5 Tiêu Chuẩn Thiết Kế Vỉa Hè Xây Dựng đô Thị Mới Nhất 2022 - Haledco

Có thể bạn quan tâm

Trang chủ
Tư vấn
5 tiêu chuẩn thiết kế vỉa hè xây dựng đô thị mới nhất 2024

5 tiêu chuẩn thiết kế vỉa hè xây dựng đô thị mới nhất 2024

Lê Văn Quỳnh Haledco 06/11/2024 Lượt xem: 11524

Khi thiết kế vỉa hè chúng ta cần quan tâm đến điều gì? Dưới đây HALEDCO xin được chia sẻ chi tiết đến khách hàng thông tin về tiêu chuẩn thiết kế vỉa hè mới nhất.

1. Tiêu chuẩn thiết kế vỉa hè là gì?

Tiêu chuẩn thiết kế vỉa hè đô thị áp dụng để xây dựng hoặc sửa chữa, cải tạo đường và hè phố. Giúp hệ thống đường phố đạt tiêu chuẩn.
Hệ thống vỉa đảm bảo an toàn cho người đi bộ, đường đi trong công viên, đường đi vào khu du lịch, đường đi bộ trong quảng trường, lối lên xuống hè phố các nút thắt giao thông….

Tài liệu tham khảo: Thư viện pháp luật

2. Các tiêu chuẩn thiết kế vỉa hè liên quan

TCXD 228 : 1998 - Lối đi cho người tàn tật trong công trình.
TCVN 264 : 2002 - Nhà và công trình - Nguyên tắc cơ bản xây dựng công trình

Xem thêm:

Tiêu chuẩn thiết kế đường trong khu công nghiệp
Tiêu chuẩn thiết kế đường nội bộ
Tiêu chuẩn thiết kế đường

3. Quy định chung về thiết kế và chiếu sáng vỉa hè

Việc tính toán thiết kế chiếu sáng cho vỉa hè phải đảm bảo cho người tàn tật cũng tiếp cận sử dụng được.
Bề mặt đường không trơn trượt, không có sự thay đổi độ cao đột ngột.
Tại các nút thắt giao thông quan trọng phải làm đường dốc để người tàn tật có thể đi được.
Lối đi vào đường trục chính của đường trong công viên, khu vui chơi, giải trí thiết kế cho người tàn tật đi lại được.
Các điểm đỗ xe, điểm chờ xe phải được bố trí biển báo.
Đường đi không có vật cản.
Đảm bảo độ rộng cho đường đi để các xe có thể tránh nhau được.
Hệ thống chiếu sáng vỉa hè phải được đảm bảo. Cung cấp đủ cho người tham gia giao thông không bị chói mắt hoặc che khuất. Để chiếu sáng vỉa hè đảm bảo tiêu chuẩn, nên sử dụng các loại đèn sau: đèn hắt cây , đèn âm đất , đèn trang trí cột đèn.
Các nút thắt giao thông phải được lắp hệ thống đèn giao thông, biển báo, biển chỉ dẫn. Có thể sử dụng thêm các tín hiệu bằng âm thanh hoặc chữ nổi Brain để chỉ dẫn người khiếm thị qua đường.

4. Yêu cầu kỹ thuật

4.1 Tiêu chuẩn vạt góc đường

Tuân thủ an toàn cho người tham gia giao thông. Không xuất hiện những đường dốc đột ngột.

4.2 Tiêu chuẩn độ dốc vỉa hè

Độ dốc của mặt đường chính không được lớn hơn ½.
Bề rộng của mặt dốc chính không nhỏ hơn 1200mm.
Chiều rộng đường đi bộ không được nhỏ hơn 2M.
- Lưu ý: Độ dốc của vỉa hè chỉ tính trong trường hợp đường đi bộ và tấm vỉa có công trình hoặc cây xanh.

4.3 Tiêu chuẩn thiết bó vỉa hè

Yêu cầu thiết kế bó vỉa hè phải được đảm bảo mép, lề đường, chiều cao đỉnh và chiều sâu chôn đất của mỗi loại sản phẩm bê tông bó vỉa hè.

4.4 Yêu cầu độ rộng vỉa hè đường cao tốc trong đô thị

Độ rộng thiết kế vỉa hè trên đường cao tốc sẽ khác nhau dựa trên các cấp độ đường đi.
Cấp độ đường II và I. Độ rộng vỉa hè yêu cầu đạt an toàn là 17M.
Đường cấp III. Độ rộng vỉa hè đặt an toàn là 13M.
Đường cấp V và đường cấp IV. Độ rộng vỉa hè an toàn là 9M.
Đường đi cấp dưới V. Độ rộng vỉa hè an toàn là 4M.

