Bảng Giá Xe Click Thái 125i Phiên Bản 2018 – 2019 Hôm Nay 06/1/2019

Bảng giá xe Click thái 125i phiên bản 2018 – 2019 tháng 1 2019: tháng này, giá xe click thái nhập khẩu không có mấy biến động so với các tháng trước, tuy giá đề xuất từ hãng chỉ từ 35 triệu đồng nhưng mức giá Click nhập khẩu không dưới 70 triệu sau khi nhập về , đó là mức giá xe Click thái mà Danhgiaxe tham khảo được từ các đại lý nhập xe thái.

Bảng giá xe Click 2019 tháng 1 2019

Honda Click 2018 ra mắt lần đầu tại Thái Lan vào giữa năm 2018 với hai phiên bản 125 cc và 150 cc. Đến nay, phiên bản 125 cc vừa được một đại lý tư nhân ở quận 10 nhập về với nhiều lựa chọn màu sắc. Cùng với mẫu xe Vario được nhập từ Indonesia, Click Thái được khách hàng Việt Nam săn đón vì thiết kế bắt mắt, trẻ trung và là xe nhập khẩu. Xem thêm giá xe Wave thái 125 tháng 1 này.

Lưu ý: bảng giá xe Click thái 125i ở trên được Danhgiaxe.net khảo sát trực tiếp từ các đại lý chuyên nhập xe thái tại HCM. bảng giá vừa được cập nhật vào đầu giờ chiều ngày hôm nay 06/1/2019. Giá bán ở trên đã bao gồm các chi phí nhập về, thuế VAT và chưa bao gồm phí ra biển số . giá xe Click thái ở các thành phố khác sẽ được Danhgiaxe cập nhật trong hôm nay. mời các bạn theo dõi thường xuyên trên Danhgiaxe.

Đánh giá xe Honda Click thái 125i 2018 2019

Honda Click 2018 có thiết kế tương tự với Honda Vario 2018 với những đường cắt gọt ở đầu xe, thon ở phần đuôi. Xe có chiều dài 1.919 mm, chiều rộng 679 mm, chiều cao 1.062 mm, chiều cao yên 769 mm, khoảng sáng gầm 132 mm. Xe nặng 111 kg. xem thêm: ưu điểm xe click thái 2019

Hệ thống giảm xóc sau sử dụng phuộc monoshock cùng phanh tang trống. Click 2018 có thêm một lẫy dùng để khóa phanh khi đỗ xe, tương tự như phanh tay trên ôtô. Cụm đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ các chức năng cơ bản như tốc độ, thời gian, hành trình… Nút bấm dạng mềm để thay đổi các thông số về quãng đường đi hoặc thay đổi thời gian. Cụm công tắc cơ bản, không có gì đặc biệt ngoài chức năng Idling Stop – tắt máy tạm thời khi dừng xe.

Đầu xe cá tính với cụm đèn pha full LED, cùng dãy đèn định vị tích hợp xi-nhan báo rẽ kéo dài và đối xứng. Do nhập khẩu từ Thái Lan, nên phía trước xe không có pát biển số, nhìn đẹp mắt hơn mẫu Honda Vario được nhập từ Indonesia.

Video đang HOT

Điểm đáng tiếc là Honda Click 2018 không được trang bị chìa khóa keyless mà vẫn sử dụng chìa khóa cơ thông thường. Bên cạnh chìa khóa là nút mở yên, do bình xăng được đặt dưới yên nên không có nút mở nắp bình xăng. Xe có 2 hộc đồ nhỏ ở phía dưới để đặt những vật dụng cần thiết hàng ngày.

Thông số kỹ thuật Honda Click 2018 2019

Về động cơ, cả hai phiên bản của Honda Click 2018 đều sở hữu công nghệ Smart Power, giúp tiết kiệm nhiên liệu những vẫn đảm bảo hiệu suất tốt nhất. Được trang bị loại SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch.

So với mô hình đời trước, Honda Click 125i và 150i 2018 có thiết kế thể thao và bắt mắt hơn ở cụm hệ thống đèn trước/sau và bảng đồng hồ hiển thị LCD hoàn toàn mới.

Chưa hết, hệ thống khóa thông minh (Keyless Ignition System) và ngắt động cơ tạm thời (ACG) chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp của Honda cũng được trang bị lên mẫu xe này.

