Bảo Dưỡng Xe Máy Gồm Những Gì?
Có thể bạn quan tâm
- Tư vấn
- Bảo dưỡng
- Bảo dưỡng xe máy gồm những gì?
-
Đồ chơi xe máy
Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn- Tay thắng + Phụ kiện
- Bao tay + Gù
- Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
- Đèn led xe máy
- Đĩa xe máy
- Đồ kiểng xe máy khác
-
Phụ tùng thay thế
NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió- Phuộc xe máy
- Nhông sên dĩa
- Bố thắng (Má phanh)
- Mâm xe máy
- Bugi + IC xe máy
- Bình ắc quy xe máy
- Dây Curoa xe máy
- Bộ nồi xe máy
- Lọc gió xe máy
- Lọc nhớt xe máy
- Heo dầu xe máy
- Khóa xe máy
- Pô xe máy
- Phụ tùng khác
-
Vỏ xe máy (Lốp xe)
Michelin, Dunlop, Maxxis, Pirelli- Vỏ xe Michelin
- Vỏ xe Dunlop
- Vỏ xe Maxxis
- Vỏ xe Pirelli
- Vỏ xe Aspira
- Vỏ xe Deli
- Vỏ xe Swallow
- Vỏ xe CEAT
- Vỏ xe ChengShin
- Vỏ xe Goodride
- Vỏ xe Champion
- Lốp chống đinh
-
Nhớt xe máy
Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol- Motul
- Repsol
- Shell Advance
- Liqui Moly
- Amsoil
- Mobil
- Fuchs
- Wolver
- Goracing
-
Dịch vụ sửa chữa
Bảo dưỡng xe máy- Bảo dưỡng xe máy
-
Phụ tùng theo xe
Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio- Phụ tùng Honda
- Air Blade 125/150
- Air Blade 160
- Winner X
- Winner R
- SH 125i/150i
- SH 160i
- SH350i
- SH Mode
- Lead
- Vision
- Vario 125/150
- Vario 160
- Stylo 160
- Click 125i/150i
- Wave
- Future
- PCX
- Scoopy
- Phụ tùng Yamaha
- Exciter 155
- Exciter 150
- Exciter 135
- Grande
- NVX
- Janus
- Sirius
- Jupiter
- Freego
- Nouvo
- Mio
- Lexi
- PG-1
- R15
- XS155R
- Xmax 300
- Phụ tùng Suzuki
- Raider 150
- Satria F150
- Axelo 125
- Phụ tùng Piaggio
- Liberty
- Medley
- Phụ tùng Vespa
- Vespa Sprint
- Vespa Primavera
- Vespa GTS
- Vespa GTV
- Phụ tùng Sym
- Elizabeth
- Phụ tùng xe điện
- Vinfast Feliz
- Vinfast Klara
- Vinfast Evo
- Quantum S1 S2 S3
- Honda ICON e:
- Phụ tùng Moto
- Z1000
- Yamaha R6
- Phụ tùng Honda
- Vỏ lốp xe
- Dầu nhớt
- Phuộc
- Nhông sên dĩa
- Đồ chơi xe
- Lọc gió
- Bảo dưỡng
- Tin tức
Bảo dưỡng
Bảo dưỡng xe tay ga Bảo dưỡng xe số Tư vấn Ắc quy - Bugi Bảo dưỡng xe máy gồm những gì? Ngày 22/01/2026
Bảo dưỡng xe máy là công việc quan trọng giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Vậy, bảo dưỡng xe máy gồm những gì?
Bảo dưỡng xe máy tại Shop2banh Mục lụcMục lục [ẩn đi]- Bảo dưỡng xe máy gồm các quá trình sau đây
- Gói bảo dưỡng xe máy giá bao nhiêu?