Xem thêm: Độ chói là gì? Đơn vị độ chói đèn LED

4.5 Yêu cầu độ rộng vỉa hè đường cao tốc ngoài đô thị

Trong trường hợp này đường đi cao tốc sẽ có đường đi bên. Đường bên hành lang không được nhỏ hơn giới hạn hàng lang an toàn.
17M bắt đầu tính từ đất của đường đi bộ ra mỗi bên.
20M tính từ mép ngoài của kết cấu ngoài cùng ra mỗi bên cầu cạn và hầm.

4.6 Vỉa hè cao hơn mặt đường bao nhiêu?

Theo tiêu chuẩn thiết kế vỉa hè thì hệ thống vỉa hè bắt buộc phải cao hơn mặt bằng lề đường ít nhất là 12,5cm và tối thiểu là 30cm. Như vậy mới đảm bảo được an toàn cho các phương tiện khi tham gia giao thông.

4.7 Kích thước vỉa hè đạt chuẩn

Kích thước vỉa hè đạt tiêu chuẩn thiết kế vỉa hè phải có bề rộng từ 4M - 6M.
Lối đi bộ tối thiểu 2M.

4.8 Kích thước bồn cây vỉa hè

Kích thước bồn trồng cây vỉa hè tối thiểu là 1m2 x 1m2 hoặc đường kính tối thiểu là 1m2.

Xem thêm: Đơn vị ánh sáng

[Kêu gọi: Hãy sử dụng đèn đường LED để chiếu sáng đường phố, chiếu sáng vỉa hè đạt mỹ quan đô thị và chất lượng ánh sáng tốt nhất]

5. Yêu cầu kinh doanh, buôn bán trên vỉa hè

Đối với những hộ kinh doanh buôn bán trên vỉa hè cũng cần phải tuân thủ đúng các quy định. Có thể sử dụng một phần lòng đường, hè phố vào mục đích kinh doanh. Nhưng không được làm ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông và phải được Ủy Ban Nhân Dân cấp tỉnh quy định.
Đổ rác đúng nơi quy định.
Xây đặt, bục, bệ trái phép trên đường.
Không làm bẩn biển hiệu quảng cáo…

6. Bản vẽ thiết kế vỉa hè đường đô thị

Để tiết kiệm chi phí chiếu sáng vỉa hè khách hàng có thể sử dụng thêm công tắc cảm biến ánh sáng.

7. Câu hỏi liên quan

Vỉa hè là gì

Vỉa hè là phần đường đi bộ dọc trên một con đường. Các nhận biết dễ nhất của vỉa hè là bao giờ vỉa hè cũng thiết kế cao hơn so với phần đường lưu thông. Còn thiết kế cao hơn bao nhiêu thì còn tùy thuộc vào từng loại đường.

Quy định vỉa hè bao nhiêu mét?

Quy định vỉa hè rộng bao nhiêu mét còn phụ thuộc vào từng loại đường.

Loại đường A (loại đường chính, đường tục, lòng đường trên 17M, lưu lượng giao thông lớn): chiều rộng vỉa hè tối thiểu từ 1.5 - 3.5M.
Loại đường B (chiều rộng lòng đường từ 8M - 17M, chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực): chiều rộng vỉa hè tối thiểu từ 0.75 - 1.5M.

Độ dốc vỉa hè là bao nhiêu?

Độ dốc vỉa hè ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng thoát nước, an toàn giao thông, mỹ quan đô thị chính vì thế khi thiết kế vỉa hè cũng cần quan tâm đến độc dốc.

Độ dốc dọc không quá 6cm trên 1 mét.
Độ dốc ngang không quá 1 - 2cm.

Đèn led HALEDCO cảm ơn bạn đọc đã quan tâm đến nội dung bài viết tiêu chuẩn thiết kế vỉa hè mới nhất hiện nay.

Danh Sách Sản Phẩm Đèn Đường HALEDCO Bán Chạy

xem tất cả

Đèn đường LED 30w

14 Sản phẩm

Đèn đường LED 50w

29 Sản phẩm

Đèn đường LED 120w

23 Sản phẩm

Đèn đường LED 150w

38 Sản phẩm Chia sẻ facebook twitter

Tác giả Lê Văn Quỳnh Haledco

Theo dõi:

Lê Văn Quỳnh là kỹ sư công nghệ chiếu sáng với hơn 2 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Lắp ráp, sửa chữa, bảo trì và khắc phục các sự cố liên quan đến đèn LED tại công ty đèn LED HALEDCO. Bài viết trước