Bài 39: Kinh Tế Bắc Mĩ (tiếp) - Tài Liệu Text - 123doc

Tải bản đầy đủ (.doc) (7 trang)

1. Trang chủ
>>
2. Giáo án - Bài giảng
>>
3. Địa lý

Bài 39: Kinh tế Bắc Mĩ (tiếp)

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (125.86 KB, 7 trang )

Bài 39: KINH TẾ BẮC MĨ(tiếp theo)I. Mục tiêu bài học: 1. Kiến thức: HS cần nắm được:- Nền công nghiệp Bắc Mĩ đã phát triển ở trình độ cao, sự gắn bó mậtthiết giữa công nghiệp và dịch vụ, công nghiệp chế biến chiếm ưu thế.- Trong công nghiệp đang có sự chuyển biến trong phân bố sản xuấthình thành các trung tâm kinh tế- dịch vụ lớn.- Mối quan hệ giữa các nước thành viên NAFTA và vai trò của HoaKì trong NAFTA. 2. Kĩ năng:- Rèn kĩ năng phân tích lược đồ; HS thấy rõ sự phát triển công nghiệpở Bắc Mĩ; quyết định hình thành các trung tâm kinh tế- dịch vụ và nhu cầuhình thành khối kinh tế NAFTA.- Phân tích một số hình ảnh về các ngành công nghiệp hiện đại, HSthấy được công nghiệp Bắc Mĩ phát triển ở trình độ cao.II. Phương tiện dạy học:- Bản đồ công nghiệp Bắc Mĩ.- Một số hình ảnh, tư liệu về các ngành công nghiệp và dịch vụ ở cácnước Bắc Mĩ.III. Bài giảng: 1. Kiểm tra bài cũ (Thời gian: 3- 5’)a. Hãy cho biết những điều kiện nào làm cho nền nông nghiệp Hoa Kì,Canada phát triển đến trình độ cao.b. Dùng lược đồ nông nghiệp trình bày sự phân bố sản xuất nôngnghiệp ở Bắc Mĩ. 2. Bài mới: Vào bài (Thời gian: 2- 3’)Thiên nhiên Bắc Mĩ đã tạo những điều kiện thuận lợi không chỉ choviệc phát triển nông nghiệp mà cả công nghiệp Bắc Mĩ cũng đạt đến trình độcao. Bởi đây là khu vực lãnh thổ giàu tài nguyên và nguồn nhân lực giàu khảnăng, giàu tính cơ động và tinh thần thực dụng. Trong quá trình phát triển,các nước Bắc Mĩ đã thành lập khối mậu dịch tự do Bắc Mĩ (NAFTA) để kếthợp sức mạnh của các nước thành viên, tạo thị trường chung rộng lớn. Hômnay chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu các vấn đề đã nêu trên.ThờigianHoạt động của thầy và trò Kiến thức cần đạt2. Công nghiệp Bắc Mĩ1Hoạt động 1: Tìm hiểu về sự phânbố công nghiệp ở Bắc Mĩ.- GV tổ chức cho HS thảo luận nhómmỗi tổ một nhóm trong thời gian 3phút. - Câu hỏi thảo luận: Dựa vào H39.1-Lược đồ công nghiệp Bắc Mĩ, nêu sựphân bố và rút ra nhận xét về cácngành công nghiệp ở các quốc giaBắc Mĩ.- Đại diện nhóm báo cáo, trong nhómbổ sung và nhóm khác nhận xét.- GV chuẩn xác kiến thức theo bảngsau:chiếm vị trí hàng đầu trênthế giới:a. Sự phân bố công nghiệp ởBắc Mĩ:Quốc gia Các ngành công nghiệp Phân bố tập trungCa-na-đa Khai thác và chế biến lâm sản, hóachất, luyện kim, công nghiệp thựcphẩm.- Phía bắc Hồ Lớn.- Ven biển Đại Tây Dương.Hoa Kì Phát triển tất cả các ngành kĩ thuậtcao.- Phía nam Hồ Lớn, ĐôngBắc.- Phái nam, ven Thái BìnhDương (Vành đai MặtTrời).Mê-hi-cô Cơ khí, luyện kim, hóa chất, đóngtàu, lọc dầu, công nghiệp thựcphẩm.- Thủ đô Mê- hi- cô.- Các thành phố ven vịnhMê-hi-cô.Hoạt động 2: Tìm hiểu trình độ pháttriển của công nghiệp Mĩ.<?> Quan sát và phân tích H39.2 và39.3 trong SGK, em có nhận xét gì vềtrình độ phát triển về ngành côngnghiệp hàng không và vũ trụ của HoaKì?- HS trả lời.- GV cho HS xem thêm ảnh về tên lửavà máy bay của Mỹ, kết hợp mở rộng:+ Việc sản xuất tàu con thoi Cha- len-giơ là bước tiến rất quan trọng trongb. Công nghiệp Bắc Mĩphát triển trình độ cao:- Hoa Kì có nền côngnghiệp đứng đầu thế giới.- Đặc biệt là ngành hàngkhông và vũ trụ phát triểnmạnh mẽ.2ngành vũ trụ của Hoa Kì. Tàu con thoiChalengiơ giống như chiếc máy bayphản lực, có thể sử dụng nhiều lần, dođó cần trình độ khoa học kĩ thuật pháttriển cao để có thể sử dụng các thànhtựu mới nhất vào việc cải tiến và hoànthiện các tàu vũ trụ từ dùng một lầnsang sử dụng nhiều lần.