Bài 37. Động Cơ đốt Trong Dùng Cho Máy Phát điện - Giải Bài Tập

• Home
• Lớp 1,2,3
  • Lớp 1
  • Giải Toán Lớp 1
  • Tiếng Việt Lớp 1
  • Lớp 2
  • Giải Toán Lớp 2
  • Tiếng Việt Lớp 2
  • Văn Mẫu Lớp 2
  • Lớp 3
  • Giải Toán Lớp 3
  • Tiếng Việt Lớp 3
  • Văn Mẫu Lớp 3
  • Giải Tiếng Anh Lớp 3
• Lớp 4
  • Giải Toán Lớp 4
  • Tiếng Việt Lớp 4
  • Văn Mẫu Lớp 4
  • Giải Tiếng Anh Lớp 4
• Lớp 5
  • Giải Toán Lớp 5
  • Tiếng Việt Lớp 5
  • Văn Mẫu Lớp 5
  • Giải Tiếng Anh Lớp 5
• Lớp 6
  • Soạn Văn 6
  • Giải Toán Lớp 6
  • Giải Vật Lý 6
  • Giải Sinh Học 6
  • Giải Tiếng Anh Lớp 6
  • Giải Lịch Sử 6
  • Giải Địa Lý Lớp 6
  • Giải GDCD Lớp 6
• Lớp 7
  • Soạn Văn 7
  • Giải Bài Tập Toán Lớp 7
  • Giải Vật Lý 7
  • Giải Sinh Học 7
  • Giải Tiếng Anh Lớp 7
  • Giải Lịch Sử 7
  • Giải Địa Lý Lớp 7
  • Giải GDCD Lớp 7
• Lớp 8
  • Soạn Văn 8
  • Giải Bài Tập Toán 8
  • Giải Vật Lý 8
  • Giải Bài Tập Hóa 8
  • Giải Sinh Học 8
  • Giải Tiếng Anh Lớp 8
  • Giải Lịch Sử 8
  • Giải Địa Lý Lớp 8
• Lớp 9
  • Soạn Văn 9
  • Giải Bài Tập Toán 9
  • Giải Vật Lý 9
  • Giải Bài Tập Hóa 9
  • Giải Sinh Học 9
  • Giải Tiếng Anh Lớp 9
  • Giải Lịch Sử 9
  • Giải Địa Lý Lớp 9
• Lớp 10
  • Soạn Văn 10
  • Giải Bài Tập Toán 10
  • Giải Vật Lý 10
  • Giải Bài Tập Hóa 10
  • Giải Sinh Học 10
  • Giải Tiếng Anh Lớp 10
  • Giải Lịch Sử 10
  • Giải Địa Lý Lớp 10
• Lớp 11
  • Soạn Văn 11
  • Giải Bài Tập Toán 11
  • Giải Vật Lý 11
  • Giải Bài Tập Hóa 11
  • Giải Sinh Học 11
  • Giải Tiếng Anh Lớp 11
  • Giải Lịch Sử 11
  • Giải Địa Lý Lớp 11
• Lớp 12
  • Soạn Văn 12
  • Giải Bài Tập Toán 12
  • Giải Vật Lý 12
  • Giải Bài Tập Hóa 12
  • Giải Sinh Học 12
  • Giải Tiếng Anh Lớp 12
  • Giải Lịch Sử 12
  • Giải Địa Lý Lớp 12

Trang Chủ › Lớp 11› Giải Công Nghệ 11› SGK Công Nghệ 11› Bài 37. Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện SGK Công Nghệ 11 - Bài 37. Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện

