Bấm đề Xe Máy Kêu Tạch Tạch, Cách Xử Lý Khi Xe đề Không Nổ - Alobike

Lý do khiến đề xe máy kêu tạch tạch không nổ là do củ đề bị hỏng hoặc ắc quy bị đói điện nhưng chưa cạn hẳn, nó cũng có thể do dây điện gần củ đề bị đứt khiến bạn không thể khởi động được bằng nút đề. Các trường hợp này sẽ tương ứng với một bộ phận trong hệ thống khởi động điện bị hỏng.

Xem thêm:

• Hướng dẫn cách sạc bình ắc quy khô xe máy
• Các món đồ chơi xe Wave giá rẻ
• Tham khảo giá các loại bugi xe máy

Tại sao đề xe máy kêu tạch tạch không nổ?

Đề xe máy kêu tạch tạch do củ đề hỏng

Lý do lớn nhất và gặp nhiều nhất khiến đề xe máy kêu tạch tạch không nổ là củ đề bị hỏng, tiếng tach tạch một vài cái rời rạc sẽ phát ra từ Rơ le đề. Rơ le điện hít nối mạch nhưng mô tơ đề (củ đề) bị kẹt hoặc hỏng sẽ dẫn đến bạn không thể khởi động được xe. Tất nhiên ắc quy còn tốt và cung cấp điện cho rơ le đề hit mạch thì mới phát được tiếng kêu.

Biểu hiện rõ rệt của trường hợp này là ắc quy vẫn còn điện, đèn, còi, xi nhan vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên bạn không thể khởi động được, tiếng phát ra khi bấm đề chỉ là tiếng tạch tạch rời rạc.

Củ đề có thể có một số dạng hỏng như sau:

• Chổi than đề bị mòn: Theo thời gian thì chổi than sẽ bị mòn sau nhiều năm làm việc. Độ mòn cao khiến chúng không tiếp xúc được vào cổ góp khiến cho dòng điện không truyền vào cuộn dây mô tơ đề được. Kết quả là củ đề không thể quay để kéo động cơ được.
• Chổi than đề bị kẹt: Một số trường hợp mọi thứ trong củ đề vẫn tốt, chỉ có chổi than bị kẹt hoặc vấp vào cổ góp, dẫn đến củ đề cũng không quay được. Lỗi cũng có thể do cổ góp bị gờ, các vết gờ trên cổ góp khiến cho chúng bị vấp vào chổi than, khiến cả chổi than và cổ góp bị kẹt không quay được.
• Củ đề bị om hỏng: Khá nhiều trường hợp cả củ đề bị om cháy khiến hỏng cả cuộn điện, một số trường hợp nóng quá dẫn đến bong nam châm khiến củ đề không thể chạy được.

Xe đề không nổ kêu tạch tạch do ắc quy đói điện

Nguyên nhân thứ 2 khiến xe đề không nổ kêu tạch tạch là do ắc quy đói điện, khiến cho mô tơ đề không thể quay được, điện áp cũng không đủ lớn để rơ le đề đóng hoàn toàn mở mạch. Hậu quả là rơ le đề kêu tạch tạch tạch… liên hồi, kèm theo đó là đèn đồng hồ sáng mờ mờ yếu hơn bình thường.

Nếu ắc quy hết hẳn điện thì sẽ không xảy ra tiếng kêu phát ra liên hồi như vậy. Khi xe bị như vậy mà bạn tiếp tục đền sẽ dẫn đến điện sụt và đèn đồng hồ tối hơn.

Nếu là ắc quy nước, thì bạn có thể đổ thêm nước ắc quy và sạc điện rồi chạy tiếp. Có thể tạm thời sử dụng khởi động đạp chân nếu có.

Trường hợp là ắc quy khô kín khí thì có lẽ bạn cần thay mới, sử dụng loại ắc quy cùng thông số kích thước với ắc quy nguyên bản của xe.

Cách xử lý khi đề xe máy kêu tạch tạch không nổ

Để xe của bạn có thể nổ được thì bạn có thể khởi động bằng cần đạp chân, nếu không có cần đạp chân thì bạn cần bảo đảm ắc quy có đủ điện áp trên 12.5vol, củ đề, rơ le đề và đường điện phải nối mạch tốt là bạn có thể khởi động được xe.

Khi gặp hiện tượng đề xe máy kêu tạch tạch không nổ thì bạn không nên cố bấm đề và cũng không nên sốt ruột. Bạn cần xác định trước vấn đề của xe mình là gì, từ đó chuẩn bị phương án sửa chữa và thường xuyên thăm khám bảo dưỡng xe máy.

Chi phí sửa chữa các sự cố hỏng củ đề hoặc ắc quy sẽ khoanrg từ 150.000đ đến 850.000đ tùy từng dòng xe. Những dòng xe máy nhập khẩu cần thay củ đề thì chi phí sẽ cao hơn nhiều.

Như vậy đề xe máy kêu tạch tạch không nổ nguyên nhân là do củ đề hỏng hoặc ắc quy đói điện. Hệ thống khởi động điện sẽ không thể làm việc bình thường, xe của bạn sẽ không thể khởi động được bằng nút đề. Bạn hãy chủ động theo những đề xuất của Alobike - sửa chữa xe máy tiện ích của chúng ở trên, đó là những giải pháp tối ưu khi xe máy đề không nổ kêu tạch tạch tại chỗ.