+ Chương trình Mercury là chươngtrình đưa người vào vũ trụ đầu tiên củaHoa Kỳ. Nó diễn ra từ năm 1959 đếnnăm 1963 với mục đích đặt con ngườilên quỹ đạo vòng quanh Trái Đất.Chuyến bay Mercury-Atlas 6 vào ngày20 tháng 2, 1962 là chuyến bayMercury đầu tiên đạt được mục đíchnày.+ Sản xuất máy bay Bô-ing đòi hỏinguồn nhân lực có tay nghề cao vàđông, sự phân công lao động hợp lí, sựchính xác cao độ, việc chuyên môn hóavà hợp tác hóa trong khi chế tạo các chitiết máy bay phải hợp lí, khoa học,chính xác, kịp thời để có thể lắp rápthành các máy bay theo đúng yêu cầuriêng của khách hàng. So với việc sảnxuất máy bay E-bơt ở Châu Âu phải cósự hợp tác rộng rãi của nhiều nướctham gia sản xuất theo sự phân côngtừng bộ phận sản xuất quy mô lớn hàngloạt máy bay khổng lồ…+ Ngày 3/4/2008 hãng hàng khôngkhổng lồ của Mỹ, Boeing tuyên bố lầnđầu tiên trên thế giới đã đưa một chiếcmáy bay chạy bằng pin hydro lên bầutrời, một bước ngoặt có thể mở ratương lai xanh cho ngành công nghiệpnày với nguồn năng lượng sạch và cóthể tái tạo được.3Hoạt động 3: Tìm hiểu về tỉ trọngngành dịch vụ trong nền kinh tế.<?> Dựa vào bảng số liệu GDP của cácnước Bắc Mĩ cho biết vai trò của cácngành dịch vụ trong nền kinh tế?- Dịch vụ hoạt động mạnh trong lĩnhvực nào? Phân bố tập trung ở đâu?( Tài chính, ngân hàng, bảo hiểm, giaothông vận tải, bưu chính, viễn thông).- GV cho HS xem một số hình ảnh vềcác ngành này và giới thiệu sơ qua.+ Hoa Kỳ xếp hạng ba trong danh sáchchỉ số thuận lợi làm ăn của Ngân hàngThế giới. So với châu Âu, tài sản củaHoa Kỳ và thuế lợi tức thu được từ cáctập đoàn thông thường cao hơn trongkhi thuế tiêu thụ và nhân lực thấp hơn.Sở Giao dịch Chứng khoán New Yorklớn nhất thế giới theo giá trị đô la.+Giao thông: Đến năm 2003, cókhoảng 759 xe hơi cho 1.000người Mỹ so với 472 mỗi 1.000cư dân Liên Hiệp châu Âu mộtnăm sau đó, tức là năm 2004.Khoảng 39 phần trăm xe cá nhânlà xe Van, xe SUV, hay xe có sànchở hàng loại nhỏ. Người Mỹtrưởng thành trung bình dànhkhoảng 55 phút mỗi ngày lái trênđoạn đường dài trung bình 29 dặmAnh (47 km). Hệ thống đường sắtnhẹ chở khách liên thành phố củaHoa Kỳ tương đối yếu kém. Chỉcó 9 phần trăm tổng số lượt đi làmviệc ở Hoa Kỳ là dùng giao thôngcông cộng so với 38,8 phần trămtại châu Âu. Việc sử dụng xe đạprất ít, thua xa mức độ sử dụng củachâu Âu.. Công nghệ hàng khôngdân sự hoàn toàn tư hửu hóa trongc. Dịch vụ chiếm tỉ trọnglớn trong nền kinh tế:- Chiếm tỉ lệ cao trong cơcấu GDP.(Canađa và Mêhicô: 68%,Hoa Kì: 72%).4lúc đa số các phi trường chính làcủa công. Năm hảng hàng khônglớn nhất trên thế giới tính theo sốkhách hàng được vận chuyển đềulà của Hoa Kỳ; American Airlineslà công ty hàng không lớn nhấtthế giới. Trong số 30 phi trườnghành khách bận rộn nhất trên thếgiới thì có 16 là ở Hoa Kỳ, baogồm Phi trường Quốc tếHartsfield-Jackson Atlanta (ATL)bận rộn nhất thế giới.- Phân bố các thành phố công nghiệplớn, khu công nghiệp mới “Vành đaiMặt Trời”…)Hoạt động 4: Tìm hiểu về hiệp địnhmậu dịch tự do Bẵc Mĩ (NAFTA):- <?> NAFTA thành lập năm nào?Gồm bao nhiêu nước thành viên?<?> NAFTA có ý nghĩa gì với cácnước Bắc Mĩ?GV: Hoa Kì có vai trò rất lớn trongNAFTA chiếm phần lớn kim ngạchxuất khẩu và vốn đầu tư nước ngoàivào Mêhicô, hớn 80% kim ngạch xuấtkhẩu của canađa.d. Hiệp định mậu dịch tựdo Bắc Mĩ (NAFTA):- Tăng sức cạnh tranh trênthị trường thế giới.- Chuyển giao công nghệ ,tận dụng nguồn nhân lực vànguồn nguyên liệu ởMêhicô tập trung phát triểncác ngành công nghệ kĩthuật cao ở Hoa Kì vàCanađa.- Mở rộng thị trường nộiđịa và thế giới.3. Củng cố và bài tập:- GV gọi 1 HS đọc Ghi nhớ trong SGK.- GV phát phiếu học tập:5

