Bình Định: Di Dời Ga Quy Nhơn - Báo Tài Nguyên & Môi Trường

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Bình Định, Sở Xây dựng cùng Sở GTVT, Sở TN&MT, UBND TP. Quy Nhơn có buổi họp liên ngành thống nhất đề xuất UBND tỉnh Bình Định:

Tuyến đường sắt Quy Nhơn - Diêu Trì tổng chiều dài khoảng 10,5 km, đoạn qua địa bàn thành phố Quy Nhơn dài khoảng 6,8 km, bao gồm 2 đoạn chính: Đoạn qua khu vực 12 phường nội thành và đoạn đi qua khu vực phường Nhơn Bình và phường Nhơn Phú.

Trong đó, đoạn qua khu vực 12 phường nội thành: Đi qua các phường Lê Hồng Phong và phường Đống Đa, dài khoảng 2,8 km. Hiện nay quỹ đất dọc tuyến đường sắt tạo thành các hẻm nhỏ trong nội thành, thường xuyên ách tắc, gây tai nạn giao thông.

Đoạn qua phường Nhơn Bình, phường Nhơn Phú dài khoảng 4 km: Đi qua các khu vực chính như Khu đô thị phía Nam đường Hùng Vương - Khu dân cư dọc đường Trần Hưng Đạo - Khu vực dọc Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công nghệ Quy Nhơn - đoạn qua Khu đô thị Tường Vân 1 và 2.

Ga Quy Nhơn đang nằm tại trung tâm thành phố Quy Nhơn

Riêng khu đất ga Quy Nhơn, phường Lê Hồng Phong, thành phố Quy Nhơn có tổng quy mô diện tích khoảng 1,94 ha (rộng trung bình khoảng 40 m và dài khoảng 400 m), có tuyến đường sắt xuyên qua khu vực trung tâm, giao cắt nhiều khu chức năng và ảnh hưởng đến an toàn giao thông tại khu vực trung tâm thành phố.

Theo nội dung đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thành phố Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 (Quyết định số 495/QĐ-TTg ngày 14/4/2015 của Thủ tướng Chính phủ); Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000, 12 phường nội thành, thành phố Quy Nhơn (Quyết định số 1674/QĐ-UBND ngày 6/5/2020 của UBND tỉnh Bình Định) ga Quy Nhơn được quy hoạch di dời để tạo quỹ đất đầu tư xây dựng các công trình văn hóa, thương mại dịch vụ, chỉnh trang đô thị trung tâm thành phố. Tuy nhiên, việc di dời tuyến đường sắt nêu trên chưa triển khai được nên đề xuất giữ lại trong nội dung đồ án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng thành phố Quy Nhơn và đề xuất điều chỉnh thành tuyến đường sắt đô thị.

Căn cứ Tiêu chuẩn Quốc gia số TCVN 11793:2017 tiêu chuẩn thiết kế tuyến đường sắt đô thị, quy định chiều dài nền ga ứng với các loại ga tối thiểu từ 300 m đến 600 m. Sở Xây dựng đã rà soát, đoạn đi qua thuộc khu vực 12 phường nội thành và các khu vực lân cận trung tâm thành phố như Khu đô thị phía Nam đường Hùng Vương, Khu dân cư dọc đường Trần Hưng Đạo không còn quỹ đất di dời ga đảm bảo các quy định về chiều dài ga, diện tích và khả năng tiếp cận giao thông trục chính đô thị.

Di dời ga Quy Nhơn để giảm ùn tắc giao thông trong nội thành thành phố Quy Nhơn

Hiện nay, chỉ còn đoạn dọc Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công nghệ Quy Nhơn, quỹ đất phía Bắc đường sắt hiện trạng có diện tích khoảng 9,97 ha có chiều dài khoảng 650 m, rộng trung bình khoảng 120 m, có khả năng tiếp cận giao thông tốt (về phía Bắc kết nối với Quốc lộ 19C nối dài và phía Nam đối với đường Hùng Vương).

Do đó, đại diện các sở, UBND TP. Quy Nhơn đề xuất UBND tỉnh Bình Định xem xét, thống nhất chủ trương di dời ga Quy Nhơn về khu đất 9,97 ha phía Bắc Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công nghệ Quy Nhơn.

Sở Xây dựng bổ sung nội dung quy hoạch vị trí ga đường sắt đô thị vào đồ án Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng thành phố Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận. Theo đó, đối với triển khai nội dung thiết kế ga sẽ được đơn vị tư vấn chuyên ngành về giao thông đường sắt nghiên cứu trong các bước tiếp theo.

Đồng thời giao UBND TP. Quy Nhơn điều chỉnh, bổ sung quỹ đất nêu trên để quy hoạch ga đường sắt đô thị vào đồ án Điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 phường Nhơn Bình, Nhơn Phú, thành phố Quy Nhơn.

Từ khóa » Các Ga Xe Lửa ở Bình định