7 Mẫu Xe ế Chỏng Chơ Khi Ra Mắt Nhưng Giờ Lại Là Hàng Hot Với Giá ...

• Podcast
• YouTube
• Cần biết
• Rao vặt

Xin chào,

• Cài đặt tài khoản
• Tin đã lưu
• Bình luận của bạn
• Lịch sử giao dịch
• Dành cho bạn
• Vào Tuổi Trẻ Sao
• Thoát Tuổi Trẻ Sao
• Đăng xuất

Đặt báo Đăng ký Tuổi Trẻ Sao Vào trang Tuổi Trẻ Sao

• Mới nhất
• Xem nhiều
• Video
• Thời sự
• Thế giới
• Pháp luật
• Kinh doanh
• Công nghệ
• Xe
• Du lịch
• Nhịp sống trẻ
• Văn hóa
• Giải trí
• Thể thao
• Giáo dục
• Nhà đất
• Sức khỏe
• Giả thật
• Bạn đọc

Tất cả chuyên mục

Đóng

• Video
  • Mới nhất
  • Tin nóng
  • Trực tiếp
  • Thú vị
  • Xem thêm...
  • Thế giới
  • Đời thường
  • Bạn có biết
  • Thể thao
  • Giải trí
  • Hài hước
  • 30S Nóng
  • Góc nhìn trưa nay
  • Camera 360
  • Sức khỏe
  • Công nghệ
• Thời sự
  • Bút Bi
  • Xã hội
  • Phóng sự
  • Bình luận
• Thế giới
  • Bình luận
  • Kiều bào
  • Muôn màu
  • Hồ sơ
  • Xem thêm...
  • Bầu cử Mỹ 2024
• Pháp luật
  • Chuyện pháp đình
  • Tư vấn
  • Pháp lý
• Kinh doanh
  • Tài chính
  • Doanh nghiệp
  • Mua sắm
  • Chứng khoán
  • Xem thêm...
  • Giá vàng hôm nay
• Công nghệ
  • Thiết bị
  • Chuyển đổi số
  • Cầu nối
  • Nhịp sống số
  • Xem thêm...
  • Trải nghiệm
  • Thị trường
  • Thủ thuật
  • Gia đình số
  • Nhịp cầu
• Xe
  • Tin tức
  • Tư vấn mua xe
  • Đánh giá xe
  • Thị trường xe
  • Xem thêm...
  • Hỏi đáp
  • Kỹ thuật
  • An toàn giao thông
• Du lịch
  • Cơ hội du lịch
  • Đi chơi
  • Mách bạn
  • Quê hương
• Nhịp sống trẻ
  • Xu hướng
  • Theo gương Bác
  • Khám phá
  • Yêu
  • Xem thêm...
  • Nhân vật
  • Việc làm
  • Tuổi Trẻ Start-Up Award
• Văn hóa
  • Nhân vật
  • Sàn diễn
  • Sách
  • Đời sống
  • Xem thêm...
  • Ẩm thực
• Giải trí
  • Nghe gì hôm nay
  • Âm nhạc
  • Điện ảnh
  • TV Show
  • Xem thêm...
  • Thời trang
  • Hậu trường
• Thể thao
  • Bóng đá
  • Bóng rổ
  • Võ thuật
  • Khỏe 360
  • Xem thêm...
  • Video
  • SEA Games 31
  • Tin tức
  • Người hâm mộ
  • Bình luận
  • Thể thao vui
  • Các môn khác
  • Lịch thi đấu
  • Bóng chuyền
• Giáo dục
  • Tuyển sinh
  • Nhịp sống học đường
  • Chân dung nhà giáo
  • Du học
  • Xem thêm...
  • Câu chuyện giáo dục
• Nhà đất
  • Hỏi đáp
  • Thị trường
  • Chính sách
  • Dự án
• Sức khỏe
  • Dinh dưỡng
  • Mẹ & Bé
  • Giới tính
  • Phòng mạch
  • Xem thêm...
  • Biết để khỏe
• Giả - Thật
• Bạn đọc
  • Phản hồi
  • Đường dây nóng
  • Tiêu điểm
  • Chia sẻ
• Khoa học
  • Thường thức
  • Phát minh

