BẢN ĐỒ QUY HOẠCH ĐƯỜNG CAO TỐC DẦU GIÂY - ĐÀ LẠT
Có thể bạn quan tâm

Người nêu khái niêm mới về 3 chữ PPP trong hợp đồng theo phương thức đối tác công – tư ( PPP) là Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng. Theo ông Hoàng, 3 chữ P gồm vốn ngân sách, vốn chủ sở hữu nhà đầu tư và vốn huy động.
Có 2 phương án thực hiện Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương đoạn Tân Phú - Bảo Lộc được đề xuất ( như hình)

TỔNG QUAN DỰ ÁN:
Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương - Đà Lạt: Ký hiệu là CT27
- - Tổng vốn đầu tư: 65.000 tỷ
- - Tổng chiều dài toàn tuyến: 220 km
- + Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương dài 200,3km
- + Cao tốc Liên Khương - Prenn dài 19,2km
- - Làn xe: dự kiến có 6 làn xe
- - Vận tốc thiết kế 80 – 120km/h
- - Loại cao tốc: Cao tốc loại A
- - Thời gian thi công và thời gian hoàn thành:
- + Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương: quý IV/2022, và dự kiến hoàn thành Quý I/2025.
- + Cao tốc Liên Khương - Prenn: đã đi vào hoạt động từ năm 2008.
- - Địa phận đi qua tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng
- - Liên kết vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.

- - Điểm đầu cao tốc Dầu Giây - Liên Khương nối với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây
- - Điểm cuối cao tốc kết nối với cao tốc Liên Khương - Prenn đoạn nút giao sân bay Liên Khương.
- 03 GIAI ĐOẠN TRIỂN KHAI ĐƯỜNG CAO TỐC DẦY GIÂY - LIÊN KHƯƠNG:
- - GIAI ĐOẠN 1: Dầu Giây - Tân Phú có chiều dài khoảng 60km với tổng diện tích đất 460ha đi qua huyện Thống Nhất, Xuân Lộc, Định Quán và Tân Phú.
- Vốn đầu tư: 5773 tỷ đồng ( chưa bao gồm lãi vay) được đầu tư theo hình thức BOT, quy mô mặt cắt rộng 25m gồm 04 làn xe.
- - GIAI ĐOẠN 2: Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 67km đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bảo Lộc. Tổng vốn đầu tư giai đoạn này là khoảng 17000 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức vay vốn từ cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản ( JICA) theo chỉ đạo của Bộ GIao Thông Vận Tải.
- - GIAI ĐOẠN 3: Bảo Lộc - Liên Khương ( nút giao sân bay Liên Khương) có chiều dài khoảng 73km với tổng vốn đầu tư 13000 tỷ đồng, trong đó có khoảng 3000 tỷ đồng là vốn từ ngân sách nhà nước.
- Hiện tại điểm cuối tại nút giao sân bay Liên Khương đang được triển khai xây dựng.

Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương là một trong những tuyến đường quan trọng kết nối phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ và các tỉnh Tây Nguyên. Tuyến cao tốc nối trực tiếp với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây khi hoàn thành sẽ rút ngắn hơn 1 nửa thời gian di chuyển từ TPHCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu… đến các tỉnh Tây Nguyên, làm thay đổi diện mạo mới cho cả 2 vùng. Và thúc đẩy sự phát triển kinh tế, văn hóa, du lịch mạnh mẽ…
Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương - Đà Lạt - niềm mơ ước của người dân Lâm Đồng bao năm qua, và là bước đệm giúp bất động sản du lịch Tây Nguyên, Lâm Đồng Đà Lạt… phát triển mạnh mẽ trong vài năm vừa qua cho đến hiện tại, và sẽ còn tiềm năng phát triển lâu dài trong tương lai.
Link tham khảo: https://anphareal.vn/tin-tuc/top-nhung-diem-den-mo-uoc-cua-nguoi-viet-sau-gian-cach-xa-hoi

Từ khóa » Bản đồ đường Cao Tốc Bảo Lộc
-
Bản đồ Quy Hoạch Cao Tốc Bảo Lộc (Dầu Dây-Đà Lạt) Mới Nhất
-
Thông Tin Mới Dự án Cao Tốc Tân Phú - Bảo Lộc Năm 2022
-
Cao Tốc Dầu Giây – Liên Khương | Thông Tin Dự án Năm 2022
-
Cao Tốc Tân Phú - Bảo Lộc Tổng Vốn Gần 19.500 Tỷ Đồng
-
KHỞI CÔNG CAO TỐC DẦU GIÂY – LIÊN KHƯƠNG ĐÀ LẠT
-
Báo Cáo Chính Phủ Sớm Phê Duyệt Chủ Trương đầu Tư Dự án Cao Tốc ...
-
Lâm Đồng Trình Thủ Tướng Phê Duyệt Cao Tốc Tân Phú – Bảo Lộc
-
Đề Xuất Hơn 16.000 Tỷ đồng Xây Cao Tốc Tân Phú - Bảo Lộc
-
Cao Tốc Dầu Giây Liên Khương - Nhà Phố Đồng Nai
-
Vướng Mắc Trong Dự án Xây Cao Tốc Tân Phú – Bảo Lộc - VietNamNet
-
Cao Tốc Tân Phú - Bảo Lộc Dự Kiến Khởi Công Năm 2022 - VnExpress
-
Phấn đấu Khởi Công 2 đoạn Cao Tốc Dầu Giây - Liên Khương Theo ...
-
Tín Hiệu Vui Từ Dự án đường Cao Tốc Tân Phú - Bảo Lộc