Bài Giảng Công Nghệ 11: Hệ Thống Làm Mát - Giáo Án Điện Tử

Có thể bạn quan tâm

Trang chủ
Đăng ký
Đăng nhập
Liên hệ

Thư Viện Giáo Án Điện Tử

Thư viện giáo án điện tử GiaoAn.co tổng hợp các mẫu giáo án từ mầm non đến tiểu học, trung học cho quý thầy cô tham khảo.

Bài giảng Công nghệ 11: Hệ thống làm mát

Nước làm mát được chứa trong các đường ống, bơm, két và áo nước.

Bơm nước tạo sự tuần hoàn của nước trong hệ thống.

Két nước gồm hai bình chứa phía trên và dưới được nối thông với nhau bởi một giàn ống nhỏ.

Quạt gió có tác dụng hút không khí qua giàn ống để tăng tốc độ làm mát nước của két.

Van hằng nhiệt là chi tiết tự động phân phối nước từ áo nước về két làm mát, hoặc về trước bơm hoặc theo cả hai đường tùy theo nhiệt độ của nước.

39 trang | Chia sẻ: dung89st | Lượt xem: 4249 | Lượt tải: 5

Bạn đang xem trước 20 trang mẫu tài liệu Bài giảng Công nghệ 11: Hệ thống làm mát, để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trênGIÁO ÁN CÔNG NGHỆ 11* Cácte dầuCác mặt ma sátBơmBầulọcKétLàmmátĐường hồi dầu cặnĐường dầu chínhVan 6Van 4Đườnghồidầu 1) Nhiệm vụ và phân loại của HTBT?2) Trong trường hợp hệ thống làm việc bình thường, đường đi của dầu bôi trơn đi như thế nào?KIỂM TRA BÀI CŨ*A. Cacte =>Bầu lọc =>Bơm dầu =>Mạch dầu =>Các bề mặt ma sát =>Cacte.B. Cacte =>Bơm dầu =>Bầu lọc =>Mạch dầu =>Các bề mặt ma sát =>Cacte.C. Cacte =>Mạch dầu =>Bầu lọc =>Bơm dầu =>Các bề mặt ma sát =>Cacte.D. Cacte =>Bơm dầu =>Mạch dầu =>Bầu lọc =>Các bề mặt ma sát =>Cacte.Đáp nào là phù hợp trong các đáp án sau?*I. Nhiệm vụ và phân loại 1.Nhiệm vụVì sao động cơ đốt trong cần được làm mát? Nếu không được làm mát động cơ xảy ra hiện tượng gì? Vì khi động cơ làm việc, do buồng cháy có nhiệt độ rất cao, làm các chi tiết nóng lên. Đồng thời trong động cơ có rất nhiều chi tiết chuyển động tương đối với nhau gây ma sát cũng làm các chi tiết nóng lên. Nếu không được làm mát các chi tiết sẽ nở ra, động cơ bị bó kẹt không làm việc được, giảm công suất và tuổi thọ các chi tiết.*I. Nhiệm vụ và phân loại1.Nhiệm vụNhiệm vụ của hệ thống làm mát là gì?Hệ thống làm mát có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ của các chi tiết trong động cơ không vượt quá giới hạn cho phép. Trong động cơ vùng nào cần làm mát nhiều nhất?Buồng cháy*I. Nhiệm vụ và phân loại2. Phân loạiHệ thống làm mát bằng nước Hệ thống làm mát bằng không khíHệ thống làm mát Hệ thống làm mát bằng nước sử dụng trên những phương tiện máy móc nào?Trong thực tế động cơ trong phương tiện nào thường sử dụng phương pháp làm mát bằng không khí?**TÍCH HỢP BẢO VỆ MÔI TRƯỜNGBiết được làm mát động cơ là 1 biện pháp giảm ảnh hưởng của nhiệt dộ với môi trườngII.Hệ thống làm mát bằng nước1.Cấu tạo*II.Hệ thống làm mát bằng nước1.Cấu tạoHệ thống làm mát gồm có những chi tiết nào?Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức*Hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức Thân máyNắp máyVan hằng nhiệtKét nướcGiàn ống của két nướcQuạt gióBơm nướcỐng phân phối nướcKét làm mát dầuĐường nước ra II.Hệ thống làm mát bằng nước1.Cấu tạoỐng nước nối tắt về bơmPuli và đai truyền*Tại sao hệ thống phải có bơm nước?Tại sao hệ thống phải có két làm mát nước?*Nước làm mát được chứa trong các đường ống, bơm, két và áo nước.Bơm nước tạo sự tuần hoàn của nước trong hệ thống.Két nước gồm hai bình chứa phía trên và dưới được nối thông với nhau bởi một giàn ống nhỏ.Quạt gió có tác dụng hút không khí qua giàn ống để tăng tốc độ làm mát nước của két.Van hằng nhiệt là chi tiết tự động phân phối nước từ áo nước về két làm mát, hoặc về trước bơm hoặc theo cả hai đường tùy theo nhiệt độ của nước.