Bài Giảng Môn Công Nghệ Lớp 11 - Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt ...
Có thể bạn quan tâm
- Trang Chủ
- Đăng ký
- Đăng nhập
- Upload
- Liên hệ
- Home
- Mầm Non - Mẫu Giáo
- Nhà Trẻ
- Mầm
- Chồi
- Lá
- Tiểu Học
- Lớp 1
- Lớp 2
- Lớp 3
- Lớp 4
- Lớp 5
- Trung Học Cơ Sở
- Lớp 6
- Tiếng Anh 6
- Ngữ Văn 6
- Toán Học 6
- Vật Lí 6
- Sinh Học 6
- Lịch Sử 6
- Địa Lí 6
- Tin Học 6
- Công Nghệ 6
- Âm Nhạc 6
- Mĩ Thuật 6
- Thể Dục 6
- Giáo Dục Công Dân 6
- Lớp 7
- Tiếng Anh 7
- Ngữ Văn 7
- Toán Học 7
- Vật Lí 7
- Sinh Học 7
- Lịch Sử 7
- Địa Lí 7
- Tin Học 7
- Công Nghệ 7
- Âm Nhạc 7
- Mĩ Thuật 7
- Thể Dục 7
- Giáo Dục Công Dân 7
- Lớp 8
- Tiếng Anh 8
- Ngữ Văn 8
- Toán Học 8
- Vật Lí 8
- Hóa Học 8
- Sinh Học 8
- Lịch Sử 8
- Địa Lí 8
- Tin Học 8
- Công Nghệ 8
- Âm Nhạc 8
- Mĩ Thuật 8
- Thể Dục 8
- Giáo Dục Công Dân 8
- Lớp 9
- Tiếng Anh 9
- Ngữ Văn 9
- Toán Học 9
- Vật Lí 9
- Hóa Học 9
- Sinh Học 9
- Lịch Sử 9
- Địa Lí 9
- Tin Học 9
- Công Nghệ 9
- Âm Nhạc 9
- Mĩ Thuật 9
- Thể Dục 9
- Giáo Dục Công Dân 9
- Trung Học Phổ Thông
- Lớp 10
- Tiếng Anh 10
- Ngữ Văn 10
- Toán Học 10
- Vật Lí 10
- Hóa Học 10
- Sinh Học 10
- Lịch Sử 10
- Địa Lí 10
- Tin Học 10
- Công Nghệ 10
- Thể Dục 10
- Giáo Dục Công Dân 10
- Lớp 11
- Tiếng Anh 11
- Ngữ Văn 11
- Toán Học 11
- Vật Lí 11
- Hóa Học 11
- Sinh Học 11
- Lịch Sử 11
- Địa Lí 11
- Tin Học 11
- Công Nghệ 11
- Thể Dục 11
- Giáo Dục Công Dân 11
- Lớp 12
- Tiếng Anh 12
- Ngữ Văn 12
- Toán Học 12
- Vật Lí 12
- Hóa Học 12
- Sinh Học 12
- Lịch Sử 12
- Địa Lí 12
- Tin Học 12
- Công Nghệ 12
- Thể Dục 12
- Giáo Dục Công Dân 12
Tài liệu đính kèm:
- bai_giang_mon_cong_nghe_lop_11_bai_20_khai_quat_ve_dong_co_d.ppt
Nội dung text: Bài giảng môn Công nghệ lớp 11 - Bài 20: Khái quát về động cơ đốt trong
- ĐỘNG CƠ HƠI NƯỚC • Giªm oat
- Năm 1860 Lơnoa chế tạo động cơ đốt trong đầu tiên là động cơ 2 kì công suất 2 mã lực chạy bằng khí thiên nhiên
- Năm 1877 ¤tt« và L¨ng Ghen chÕ t¹o §C§T 4 k× ch¹y b»ng khÝ than
- Năm 1885 Gôlip Đemlơ chế tạo thành công động cơ đốt trong chạy bằng xăng có công suất 8 mã lực, tốc độ quay 800 vòng/ phút
- Năm 1897 Điêzen chế tạo thành công động cơ đốt trong đầu tiên chạy bằng nhiên liệu nặng có công suất 20 mã lực
- 1886-Karl Benz chế tạo chiếc ôtô đầu tiên trên thế giới Karl Benz -1885 Và cũng là chiếc Mercedes – Benz đầu tiên
- øng dông §C§T
- øng dông §C§T
- øng dông §C§T
- øng dông §C§T
- øng dông §C§T
- øng dông §C§T
- II- KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1. Khái niệm: Là động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu sinh nhiệt và quá trình biến đổi nhiệt năng thành công cơ học diễn ra trong xi lanh động cơ
- Pit-tông CĐ tịnh tiến 2. Phân loại: Động cơ pit-tông a) Theo động cơ Pit-tông CĐ quay Động cơ tuabin khí Động cơ phản lực
- Động cơ pittông chuyển động tịnh tiến
- Pit-tông CĐ quay
- Pit-tông CĐ quay
- Động cơ Tuabin khí
- Động cơ phản lực
- Động cơ xăng b)Theo nhiên liệu: Động cơ điezen Động cơ gas Động cơ 4 kì c)Theo số hành trình của Pit-tông trong một chu trình: Động cơ 2 kì
- - Theo nhiªn liÖu : • §C X¨ng • §C Điêzen Xe dïng §C dÇu ®iªzen Xe dïng §C x¨ng
- Xe l¾p §C§T 2 k× Xe l¾p §C§T 4 k×
- Động Cơ 4 KÌ dùng nhiên liệu xăng Động cơ 4 kì dùng nhiên liệu Điêzen
- ĐỘNG CƠ 4 KÌ
- ĐỘNG CƠ 2 KÌ
- III/. Cấu tạo chu ng của động cơ đốt trong: Gồm 2 cơ cấu và 4 hệ thống chính: Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền a) 2 Cơ Cấu: Cơ cấu phân phối khí
- Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
- Cơ cấu phân phối khí
- Hệ thống bôi trơn Hệ thống làm mát Hệ thống cung cấp nhiên liệu b) 4 Hệ thống: và không khí Hệ thống khởi động Riêng động cơ xăng còn có thêm hệ thống đánh lửa
- Cò mổ Sơ đồ cấuXupap tạo thải của động cơ xăng 4 kì Bộ chế hoà khí Đũa đẩy Nắp máy Xupap nạp Bugi Pit-tông Bơm nước Chốt Pittông Thanh truyền Con đội Trục Bánh đà khuỷu Trục cam bánh răng Bơm dầu phân phối bôi trơn cacte
- Mã lực (viết tắt là HP - horse power) là một đơn vị cũ dùng để chỉ công suất. Nó được định nghĩa là công suất cần thiết để nâng một khối lượng 75 kg lên cao 1 mét trong thời gian1 giây hay 1HP = 75 kgm/s. Trong thực tế để chuyển đổi nhanh chóng giữa các đơn vị "mã lực" và "kW" (kilô watt), người ta hay dùng các hệ số tương đối như sau: 1 HP = 0,746 kW; hoặc 1kW = 1,36 HP.
- Ví dụ: Con tàu đánh cá có công suất là 300 mã lực, thì có nghĩa là có 300 x 0,736= 221 kW. Mã lực phân chia các loại khác nhau nên sau đó, các nhà khoa học đặt tên cho cách gọi của ông là mã lực cơ học (mechanical horsepower). Một mã lực cơ học có giá trị chính xác 745,69987158227022 W, nghĩa là công suất 1 bóng điện 100 W sẽ bằng 0,13 mã lực.
- Mã lực liên quan đến mô-men xoắn, và mô- men xoắn là lực quay hay lực xoay của trục khuỷu. Đặt một thiết bị đo lên trục khuỷu của động cơ và đo lực xoay của nó, bạn sẽ có thông số về mô-men xoắn. Xin lưu ý rằng, thời gian không có ý nghĩa trong phép đo này, điều đó có nghĩa là mô-men xoắn có thể được tính không giới hạn thời gian, có thể rất nhanh hoặc rất lâu.
- Để có hình ảnh trực quan hơn, mã lực cơ học được mô tả là công mà một chú ngựa bỏ ra để kéo 33.000 pound (1 pound = 454 gram) lên 1 foot (30,48 cm) trong thời gian 1 phút (minute).