Kết: CLick thái 125i 2018 2019 sử dụng hệ thống treo xe gồm phuộc lồng thường ở phía trước và lò xo đơn ở phía sau. Phanh xe gồm phanh đĩa thủy lực ở bánh trước và phanh trống ở bánh sau. Tuy nhiên, phiên bản Click 125i 2018 vẫn dùng lại kiểu mâm cũ tương tự ở thế hệ trước, và Click 150i 2018 thì ngược lại, sở hữu cặp mâm mới dạng xoắn 5 cánh cùng với kích thước 14 inch. Không giống với phiên bản Click 125i 2018, phiên bản Click 150i 2018 sử dụng bộ kẹp phanh Tokico. Xe cũng có công nghệ phanh liên hợp (CBS) giúp xe cân bằng được tốt hơn trong những trường hợp phanh gấp. Ngoài ra còn có hệ thống khóa phanh khi đỗ xe. Click thái mua ở đâu?

Theo danhgiaxe.net

Những lỗi thường gặp trên Honda Lead và cách khắc phục

Tắt máy đột ngột, rồ ga, giật cục là một trong một số vấn đề thường gặp trên xe Honda Lead. Vậy cách khắc phục ra sao?

Honda Lead là một trong những chiếc xe tay ga bán chạy nhất trên thị trường, đặc biệt phù hợp với phái nữ. Dù được nhiều người yêu thích nhờ những ưu điểm vượt trội như: giá bán hợp lý, tiết kiệm nhiên liệu, độ bền cao, nhiều tiện ích nhưng trong quá trình sử dụng hầu hết người sử dụng gặp phải những lỗi sau:

Honda Lead tắt máy đột ngột

Theo phản ánh của nhiều người dùng, dòng xe tay ga Lead sau quãng thời gian sử dụng từ 30.000 - 35.000 km thường xuyên gặp phải hiện tượng bị tắt máy giữa đường, đặc biệt là khi di chuyển trên các cung đường dài. Nguyên nhân, thiết kế két nước của xe thường bị ẩn sau lớp mặt nạ nhựa nên người dùng thường không để ý và kiểm tra lượng nước làm mát này. Vì thế mà sau thời gian dài sử dụng, người dùng không hề biết xe đã hết nước làm mát dẫn đến tình trạng máy không được làm mát kịp thời dẫn đến việc máy quá nóng và bó pit tông. Việc này nếu để lâu dài không xử lý sẽ dẫn đến hỏng nặng bộ nòng quả đầu bò của xe.

Phương pháp xử lý vấn đề này rất đơn giản là bổ sung nước làm mát, vệ sinh két nước.

Có hiện tượng rồ ga, trôi ga

Đây là một trong những hiện tượng khá thường gặp ở các dòng xe ga sử dụng hệ thống phun xăng điện tử Fi. Trong đó chiếc xe tay ga Honda Lead cũng không phải ngoại lệ. Nhiều người cho biết có tình trạng xe bị rồ ga và khi trả ga cũng không có sự phản hồi ngay của bộ máy. Nguyên nhân là do đề máy khi đèn báo FI chưa tắt, không vệ sinh đường xăng gió thường xuyên dẫn đến bẩn và kẹt bướm ga hoặc kẹt mô tơ bơm xăng.

Để khắc phục, hãy mang chiếc xe của mình ra một số cửa hàng sửa xe uy tín để yêu cầu thợ sửa thực hiện những việc sau: Vệ sinh bướm ga bằng dung dịch chế hòa khí hoặc xăng, vệ sinh đầu cảm biến và kim phun. Nếu như bộ kim phun hoặc bướm ga đã bị rỉ sét thì nên thực hiện thay thế mới hoàn toàn.

Honda Lead sử dụng nhiều nhiên liệu hơn và hay ra khói đen

Nguyên nhân chính của hiện tượng này nằm ở bầu lọc gió rất dễ bám bụi bẩn ở các dòng xe tay ga vì thường được đặt thấp. Bụi bẩn lâu ngày bám kín vào lọc gió khiến lượng không khí vào trong buồng đốt ngày càng giảm. Vì thế sẽ gây tốn xăng hơn và lượng xăng hút vào sẽ lớn hơn, gây ra hiện tượng "ăn xăng" bất thường của xe và xả khói đen khi thừa xăng.