Tài liệu liên quan

• Bài 39: Kinh tế Bắc Mĩ (tiếp)
  • 24
  • 2
  • 8
• Bài 39: Kinh tế Bắc Mĩ (tiếp)
  • 7
  • 8
  • 25
• Bài 39: Kinh tế Bắc Mỹ
  • 25
  • 1
  • 1
• Bài soạn BÀI 38: Kinh Tế Bắc Mĩ
  • 18
  • 2
  • 7
• Bài soạn bài 39 kinh tế bắc mĩ
  • 12
  • 970
  • 2
• Bài giảng bai 39 kinh tế bắc mĩ
  • 23
  • 1
  • 4
• Tài liệu bai 39 kinh tế bắc mĩ
  • 12
  • 712
  • 1
• giáo án bài 38 kinh tế bắc mĩ - địa lý 8 - gv. ng văn tình
  • 3
  • 1
  • 4
• giáo án bài 39 kinh tế bắc mĩ (tiếp theo) - địa lý 8 - gv. ng văn tình
  • 3
  • 1
  • 4
• Địa Lí 7 Bài 38 – Kinh tế Bắc Mĩ
  • 2
  • 11
  • 18

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

(62.5 KB - 7 trang) - Bài 39: Kinh tế Bắc Mĩ (tiếp) Tải bản đầy đủ ngay ×