• 
• 
• 

Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện Biết được đặc điểm của động cơ và hệ thống truyền lực dùng cho máy phát điện. Máy phát điện kếo bằng động cơ đốt trong thường được sử dụng ở những cơ sở sản xuất không có điện lưới quốc gia hoặc làm nguồn dự phòng khi mất điện lưới. Hình 37.1. Cụm động cơ - máy phát 1. Động cơ đốt trong ; 2. Khớp nối; 3. Máy phát điện ; 4. Giá đỡ. Hình 37.1 là cụm động cơ - máy phát, gồm có động cơ đốt trong 1 nôi trực tiếp với máy phát 3 qua một khớp nối 2. Cách truyền thẳng momen từ động cơ đốt trong cho máy phát điện như sơ đồ 37.1 là phương án đơn giản nhất, chất lượng dòng điện cao, nhưng phải chế tạo động cơ có tốc độ quay bằng tốc độ máy phát. Trong những trường họp không đòi hỏi dòng điện có chất lượng cao, có thể nối gián tiếp động cơ đốt trong với máy phát qua bộ truyền đai hoặc hộp sô. I - ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐỌNG cơ ĐốT TRONG KÉO MÁY PHÁT ĐIỆN Chất lượng dòng điện thê hiện ở sự ổn định tần sô của nó trong suốt thời gian sử dụng. Đế tần sô dòng điện ổn định thì tốc độ quay của động cơ và máy phát phải ổn định. Động cơ đốt trong kéo máy phát điện thường : Là động cơ xăng và động cơ điêzen có công suất phù hợp với công suất của máy phát. Có tốc độ quay phù họp với tốc độ quay của máy phát. Có bộ điều tốc đê giữ ổn định tốc độ quay của động cơ. @ Động cơ đốt trong kéo máy phát điện phải đáp ứng yêu cầu gì đê tần sô dòng điện phát ra luôn luôn ổn định ? n - ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYEN Lực Hệ thống truyền lực dùng cho máy phát điện có đặc điểm sau : Không đảo chiều quay của toàn bộ hệ thông. Không có bộ phận điều khiển hệ thông truyền lực. Trong hệ thống truyền lực của máy phát điện-thường không bố trí li họp. Do những đặc điểm trên, hệ thông truyền lực của máy phát điện kéo bằng động cơ đốt trong rất đơn giản, đê truyền được momen chỉ cần nối trực tiếp hai đầu trục của máy phát 3 và động cơ 1 thông qua một khớp nôi mềm 2 (trong điều kiện tốc độ quay của động cơ bằng tốc độ quay của máy phát). Việc nôi trực tiếp động cơ với máy phát đơn giản, nhưng đòi hỏi chất lượng cao. Chất lượng đó thể hiện ở sự đồng tâm giũa đường tâm trục khuỷu động cơ và đường tâm trục máy phát. Có như vậy mới đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho động cơ cũng như máy phát, đặc biệt là đối với cụm máy phát trung và cao tốc. Trong thực tế khi nôi hai bộ phận quay nói chung cũng như động cơ và máy phát nói riêng, không thể đáp ứng tuyệt đối độ đồng trục của chúng được. Thông thường, khi lắp ráp hai trục có thể chéo nhau hoặc song song với nhau, chứ không trùng nhau hoàn toàn, khi làm việc sẽ tạo ra ngoại lực gây hư hỏng các gối đỡ của máy. Giải pháp cho vấn đề này là sử dụng khóp nối mềm, cho phép khừ được những sai số đó trong một phạm vi nhất định. Loại khóp nối này gồm hai nửa lắp chặt trên hai đầu trục của động cơ và máy phát, nối với nhau qua chi tiết trung gian làm từ vật liệu đàn hồi như cao su hoặc các loại chất dẻo khác có tính chất cơ lí cao. Trong các trường hợp đặc biệt có thê sử dụng loại khớp nối thuỷ lực chất lượng cao, quá trình truyền momen êm dịu, tránh được hiện tượng phá huỷ máy khi quá tải. Trong tình huống bắt buộc phải thay động cơ 1 bằng một động cơ mới, để máy phát điện vẫn làm việc bình thường cần phải đảm bảo các yêu cầu sau : Động cơ thay thế phải có công suất phù họp với công suất của máy phát điện. Động cơ có tốc độ quay bằng tốc độ quay của máy phát. Nêu như tốc độ quay của chúng khác nhau thì phải bô trí hộp tốc độ (tăng hoặc giảm tốc), để phù họp với tốc độ quay của máy phát. Động cơ được chọn nhất thiết phải có bộ điều tốc. Câu hỏi Yêu cầu quan trọng nhất của động cơ đốt trong kéo máy phát điện là gì ? Nêu cấu tạo chung của cụm động cơ - máy phát. Đặc điểm của hệ thống truyền lực trong máy phát điện kéo bằng động cơ đốt trong. Trong tình huống bắt buộc phải thay động cơ kéo máy phát, những yêu cầu đối với động cơ thay thế là gì ?

