Bảo Vệ Hành Lang An Toàn đê Biển Tây, Cà Mau - Báo Nhân Dân

Xã hội

Bảo vệ hành lang an toàn đê biển Tây, Cà Mau

Vùng sông nước Cà Mau vừa hình thành tuyến đường tuyệt đẹp nằm dọc theo chiều dài con đê biển Tây đến vùng giáp ranh tỉnh Kiên Giang. Từ khi có đường cho đến nay, các vi phạm về hành lang đê biển thường xuyên xuất hiện, đe dọa đến sự an toàn của tuyến đê duy nhất bảo vệ vùng ngọt hóa bán đảo Cà Mau.

Chủ Nhật, ngày 30/01/2022 - 07:17

Trong nhiều năm liền, mặc dù các đơn vị chuyên trách tỉnh Cà Mau tăng cường phối hợp chính quyền địa phương tuyên truyền, nhắc nhở... nhằm bảo đảm hành lang an toàn tuyến đê biển này, thế nhưng các giải pháp đó đều chưa phát huy hiệu quả.Vi phạm năm sau cao hơn năm trước Đê biển Tây có chiều dài khoảng 108 km, qua địa phận ba huyện Phú Tân, Trần Văn Thời và U Minh của tỉnh Cà Mau. Sau cơn bão Linda vào năm 1997, tuyến đê này được bồi trúc lại toàn bộ bằng cơ giới với nền đất cao khoảng 3 m. Mãi đến năm 2010, sau khi có chủ trương của Thủ tướng Chính phủ về “Chương trình củng cố, nâng cấp hệ thống đê biển từ Quảng Ngãi đến Kiên Giang”, tỉnh Cà Mau xây dựng dự án và đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng nâng cấp tuyến đê biển Tây. Đến nay, phần lớn các hạng mục đã hoàn thành, trong đó có công trình xây dựng tuyến đường bê-tông rộng 5,5 m dọc theo chiều dài đê biển, đoạn từ giáp ranh tỉnh Kiên Giang đến thị trấn Sông Đốc, với tổng chiều dài hơn 54 km. Đường trên đê ngó mặt ra biển Tây, băng qua nhiều xóm dân cư và nhiều vị trí đấu nối với trung tâm các xã bãi ngang ven biển. Đây vừa là lợi thế về giao thông, thương mại và cả về du lịch nhưng cũng là nguyên nhân làm phát sinh ngày càng nhiều trường hợp vi phạm hành lang an toàn đê điều. Nóng nhất là khu vực thuộc xã Khánh Hải, Sông Đốc của huyện Trần Văn Thời. Chỉ riêng khu vực gần cống Bảy Ghe của xã Khánh Hải, ngay trong ngày 18/1 vừa qua, lực lượng quản lý đê điều, kiểm lâm khu vực biển Tây và chính quyền địa phương phát hiện hai vụ việc vi phạm: Hộ ông Huỳnh Văn Phượng và hộ ông Huỳnh Út tự ý đắp đất sát thân đê, dựng nhà tiền chế để làm nơi kinh doanh,buôn bán. “Thay vì lén lút vào ban đêm như trước thì gần đây, một số hộ dân ở xã Khánh Hải ngang nhiên bồi trúc mặt bằng đê biển Tây vào ban ngày để kinh doanh, buôn bán, không hợp tác với lực lượng chức năng và chính quyền địa phương, không ký tên vào biên bản vi phạm, gây khó khăn cho lực lượng thực thi công vụ”-ông Bùi Văn Đông, Hạt trưởng Hạt Quản lý đê điều thuộc Chi cục Thủy lợi Cà Mau, chia sẻ. Được biết, trong khoảng hai năm gần đây, khi tuyến đường trên đê biển Tây dần hoàn thiện cũng là lúc các hành vi vi phạm hành lang bảo vệ an toàn đê gia tăng. Báo cáo từ Hạt Quản lý đê điều Cà Mau thể hiện, năm 2020, dọc tuyến đê biển Tây có 15 vụ việc vi phạm (có 5 vụ việc hộ dân vi phạm chấp hành và trả lại hiện trạng) thì trong năm 2021, số vụ vi phạm là 47, mới chỉ 4 trường hợp vi phạm chấp hành trả lại hiện trạng. U Minh và Trần Văn Thời là hai địa phương có nhiều vụ việc vi phạm an toàn hành lang đê điều. Các hành vi vi phạm phổ biến trong dân, như: xây dựng công trình tiền chế trong phạm vi an toàn đê, cả khu vực từ chân đê vào phía đồng và từ chân đê ra phía biển; làm đường bê-tông, cầu dẫn kiên cố và bán kiên cố đấu nối với đường