Bài Powerpoint Về An Toàn Giao Thông - 123doc

Theo báo cáo tình hình toàn cầu của WHO về tai nạn giao thông trên toàn thế giới Theo thống kê năm 2017 của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), có khoảng 1,24 triệu người tử vong mỗi năm do các vụ tai nạn đường bộ trên thế giới, 77% trong số đó là nam giới.123

Trang 1

KÍNH CHÀO THẦY CÔ VÀ CÁC

BẠN ĐẾN VỚI BÀI THUYẾT

TRÌNH CỦA NHÓM CHÚNG EM

Trang 2

Thành viên:

1.Lang Thanh Thiên 2.Nguyễn Tiến Cường

Trang 3

Giao thông

Thực trạng

Nguyên

nhân

Giải pháp

Trang 4

Thực trạng

Theo báo cáo tình hình toàn cầu của WHO về tai nạn

giao thông trên toàn thế giới

Theo thống kê năm 2017 của Tổ chức Y tế Thế giới

(WHO), có khoảng 1,24 triệu người tử vong mỗi năm do các vụ tai nạn đường bộ trên thế giới, 77% trong số đó là nam giới.

Trang 7

Tình trạng người điều khiển phương tiện giao thông sau khi đã uống rượu, bia,

phóng nhanh, vượt ẩu,

không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, vượt đèn đỏ…vẫn còn rất phổ biến.

Trang 8

Thanh thiếu niên, Học sinh, sinh viên là nhóm đối

tượng vi phạm nhiều

Việc thiếu ý thức, thiếu văn hóa của Thanh thiếu niên, học sinh còn phổ biến như: vượt đèn

đỏ, không đội mũ bảo hiểm, đi xe dàn hàng ngang, chở

3,4; không đội mũ bảo hiểm; lạng lách đánh võng

Trang 9

80% học sinh, sinh viên đi xe máy không

có giấy phép lái xe, 95% khi lái xe sử

dụng sai kỹ thuật, số người vi phạm bị xử

lý ở độ tuổi 16-35

chiếm khoảng 80% Đặc biệt trong các

dịp lễ, tết người lao động về quê ăn tết; học sinh đi thi đại

học, cao đẳng tình trạng xe khách chở quá số người qui

định, vi phạm tốc

độ tăng đột biến

Trang 10

Việt Nam là nước có số người chết vì tai nạn giao thông nhiều nhất trong số 10 nước thành viên ASEAN và là một trong những quốc gia có TNGT nhiều nhất trên thế giới

Trang 11

Nỗi đau mất mát vì

TNGT

Trung bình mỗi ngày có 31- 35 người chết vì tai nạn giao thông, mỗi năm có gần 12.000 người chết vì tai nạn giao thông, thiệt hại gần 01 tỷ USD

Trang 12

Nguyên nhân

- Do ý thức, đạo đức và sức khỏe của người lái xe không đảm bảo theo quy định, dẫn đến những hành vi vi phạm về tốc độ, đi sai phần đường,

vượt xe không đúng quy định…

- Bên cạnh đó , còn có nguyên nhân chủ quan là sự buông lỏng quản lý của nhà nước về vận tải , cũng như những hạn chế về hiệu lực và hiệu quả của công tác thanh tra, tuần tra , kiểm soát xử lí vi phạm trong hoạt

động vận tải

Trang 13

Nguyên nhân của tai nạn giao thông

• Chủ yếu vẫn là sự thiếu

ý thức của người tham gia giao thông như chạy

quá tốc độ (chiếm 32%), tránh vượt ẩu, sai quy định, khi chuyển hướng không quan sát (chiếm 40%), đi không đúng làn đường (chiếm 20%),

điều khiển phương tiện trong tình trạng say bia rượu và sử dụng các chất kích thích

Trang 14

khiển

phương tiện.

Trang 15

Một số hình ảnh thường gặp khi tham

gia giao thông

Trang 20

Tích cực tuyên truyền pháp luật về ATGT , đồng thời vận động mọi người chấp hành nghiêm các quy định về ATGT

• Đầu tư cơ sở hạ tầng , nâng cao chất lượng hạ tầng giao

thông

• Có các biện pháp chế tài, nghiêm khắc đối với hành vi

vi phạm, để đủ sức răn đe các đối tượng vi phạm ATGT

• Nâng cao hiệu lực quản lí nhà nước trong lĩnh vực

ATGT, tang cường quản lí và nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật của phương tiện giao thông vận tải , đặc biệt trong việc đào tạo cấp giấy phép lái xe

Biện pháp

Trang 25

Nâng cao ý thức chấp hành các quy định về luật ATGT của người

tham gia giao thông

Trang 28

Trách nhiệm của mỗi học sinh :

Là 1 học sinh, chúng ta nên tự ý thức chấp hành

những quy định của luật giao thông Tích cực cùng với các cơ quan tổ chức tuyên truyền, vận động giáo dục mọi tầng lớp nhân dân nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông Tham gia đầy đủ các bài học ngoại khóa do Đoàn Thanh niên tổ chức về an toàn giao thông

Trang 29

CHÚNG EM XIN CẢM ƠN THẦY VÀ CÁC BẠN ĐÃ CHÚ Ý LẮNG NGHE

Từ khóa » Slide đào Tạo An Toàn Giao Thông