Các bài học tiếp theo

• Bài 38. Thực hành: Vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trong
• Bài 39. Ôn tập phần - Chế tạo cơ khí và Động cơ đốt trong

Các bài học trước

• Bài 36. Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp
• Bài 35. Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy
• Bài 34. Động cơ đốt trong dùng cho xe máy
• Bài 33. Động cơ đốt trong dùng cho ô tô
• Bài 32. Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong
• Bài 31. Thực hành: Tìm hiểu cấu tạo của động cơ đốt trong
• Bài 30. Hệ thống khởi động
• Bài 29. Hệ thống đánh lửa
• Bài 28. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen
• Bài 27. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng

SGK Công Nghệ 11

• PHẦN MỘT - VẼ KĨ THUẬT
• CHƯƠNG 1. VẼ KĨ THUẬT CƠ SỞ
• Bài 1. Tiêu chuẩn trình bày bản vẽ kĩ thuật
• Bài 2. Hình chiếu vuông góc
• Bài 3. Thực hành: Vẽ các hình chiếu của vật thể đơn giản
• Bài 4. Mặt cắt và hình cắt
• Bài 5. Hình chiếu trục đo
• Bài 6. Thực hành: Biểu diễn vật thể
• Bài 7. Hình chiếu phối cảnh
• CHƯƠNG 2. VẼ KĨ THUẬT ỨNG DỤNG
• Bài 8. Thiết kế và bản vẽ kĩ thuật
• Bài 9. Bản vẽ cơ khí
• Bài 10. Thực hành: Lập bản vẽ chi tiết của sản phẩm cơ khí đơn giản
• Bài 11. Bản vẽ xây dựng
• Bài 12. Thực hành: Bản vẽ xây dựng
• Bài 13. Lập bản vẽ kĩ thuật bằng máy tính
• Bài 14. Ôn tập phần - Vẽ kĩ thuật
• PHẦN HAI - CHẾ TẠO CƠ KHÍ
• CHƯƠNG 3. VÂT LIÊU CƠ KHÍ VÀ CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO PHÔI
• Bài 15. Vật liệu cơ khí
• Bài 16. Công nghệ chế tạo phôi
• CHƯƠNG 4. CÔNG NGHỆ CẮT GỌT KIM LOẠI VÀ TỰ ĐỘNG HOÁ TRONG CHẾ TẠO CƠ KHÍ
• Bài 17. Công nghệ cắt gọt kim loại
• Bài 18. Thực hành: Lập quy trình công nghệ chế tạo một chi tiết đơn giản trên máy tiện
• Bài 19. Tự động hoá trong chế tạo cơ khí
• PHẦN BA - ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
• CHƯƠNG 5. ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
• Bài 20. Khái quát về động cơ đốt trong
• Bài 21. Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
• CHƯƠNG 6. CẤU TẠO CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
• Bài 22. Thân máy và nắp máy
• Bài 23. Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
• Bài 24. Cơ cấu phân phối khí
• Bài 25. Hệ thống bôi trơn
• Bài 26. Hệ thống làm mát
• Bài 27. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
• Bài 28. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen
• Bài 29. Hệ thống đánh lửa
• Bài 30. Hệ thống khởi động
• Bài 31. Thực hành: Tìm hiểu cấu tạo của động cơ đốt trong
• CHƯƠNG 7. ỨNG DỤNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
• Bài 32. Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong
• Bài 33. Động cơ đốt trong dùng cho ô tô
• Bài 34. Động cơ đốt trong dùng cho xe máy
• Bài 35. Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy
• Bài 36. Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp
• Bài 37. Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện(Đang xem)
• Bài 38. Thực hành: Vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trong
• Bài 39. Ôn tập phần - Chế tạo cơ khí và Động cơ đốt trong