chính trên đê; san lấp mặt bằng làm nhà ở và nơi buôn bán; trồng nhiều loại cây trong khu vực hành lang an toàn đê...Không để tạo ra tiền lệ Theo Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Cà Mau, Tô Quốc Nam, đê biển Tây là đê cấp 4 do cấp tỉnh quản lý. Đối chiếu với Luật Đê điều năm 2006, thì hành lang bảo vệ đê biển Tây được tính từ chân đê trở ra 25 m về phía đồng và 200 m từ thân đê trở ra về phía biển. Tại Khoản 5, Điều 7 của Luật Đê điều cũng nói rõ các hành vi bị nghiêm cấm, trong đó quy định không cho phép xây dựng công trình, nhà ở trong phạm vi bảo vệ đê điều, trừ công trình phục vụ phòng, chống lũ, lụt, bão, công trình phụ trợ và công trình đặc biệt. Dù đã có các quy định rõ ràng trong Luật Đê điều nhưng phần lớn việc xử lý các vụ việc vi phạm hành lang an toàn đê ở Cà Mau trong suốt thời gian qua chủ yếu dừng lại ở mức tuyên truyền, nhắc nhở, vận động, thuyết phục hộ dân trả lại hiện trạng. Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi Cà Mau Nguyễn Long Hoai thừa nhận, việc xử lý vi phạm liên quan đê điều thời gian qua ở địa phương gặp nhiều khó khăn và nguyên nhân một phần do Hạt Quản lý đê điều chưa được giao đất và chưa được giao thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính. Khi phát hiện vi phạm thì phối hợp lực lượng kiểm lâm và chính quyền địa phương lập biên bản, sau đó giao về cho địa phương xử phạt, nhưng đến nay chưa xử phạt vụ nào. Để phục vụ dự án nâng cấp đê biển Tây nhanh chóng, từ hơn 5 năm trước, tỉnh Cà Mau chủ trương giải tỏa hết những hộ dân sống trên đê, ven đê để bố trí, sắp xếp vào các khu tái định cư, khu dân cư ven biển phía sau đê biển Tây. Đến nay, nhiều khu tái định cư đã hoàn thành và đưa dân vào sinh sống ổn định tại các khu vực như: Hương Mai, Tiểu Dừa, Khánh Hội, Lung Ranh. Chỉ riêng tại khu vực huyện Trần Văn Thời, ngoài khu dân cư Vàm Kênh Tư đã hoàn thiện và đưa dân vào sinh sống, ngành chức năng tỉnh đang triển khai thêm hai dự án tái định cư ven biển tại Đá Bạc và Sông Đốc. Khi hai khu dân cư mới nêu trên hoàn thành sẽ bố trí thêm hơn 300 hộ dân ven đê vào sinh sống ổn định. Trong đó, khu tái định cư Sông Đốc bố trí được hơn 190 hộ; khu tái định cư Đá Bạc được hơn 180 hộ. Phó Chủ tịch UBND huyện Trần Văn Thời, Hồ Song Toàn cho biết: Phần lớn hộ dân ven đê biển Tây chấp nhận di dời vào các khu tái định cư để được an toàn và giảm rủi ro khi có thiên tai, triều cường, áp thấp nhiệt đới, bão... Riêng khu vực xã Khánh Hải còn ít nhất 9 hộ chưa chịu di dời nhà. Những hộ này trước đây được giao khoán đất rừng phòng hộ ven biển nhưng hợp đồng đã hết hạn và đã thanh lý vào năm 2015 nhưng vẫn không chịu trả đất và đòi nhiều yêu sách liên quan bồi thường đất đai không phù hợp quy định. Để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc này, thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục phối hợp ngành chức năng của tỉnh tuyên truyền, vận động, thuyết phục, thậm chí vận dụng những chính sách hiện hành theo đúng quy định nhưng có lợi nhất để người dân đồng thuận di dời vào các khu tái định cư ven biển, không tái phạm các hành vi lấn chiếm, uy hiếp an toàn hành lang đê biển. “Khi các biện pháp tuyên truyền không phát huy hiệu quả, địa phương và ngành chức năng sẽ tổ chức cưỡng chế di dời”- ông Toàn quả quyết.

