Bi Láp Xe Sh Chính Hãng - Alobike

Bi láp xe Sh còn được gọi là bộ bánh răng số, chỉ có ở xe máy tay ga và xe tay ga nào cũng có. Bánh răng số là một trong những bộ phận cực kỳ quan trọng trong hệ thống chuyển động của xe. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin về bi láp và chỉ ra một số vấn đề cụ thể về bi láp phụ tùng xe máy bạn cần phải chú ý.

>> Xem Thêm bi láp xe lead

Thông tin về bi láp xe Sh

Bánh răng láp xe máy được hiểu một cách đơn giản là các bánh răng ăn khớp với nhau, tác động lên nhau để tạo chuyển động quay. Hệ thống bánh răng này bao gồm các bánh răng lớn nhỏ, trục, lốc cố định…

Tên sản phẩm: Bi láp xe Sh.

Xuất xứ: Nhật Bản

Vật liệu chế tạo: Thép Carbon cao không rỉ, đảm bảo không bị oxy hóa trong suốt quá trình vận hành.

Bộ bi láp sử dụng 2 thương hiệu: NSK của Nhật, NTN của Nhật.

Trên mỗi xe có bộ bi láp gồm 5 vòng, có tác dụng làm gối đỡ cho bộ bánh răng láp vận hành. Giúp bộ răng láp truyền chuyển động về bánh sau dễ dàng.

Tác dụng của bi láp xe honda Sh chính hãng

Sản phẩm bi láp Sh phụ tùng honda chính hãng, chất lượng cao, đảm bảo cho bộ láp vận hành ổn định, bánh răng láp được gối lên các ổ bi. Giúp bộ bánh răng láp làm việc và thực hiện tốt chức năng.

· Bi chạy bền bỉ, êm, cứng vững để bảo vệ bộ láp.

· Công nghệ nhiệt luyện cao tần số thế hệ mới, đảm bảo cho các viên bi có lớp vỏ siêu cứng và bóng mịn.

· Được gia công nhiệt luyện siêu cứng.

· Khả năng chịu lực và tải trọng lớn, chịu mài mòn cực tốt theo thời gian.

· Khi được bôi trơn bằng dầu láp thì vòng bi và các áo bi trong ngoài luôn có tuổi thọ cao.

Những vấn đề thường gặp về bi láp xe Sh

Hiện tượng bi láp Sh bị hú xảy ra ở cả những chiếc xe mới hoàn toàn. Nguyên nhân chính dẫn tới xe Sh ý bị hú láp xuất phát từ hệ thống bánh răng trục láp. Hú láp là một ‘’bệnh’’ được xem là ‘’mãn tính’’ của dòng xe Honda SH, kể là xe mới cũng như cũ.

Triệu chứng dễ nhận biết nhất là:

· Khi đang đi ở dải tốc độ trên 40km/h mà giảm ga thì xe phát ra tiếng hú như tiếng rít gió. Đặc biệt khi chạy càng nhanh mà giảm ga đột ngột tiếng hú càng phát ra to hơn.

· Xe gằn máy ở dải tốc độ thấp (khoảng dưới 30km/h), một số xe có thể chỉ bị hú mà không gằn máy nhưng đại đa số nguyên nhân gây hú xe cũng sẽ làm máy gằn hơn.

Nguyên nhân gây nên sự hoạt động không khớp dẫn tới hú gió:

· Do chất liệu làm bánh răng trục láp kém.

· Trục láp bị rơ do nhiều tác động khác nhau dẫn tới sự không ăn khớp của các bánh răng với nhau.

· Thói quen đi xe tăng ga đột ngột nhiều cũng gây nên tình trạng nhão bánh răng gây hú.

· Các tác động từ việc khoang láp bị nước vào gây hỏng bánh răng, quăn thậm chí là mẻ.

Khắc phục vấn đề bi láp Sh bị hú và địa chỉ uy tín thay thế sửa chữa tại AloBike.vn

CN 1: AloBike Hoàng Ngân

Địa chỉ: Số 36 Hoàng Ngân, Cầu Giấy, Hà Nội

Điện thoại: 02462933835

CN2: AloBike Trung Văn

Cơ sở 2: Số 257 Trung Văn, Nam Từ Liêm

Điện thoại: 02466847602

CN3: AloBike Kim Ngưu

Địa chỉ: Số 167 Kim Ngưu, Hai Bà Trưng

Điện thoại: 02466847601

CN4: AloBike Nguyễn Khang

Địa chỉ số 11 ngõ 381 Nguyễn Khang, Cầu Giấy

Hotline: 0983.020.120