4 Dấu Hiệu Nhận Biết Hư Hỏng Thước Lái ô Tô Thường Gặp

Nội dung bài viết

• Thước lái là gì?
• Cơ cấu của thước lái ô tô
• Nguyên nhân của hỏng thước lái là gì?
• Những dấu hiệu cho thấy Thước lái có vấn đề
• Thước lái ô tô bị rò rỉ dầu trợ lực
• Hiện tượng nặng tay lái và tay lái trả chậm xuất hiện
• Phát ra tiếng động lạ từ hệ thống lái của ô tô
• Vành tay lái bị rơ
• Lốp xe mòn không đều là dấu hiệu thước lái gặp vấn đề
• Hỏng thước lái có nguy hiểm không?
• Việc thước lái hỏng rất nguy hiểm với người lái

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đề cập đến dấu hiệu Thước lái xe bị hỏng, nguyên nhân và cách xử lý khi Thước lái bị hao mòn. Có nhiều chủ xe dù đã sử dụng xe lâu năm nhưng lại không biết Thước lái là gì cho đến khi gặp sự cố cần phải thay thế.

Thước lái là gì?

Giúp ô tô hoạt động theo sự điều khiển của người lái thông qua vô lăng là nhiệm vụ của hệ thống lái trên ô tô. Xe Thước lái ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của hành khách trên xe, chính vì vậy các nhà sản xuất thường trang bị hệ thống lái trợ lực lái cho các dòng xe đời mới giúp người lái cảm thấy thoải mái hơn.

Tuy nhiên cũng không thể tránh khỏi những hư hỏng, sự cố khi sử dụng Thước lái như vô lăng chậm, vô lăng nặng, có tiếng kêu bất thường khi đánh lái, rò rỉ dầu trợ lực lái thậm chí là chảy cả dầu trợ lực lái….

Cơ cấu của thước lái ô tô

Hầu hết các ô tô đều sử dụng cơ cấu lái thanh răng và bánh răng nối vô lăng với bánh trước. Khi bạn xoay vô lăng, nó sẽ làm cho Thước lái di chuyển, nó cho phép người lái xoay vô lăng sang trái hoặc phải. So với việc sử dụng những chiếc xe cũ không có hệ thống trợ lực lái thì việc bơm trợ lực lái sẽ giúp chủ xe đánh lái dễ dàng hơn rất nhiều.

Ngoài ra, thay vì trợ lực lái thủy lực, một số ô tô hiện đại sử dụng hệ thống lái trợ lực điện, tức là Thước lái chuyển chuyển động tròn của vô lăng thành chuyển động tịnh tiến và giúp bánh trước đánh lái sang trái và phải. Bây giờ hãy cùng tìm hiểu một số dấu hiệu thường gặp ở Thước lái khi bị hư hỏng để khắc phục và sửa chữa nhanh chóng.

Nguyên nhân của hỏng thước lái là gì?

Những nguyên nhân chính gây hư hỏng thước lái mà bạn cần chú ý khi sử dụng ô tô

Bánh xe là bộ phận thường xuyên tiếp xúc với mặt đường và nó tiếp xúc trực tiếp với thước lái

Xe thường xuyên phải chạy trên những địa hình xấu, sỏi đá khiến người lái khó kiểm soát tay lái, bánh xe tiếp xúc không chuẩn.

Hiện nay, do tình hình giao thông đông đúc, khi lưu thông trên đường, tài xế có thể phải leo lên vỉa hè để đi một góc chéo gây mất thăng bằng và gãy thước lái.

Các tài xế thường ít khi quan tâm sâu sắc đến tải trọng của xe nên việc chở quá tải trọng, cồng kềnh vượt mức khuyến cáo sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thước lái. Làm cho thước lái dễ bị hư hại nghiêm trọng

Ngoài ra, các hệ thống xung quanh bị mài mòn, hư hỏng lâu ngày không sửa chữa dẫn đến hư thước lái.

Những dấu hiệu cho thấy Thước lái có vấn đề

Thước lái ô tô bị rò rỉ dầu trợ lực

Có hai nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng này và cả hai đều ảnh hưởng đến Thước lái:

• Có thể do chảy dầu từ gioăng que thăm, gioăng Thước lái bị rách do lâu ngày nước và bụi bẩn bám vào xe. Sự cố này cần được khắc phục nhanh chóng để không gặp nguy hiểm bằng cách thay nắp che bụi Thước lái mới. Giá thành tương đối rẻ chỉ 120.000.000 VNĐ cho che bụi chính hãng Ấn Độ cho xe Hyundai Creta, i10,… với chính sách bảo hành 1 năm.

• Nguyên nhân thứ hai rất có thể là do cả hai đầu của Thước lái không được làm kín, gây ra hiện tượng rỗ khí và rò rỉ dầu. Nếu là nguyên nhân, bạn chỉ cần mang xe đến gara để thợ siết lại và tra dầu vào hệ thống trợ lực lái.

Hiện tượng nặng tay lái và tay lái trả chậm xuất hiện

Dầu trợ lực lái có thể bị thiếu, lâu ngày sẽ gây hư hỏng bơm trợ lực lái, bánh xe sẽ bị mòn, hở Thước lái khiến tay lái nặng hơn, khiến người lái mất kiểm soát, xe bị mất lái rất nhiều lực. và thậm chí có thể gây ra những tình huống đáng tiếc. Vì vậy, chủ xe nên kiểm tra lượng dầu và bơm trợ lực lái bằng cách đưa xe đến gara uy tín.

