Bi Láp Xe Janus Chính Hãng - Alobike
Có thể bạn quan tâm
- Alobike
- Giới thiệu
- Tin tức Alobike
- Tài khoản NH
- Tuyển dụng
- Liên hệ
- Khuyến mại
- Các chi nhánh
- Tuyển dụng
- Tuyển thợ kỹ thuật
- Tuyển Thu Ngân & Kho
- Chuyên mục
- Tư vấn dầu nhớt
- Tư vấn sửa chữa
- Tư vấn phụ tùng
- Dán xe, Độ xe
- Thông tin xe
- Thợ và xe
- Sơn xe máy
0 sản phẩm trong giỏ hàng
Tổng tiền 0 Đặt hàngPHỤ TÙNG
(Xem tất cả) × ClosePHỤ TÙNG
- Phụ tùng Honda CÔN - LY HỢP Bi côn (bi nồi) Búa côn Chuông côn (nồi) Dây curoa Puly trước Puly sau Lá côn Bộ côn full Phụ tùng côn khác ĐỒ ĐIỆN Đèn pha Đèn hậu Đèn xi nhan Bộ khóa Củ đề Ic - Ecu Bộ sạc ắc quy Cuộn điện nguồn PHANH Tay phanh Má phanh trước Má phanh sau Dây phanh Đĩa phanh Chân đạp phanh Cụm phanh dầu KHUNG Tay nắm Chân chống cạnh Chân chống giữa Dây công tơ mét Gương chiếu hậu Giảm xóc trước Giảm xóc sau Hộp xích Yên - Vỏ yên ĐỒ NHỰA Cánh yếm Mặt nạ Chắn bùn trước Nhựa đuôi Bộ nhựa full HỆ NHIÊN LIỆU Dây ga Lọc gió Lọc xăng Bơm xăng Kim phun Bộ chế Dây dẫn xăng ĐỘNG CƠ Piston Xéc măng Xupap Xích cam Bộ hơi Pô/ống xả BÁNH XE Nhông xích Vành (mâm) Bi láp Bi bánh Bánh răng láp Nan hoa (căm) Lốp xe Honda
- Phụ tùng Yamaha CÔN - LY HỢP Bi côn (bi nồi) Búa côn Chuông côn (nồi) Dây curoa Puly trước Puly sau Lá côn Bộ côn full Phụ tùng côn khác PHANH Tay phanh Má phanh trước Má phanh sau Dây phanh Đĩa phanh Chân đạp phanh Cụm phanh dầu ĐIỆN Đèn pha Đèn hậu Đèn xi nhan Bộ khóa Củ đề IC - ECU Bộ sạc ắc quy Cuộn điện nguồn KHUNG Tay nắm Chân chống cạnh Chân chống giữa Dây công tơ mét Gương chiếu hậu Giảm xóc trước Giảm xóc sau Hộp xích Yên - Áo yên ĐỒ NHỰA Cánh yếm Mặt nạ Chắn bùn trước Nhựa đuôi Bộ nhựa full HỆ NHIÊN LIỆU Dây ga Lọc gió Lọc xăng Bơm xăng Kim phun Dây dẫn xăng Bộ chế ĐỘNG CƠ Piston Xéc măng Xích cam Xupap Bộ hơi Pô/ống xả BÁNH XE Nhông xích Vành (mâm) Bi láp Bi bánh Bánh răng láp Nan hoa (căm) Lốp xe Yamaha
- Phụ tùng Piaggio CÔN - LY HỢP Bi côn (bi nồi) Búa côn Chuông côn Dây curoa Puly trước Puly sau Bộ côn full Phụ tùng côn khác PHANH Tay phanh Má phanh trước Má phanh sau Dây phanh Đĩa phanh Cụm phanh dầu ĐIỆN Đèn pha Đèn hậu Đèn xi nhan Bộ khóa Củ đề IC - MIU Bộ sạc ắc quy Cuộn điện nguồn KHUNG Đôi tay nắm Chân chống cạnh Chân chống giữa Dây công tơ mét Gương chiếu hậu Giảm xóc trước Giảm xóc sau Yên - Vỏ yên ĐỒ NHỰA Mặt nạ Chắn bùn trước Nhựa đuôi HỆ NHIÊN LIỆU Dây ga Lọc gió Lọc xăng Bơm xăng Dây dẫn xăng Kim phun Bộ chế ĐỘNG CƠ Piston Xéc măng Bộ hơi Xích cam Xupap Pô/ống xả BÁNH XE Bi láp Bi bánh Bánh răng láp Vành (mâm) Lốp xe Piaggio
