BMW 330i 2021: Giá Xe Lăn Bánh & đánh Giá Thông Số Kỹ Thuật

BMW 330i M Sport là mẫu xe đầu tiên nằm trong dòng BMW 3 Series thế hệ mới (G20) về Việt Nam vào cuối năm 2019. Tuy nhiên ở lần ra mắt đó, BMW 330i M Sport lại bị cắt giảm khá nhiều trang bị dẫn đến không ít phàn nàn từ người dùng.

Vì thế ở đời mới nhất, được giới thiệu cùng với 320i Sportline LCI và 320i Msport LCI, phiên bản BMW 330i Msport LCI có sự nâng cấp đáng kể về hệ thống trang bị. Nhưng cùng với sự nâng cấp này, giá xe BMW 330i Msport LCI cũng điều chỉnh tăng hơn 100 triệu đồng. Liệu rằng những đổi mới trên 330i M Sport 2024 có đủ thuyết phục người mua? Có nên mua BMW 330i Msport LCI 2024 không?

Giá xe BMW 330i LCI niêm yết & lăn bánh tháng 10/2024

BMW 330i 2024 có 2 phiên bản là BMW 330i Msport và BMW 330i Msport LCI. Giá xe BMW 330i 2024 niêm yết là 1,639 tỷ đồng cho bản BMW 330i Msport và 1,809 tỷ đồng cho bản BMW 330i Msport LCI. Giá xe BMW 330i 2024 lăn bánh chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi 10/2024.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

BMW 330i Giá niêm yết Giá lăn bánh Hà Nội Giá lăn bánh HCM Giá lăn bánh tỉnh
BMW 330i Msport 1.639.000.000 VNĐ 1.760.000.000 VNĐ 1.743.000.000 VNĐ 1.724.000.000 VNĐ
BMW 330i Msport LCI 1.809.000.000 VNĐ 2.048.000.000 VNĐ 2.012.000.000 VNĐ 1.993.000.000 VNĐ
Ưu đãi có hạn, tùy phiên bản và năm sản xuất. chỉ áp dụng tại BWW TP.HCM, giới hạn đến hết ngày 31/3
Ưu đãi có hạn, tùy phiên bản và năm sản xuất, áp dụng tại BMW TP.HCM, giới hạn đến hết ngày 31/3

Ưu nhược điểm BMW 330i LCI

BMW 330i Msport LCI 2024 là một trong 2 phiên bản được phân phối và lắp ráp tại thị trường Việt Nam.

Ưu điểm

  • Thiết kế gân guốc thể thao với gói M Sport
  • Nội thất hiện đại, thể thao với gói M Sport
  • Trang bị tiện nghi cao cấp
  • