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• -gporrob84- Desconectado

Analisis Km77

Mensaje por -gporrob84- » 01 Feb 2006, 01:00

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01/Feb/2006, 00:22 · Escrito originalmente por XantioBueno, la revista ya lo ha analizado y al parecer, tiene un maletero q es... Una mierda, 420 litros!!! Demasiado poco para un coche de 4,79 Encima las plazas no es q tengas espacio para piernas a lo bestia, ni altura. Solo destaca en anxura en las plazas traseras. No tiene temperatura independiente para las plazas traseras, xo si asientos traseros calefactables y electricos, los motores, pues normalitos. Y el q hace la prueba dice que al conducirlo, da una sensación parecida a la de un Mercedes Clase E (referencia en este sentido en el segmento), xo q no lo ha probado a fondo como para compararlo con este a fondo. La calidad de materiales es una mierda comparada con la competencia, muxas piezas de otros citroen, como toda la consola casi xDD, o plasticos del nivel del C4, No Tiene cuero en las puertas. Finalmente dice q se nota q es un coxe q da buena sensacion al conducirlo xo q no da sensacion de seguridad al conducirlo, con una direccion imprecisa. En resumidas cuentas... Citroen ni de coña puede considerar q este sea un sucesor del CX. Apunto por mi parte q se ve q la boca del maletero es muy pequeña, y q por ejemplo los retrovisores son de C5 Saludos! Yo discrepo, veamoslo punto a punto: EL maletero es casi igual que un mercedes clase C, hay que tendre en cuenta que no es un 5 puertas como el C2, C3, C4, C5. El C6 es diferente, tiene maletero, lo cual hace que lo tenga más pequeño, pero el maletero es grande, yo lo he visto. El espacio en las plazas traseras es muy considerable, mucho mayor que el espacio en un C5, ya ya es mucho. Y SÍ QUE TIENE aireadores para las palzas traseras. El motor un 2.7 207cV viturbo sacado del jaguar que en autopista debe ser una máquina tremenda. El motor de gasolina admito que no es una maravilla. La calidad de los materiales que he podido ver es buena, es cierto que he visto el mejor terminado de todos, pero tenía mucho cuero y mucha madera(madera en las puertas de atrás, en la parte alta del salpicadero...buff), y los plásticos eran buenos. La estética del coche por fuera es muy buena, da sensación de lujoso y robusto a la vez que dinámico. Evidentemente que la sensación no será de "sentir la carretera" como en un honda civic o en un golf o en un deportivo, pero esque éste coche no es un deportivo, es una gran berlina. Un Rolls Royce tampoco creo que de las sensaciones de un deportivo, son coches tranquilos, de carretera, y lo que prima es la comodidad, frente a todo, especialmente incluso, para los pasajeros de atrás. Por otra parte que no de sensacion de seguridad no queire decir que no sea seguro puesto que en seguridad pasiva tiene una mejor puntuación Euroncap que el Mercedes clase E y en seguridad activa confio totalmente en la suspensión de citroën, aunque parezca que no es de fiar por la "sensacion" salud Arriba

• -s3jabato- Desconectado

Analisis Km77

Mensaje por -s3jabato- » 12 Feb 2006, 01:00

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12/Feb/2006, 21:42no os dejeis guiar por lo que digan en las revistas, yo he probado el coche y es realmente impresionante. la calidad de materiales es de lo mejorcito (sin llegar a mercedes),el motor mucho mejor que el 2.7 de audi y el cambio también le supera a cualquiera de ellos. el confort es superior en cuanto a comodidad y silencio de marcha. Lo único que no me convence es el clima, el mismo que eldel c5, que aunque va bien no es nada novedoso. Lo del velocímetro en el parabrisas es una gozada. un saludo Arriba

• -s3jabato- Desconectado

Analisis Km77

Mensaje por -s3jabato- » 12 Feb 2006, 01:00

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12/Feb/2006, 21:47no os dejeis guiar por lo que digan en las revistas, yo he probado el coche y es realmente impresionante. la calidad de materiales es de lo mejorcito (sin llegar a mercedes),el motor mucho mejor que el 2.7 de audi y el cambio también le supera a cualquiera de ellos. el confort es superior en cuanto a comodidad y silencio de marcha. Lo único que no me convence es el clima, el mismo que eldel c5, que aunque va bien no es nada novedoso. Lo del velocímetro en el parabrisas es una gozada. un saludo Arriba

• -_nachete_- Desconectado

Analisis Km77

Mensaje por -_nachete_- » 09 Mar 2006, 01:00

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09/Mar/2006, 11:41Nadie se preguntó nunca por que en la gran mayoria de revistas, citroen, peugeot y otras.. son trapallada... y ford, grupo VAG etc etc son lo mejor del mundo?? ejem... de ke se financian las revistas aparte de la publicidad?..... no se ke me da ke las marcas arrean dinerito por hablar bien de ellas... y bueno... lo de que el C6 tiene poco maletero.. no se.. si los de la revista se quieren dedicar al transporte industrial de sacos de patatas... yo me compraria una ford transit y no un citroen C6 pero bueno... se ve que los de citroen no entran en el juego de pagar por hablar bien de ti.. y solo se conforman con demostrarlo... Arriba

• -oskaraco- Desconectado

Analisis Km77

Mensaje por -oskaraco- » 21 Abr 2006, 02:00

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21/Abr/2006, 20:57Escrito originalmente por _Nachete_Nadie se preguntó nunca por que en la gran mayoria de revistas, citroen, peugeot y otras.. son trapallada... y ford, grupo VAG etc etc son lo mejor del mundo?? ejem... de ke se financian las revistas aparte de la publicidad?..... no se ke me da ke las marcas arrean dinerito por hablar bien de ellas... y bueno... lo de que el C6 tiene poco maletero.. no se.. si los de la revista se quieren dedicar al transporte industrial de sacos de patatas... yo me compraria una ford transit y no un citroen C6 pero bueno... se ve que los de citroen no entran en el juego de pagar por hablar bien de ti.. y solo se conforman con demostrarlo... Hombre, yo que he conocido un poco el sector y a gente que hace pruebas, te puedo decir que más que por maletines que viajen a las redacciones de las revistas y periódicos, lo que pasa muchas veces es que es difícil (cada vez más) sacarle pegas a los vehículos y más si son de gama alta. Han visto que tenía menos maletero que un C5 y han dicho, ya está, lo metemos en el apartado "en contra", como lo de la dirección, que seguro la mayoría de la gente ni lo notaría en un uso normal. Arriba Responder Responder

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