- Phụ tùng SYM CÔN - LY HỢP Bi côn (bi nồi) Búa côn Chuông côn Dây curoa Puly trước Puly sau Bộ côn full Phụ tùng côn khác Lá côn PHANH Tay phanh Má phanh trước Má phanh sau Dây phanh Đĩa phanh Cụm phanh dầu Chân đạp phanh ĐIỆN Đèn pha Đèn hậu Đèn xi nhan Bộ khóa Củ đề IC - ECU Bộ sạc ắc quy Cuộn điện nguồn KHUNG Tay nắm Chân chống cạnh Chân chống giữa Dây công tơ mét Gương chiếu hậu Giảm xóc trước Giảm xóc sau Hộp xích Yên - Vỏ yên ĐỒ NHỰA Cánh yếm Mặt nạ Chắn bùn trước Nhựa đuôi Bộ nhựa full HỆ NHIÊN LIỆU Dây ga Lọc gió Lọc xăng Bơm xăng Kim phun Dây dẫn xăng Bộ chế ĐỘNG CƠ Piston Xéc măng Xupap Xích cam Bộ hơi Pô/ống xả BÁNH XE Nhông xích Vành (mâm) Bi láp Bi bánh Bánh răng láp Nan hoa (căm) Lốp xe SYM
- Phụ tùng Suzuki
- Bugi, ắc quy, bóng đèn Bugi Bugi NGK Bugi Denso Ắc quy Ắc quy GS Ắc quy Globe Ắc quy Đồng Nai Ắc quy Raijin BÓNG ĐÈN Bóng đèn Phillip Bóng đèn Osram
- Chống trộm, Định vị
- Đồ chơi và độ xe Tay nắm - Gù Còi - kèn Tay phanh - Tay côn Gương thời trang Đèn led Ốc Titan Đèn trợ sáng Thảm để chân IC độ mở tua Đĩa phanh độ Heo dầu - Bình dầu Chân chống - Cần đạp Để chân sau Cản sau (Tay dắt) Mâm (vành) Nhông sên dĩa Hộp sên - Che sên Côn độ (nồi độ) Lọc gió độ Bugi - Mô bin Quây Inox bảo vệ xe Kính chắn gió Móc treo đồ Baga giữa PHUỘC ĐỘ
- Tem xe máy HONDA Tem xe Dream Tem xe Wave Tem xe Vision YAMAHA PIAGGIO HÃNG KHÁC
- Dầu nhớt xe máy Motul Castrol Total Shell Caltex - Havoline Wolver Liqui Moly Mobil Repsol Ipone
- Lốp xe máy (vỏ xe) Michelin Dunlop Pirelli Metzeler Casumina IRC - Inoue CMI Chengshin Maxxis Yokohama Vee Rubber
- Mũ bảo hiểm
- Dụng cụ sửa xe
- Trang chủ
- Bảo dưỡng
-
- Bảo dưỡng xe máy Honda
- Bảo dưỡng xe Piaggio
- Bảo dưỡng xe Yamaha
- Bảo dưỡng xe Suzuki
- Bảo dưỡng xe SYM
-
- Sơn xe
- Dán xe
-
- Các loại hình dán xe máy
- Dán chống xước xe máy
- Dán decal xe máy
-
- Đồ chơi
- Độ xe
- Cứu hộ
-
- Cứu hộ khẩn cấp
- Sửa xe tại nhà
-
- Video
Cấu tạo của bi láp xe janus
-
ba bộ bánh răng truyền lực
-
ổ bi đỡ và phớt chặn nước
-
ống thông hơi
-
vỏ bên ngoài cùng
-
gioăng làm kín
-
các ốc thay dầu.
Bi láp xe yamaha janus chính hãng.
Bi láp xe tay ga được lắp với hệ thống bánh răng gắn với trục nồi sau của bộ côn chuông và gắn trực tiếp với trục truyền bánh xe, còn có tác dụng là truyền mô- men theo tỷ số hợp lý đến bánh xe và làm cho bánh xe có khả năng hoạt động nhẹ nhàng.
>> Xem Thêm bi láp xe acruzo Yamaha
Bi láp chính hãng phụ tùng xe janus
-
Tên sản phẩm: bi láp xe janus
-
Bộ bi láp hay còn gọi là bộ bánh răng số, gồm 5 vòng .có tác dụng gối đỡ của bộ bánh răng láp vận hành. Giữ cho trục bánh luôn quay ở phương nằm ngang một cách dễ dàng.
