 Meilen abgestempelt, wobei alle Wartungen und Instandhaltungsarbeiten bis zum heutigen Tag durch Rechnungen und andere Unterlagen in der Akte belegt sind.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Vorschäden bekannt, und im Rahmen der kürzlich erfolgten Restaurierung wurde der Wagen bis auf das blanke Metall zurückgeschweißt, um eventuelle Korrosion zu beseitigen.
• Nach einer professionellen Neulackierung befindet sich die schwarze Lackierung in einem ausgezeichneten Zustand, ohne nennenswerte Spuren oder offensichtliche Schönheitsfehler. Die gesamte Außenverkleidung ist in gutem Zustand.
• Im Inneren ist die Originalpolsterung im Laufe der Jahre leicht verblasst, aber für ihr Alter in sehr gutem Zustand. Sowohl die Vordersitze als auch die Rückbank weisen keine nennenswerten Flecken auf, und die Bezüge sind weder gerissen noch zerrissen. Die Schiebedachdichtung und eine Türumfassungsdichtung wurden ebenfalls im Rahmen der Restaurierung ersetzt. Das originale Lenkrad und der genoppte Golfball-Schaltknauf sind ebenfalls noch vorhanden und in gutem Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die vorherigen Restaurierungsarbeiten wurden vom VW-Spezialisten JMR (John Mitchell Racing) in Littlehampton durchgeführt und vollständig dokumentiert. John Mitchell übernahm die volle Verantwortung für die Restaurierung, und der Vorbesitzer berichtete, dass er "freie Hand" hatte, um alles zu tun, was erforderlich war, um das Auto in seinem früheren Glanz wiederherzustellen.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 18. März 2021 bei 149.967 Meilen durchgeführt, die nach dem Austausch einer Glühbirne, des Lenkungsmanschettens und der zentralen Auspuffhalterung mit einem guten Ergebnis abgeschlossen wurde.
• Er benötigt eine neue 12-monatige TÜV-Bescheinigung, bevor er wieder auf die Straße darf.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im September 2019 bei 149.700 Meilen von VW-Spezialist John Mitchell Racing durchgeführt. Dabei handelte es sich um eine Folgeinspektion, nachdem der Motor 2018 durch einen komplett überholten Motor ersetzt worden war. Der Besuch im September 2019 umfasste unter anderem eine Überholung des Bosch K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsystems, einen neuen Zylinderkopfeinsatz für die Einspritzdüse und einen neuen Kraftstofffilter.
• Im April 2019 wurde nach dem Einbau des Ersatzmotors ein Motoröl- und Filterwechsel durchgeführt und ein neuer Einspritz-Warmlaufregler von Bosch eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser VW Golf GTI Campaign Edition, der von einem Markenspezialisten für rund 20.000 Pfund restauriert wurde, ist ein hervorragendes Beispiel für die limitierte Auflage des heißen Flitzers. Dieser Golf GTI, der beeindruckendes Tempo mit großer Zweckmäßigkeit verbindet, war das Vorbild für viele "alltägliche" Hochleistungsfahrzeuge, die folgten. Der Vorbesitzer sagte, dass er ihn für eines der besten Exemplare des Landes hält, das sich wie neu fährt, und er wäre sicherlich eine gute Ergänzung für die Garage eines jeden Liebhabers von heißen Fahrzeugen.

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