Bài và ảnh: HỮU TÙNG

đe biển cà mau hành lang đê

Tin đọc nhiều

Hướng dẫn chi trả gộp 2 tháng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội

Hướng dẫn tặng quà Tết 300 nghìn đồng cho người nghỉ hưu ở Hà Nội

Hà Nội: Cấm xe tải hơn 10 tấn lưu thông Vành đai 3 trên cao trong ngày 4/1

Niềm vui vô bờ khi nhận nhà mới trong “Chiến dịch Quang Trung”

Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị lên tiếng về tình hình Venezuela

Thời tiết Tỷ giá

Có thể bạn quan tâm

[Video] Tai nạn giao thông làm 10.491 người tử vong trong năm 2025

[Video] Hà Nội đề nghị dừng chạy tàu qua phố cà phê đường tàu

Tin nổi bật ngày 6/1: Kỷ niệm cấp quốc gia 80 năm Ngày Tổng tuyển cử đầu tiên; Kiểm tra công tác phục vụ Đại hội Đảng lần thứ 14; Hai nhóm đối tượng được đổi mã quyền lợi bảo hiểm y tế

Năm 2025, đời sống dân cư và bảo đảm an sinh xã hội được cải thiện

Đà Nẵng cứu thành công tàu cá bị phá nước gần bờ

Năm 2026, thành phố Đà Nẵng đặt mục tiêu đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế từ 11% trở lên

Cảnh báo về giả mạo giấy tờ trong hồ sơ lao động kỹ năng đặc định Nhật Bản

Trao tặng 350 vé xe Tết đến sinh viên khó khăn khu vực miền trung-Tây Nguyên

Nghệ An siết chặt công tác phòng cháy, chữa cháy dịp cuối năm

[Video] Hà Nội sẽ cấm một số tuyến đường trong 3 ngày

[Video] Hà Nội công bố 39 dự án xây dựng 120.000 căn nhà ở xã hội giai đoạn 2026-2030

Nghệ An gấp rút chuẩn bị các điều kiện khởi công cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào tháng 4

Hơn 250 nghìn người ở vùng lũ lụt đã nhận 3 tháng lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội

Công an tỉnh Quảng Ngãi bàn giao căn nhà đầu tiên trong “Chiến dịch Quang Trung”

Thanh tra Chính phủ chỉ ra vi phạm tại Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi

Hoa đào khoe sắc nơi quân cảng Cam Ranh

Quân đội tạm ứng 29.000 lít xăng cho đảo Phú Quý

Sẵn sàng vận hành hệ thống giao thông thông minh trên các tuyến cao tốc bắc-nam phía đông

Báo Thanh Niên kỷ niệm 40 năm Ngày phát hành số báo đầu tiên

Dân số trung bình của Việt Nam năm 2025 đạt 102,3 triệu người

Vào cuộc với khí thế quyết liệt ngay từ những ngày đầu năm mới

Hà Nội: Cháy ở xã Phúc Thọ cùng nhiều tiếng nổ lớn, 3 người thương vong

Năm 2025: Tình hình thất nghiệp được cải thiện

Tin nổi bật ngày 5/1: Tổng Bí thư dự kỷ niệm 60 năm Ngày truyền thống ngành nội chính Đảng; GDP năm 2025 tăng trưởng khá, ước đạt 8,02%

Đà Nẵng nghiêm cấm việc dùng công quỹ biếu, tặng quà Tết cho lãnh đạo các cấp với mọi hình thức

Tặng quà của Chủ tịch nước cho người có công nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ

[Ảnh] “Xây Tết” ấm áp, hạnh phúc và nghĩa tình

Người dân bản Pú Tỉu 2 ở tỉnh Điện Biên mong mỏi một con đường