• Mới nhất
• Xem nhiều
• Sao nhiều

• Thời tiết
• 50 năm thành lập báo Tuổi Trẻ
• Trải nghiệm và đánh giá
• Chứng khoánNEW

• Ảnh
• Infographic
• Megastory

• 
• 
• 
• 

• 

• Thông tin tòa soạn
• Đặt báo
• Quảng cáo

• Email: [email protected]
• Hotline: 0918.033.133

0 Xe 16/06/2022 12:46 GMT+7 7 mẫu xe ế chỏng chơ khi ra mắt nhưng giờ lại là hàng hot với giá đắt khét QUANG PHONG

Đôi khi phải sau một thời gian bạn mới nhận ra được giá trị thực sự của một chiếc xe.

BMW Z8: Dù xuất hiện trong series phim 007, nhưng Z8 không đạt được doanh số như kỳ vọng, bất chấp thiết kế ấn tượng và mức công suất 395 mã lực không hề yếu đuối chút nào. Do là xe lai giữa xe thể thao (động cơ V8, hộp số sàn 6 cấp) và GT (trải nghiệm lái như sedan, tiếng ống xả hay động cơ gần như không có), Z8 cuối cùng không thuyết phục được khách hàng ở cả 2 nhóm trên - Ảnh: Carscoops

Khi mở bán vào đầu thập niên 2000, BMW Z8 chỉ có giá 134.000 USD và xe thậm chí biến mất ngay vào năm 2003 với doanh số 5.703 chiếc. Dù vậy, để sở hữu một chiếc Z8 còn tốt ở thời điểm hiện tại, người dùng sẽ phải bỏ ra không dưới 350.000 USD - Ảnh: Carscoops

Chevrolet Corvette 1953 - 1955: Ý tưởng làm xe thể thao châu Âu của người Mỹ tới từ GM vào tháng 6-1953 thất bại thảm hại. Đắt, không có lựa chọn màu sơn, không hộp số sàn, Corvette C1 6 xy-lanh dù mạnh mẽ nhưng không được người dùng Mỹ đón nhận - Ảnh: Carscoops

Chỉ khi GM thay động cơ V8, bổ sung số sàn cùng thiết kế thân vỏ mảnh mai hơn, Corvette mới hồi sinh và dần trở thành biểu tượng như ngày nay. Giá xe nguyên bản là 3.490 USD, nay yêu cầu không dưới 166.000 USD từ người mua cũ - Ảnh: Carscoops

McLaren F1: Một trong những biểu tượng của làng siêu xe khi những đối thủ cùng phân khúc phải mất nhiều năm mới đạt được tiến bộ công nghệ và thông số của McLaren F1. Đáng tiếc là thời điểm xe ra mắt lại đúng vào giai đoạn suy thoái kinh tế toàn cầu khiến sản lượng xe chỉ đạt được 106, trên tổng số 300 chiếc dự kiến ban đầu khi ngừng sản xuất vào năm 1998, chưa kể xe đạt chuẩn vận hành công cộng chỉ là 64 chiếc - Ảnh: Carscoops

Giờ, để chạm tay vào một chiếc McLaren F1, người mua sẽ phải bỏ ra không dưới 17 triệu USD, thậm chí một chiếc F1 có đồng hồ chỉ 392km đã bán thành công vào năm 2021 với giá 20,5 triệu USD - Ảnh: Carscoops

Chevrolet Camaro ZL1: Từng là dòng sản phẩm chỉ để quảng bá cho thành công của phiên bản đua nên Camaro ZL1 không được người tiêu dùng thời đó (1969) quan tâm nhiều, thậm chí công suất xe (430 mã lực) chỉ bằng... 1 phần 5 giới hạn của bản đua khi ấy, trong khi trọng lượng động cơ ngang nhau - Ảnh: Carscoops

Tổng cộng, chỉ có 69 chiếc Camaro ZL1 được sản xuất và trong số đó có tận 30 xe bị trả lại hãng vì không có ai mua. Bẵng qua nửa thế kỷ và giá trị của chúng đã tăng vọt, với một chiếc còn chất lượng ổn yêu cầu không dưới 600.000 USD/xe - Ảnh: Carscoops

