3 Cấu Tạo NGUYÊN Lý Làm VIỆC CHẾ độ Vận HÀNH Của Hệ THỐNG ...

Có thể bạn quan tâm

Tải bản đầy đủ (.docx) (8 trang)

Trang chủ

Kỹ Thuật - Công Nghệ

Điện - Điện tử

3 cấu tạo NGUYÊN lý làm VIỆC CHẾ độ vận HÀNH của hệ THỐNG làm mát

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (1.43 MB, 8 trang )

PHẦN 3. CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀMVIỆC, CHẾ ĐỘ VẬN HÀNH CỦA HỆTHỐNG LÀM MÁT MBA: QUẠT MÁT,BƠM DẦU TUẦN HOÀN...I.CHỨC NĂNG CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT CỦA MBA:Khi hoạt động với cơng suất lớn, khơng chỉ có máy biến áp mà tất cả cácthiết bị điện đều cần có các hệ thống làm mát để bảo vệ máy và duy trì cơng suấthoạt động của tồn hệ thống.Người ta phân chia ra các loại máy biến áp tùy theo cách thức hoạt động vàhệ thống làm mát:- Với máy biến áp khơ: là loại MBA áp dùng khơng khí để làm mát.- Với máy biến áp dầu: là loại MBA làm mát bằng khơng khí, quạt mát, cưỡngbức, đối lưu dầu tự nhiên, bơm dầu cưỡng bức hoặc bằng nước...Ở các máy biến áp khô, làm mát bằng không khí, do đó khả năng làm mát vàcách điện kém hơn MBA dầu. Tuy nhiên MBA khơ lại có các khe rãnh cách điệnlớn hơn, do đó kích thước cũng như trọng lượng lớn hơn. Vì thế mà MBA khơđược chế tạo với công suất nhỏ và sử dụng trong điều kiện khô ráo.Hầu hết các MBA điện lực công suất lớn hiện nay thì đều làm mát bằng dầuKhi làm mát hệ thống bằng dầu, nhiệt lượng sẽ truyền từ vách thùng truyềnra khơng khí xung quanh bằng hai quá trình đối lưu và bức xạ. Do dầu bao quanhlõi thép và cả dây quấn sẽ nóng dần lên, đẩy năng lượng ra vách thùng. Chính nhờngun tắc đó mà hiệu ứng làm mát được tăng lên, hệ thống này sẽ tăng cơng suấtmáy, giảm được kích thước và trọng lượng, tăng khả năng tải của lõi thép và dâyquấn.Tuy nhiên tùy theo hoạt động và tính chất của máy biến áp mà thiết kế sửdụng phương pháp làm mát thích hợp. Đối với MBA dung lượng 25 - 100kVA:vách thùng dầu thường phẳng hay gợn sóng. Đối với các máy biến áp lớn hơn,vách thùng gắn thêm dãy cánh tản nhiệt hay dãy ống nhằm tăng bề mặt tản nhiệtcủa vách thùng. Cịn đối với MBA cơng suất từ 10MVA trở lên, sử dụng thêm hệthống quạt hay hệ thống bơm đối lưu dầu cưỡng bức để có được hiệu quả nhưmong muốn.Ký hiệu các kiểu làm mát MBA như sau: Máy biến áp khơ làm mát khơng khí tự nhiên: ANMáy biến áp khơ làm mát bằng khơng khí cưỡng bức: AFMáy biến áp tuần hồn dầu và khơng khí tự nhiên: ONANMáy biến áp tuần hoàn dầu tự nhiên, thơng gió cưỡng bức: ONAFMáy biến áp tuần hồn dầu và khơng khí cưỡng bức: OFAFMáy biến áp thơng gió cưỡng bức và tuần hoàn dầu định hướng: ODAFMáy biến áp tuần hoàn dầu và nước cưỡng bức: OFWFHệ thống quạt mát cho máy biến áp công suất lớnNăng lực bơmLên tới40ftĐộ bơm caoÁpmứclựcLên tới 32 l/s /500 US gpmđịnhNhiệt độKích cỡ đầu xảTốc độ quay tốiđa13m/1.0 MPa / 145psiTừ -40°C đến100°C / -40°Fđến 210°FTừ 100 mm / 4 inđến 150 mm / 6in1.800 rpm Bơm dầu Type VMOA 100 188 Nhà sản xuất: Sulzer PumpsSweden ABThông thường MBA được làm mát bằng dầu và khơng khí tuần hồn tựnhiên qua hệ thống cánh tản nhiệt, làm mát cưỡng bức bằng quạt gió và bơm tuầnhồn dầu.Các cánh tản nhiệt có thể tháo rời để thuận tiện cho việc vận chuyển máybiến áp. Mỗi bộ cánh tản nhiệt có các lỗ xả dầu, xả khí, cho phép xả dầu của từngbộ cánh tản nhiệt.II.NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG LÀM MÁT CỦA MBADẦU:Máy biến áp được trang bị các quạt gió và có thể lắp thêm động cơ bơm dầu(chia làm các nhóm) được bố trí xung quanh cánh tản nhiệt lắp hai bên thân máybiến áp. Mỗi động cơ bơm được trang bị 1 đồng hồ chỉ thị hướng bơm dầu tuầnhoàn. Các động cơ quạt và bơm sử dụng nguồn điện xoay chiều 3 pha,220/380Vac, 50Hz và được bảo vệ bằng các áptơmát.Có 2 chế độ điều khiển quạt mát: "Tại chỗ" và "Từ xa" thơng qua khóaLOCAL/REMOTE tại tủ điều khiển MBA. Ở chế độ MANUAL có thể điều khiểnbằng tay tất cả các quạt mát và các bơm dầu.Đối với hệ thống bơm dầu tuần hoàn, trong chế độ vận hành tự động, khinhiệt độ dầu, nhiệt độ cuộn dây MBA đạt đến giá trị chỉnh định, hệ thống khởiđộng bơm hoạt động. Ở chế độ bằng tay, hệ thống cho phép điều khiển được tất cảcác bơm.Các chế độ khóa chọn điều khiển hệ thống làm mát như sau:Đối tượng điều khiểnKhóa chọn nguồn cung cấpKhóa chọn vị trí điều khiểnKhóa chọn chế độ điều khiểnKhóa chọn điều khiển quạtKhóa chọn điều khiển bơm dầuChế độ lựa chọnNguồn cấp 1 (Supply I)Nguồn cấp 2 (Supply II)Tại chỗ (Local)Từ xa (Remote)Bằng tay (Manual)Tự động (Auto)Nhóm I (I)Nhóm II (II)Tất cả các quạt (All)Dừng (Stop)Nhóm I (I) Tất cả các bơm (I + II)Nhóm II (II)Đồng hồ chỉ thị nhiệt độ lớp dầu trên cùng và đồng hồ chỉ thị nhiệt độ cuộndây được trang bị để giám sát nhiệt độ liên quan đến MBA, điều khiển các thiết bịlàm mát và bảo vệ MBA. Các giá trị nhiệt độ để khởi động quạt mát, bơm dầu, báotín hiệu và đi cắt máy cắt cơ lập MBA như bảng dưới đây ví dụ cho máy biến áp500kV loại ODFPSZ-150000/500 (TBEA):Chức năngNhiệt độ dầu (0C)Nhiệt độ cuộn dây(0C)Chức năng hệ thống làm mátQuạtBơm dầuKhởi động65Dừng45Khởi động75Dừng55Chức năng cảnh báo và bảo vệNhiệt độ cảnh báo85105Nhiệt độ dừng máy (trip)95120 III.SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ MẠCH ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG LÀM MÁT 1. Sơ đồ điều khiển quạt mát máy biến áp 220kV 250MVA NhaTrang 2. Sơ đồ điều khiển bơm dầu máy biến áp 220kV 250MVA NhaTrang

