Bài Giảng Mô đun: Kỹ Thuật Chung ô Tô - P8 - Tài Liệu Text - 123doc

Có thể bạn quan tâm

Tải bản đầy đủ (.ppt) (16 trang)

Trang chủ

Kỹ Thuật - Công Nghệ

Cơ khí - Chế tạo máy

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P8

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (192.37 KB, 16 trang )

Bài 8: Nhận dạng động cơ nhiều xi lanh.Bài 8: Nhận dạng động cơ nhiều xi lanh.1. Khái niệm về động cơ nhiều xi lanh:Động cơ nhiều xilanh là nhiều xilanh của động cơ ghép lại với nhau, từng xi lanh làm việc giống nhau, khi ghép lại người ta thường bố trí thời kỳ làm việc lệch nhau để đảm bảo sau 2 vòng quay mỗi xilanh đều thực hiện 1 chu trình công tác dều có 1 lần sinh công, chúng được bố trí thứ tự làm việc theo qui luật nhất định.Thứ tự nổ động cơ thông thườngĐộng cơ 3 xilanh: 1-3-2.Động cơ 4 xilanh: 1-3-4-2 hay 1-2-4-3.Động cơ 5 xilanh: 1-4-2-5-3.Động cơ 6 xilanh: 1-5-3-6-2-4 hay 1-4-2-6-3-5. Động cơ 8 xilanh: 1-5-4-2-6-3-7-8.Lập bảng thứ tự nổ của động cơ nhiều xi lanh Để lập được bảng thứ tự nổ của động cơ ta phải biết được góc lệch công tác: khi đó ta có công thức:δ = (1) Trong đó: δ là góc lệch công tác i là số xylanh là số kỳ2. Nguyên lý hoạt động của động cơ nhiều xilanh- Động cơ bốn xilanh: (. Động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh xếp theo 1 hàng dọc)+ Sơ đồ kết cấu trục khuỷu: τiτ.18012 341, 4 Ở loại động cơ này các cổ thanh truyền của trục khuỷu cùng nằm trên một mặt phẳng, nếu xếp thứ tự từ trước ra sau thì hai cổ biên (1) & (4) đặt cách hai cổ biên (2) & (3) một góc 1800. Khi trục khuỷu quay, piston của xilanh (1)&(4) và piston của xi lanh (2)&(3) chuyển động theo hướng ngược chiều nhau. Có nghĩa là khi piston (1)&(4) ở ĐCT thì Piston (2)&(3) ở ĐCD và ngược lại.Trong mỗi xilanh chu trình công tác được thực hiện sau hai vòng quay của trục khuỷu, trình tự các hành trình (hút, nén, nổ, xả) được bố trí để trong các xilanh đồng thời xảy ra các kỳ khác nhau, cũng vì thế mà trục khuỷu quay được ổn định. Như vậy ở động cơ 4 kỳ 4 xilanh thì cứ sau ½ vòng quay của trục khuỷu thì có một hành trình sinh công, nhưng chúng không bố trí theo thứ tự của các xilanh 1- 2 - 3 - 4 mà là 1- 3- 4 - 2 hoặc1 - 2 - 4 - 3. ++Bảng công tác của động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh theo thứ tự: 1-2- 4- 3.Bảng công tác của động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh theo thứ tự: 1-2- 4- 3.Số xilanhGóc công tác 1 2 3 400 - 18001800 - 36003600 - 54005400 - 7200 Nổ Nén Xả Hút Xả Nổ Hút Nén Hút Xả Nén Nổ Nén Hút Nổ Xả ++Bảng công tác của động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh theo thứ tự: 1-3- 4- 2.Bảng công tác của động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh theo thứ tự: 1-3- 4- 2.Số xilanhGóc công tác 1 2 3 400 - 18001800 - 36003600 - 54005400 - 7200 Nổ Xả Nén Hút Xả Hút Nổ Nén Hút Nén Xả Nổ Nén Nổ Hút Xả Qua bảng công tác ta thấy cứ sau ½ vòng quay của trục khuỷu sẽ có 1 hành trình công tác (cháy, nổ sinh công) và sau 2 vòng quay trục khuỷu quá trình lại lặp lại như trước. - Động cơ sáu xilanh: (.Động cơ 4 kỳ và 6 xi lanh xếp thành 1 hàng dọc)+ Sơ đồ kết cấu trục khuỷuÁp dụng công thức (1) ta có: δ = 1200Ở loại động cơ này, nếu xếp theo thứ tự từ trước ra sau thì các cổ trục thanh truyền của trục khuỷu bố trí như sau, cổ (1)&(6) hướng lên trên, cổ (2)&(5) hướng sang trái, cổ (3) &(4) hướng sang phải, góc lệch nhau của các cổ là 1200. Sắp xếp như vậy cứ mỗi vòng quay của trục khuỷu có 3 xilanh lần lượt qua hành trình nổ, trục khuỷu quay 1200 thì có một hành trình nổ. Để thứ tự đều và chạy ổn định người ta sắp xếp thứ tự nổ là 1-5- 3-6- 2- 4 hoặc 1- 4 - 2 - 6- 3 - 5 hoặc 1- 2 - 3 - 6- 5 - 4.