– Bánh đà bị giật hoặc quay chậm là một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy Thước lái đang gặp sự cố. Cụ thể, khi bạn đánh lái sang phải hoặc sang trái mà vô lăng vẫn không chuyển hướng nhanh thì rất có thể do ty Thước lái bị xoắn, mòn nên không phản hồi lại hiệu lệnh của người lái.

Phát ra tiếng động lạ từ hệ thống lái của ô tô

Nguyên nhân chính là do thiếu dầu trợ lực lái, bơm trợ lực hoạt động kém, bạc đạn lái bị mòn hoặc có thể bị lỏng nên mỗi khi vào cua xe sẽ phát ra tiếng kêu lạch cạch trong hệ thống lái. Điều này chứng tỏ xe Thước lái của bạn đã bị hư hỏng.

Thông thường, sau khoảng 120.000 km – 160.000 km, bánh đà bị mòn rất nhanh và cần phải thay thế. Giá thay puli mới này tùy thuộc vào từng dòng xe, hãng xe và từng loại rôto như cân bằng trước, cân bằng sau, dẫn động ngoài, dẫn động trong,… Ví dụ như thay thế vô lăng sẽ có giá 200.000 đồng. in CTR Hàn Quốc chính hãng cho Hyundai Getz và chỉ 160.000đ cho mô tơ dẫn động ngoài cùng.

Vành tay lái bị rơ

Độ vênh của vô-lăng phần nào sẽ nói lên sự trượt của hệ thống lái vì tình trạng vô-lăng có thể xuất hiện sau một thời gian dài sử dụng. Lúc này các khớp bi, khớp trục trung gian, trục vô lăng sẽ bị mòn khiến độ trễ đánh lái tăng lên. Để khắc phục tình trạng này, bạn chỉ cần đưa xe đến gara để các kỹ thuật viên khắc phục.

Lốp xe mòn không đều là dấu hiệu thước lái gặp vấn đề

Trên thực tế, rất ít người để ý đến dấu hiệu này bởi lốp không mòn có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau, tuy nhiên bạn cũng cần quan tâm đến việc căn chỉnh Thước lái của xe chưa đúng, đã phát hiện ra hư hỏng ngay ở lốp xe. mặc không đều.

Hỏng thước lái có nguy hiểm không?

Đầu tiên chúng ta cần hiểu thước lái là gì? thước lái hiểu một cách đơn giản là hệ thống lái của ô tô bao gồm 2 loại trục vít và bánh răng. Đây là bộ phận rất quan trọng có chức năng điều khiển hướng lái của ô tô theo hướng từ người lái thông qua vô lăng. Đây là bộ phận rất quan trọng trên xe, nó ảnh hưởng trực tiếp đến hành khách và người lái. Vì vậy chúng ta cần đặc biệt chú ý đến phần này

Còn căn chỉnh thước lái là điều chỉnh chính xác góc nghiêng của bánh trước nhờ lực tác động vào hệ thống treo của xe, điều này giúp đảm bảo an toàn cho người lái và giảm thiểu chi phí bảo dưỡng.

Việc thước lái hỏng rất nguy hiểm với người lái

Thước lái bị hư sẽ dẫn đến hiện tượng lắc lái và lệch bánh sau khi đánh lái. Vì vậy rất dễ gây tai nạn

Hỏng thước lái sẽ dẫn đến rò rỉ dầu, nếu không khắc phục kịp thời động cơ sẽ nhanh bị mài mòn, tiêu tốn nhiều nhiên liệu.

Đặc biệt khi gặp sự cố bất ngờ, nếu thước lái bị lỗi sẽ khiến người lái khó điều khiển dẫn đến mất lái. Điều này sẽ gây ra tai nạn và ảnh hưởng đến người đi đường

Điều quan trọng nhất, khi thước lái hỏng sẽ dẫn đến hiện tượng lốp mòn không đều, hiện tượng này kéo dài, âm thầm gây thêm những mối nguy hiểm khác cho ô tô. Các bánh xe có thể không lăn theo đường thẳng dẫn đến lực cản tăng lên dẫn đến tiêu hao nhiên liệu rất lớn. Có nhiều hiện tượng có thể xảy ra như lệch bánh xe, rung lắc, hao mòn các bộ phận liên quan và xa hơn nữa là các tai nạn ngoài ý muốn.

Việc không căn chỉnh thước lái cũng sẽ khiến người lái thiếu tự tin, xe dễ bị rung lắc rất nguy hiểm khi lái xe.

thước lái bị hỏng rất nguy hiểm nên cần kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên để tránh những điều đáng tiếc xảy ra.

Phát hiện các dấu hiệu xe gặp sự cố Thước lái và thực hiện bảo dưỡng kịp thời sẽ giúp cân bằng bánh xe, làm thẳng trục lái với Thước lái và phối hợp đúng cách Thước lái với hệ thống treo cũng như hộp số. Bên cạnh đó, căn chỉnh Thước lái sẽ mang đến những lợi ích như: ngăn ngừa tình trạng lệch vô lăng, lắc lư, lốp mòn không đều đồng thời tăng tuổi thọ của lốp giúp xe vận hành êm ái, an toàn trên mọi địa hình.

Chia sẻ

• Đã sao chép