AirBlade - Cách Fix Xe AB Cũ đề Kêu To........ - Biker Vietnam

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Khoe xe Honda

• 
• 
• 

AirBlade Cách fix xe AB cũ đề kêu to........

Thảo luận trong 'Honda' bắt đầu bởi longntt105, 15/7/11.

Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 1 / 6 1 2 3 4 5 6 Sau >

1. 

   longntt105 Bằng A2

   Tham gia: 20/2/10 Bài viết: 201 Được thích: 169

   Kanenshop đã nói: ↑

   hỏi xí xe ab f1 của mình dạo này nó sao sao đó, khi mình đề thì nó kêu cái cạch... mọi người biết chỉ dùm nhé thanksBấm để mở rộng...

   hồi giờ toàn viết bài off . bữa nay làm 1 bài fix cho anh em lun nhé Cách fix xe AB đề kêu tiếng cạch rất to. Xe AB đánh đề dự trên cơ cấu quăng con quay, con quay lâu ngày rơ , hết mỡ nên kêu to là chuyện bt. vì thế vấn đề là ta chỉ việc mở ra và vệ sinh , bôi mỡ lại cho nó ( khuyến cáo sài mỡ chỉ , loại mở này ít bị tan chảy bởi nhiệt) và miếng nhôm chắn với lóc nồi có miéng nhựa nóng lâu ngày bị dòn hay bể dẫn đến tạp tiếng . fix bằng cách thay 1 cái miếng cao su hay nhựa khác nhé Và vì sao tối hôm qua trong cuộc đua tắt máy xở đèo xe mình 3 lần cán đích trước dù xe mình ko chạy đà nhiều =)) THường xuyên kiểm tra ổ bi, lốc nồi là vấn đề vô cùng quan trọng , ổ bi khô mỡ, rơ...là 1 trong những tác nhân gây ra xe ko có đà hay xổ dốc ko vọt. tra mở ổ bi bên lốc nồi thường xuyên ngoài việc làm sạch xe còn giúp ổ bi bên nồi lun bền ( ổ bi này rất dễ khô vì do nóng và ít đc tra mỡ) Vấn đề tiếng xe đề kêu cái cạch to là ở em này . bôi dầu mở , vệ sinh em nó thôi Thường xuyên kiểm tra , lau chùi dây curoa cũng như vệ sinh bố nồi côn để có 1 chiếc xe có depa tốt nhé END.

   #1 longntt105, 15/7/11 Sửa lần cuối: 15/7/11
2. 

   hdanhbka Bằng A1

   Tham gia: 26/10/08 Bài viết: 37 Được thích: 62

   Cảm ơn chủ topic, AB của mình khi đi tầm 50-60kmph thì nghe tiếng rít như động cơ phản lực ấy, đi chậm thì êm re. Mình đã thay bi lap, bi đũa rồi, ko biết tiếng kêu này là do phần nào nhỉ! tks!

   #2 hdanhbka, 15/7/11
3. 

   minhphuoc_kubi Bằng A2

   Tham gia: 23/2/10 Bài viết: 289 Được thích: 546

   vote cho bài viết có ít....chữ kí của bác nhìn ngầu đời quá B-)

   #3 minhphuoc_kubi, 15/7/11
4. 

   kun133 Tập Lái

   Tham gia: 4/4/11 Bài viết: 7 Được thích: 11

   cái miếng xanh xanh ở nồi lúc tháo nó bị đứt ra , lấy keo 502 gắn lại xong lắp vào có ảnh hưởng gì k bác

   #4 kun133, 15/7/11
5. 

   longntt105 Bằng A2

   Tham gia: 20/2/10 Bài viết: 201 Được thích: 169

   ko vấn đề j` đâu bạn. đó là cái ron thôi.

   #5 longntt105, 15/7/11
6. 

   tuannguyen3108 Bằng A3

   Tham gia: 27/12/09 Bài viết: 510 Được thích: 188

   à! luôn tiện cho mình hỏi là mún tháo cái bố nồi côn ra thì tháo sao bạn nhĩ mở con óc nồi ra rồi sao nữa..... tại bữa đọc trong tài liệu sửa xe thì nó kiu quay cái lò xo j nữa đó mà đọc hoài ko hỉu.... mong các bạn biết giúp dùm nha!!

   #6 tuannguyen3108, 15/7/11
7. 

   tatamegabox Bằng A2

   Tham gia: 14/3/11 Bài viết: 217 Được thích: 374

   bác cho mình hỏi bôi mỡ con quay ở những vị trí nào? bôi như thế nào? ( nhìn nó nguyên 1 cục chả biết bôi chỗ nào hết ) "ổ bi bên lốc nồi" là bộ phận nào? cũng tra = mỡ chỉ luôn ah? và bao lâu thì cần kiểm tra, vệ sinh, bôi mỡ như vậy 1 lần. cảm ơn, mình không rành máy móc cho lắm.

   #7 tatamegabox, 15/7/11
8. 

   kun133 Tập Lái

   Tham gia: 4/4/11 Bài viết: 7 Được thích: 11

   hôm trước mang qua head vệ sinh nồi mà cái ông thợ làm ẩu quá , giờ quay bánh ngoài tiếng xè xè bình thường thì hình như cái bi bên nắp nồi nó cũng kêu lách tách nữa thì phải , có làm sao k bác nhỉ .

   #8 kun133, 15/7/11
9. 

   ShuNpo Bằng A2

   Tham gia: 15/10/09 Bài viết: 435 Được thích: 534

   Bôi mỡ thì tránh bôi nhiều quá, vì trong quá trình đề, cục đề quâyy với vận tốc rất lớn làm bứt các thành thần mỡ dư vào dây curoa, chén nồi trước dẫn đến curoa ko bắt đấy.

   #9 ShuNpo, 15/7/11
10. 

    longntt105 Bằng A2

    Tham gia: 20/2/10 Bài viết: 201 Được thích: 169

    tuannguyen3108 đã nói: ↑

    à! luôn tiện cho mình hỏi là mún tháo cái bố nồi côn ra thì tháo sao bạn nhĩ mở con óc nồi ra rồi sao nữa..... tại bữa đọc trong tài liệu sửa xe thì nó kiu quay cái lò xo j nữa đó mà đọc hoài ko hỉu.... mong các bạn biết giúp dùm nha!!Bấm để mở rộng...

    mở cái lốc nồi ra rồi . mún lấy nồi côn ra thì phải có súng bắn hơi để bắn ốc ra. dùng đúng size mở 2 con ốc ở 2 nồi trước và sau ra. tiếp lấy nồi sau ra. lại dùng tiếp 1 đầu size lớn 24 thì phải để bắn tiếp con ốc hãm loxo trên nồi sau, từ từ lấy lò xo và bố 3cang ra thôi ^^!

    #10 longntt105, 16/7/11

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 1 / 6 1 2 3 4 5 6 Sau >

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Khoe xe Honda Đang tải...