Để không xảy ra tình trạng này cần vệ sinh lọc gió thường xuyên và thay thế nếu lọc đã quá cũ và bẩn. Nếu là người hay quên, bạn hãy làm một cuốn sổ ghi đầy đủ lịch ngày tháng bảo dưỡng xe. Chỉ bảo dưỡng định kỳ tại những cơ sở có uy tín. Khi bảo dưỡng cần chú ý kỹ các bộ phận như lọc gió, củ đề, bugi, căn chỉnh xupáp, đường dẫn xăng, kim phun, dầu máy,... Thường xuyên kiểm tra nước làm mát để bổ sung kịp thời tránh hiện tượng cạn sạch nước làm mát gây nên nhiều hậu quả lớn khác.

Honda Lead khi sử dụng có hiện tượng giật cục

Nguyên nhân của hiện tượng này là do thói quen vừa bóp phanh vừa ga khi đèn đỏ thường xuyên khiến hệ thống côn bị mòn, cháy guốc côn và chuông côn. Bên cạnh đó, do thiết kế bánh nhỏ, trong điều kiện thời tiết mưa gió nhiều, khiến bộ phận truyền động của Lead tiếp xúc với nước nhiều khiến han gỉ và nếu để lâu ngày không bảo dưỡng khiến những bộ phận này bị hỏng.

Để xử lý, trước tiên phải thay đổi cách sử dụng xe sao cho đúng và ít gây hại cho xe nhất. Thứ hai là cần bảo dưỡng vệ sinh thường xuyên bộ phận truyền động của xe.

Honda Lead bị rung lắc đầu mạnh

Những dòng xe tay ga phổ thông đang được mọi người tin dùng trên thị trường hiện nay như: Vespa LX, GTS, Liberty, Honda SH, Dylan, PS, Air Blade, Shark, Nouvo SX, Nouvo LX, Vision, Janus, Lead, Click Thái, Vario,... thường hay mắc phải bệnh rung đầu khi khởi động. Hầu hết là dùng một thời gian xe sẽ gặp những trường hợp như trên.

Vì thế bạn cần lưu ý khi mở khóa, đợi đèn báo Fi tắt rồi mới khởi động xe. Vì đèn Fi bật sáng là hoạt động kiểm tra các cảm biến và nạp nhiên liệu vào vòi bơm để chờ nổ máy. Bạn nên tập thói quen này để các cảm biến hoạt động bình thường và tránh các lỗi phát sinh ở IC hay bơm xăng.

Khi khởi động, bạn cần chờ 5 giây cho xe nổ garanti đều rồi hãy lên ga di chuyển. Làm như vậy để nhớt bơm lên và xe cũng sẽ êm ái hơn khi vận hành.

Không thốc ga, tăng ga đột ngột hoặc chạy xe với tốc độ chậm trong thời gian dài. Vì xe tay ga có vòng tua cao hơn xe số nên khi bạn vận hành không đúng cách sẽ làm giảm tuổi thọ động cơ nhanh chóng.

Sử dụng phanh trước xe tay ga hợp lý, đa phần phanh trước ở các dòng xe tay ga hiện nay đều sử dụng thắng đĩa, với tính năng hãm tốc tốt nên rất dễ gây trượt bánh xe khi bóp đột ngột. Bạn nên nhớ nếu bánh trước bị trượt thì cổ xe sẽ lệch sang một phía và khả năng ngã xe rất là cao, vì thế khi bóp thắng bạn nên bóp 2 thắng cùng lúc để đảm bảo an toàn cho mình và người ngồi sau nhé.

Không nên vừa lên ga vừa bóp thắng khi di chuyển trong những khu vực tắt đường, việc này sẽ làm mòn thắng, xe bị ì và cũng là 1 trong những nguyên nhân gây nên tình trạng rung đầu xe tay ga.

Phạm Bá Nam

Theo Báo giao thông

Hot :Giá xe Click Thái 2018 tại đại lý Việt Nam mới nhất tháng 9 Theo khảo sát, giá xe Click tại Hà Nội có phần rẻ hơn so với TP Hồ Chí Minh không quá nhiều, chỉ chênh lệch vài trăm ngàn đồng và cũng tùy thời điểm có lúc giá xe Click 125i 2018 tại Hà Nội còn cao hơn TP.HCM do khan hàng. Xe Click Thái tại các đại lý nhập khẩu xe máy ở...