Bảo dưỡng xe máy gồm các quá trình sau đây
Do cấu tạo của các chi tiết máy khác nhau nên thời gian bảo dưỡng của từng bộ phận cũng sẽ khác nhau: - Bảo dưỡng thay nhớt xe máy định kỳ: Thay nhớt máy, nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường thì thời gian thay nhớt từ 1500 – 2000 km/lần (đối với nhớt bán tổng hợp), và từ 2000 – 3000km (đối với nhớt tổng hợp 100%).Nếu dùng xe máy trong điều kiện leo dốc hoặc liên tục tải nặng, bạn nên thay nhớt sớm hơn con số trên. Nhớt láp (nhớt hộp số) trên xe ga: Nếu không thay dầu láp dễ dẫn đến tình trạng khô hoặc vỡ bánh răng, giảm hiệu quả truyền động. Bạn nên nhớt cứ 3 lần thay nhớt máy thì thay nhớt láp 1 lần. - Vệ sinh nồi xe máy (xe tay ga) : Là làm sạch các bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe trong thời gian dài. Ngoài việc làm sạch bộ nồi, vệ sinh nồi cho xe tay ga còn giúp thợ sửa xe phát hiện những nguy cơ tìm ẩn, có thể gây hại đến tình trạng vận hành cũng như công suất hoạt động của xe. - Bảo dưỡng kiểm tra lọc gió: Lọc gió được xem là “lá phổi” của xe, có tác dụng lọc bụi bẩn trước khi đưa không khí vào hòa cùng xăng, tạo hỗn hợp cháy. Nếu để lọc gió quá bẩn, nhiên liệu phun vào không cháy hết, xe dễ bị hụt hơi và không tránh khỏi thải khói đen ra ngoài. Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất. - Bảo dưỡng kiểm tra Bugi: Theo thời gian, đầu cực của bugi bị hao mòn, gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ dễ “hụt hơi”, tốn nhiên liệu. Bạn nên kiểm tra và thay thế bugi định kỳ sau 8.000 – 10.000 km. Bugi cũng như nhiều bộ phận khác trên xe, cần kiểm tra và thay thế định kỳ. Thay bugi ở mỗi 8.000 km không chỉ giúp động cơ vận hành tốt hơn, tiết kiệm xăng hơn, mà còn tránh tình trạng xe chết máy dọc đường hay ảnh hưởng đến các linh kiện liên quan khác như ắc quy, pít-tông, ống xả khí… - Bảo dưỡng vỏ xe máy định kỳ: Vỏ xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, sau một thời gian sử dụng, lượng ma sát giảm, lốp mòn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện. Vỏ có tuổi thọ từ 15.000km – 20.000km. Bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé. - Bảo dưỡng hệ truyền động của xe (nhông sên dĩa, dây ruroa): Với nhông sên dĩa, bạn nên quan sát nhông sên dĩa sau một thời gian dài sử dụng, nếu thấy các biểu hiện như xe thường xuyên bị giãn sên, tuột xích, răng nhông dĩa bị nhọn, mòn, cùn thì nên thay mới cả bộ nhông sên dĩa ngay nhé. Dây curoa (xe ga): Nếu bạn nghe những tiếng lạch cạch khi khởi động xe, xe có sức ì, không bốc khi tăng ga, lúc vệ sinh nồi thì thấy dây cuaroa bị nứt, gãy răng thì đây là những dấu hiệu bạn cần thay mới dây curoa để xe có thể hoạt động ổn định trở lại. - Bảo dưỡng thay nước làm mát xe máy: Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.
Bảo dưỡng thay phụ tùng xe tại Shop2banh Gói bảo dưỡng xe máy giá bao nhiêu?
Giá gói bảo dưỡng xe tay ga, xe số đang được bán tại Shop2banh: - Xe ga 299K, đang được giảm giá 50% còn 150K. - Xe số 249K, đang được giảm giá 50% còn 125K.Bảo dưỡng xe tay ga định tiêu chuẩn 10 bước kỳ định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,.... Combo Bảo dưỡng xe ga 10 bước giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus...
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩmBảo dưỡng xe tay ga định tiêu chuẩn 10 bước kỳ định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,.... Combo Bảo dưỡng xe ga 10 bước giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus...
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bậtBảo dưỡng xe máy số, xe côn tay tiêu chuẩn 10 bước định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,... Giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Coombo bảo dưỡng xe số, xe côn tay 10 bước áp dụng cho Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Dream, Sirius, Jupiter...
