Ấn Độ 'tăng Cường Giám Sát' Máy Bay Boeing Sau Vụ Tai Nạn ... - BBC

Ấn Độ 'tăng cường giám sát' máy bay Boeing sau vụ tai nạn hàng không ở TQ

Nguồn hình ảnh, AirTeamImages.com

• • Tác giả, Annabelle Liang
  • Vai trò, Phóng viên kinh doanh
• 22 tháng 3 2022
• Thời gian đọc: 3 phút

Cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ đặt đội phi cơ Boeing 737 của nước này vào diện cần "tăng cường giám sát" sau vụ tai nạn máy bay mới đây ở Trung Quốc.

Cơ quan này nói họ đã gửi ra các nhóm "giám sát các trình tự bay, mức độ thích hợp để bay và hoạt động".

Hôm thứ Hai, một chiếc Boeing 737-800 của hãng hàng không Phương Đông (China Eastern) đã bị rơi ở miền nam Trung Quốc với 132 người trên khoang.

Phi cơ Trung Quốc gặp nạn ở Quảng Tây với 132 người trên khoang

Giải mã bí ẩn MH370: Giả thuyết mới khơi lại hy vọng tìm kiếm

Chủ tịch Bamboo Airways 'tự tin về đường bay thẳng Việt - Anh'

United Airlines cho 24 Boeing 777 ngưng hoạt động sau vụ hỏng động cơ

Các đội cứu hộ đang làm việc tại hiện trường, nhưng hiện vẫn chưa rõ nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.

Skip Đọc nhiều nhất and continue readingĐọc nhiều nhất

• Có gì đáng chú ý về những gương mặt mới trong Bộ Chính trị?
• Ai rời Bộ Chính trị và ai là ứng viên thay thế tiềm năng?
• Báo chí quốc tế viết về viễn cảnh ông Tô Lâm nhất thể hóa
• Từ bộ trưởng Công an đến tổng bí thư: Ông Tô Lâm xây dựng và củng cố quyền lực như thế nào?

End of Đọc nhiều nhất

Chiếc phi cơ đang trên đường từ Côn Minh đến Quảng Châu thì lao xuống và bốc cháy. Hãng hàng không China Eastern đã cho dừng hoạt động toàn bộ các máy bay 737-800 của mình.

"An toàn bay là vấn đề nghiêm trọng và chúng tôi đang nghiên cứu kỹ tình hình," Arun Kumar, người đứng đầu Tổng cục Dân sự của Ấn Độ cho biết.

"Tạm thời thì chúng tôi đang tập trung vào việc tăng cường giám sát đội bay 737 của mình."

Các hãng SpiceJet, Vistara và Air India Express của Ấn Độ đều có máy bay Boeing 737 trong đội bay của họ.

BBC đã tiếp cận các cơ quan quản lý ở Mỹ, Châu Âu và Trung Quốc để lấy bình luận.

Hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ cho biết họ đang hỗ trợ các cuộc điều tra ở Trung Quốc và trao đổi với Ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ.

Bỏ qua X tinCho phép hiện nội dung từ X?

X. Chúng tôi cần sự đồng ý của quý vị trước khi bất kỳ nội dung nào được tải xuống, bởi việc này có thể đi kèm việc sử dụng cookies và các công nghệ khác. Quý vị có thể đọc chính sách cookie của X trước khi đồng ý. Để xem nội dung này, hãy chọn 'chấp nhận và tiếp tục'.

Đồng ý và tiếp tụcCảnh báo: Nội dung bên thứ ba có thể có quảng cáo

Cuối X tin

"Chúng tôi đã liên lạc chặt chẽ với khách hàng của mình và các cơ quan quản lý kể từ khi vụ tai nạn xảy ra, đồng thời đề nghị cung cấp đầy đủ các hỗ trợ về chuyên gia kỹ thuật của chúng tôi cho cuộc điều tra do Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc dẫn đầu," Giám đốc điều hành của Boeing, David Calhoun cho biết.

Ông nói thêm rằng công ty sẽ làm "mọi thứ có thể để hỗ trợ khách hàng và cuộc điều tra tai nạn trong thời điểm khó khăn này, theo các cam kết của chúng tôi về sự an toàn, minh bạch và toàn vẹn ở mọi bước".

Theo công ty phân tích hàng không Cirium, hiện có 4.208 chiếc Boeing 737-800 đang phục vụ vận chuyển hành khách, với hơn một phần tư trong số đó hoạt động từ Trung Quốc.

Phi cơ Boeing 737-800, được sản xuất lần đầu vào cuối thập niên 1990, có thành tích an toàn cao. Chiếc phi cơ gặp nạn hôm thứ Hai mới chưa đầy bảy năm tuổi.

Các nhà điều tra vẫn đang xác định lý do khiến chiếc phi cơ rớt xuống tại khu vực rậm rạp cây cối ở vùng đồi núi Quảng Tây, và sẽ tìm kiếm 'hộp đen' của chiếc máy bay để có thông tin.