*2. Nguyên lý làm việcKhi động cơ mới làm việc nhiệt độ của nước làm mát như thế nào?TH1: Nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước* Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước về két, mở hoàn toàn cửa thông với đường ống nhỏ để nước trong áo nước chảy thẳng về trước bơm, rồi lại được bơm vào áo nước. *TH1: Nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trướcTH2: Nhiệt độ nước xấp xỉ giới hạn đã định*Khi nhiệt độ nước trong áo xấp xỉ giới hạn đã định, van hằng nhiệt mở cả hai đường để nước trong áo nước vừa chảy vào két, vừa chảy qua đường nước .*TH2: Nhiệt độ nước xấp xỉ giới hạn đã địnhTH3: Nhiệt độ vượt quá giới hạn định trướcĐường đi của nước làm mát trong trường hợp nhiệt độ của nước làm mát vượt quá giới hạn cho phép?* Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn cho phép, van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước nhỏ, mở hoàn toàn cửa thông với két làm mát, nước được làm mát rồi được bơm hút trở lại áo nước của động cơ.*TH3: Nhiệt độ vượt quá giới hạn định trướcHệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức*Nhiệt độ xấp xỉNhiệt độ caoKÉT NƯỚC LÀM MÁTBƠMNƯỚCÁONƯỚCVAN HẰNGNHIỆTNhiệt độ thấp*III. Hệ thống làm mát bằng không khíQuan sát hình và cho biết cấu tạo của hệ thống làm mát bằng không khí?1. Cấu tạoĐộng cơ xe gắn máy*Cánh tản nhiệtQuạt gió1. Cấu tạo* Có các cánh tản nhiệt được đúc bao ngoài thân xilanh và nắp máy. III. Hệ thống làm mát bằng không khíVì sao trên thân và nắp xilanh lại có các cánh tản nhiệt?1. Cấu tạoBên ngoài xilanh cócác cánh tản nhiệt Để truyền nhiệt nhanh thì cánh tản nhiệt thường to để tăng diện tích tiếp xúc với không khí.*Quạt gióCánh tản nhiệtTấm hướng gióVỏ bọcHệ thống làm mát bằng không khí sử dụng quạt gióCửa thoát gió1. Cấu tạoIII. Hệ thống làm mát bằng không khíĐể tăng lượng không khí đi qua các cánh tản nhiệt, trên các động cơ tĩnh tại hoặc động cơ nhiều xilanh có cấu tạo thêm quạt gió, tấm hướng gió và vỏ bọc.*Em hãy trình bày nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát bằng không khí?2. Nguyên lý làm việc Khi động cơ làm việc, nhiệt độ của các chi tiết tăng cao do tiếp xúc với xilanh của động cơtruyền ra cánh tản nhiệttản ra không khí Đối với động cơ tĩnh tại: Khi động cơ làm việc nhiệt độ các chi tiết tăng cao do tiếp xúc với xilanh động cơquạt gió thổi gió vào các chi tiết của động cơ các chi tiết được làm mát.*Hệ thống làm mát bằng không khí sử dụng quạt gió*Theo em ở xe máy có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng không? Tại sao? Không nên tháo. Vì ngoài các tác dụng khác yếm xe máy còn có tác dụng như là bản hướng gió. Khi xe chạy, luồng gió sẽ được tập trung đi qua động cơ nên động cơ được làm mát tốt hơn.Hướng chuyển động của xeHướng chuyển động của gió*Động cơ làm mát bằng không khí có lắp quạt gió Bánh đà động cơ có lắp các cánh quạt làm quạt gió Xilanh động cơ có các cánh tản nhiệt * L À M M Á T C A OV A N H Ằ N G N H I Ệ TK É T N Ư Ớ C B Ơ M N Ư Ớ C B U Ồ N G C H Á Y ÁO N Ư Ớ CNgô Hiền Khải*Câu 1:Điền từ thích hợp vào ô sauHệ thống..có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép.*Câu 2: Nhiệt độ nước trong áo nước như thế nào thì van hằng nhiệt đóng cửa thông với đường nước nhỏ, mở hoàn toàn cửa thông với két làm mát?*Câu 3:Đây là một trong những bộ phận chính của HTLM bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức?* Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước thì toàn bộ nước nóng đi qua bộ phận này?Câu 4ABCDQuạt gióKét nướcBơm nướcThân máy*Van hằng nhiệtKétlàm mátÁo nước làm mát cho độngCâu 5Điền bộ phận còn thiếu trong sơ đồ khối sau?*Câu 6Trong động cơ vùng nào cần làm mát nhiều nhất?**Hệ thống làm mát bằng không khí**Bài tập về nhà:Trả lời câu hỏi 1,2,3 SGK/118 Đọc trước bài 27 *

