Bật Mí Cách Xử Lý Sự Cố Xe Máy Bị Rồ Ga, Bị Giật Khi Tăng Tốc - LinkedIn
Có thể bạn quan tâm
Agree & Join LinkedIn
By clicking Continue to join or sign in, you agree to LinkedIn’s User Agreement, Privacy Policy, and Cookie Policy.
Sign in to view more content
Create your free account or sign in to continue your search
Sign inWelcome back
Email or phone Password Show Forgot password? Sign inor
By clicking Continue to join or sign in, you agree to LinkedIn’s User Agreement, Privacy Policy, and Cookie Policy.
New to LinkedIn? Join now
or
New to LinkedIn? Join now
By clicking Continue to join or sign in, you agree to LinkedIn’s User Agreement, Privacy Policy, and Cookie Policy.
Skip to main contentVì vậy, khi gặp sự cố xe bị rồ ga, điều người chủ xe cần làm là nhanh chóng tìm biện pháp khắc phục hiệu quả. Sau đây là một số thông tin chia sẻ về vấn đề này, hy vọng sẽ hữu ích với quý khách.
Hiện tượng xe máy bị rồ ga — nguyên nhân và cách xử lý
Rồ ga là gì?
Rồ ga (còn được gọi là òa ga) là hiện tượng khá thường gặp trên các dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử như Lead, Air Blade, SH,… Biểu hiện của tình trạng này là: khi người lái trả hết tay ga để giảm tốc độ thì xe không những không dừng lại mà còn bị rồ ga lên, phóng nhanh hơn.
Bản chất của hiện tượng rồ ga là khi tốc độ vòng tua của động cơ cao hơn so với tốc độ cho phép ở chế độ động cơ chạy không tải. Nếu vượt quá dải tốc độ 800–1000 vòng/phút thì sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu, tạo cảm giác khó chịu cho người lái khi phải di chuyển trong điều kiện đường xá đông đúc. Theo đó, người điều khiển xe sẽ luôn phải bóp phanh để hãm tốc độ, tránh gây tai nạn nghiêm trọng.
Nguyên nhân và cách ứng phó khi xe máy bị rồ ga
Theo kinh nghiệm thực tế, có những nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng xe bị rồ ga, đó là:
- Bướm ga bị bẩn: bướm gas là cơ cấu điều khiển và hòa trộn xăng với không khí trước khi đưa hỗn hợp này vào động cơ, đảm bảo hỗn hợp nhiên liệu phù hợp với thông số mà nhà sản xuất đưa ra. Nếu sau một thời gian sử dụng dài hoặc do sự can thiệp sửa chữa, bướm ga bị mòn, đóng không kín do bụi bẩn thì có thể khiến không khí bị thoát ra ngoài nhiều hơn, tăng lượng xăng cung cấp cho xe và khiến xe bị òa ga.
- Cảm biến bướm ga hoạt động sai: cảm biến này có nhiệm vụ truyền tín hiệu mở bướm ga. Nếu cảm biến hoạt động không đúng thông số của nhà sản xuất hoặc bị chết thì sẽ dẫn tới hiện tượng truyền tín hiệu mở bướm ga không đúng, tăng lượng xăng trong kim phun ga và gây hiện tượng rồ ga xe. Ngoài ra, cảm biến trục trặc còn có thể tự động tăng ga khi bạn dừng, đỗ xe.
- Kẹt dây ga: nếu dây ga xe máy bị chùng hoặc kẹt thì do bụi bẩn chui vào thì sẽ gây nặng ga. Trong một vài thời điểm nào đó, dây ga bị giãn dài ra thì xe có thể bị rồ ga khi đang di chuyển. Trong một số dòng xe tay ga mới hiện nay, các hãng sản xuất đã trang bị dây ga kép để tránh hiện tượng kẹt dây ga, đảm bảo an toàn cho người lái xe.
Về phương pháp khắc phục, tùy nguyên nhân mà chúng ta sẽ có biện pháp ứng phó tương ứng. Cụ thể là trường hợp bướm ga bị bẩn, người dùng cần vệ sinh hoặc thay thế bướm ga nếu cần thiết để kiểm soát tốt tình trạng xe máy bị òa ga. Nếu cảm biến hoạt động sai, bạn nên thay thế cảm biến mới cho xe. Còn trong trường hợp xe bị kẹt dây ga, bạn có thể tra dầu mỡ cho phụ kiện này hoặc tuốt lại dây bọc, thay dây ga mới tùy mức độ nghiêm trọng của sự cố.
Chú ý: người dùng cần biết tự lượng sức mình, chỉ sửa chữa các vấn đề trên xe máy nếu bản thân thực sự hiểu về thiết bị và có đủ dụng cụ đi kèm. Còn trong trường hợp thiếu kinh nghiệm, thiếu dụng cụ cần thiết thì bạn nên mang xe tới các trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp để được khắc phục sự cố nhanh chóng, hiệu quả.
Nên làm gì trước tình trạng xe máy bị giật khi tăng tốc?