Boeing đã đang cố gắng phục hồi sau hai vụ tai nạn chết người liên quan đến máy bay 737 MAX của hãng, là các vụ đã khiến 346 hành khách và các thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.

Nguồn hình ảnh, Reuters

Cai von Rumohr, một nhà phân tích tại ngân hàng đầu tư Cowen, cho biết: "Xét đến những vấn đề của Boeing với chiếc 737 MAX, có một số khả năng người tiêu dùng sẽ không muốn bay trên chiếc 737 cho đến khi nguyên nhân của vụ tai nạn China Eastern được xác định rằng không phải do vấn đề thiết kế hoặc sản xuất."

"Do đó, việc xác định nguyên nhân của vụ tai nạn sẽ rất quan trọng."

Giá cổ phiếu của Boeing đã giảm 3,5% tại New York trong hôm thứ Hai.

Hãng hàng không China Eastern Airlines đã thiết lập đường dây nóng cho những ai muốn tìm kiếm thông tin về những người có mặt trên máy bay.

Hãng bày tỏ "lời chia buồn sâu sắc đối với các hành khách và thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng".

Giá cổ phiếu của công ty giảm hơn 6% tại Thượng Hải trong hôm thứ Ba.

Chủ đề liên quan

• Tai nạn hàng không
• Ấn Độ
• Trung Quốc

Tin liên quan

• 

  Phi cơ Trung Quốc gặp nạn ở Quảng Tây với 132 người trên khoang

  21 tháng 3 năm 2022
• 

  Giải mã bí ẩn MH370: Giả thuyết mới khơi lại hy vọng tìm kiếm

  4 tháng 12 năm 2021
• 

  Chủ tịch Bamboo Airways 'tự tin về đường bay thẳng Việt - Anh'

  3 tháng 11 năm 2021
• 

  United Airlines cho 24 Boeing 777 ngưng hoạt động sau vụ hỏng động cơ

  22 tháng 2 năm 2021

Tin chính

• TRỰC TIẾP, Đại hội 14: Tổng Bí thư Tô Lâm họp báo quốc tế

• Có gì đáng chú ý về những gương mặt mới trong Bộ Chính trị?

  23 tháng 1 năm 2026

• Từ bộ trưởng Công an đến tổng bí thư: Ông Tô Lâm xây dựng và củng cố quyền lực như thế nào?

  23 tháng 1 năm 2026

BBC giới thiệu

• 

  Đại tướng Phan Văn Giang: rào cản và cơ hội trên hành trình vào Bộ Ngũ

  15 tháng 1 năm 2026
• 

  Ghế thủ tướng cho ông Lê Minh Hưng: cơ hội và những ẩn số

  14 tháng 1 năm 2026
• 

  Ông Trump có thể 'chiếm' Greenland bằng cách nào?

  8 tháng 1 năm 2026
• 

  GDP Việt Nam sẽ vượt Thái Lan ngay trong năm 2026?

  7 tháng 1 năm 2026
• 

  Chiến lược an ninh quốc gia của ông Trump đẩy châu Âu vào thế khó

  10 tháng 1 năm 2026
• 

  Vì sao Vingroup rút khỏi 'dự án cống hiến' đường sắt cao tốc Bắc-Nam?

  25 tháng 12 năm 2025
• 

  Việt Nam sắp hoàn thành các tiền đồn ở Biển Đông, có khả năng quân sự hóa?

  18 tháng 12 năm 2025
• 

  Điều gì khiến ông Nguyễn Đức Trung rời ghế Chủ tịch UBND sau 10 ngày?

  28 tháng 11 năm 2025
• 

  Quyền lực và áp lực - thăng trầm của các nữ lãnh đạo trên chính trường Việt Nam

  14 tháng 11 năm 2025

Phổ biến

1. 1Có gì đáng chú ý về những gương mặt mới trong Bộ Chính trị?
2. 2Ai rời Bộ Chính trị và ai là ứng viên thay thế tiềm năng?
3. 3Báo chí quốc tế viết về viễn cảnh ông Tô Lâm nhất thể hóa
4. 4Từ bộ trưởng Công an đến tổng bí thư: Ông Tô Lâm xây dựng và củng cố quyền lực như thế nào?
5. 5Đại hội 14: Đảng bầu ban lãnh đạo và tổng bí thư - cửa sáng cho ông Tô Lâm
6. 6Danh sách Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 14 có gì đáng chú ý?
7. 7Ghế thủ tướng cho ông Lê Minh Hưng: cơ hội và những ẩn số
8. 8'Phe phái' trong Đảng: Từ lịch sử đến bối cảnh Đại hội 14 - bài 1
9. 9'Nuôi để thịt': Kẻ bị cáo buộc cầm đầu đường dây lừa đảo bị bắt sau cuộc điều tra của BBC
10. 10Đại tướng Phan Văn Giang: rào cản và cơ hội trên hành trình vào Bộ Ngũ