Lexus LFA: LFA rơi vào tình cảnh giống McLaren F1, đó là ra mắt đúng vào giai đoạn suy thoái kinh tế toàn cầu. Ngoài ra, xe cũng phải đối đầu với Nissan GT-R rẻ hơn vài bậc, dẫn tới việc Lexus mất tới 10 năm chỉ để bán hết 500 chiếc LFA mình sản xuất - Ảnh: Carscoops

Tuy nhiên, ngay sau khi chiếc coupe bán hết vào năm 2019, giá xe đã lập tức tăng vọt với thời điểm hiện tại dao động trong ngưỡng 700.000 tới 1 triệu USD so với mốc 375.000 USD ban đầu, đồng thời con số trên vẫn đang tăng mạnh theo từng năm (75% trong năm 2021) - Ảnh: Carscoops

Jaguar D-Type: Từ 650.000 tới 5 triệu USD là con số người mua phải bỏ ra hiện nay nếu muốn sở hữu một chiếc Jaguar D-Type, vậy nên thật khó để nghĩ rằng vào năm 1956 Jaguar còn phải cất kho không ít xe vì không tìm được người mua - Ảnh: Carscoops

Jaguar D-Type là phiên bản vận hành công cộng của chiếc xe đua cùng tên với kính chắn gió, capô, thân xe hoàn chỉnh. Tổng cộng có 281 chiếc D-Type được Jaguar sản xuất trong số 350 xe dự kiến ban đầu, tuy nhiên một số lượng không xác định xe, như đã nói, không tìm được người mua và sau đó thất lạc - Ảnh: Carscoops

BMW M1: M1 nguyên bản có quá khứ vô cùng phức tạp và cũng từng gây tranh cãi không ít. Xe vốn được phát triển để tham gia đua nhóm 5 khốc liệt nhất thời đó (1972), tuy nhiên BMW khi ấy không có khả năng chế tạo xe chạy động cơ giữa nên phải nhờ tới Lamborghini. Khó khăn tài chính khiến thương hiệu Ý lỡ hẹn bàn giao xe và cũng khiến BMW mất luôn khả năng tham dự đường đua Le Mans năm ấy - Ảnh: Carscoops

BMW sau đó "hủy kèo" và chuyển qua nhờ Bauer, tuy nhiên họ không có đủ khả năng sản xuất 400 xe M1 để giúp BMW tham gia giải đua Le Mans kế tiếp theo quy định. Để vớt vát dự án này, BMW thuyết phục ban tổ chức F1 cho phép xe tham dự series Procar tại mỗi chặng đua, nhờ thế gây được tiếng vang lớn. Tuy nhiên, giá dòng xe chạy động cơ I-6 277 mã lực này là thảm họa khi còn đắt hơn một chiếc Ferrari V12 355 "ngựa" thời đó, dẫn tới việc BMW chỉ kịp sản xuất 454 xe. Giờ, mỗi chiếc M1 trong số đó trị giá không dưới 440.000 USD - Ảnh: Carscoops

'Wolksvagen, Hundai, Telsa' và những tên xe hay bị viết sai chính tả nhất thế giới

Một số hãng xe có tên gọi dễ nhớ, dễ làm quen và đủ gây ấn tượng để người nhìn không nhầm lẫn trong việc đánh vần, nhưng đa số thương hiệu quốc tế không được may mắn như vậy.

QUANG PHONG Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0 Tặng sao cho bài viết hay Chia sẻ CHIA SẺ Facebook Mail Twitter / X LinkedIn Zalo

Tặng sao

Chuyển sao tặng cho thành viên

• x1
• x5
• x10

Hoặc nhập số sao

Bạn đang có: 0 sao

Số sao không đủ. Nạp thêm sao

Tặng sao Tặng sao Tặng sao

Tặng sao thành công

Bạn đã tặng 0 Cho tác giả

Hoàn thành

Tặng sao không thành công

Đã có lỗi xảy ra, mời bạn quay lại bài viết và thực hiện lại thao tác

Quay lại bài viết Bình luận (0)

Tối đa: 1500 ký tự

Gửi bình luận Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận

Xem thêm Xem tất cả bình luận (0) Chủ đề: BMW Z8 Chevrolet Corvette C1 Chevrolet Camaro ZL1 Jaguar D-Type BMW M1 Lexus LFA McLaren F1