Dưới đây là nguyên nhân và biện pháp xử lý cho hiện tượng khi lên ga, xe bị giật, không êm ái như trước:
- Bugi bị bám bụi nên phóng tia lửa điện không ổn định, dẫn tới sự thay đổi công suất đột ngột làm xe bị giật. Để khắc phục, bạn nên tháo bugi ra, lau chùi sạch rồi gắn lại vào xe.
- Cao su giảm giật ở bánh xe bị vỡ, dập, chai cứng hoặc co ngót cũng gây hiện tượng xe bị giật mạnh khi tăng tốc. Cách xử lý tốt nhất là bạn cần thay thế cao su giảm giật mới cho xe.
- Xe bạn bị hết xăng cũng là nguyên nhân khiến xe có biểu hiện vừa đi vừa giật giật, không nổ máy. Biện pháp ứng phó rất đơn giản, bạn chỉ cần đổ xăng vào là xe có thể chạy bình thường.
- Xe còn có thể bị giật khi lên ga do xích quá chùng, bị rão. Nếu gặp hiện tượng này, bạn nên tăng xích, cắt bớt mắt xích hoặc thay xích mới cho phù hợp với điều kiện hoạt động thực tế của xe.
- Hết nhớt cũng là một nguyên nhân khiến xe bị giật mạnh khi tăng tốc. Biện pháp khắc phục khá đơn giản, bạn chỉ cần đổ thêm nhớt cho xe là được.
- Một lời khuyên nữa của chúng tôi là bạn nên lau rửa vệ sinh xe thường xuyên để tránh bụi bặm xâm nhập vào trong máy, vào dầu nhớt gây sạn, tắc hỏng máy.
Trên đây là thông tin chia sẻ của Thuê Xe Máy Bảo An về cách ứng phó khi gặp sự cố xe máy bị rồ ga, giật khi tăng tốc. Mong rằng nhờ vậy quý khách có thể điều khiển xe máy an toàn. Và nếu có băn khoăn cần giải đáp về việc sử dụng, bảo dưỡng xe, quý khách có thể liên hệ https://thuexemaybaoan.com/cam-nang-su-dung-xe-tay-ga/
Like Like Celebrate Support Love Insightful Funny Comment- Copy
To view or add a comment, sign in
No more previous content-
Kinh nghiệm thuê xe máy tại Đà Nẵng giá rẻ uy tín 2021
Jan 1, 2021
-
Dịch vụ cầm cavet xe, giấy tờ xe máy tại Đà Nẵng lãi suất thấp
Sep 27, 2020
-
Mách bạn kinh nghiệm thuê xe máy ở Huế rẻ, uy tín
Aug 2, 2020
-
Sông Hàn - Địa điểm du lịch nỗi tiếng đà nẵng
Jul 24, 2020
-
Kinh nghiệm thuê xe máy tại Đà Nẵng giá rẻ uy tín 2020
Jul 16, 2020
-
Thuê xe máy Đà nẵng bảo an
Jun 6, 2020
-
Best Motorbike Rental in Da Nang Bảo An
May 17, 2020
-
Bảo Giá Giá Thuê Xe Máy Đà Nẵng Bảo An
Apr 13, 2020
-
10 Ideas for Da Nang nightlife
Apr 10, 2020
-
Địa Chỉ Cho Thuê Xe Máy Đà Nẵng | Giá Rẻ - Uy Tín
Apr 5, 2020
Explore topics
- Sales
- Marketing
- IT Services
- Business Administration
- HR Management
- Engineering
- Soft Skills
- See All
Từ khóa » Nguyên Nhân Xe Lead Bị Rồ Ga
-
Xe Máy Bị Rồ Ga Phải Xử Lý Thế Nào? - OKXE
-
Xe Máy Bị Rồ Ga: Nguyên Nhân & Cách Khắc Phục Hiệu Quả 100%
-
Xe Máy Bị Rồ Ga: Nguyên Nhân Và Các Khắc Phục Triệt để
-
Xe Máy Bị Rồ Ga, Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý Triệt để Nhất
-
Biện Pháp Xử Lý 2 Lỗi Thường Gặp: Xe Máy Bị Rồ Ga Và Giật Khi Lên Ga
-
Xe Máy Bị Rồ Ga | 4 Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Hiệu Quả
-
Xe Máy Bị Rồ Ga - Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý Nhanh Chóng
-
Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý Xe Máy Bị Rồ Ga - Máy Rửa Xe
-
Xử Lý Hiện Tượng Ga Tự động Tăng Trên Xe Lead 125
-
Bệnh Xe Tay Ga Rồ Ga Hoặc Mất Ga Răng Ti Là Đây.Cách Khắc Phục
-
Xe Lead110 Nổ Máy Bị Oà Ga Và Cách Sử Lý - YouTube
-
Cách Khắc Phục Hiện Tượng Xe Máy Bị Rồ Ga - Thiết Bị G8
-
Xe Máy Bị Rồ Ga – Nỗi Băn Khoăn Của Nhiều Người Dùng
-
Nguyên Nhân Xe Máy Bị Rồ Ga Và Cách Khắc Phục Dứt điểm