- Động cơ một chiếc xe mà sinh ra càng nhiều mã lực thì nó di chuyển được một khối lượng càng lớn trong một khoảng thời gian nào đó. Nói cách khác, động cơ càng nhiều mã lực thì nó có thể mang một trọng lượng bất biến nào đó (chính là trọng lượng của chiếc xe) di chuyển một quãng đường nhất định trong một khoảng thời gian càng nhanh. Nói một cách đơn giản, để chiếc xe tăng tốc tốt hơn, thì động cơ cần sản sinh ra mô-men xoắn nhanh hơn.
- Khí thiên nhiên là hỗn hợp chất khí cháy được, bao gồm phần lớn là các hydrocarbon.Cùng với than đá, dầu mỏ và các khí khác, khí thiên nhiên là nhiên liệu hóa thạch. Khí thiên nhiên có thể chứa đến 85% mêtan (CH4) và khoảng 10% êtan (C2H6), và cũng có chứa số lượng nhỏ hơn propan (C3H8), butan (C4H10), pentan (C5H1 2), và cácalkan khác. Khí thiên nhiên, thường tìm thấy cùng với các mỏ dầu ở trong vỏ Trái Đất, được khai thác và tinh lọc thành nhiên liệu cung cấp cho khoảng 25% nguồn cung năng lượng thế giới.
- Khí than có nguồn gốc từ than đá, là khí đốt tự nhiên được tạo thành trong quá trình hoạt động của vi sinh biến đổi than bùn thành than đá dưới tác động của nhiệt và áp suất. Một phần lượng khí này thoát vào không khí, phần còn lại tích tụ trong các lỗ rỗng của vỉa than, đất đá ở xung quanh vỉa than và hấp thụ trong than. Thành phần chủ yếu trong khí than là khí metan (CH4), thường chiếm khoảng 94 - 95%, phần còn lại gồm etan, propan, butan, pentan, nitơ, cacbonđioxit, một ít lưu huỳnh (hoặc có thể không chứa lưu huỳnh).
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 30: Hệ thống khởi động - Hoàng Quyết
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 23: Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền (Có bài tập)
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 13: Lập bản vẽ kĩ thuật bằng máy tính điện tử
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Tiết 43, Bài 24: Cơ cấu phân phối khí
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Chương 4, Bài 17: Công nghệ cắt gọt kim loại
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 25: Hệ thống bôi trơn (Có bài tập)
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Tiết 35, Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 29: Hệ thống đánh lửa - Trường THPT Đan Phượng
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 36: Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 25: Hệ thống bôi trơn (Có bài tập)
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 28: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điezen - Hoàng Quyết
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 23: Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 30: Hệ thống khởi động - Hoàng Quyết
- Bài giảng môn Công nghệ lớp 11 - Bài 20: Khái quát về động cơ đốt trong
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 29: Hệ thống đánh lửa
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 2: Hình chiếu vuông góc
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 17: Công nghệ cắt gọt kim loại
- Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Tiết 43, Bài 24: Cơ cấu phân phối khí
Copyright © 2024 BaiGiangDienTu.org - Thư viện đề thi
Từ khóa » Công Gnheej 11 Bài 20
-
Công Nghệ 11 Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt Trong
-
Lý Thuyết Công Nghệ 11: Bài 20. Khái Quát Về động Cơ đốt Trong
-
Lý Thuyết Công Nghệ 11 Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt Trong Hay ...
-
Công Nghệ 11 Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt Trong
-
Giải SGK Công Nghệ 11 Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt Trong
-
Công Nghệ 11 Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt Trong
-
Giáo án Công Nghệ 11 Bài 20 Khái Niệm Về động Cơ đốt Trong
-
CÔNG NGHỆ 11 - BÀI 20 - KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
-
Bài 20: KHÁI QUÁT VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG - Công Nghệ 11
-
SGK Công Nghệ 11 - Bài 20. Khái Quát Về động Cơ đốt Trong
-
Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt Trong
-
Giải Bài Tập Công Nghệ 11 - Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt Trong
-
Công Nghệ 11 Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt Trong - Haylamdo
-
Bài Giảng Công Nghệ Lớp 11 - Bài 20: Khái Quát Về động Cơ đốt Trong