Tài liệu liên quan

Cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy trình bảo dưỡng máy bơm khoan YHБ – 600 trong khoan dầu khí
- 75
- 1
- 3
Cấu tạo , nguyên lý làm việc của động cơ không đồng bộ
- 14
- 34
- 356
Báo cáo nghiên cứu khoa học: " ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA NHÀ MÁY THUỶ ĐIỆN A VƯƠNG ĐẾN CÁC CHẾ ĐỘ VẬN HÀNH CỦA HỆ THỐNG ĐIỆN VIỆT NAM" pdf
- 8
- 577
- 0
Báo cáo nghiên cứu khoa học: " ĐÁNH GIÁ ẢNH HƯỞNG CỦA NHÀ MÁY THUỶ ĐIỆN A VƯƠNG ĐẾN CÁC CHẾ ĐỘ VẬN HÀNH CỦA HỆ THỐNG ĐIỆN VIỆT NAM" ppsx
- 7
- 698
- 2
Giáo án nghề điện dân dụng THCS - TIẾT 76 : CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY BƠM NƯỚC pptx
- 5
- 944
- 1
Giáo án nghề điện dân dụng THCS - TIẾT 77: CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY BƠM NƯỚC pot
- 5
- 1
- 2
Giáo án nghề điện dân dụng THCS - TIẾT 78 : CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY BƠM NƯỚC doc
- 5
- 816
- 0
Giáo án nghề điện dân dụng THCS - TIẾT 82 CẤU TẠO, NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY SẤY TÓC ppsx
- 5
- 5
- 16
Cấu tạo nguyên lý làm việc, vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa máy bơm ly tâm vận chuyển dầu нпс 6535 500 chuyên đề nghiên cứu khắc phục hiện tượng xâm thực
- 79
- 982
- 2
phân tích đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc và khai thác kỹ thuật động cơ chính tàu chở hàng tải trọng 4300 tấn, do nhà máy đóng tàu nha trang thực hiện
- 84
- 706
- 0