Tin cùng chuyên mục

Tạm cấm nhiều tuyến phố trung tâm Hà Nội trong ngày 31-1

Xe Toyota trúng đạn súng chống tăng vẫn chạy như thể không có gì xảy ra, dân mạng trầm trồ

Bác tin 'Nghị định 168 tăng mạnh mức phạt vi phạm nồng độ cồn trong năm 2026'

Ford Transit hóa thành nhà di động: Lều bật ngang mở không gian sống theo cách chưa từng có

Tạm giữ tài xế lùi ô tô đụng chết 1 phụ nữ

VinFast ra mắt 7 mẫu mới cao cấp và thể thao

Tuổi Trẻ Sao

Thông tin tài khoản ngày

Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản

1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Trẻ như: Đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping

Tổng số tiền thanh toán: 0đ

Số sao có thêm 0

Thanh toán Bình luận (0)

Tối đa: 1500 ký tự

Gửi bình luận Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận

Xem thêm Xem tất cả bình luận (0) Bình luận (0)

Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.

Được quan tâm nhất Mới nhất Xem các bình luận trước

Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận

Xem thêm

Tối đa: 1500 ký tự

Hủy Gửi bình luận

• Trang chủ
• Mới nhất
• Xem nhiều
• Video
• Thời sự
• Thế giới
• Pháp luật
• Kinh doanh
• Công nghệ
• Xe
• Du lịch
• Nhịp sống trẻ
• Văn hóa
• Giải trí
• Thể thao
• Giáo dục
• Nhà đất
• Sức khỏe
• Giả thật
• Bạn đọc

Tổng biên tập: Lê Thế Chữ

Giấy phép hoạt động báo điện tử tiếng Việt, tiếng Anh Số 561/GP-BTTTT, cấp ngày 25-11-2022.

Thông tin tòa soạn - Thành Đoàn TP.HCM

Địa chỉ: 60A Hoàng Văn Thụ, phường Đức Nhuận, Tp. Hồ Chí Minh

Hotline: 0918.033.133 - Email: [email protected]

Phòng Quảng Cáo Báo Tuổi Trẻ: 028.39974848

Liên hệ Quảng cáo Điều khoản bảo mật Liên hệ góp ý RSS

Đăng ký email - Mở cổng thông tin

Luôn cập nhật tin tức, sự kiện mới nhất

Đăng ký tại đây

© Copyright 2026 TuoiTre Online, All rights reserved ® Tuổi Trẻ Online giữ bản quyền nội dung trên website này

Email

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Họ và tên

Vui lòng nhập Họ & Tên.

Gửi bình luận Bạn vui lòng đợi 0s để tiếp tục comment Bình luận được gửi thành công

• Bình luận
• Đăng nhập
• Tạo tài khoản

Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn. Tên của bạn

Vui lòng nhập Tên hiển thị

Email

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Mã xác nhận

Vui lòng nhập mã xác nhận.

Gửi bình luận Đóng Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập ngay Email

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Mật khẩu

Mật khẩu không đúng.

Thông tin đăng nhập không đúng.

Tài khoản bị khóa, vui lòng liên hệ quản trị viên.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Quên mật khẩu? Đăng nhập hoặc đăng nhập Google Facebook Tên của bạn

Vui lòng nhập Tên của bạn.

Email

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Mật khẩu

Mật khẩu phải có ít nhất 6 kí tự.

Xác nhận mật khẩu

Xác nhận mật khẩu không khớp.

Mã xác nhận

Mã xác nhận không đúng.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Khi bấm tạo tài khoản bạn đã đồng ý với quy định của tòa soạn Tạo tài khoản hoặc đăng nhập Google Facebook Hoàn tất

Mã xác nhận không đúng.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Email (*)

Vui lòng nhập Email

Email Không đúng định dạng

Họ và tên (*)

Vui lòng nhập Họ & Tên.

Ý kiến của bạn (*)

Vui lòng nhập Ý kiến của bạn.

Gửi ý kiến

Mã xác nhận không đúng.

Có lỗi phát sinh. Vui lòng thử lại sau.

Thêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao

Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).

Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.

Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.

Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.

Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.

TTO

Đăng ký Tuổi Trẻ Sao

Nhập mã xác nhận

Mã capcha Hủy bỏ Hoàn tất