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩmBảo dưỡng xe máy số, xe côn tay tiêu chuẩn 10 bước định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,... Giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Coombo bảo dưỡng xe số, xe côn tay 10 bước áp dụng cho Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Dream, Sirius, Jupiter...
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật Shop2banh mong rằng thông tin về bảo dưỡng xe máy bên trên sẽ giúp các bạn giải đáp câu hỏi " bảo dưỡng xe máy gồm những gì? " của những bạn đang thắc mắc.
Tham khảo thêm các món phụ tùng, đồ chơi xe máy đang được bán tại Shop2banh dưới đây: Hệ thống 13 cửa hàng:
Tư vấn liên quan-
Lịch bảo dưỡng xe Yamaha Freego định kỳ
Lịch bảo dưỡng xe Yamaha Freego định kỳ của hãng để giúp phát hiện kịp thời các tình trạng hư hỏng, kịp thời sửa chữa để không hư hỏng nặng về sau. Nếu chưa rõ thì các bạn[...] Xem chi tiết: Lịch bảo dưỡng xe Yamaha Freego định kỳ -
Bảo dưỡng xe máy Yamaha ở đâu tốt TPHCM?
Có rất nhiều người sử dụng xe máy Yamaha ở TP.HCM vẫn còn đang khá phân vân để chọn cho mình một cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng xe máy của mình thật uy tín và giá tốt để sử dụng[...] Xem chi tiết: Bảo dưỡng xe máy Yamaha ở đâu tốt TPHCM? -
Xe Exciter 150 bị ì máy, chạy không bốc: Nguyên nhân và cách khắc phục
Xe Exciter 150 bị ì máy, chạy không bốc là một lỗi hư hỏng mà nhiều người dùng Exciter 150 thường gặp phải. Đây là một lỗi hư hỏng khá khó chịu và gây cản trở nhiều đến quá trình[...] Xem chi tiết: Xe Exciter 150 bị ì máy, chạy không bốc: Nguyên nhân và cách khắc phục -
Những dấu hiệu cho thấy xe Exciter 150 cần được bảo dưỡng
Việc bảo dưỡng xe Exciter 150 sau một thời gian sử dụng là việc làm cần thiết để đảm bảo được hiệu năng hoạt động của chiếc xe cũng như bảo toàn được độ bền bỉ cho các[...] Xem chi tiết: Những dấu hiệu cho thấy xe Exciter 150 cần được bảo dưỡng
Từ khóa » Chi Phí Bảo Dưỡng Z1000
-
Cách Bảo Dưỡng Z1000, Chi Phí Bảo Trì, Bảo Hành, Xe Z1000R
-
Top 15 Chi Phí Bảo Dưỡng Z1000
-
Bảo Dưỡng Tổng Thể Z1000 Sau 1 Năm Sử Dụng Tốn Bao Nhiêu
-
Dịch Vụ Bảo Dưỡng Kawasaki Z1000 Tại TP. Hồ Chí Minh
-
Chi Phí Nuôi Mô Tô PKL Mỗi Tháng Bao Nhiêu Tiền? - Thế Giới Biker
-
Thu Nhập ít Có Nên Mua Z1000
-
Nhược điểm "chí Mạng" Của Kawasaki Z1000 - Oxii
-
Chi Phí Chơi Xe Moto PKL Gồm Những Gì? - Motosaigon
-
Xin Cao Nhân Chỉ Cho Biết Vì Sao Z1000 2014 Mới Mua Mà Bị Bán Lại ...
-
5 điều đáng Cân Nhắc Trước Khi “tậu” Kawasaki Z1000 | AutoFun
-
Bảo Dưỡng Xe Máy định Kỳ Và Những Lưu ý Quan Trọng
-
Chi Phí Nuôi Các Dòng Xe 4 Máy ?
-
Dịch Vụ Sửa Chữa
-
TOP 10 Tiệm Sửa Xe Máy Phân Khối Lớn Uy Tín TP. Hồ Chí Minh