File đính kèm:

7 HE THONG LAM MAT.ppt

Giáo án liên quan

Giáo án Công nghệ Lớp 11 - Bài 1: Tiêu chuẩn trình bài bản vẽ kĩ thuật
3 trang | Lượt xem: 678 | Lượt tải: 0
Giáo án Công nghệ 11 - Tiết 41, Bài 29: Hệ thống đánh lửa - Năm học 2015-2016
3 trang | Lượt xem: 4043 | Lượt tải: 1
Kiểm tra 15 phút môn Công nghệ 11
2 trang | Lượt xem: 3347 | Lượt tải: 1
Bài giảng Môn Công nghệ lớp 12 - Bài 2 - Các linh kiện điện trở -Tụ điện - cuộn cảm (tiếp)
62 trang | Lượt xem: 2323 | Lượt tải: 4
200 câu hỏi giáo dục môi trường
106 trang | Lượt xem: 1633 | Lượt tải: 1
Giáo án Công nghệ 11 - Tiết 45, Bài 33: Động cơ đốt dùng cho ô tô (Tiết 2) - Năm học 2015-2016
3 trang | Lượt xem: 1818 | Lượt tải: 1
Bài giảng Môn Công nghệ lớp 11 - Tiết 1- Bài 1: Tiêu chuẩn trình bày bản vẽ kĩ thuật
102 trang | Lượt xem: 3044 | Lượt tải: 1
Đề tài Ứng dụng công nghệ thông tin để dạy phần nguyên lí làm việc của một số cơ cấu và hệ thống trong động cơ đốt trong môn công nghệ 11
46 trang | Lượt xem: 1620 | Lượt tải: 1
Bài giảng Công nghệ - Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
38 trang | Lượt xem: 2201 | Lượt tải: 4
Giáo án Công nghệ 11 - Tiết 46, Bài 33: Động cơ đốt dùng cho ô tô (Tiết 3) - Năm học 2015-2016
4 trang | Lượt xem: 1499 | Lượt tải: 2