-
Sản phẩm có nhiều mức giá khác nhau, có thể tham khảo giá trên thị trường tùy vào chất lượng và độ bền của mỗi sản phẩm, khách hàng có thể tìm được bộ bi láp chính hãng phù hợp cho dòng xe janus.
-
Thương hiệu của bộ bi láp sử dụng 2 loại phổ biến: dòng NTN và NSK của công nghệ Nhật Bản. và một số dòng khác của thái lan AB110 đi kèm chỉ số tiêu chuẩn.
Sản phẩm chính hãng bảo hành: 6 tháng
Cấu tạo của bi láp xe janus
-
Cấu tạo của láp xe ga bao gồm:
-
ba bộ bánh răng truyền lực
-
ổ bi đỡ và phớt chặn nước
-
ống thông hơi
-
vỏ bên ngoài cùng
-
gioăng làm kín
-
các ốc thay dầu.
-
Thông thường ống thông hơi thường đặt trên đỉnh của lap xe ga giúp tạo ra đối lưu và tản bớt nhiệt trong quá trình làm việc để giúp cho việc nhằm tránh bị lọt nước hay bụi bẩn vào lap xe.
-
Vật liệu chế tạo: được làm bằng thép cacbon cao không rỉ đảm bảo không bị oxi hóa và gia công nhiệt luyện siêu cứng có khả năng chịu lực trọng tải cao.
Đặc tính nổi bật của bi láp xe janus phụ tùng Yamaha
-
Sản phẩm chính hãng sẽ giúp cho bộ bi láp của xe chạy bền bỉ và vững chắc để bảo vệ bộ láp ngoài ra thay dầu láp đúng hạn vào bộ bi láp để tránh láp bị hú và vỡ láp.
-
Thời gian thay dầu láp vào bộ bi láp cho xe khoảng 10.000-12.000km hoặc 3-4 tháng một lần.
-
Sản phẩm được lắp ráp từ các nhà sản xuất uy tín.
-
Sử dụng bộ bi láp đảm bảo sẽ được vận hành ổn định làm tăng độ bền của xe tay ga.
Có nên mua bi láp xe janus chính hãng tại Alobike.vn ?
-
Sản phẩm chính hãng có chính sách bảo hành miễn phí dài hạn an toàn cho động cơ xe máy.
-
Đội ngũ thợ kỹ thuật và nhân viên tư vấn chuyên nghiệp, tay nghề cao.
-
Mua sản phẩm phụ tùng xe máy với giá cả tốt nhất thị trường.
-
Có hệ thống cửa hàng thuận tiện hỗ trợ lắp ráp cho xe.
Bi láp xe janus chính hãng cấu tạo bởi các bánh răng được gối lên các ổ bi với khả năng chịu lực cực tốt, giúp bộ bánh răng làm việc một cách hiệu quả an toàn cho xe tay ga.
Gọi cứu hộ khẩn cấp
Gọi tư vấn kỹ thuật
Gọi tư vấn mua hàng
Zalo Tư vấn kỹ thuật
Zalo Mua hàng
Liên hệ
ScrollTừ khóa » Trục Cam Xe Janus
-
Trục Cam Xe Ga Janus Yamaha | Shopee Việt Nam
-
FREEShip Cụm Trục Cam Janus Zin Chính Hãng Yamaha - Shopee
-
Cụm Trục Cam Janus Zin Chính Hãng Yamaha Giá Cạnh Tranh
-
Npt/Cách Vào Bạc Chỉnh Tầm Cam Xéo Cho Xe Janus 125 Fi - YouTube
-
NTT_____Cach Tăng Cam Xe Janus 125 Của Yamaha - YouTube
-
Chia Sẻ Lưu ý Khi Canh Tầm Cam Xe Yamaha Janus L Sửa Xe ... - YouTube
-
SẢN PHẨM MỚI... - Phụ Tùng Xe Máy Quốc Quang - Việt Đài
-
Bộ Bánh Răng Láp Xe Janus Chính Hãng - Alobike
-
Janus Yamaha, Giá Cập Nhật 2 Giờ Trước
-
Xe Yamaha Janus: Các Lỗi Thường Gặp Phải Và Cách Xử Lý
-
Dây Dẫn Xăng Xe JANUS (2017-2018)
-
Dấu Hiệu Lỗi Cảm Biến Vị Trí Trục Khuỷu Và Nguyên Nhân - Ô Tô
-
Giá Xe Janus Cập Nhật Mới Nhất Tháng 01/2022 - 24H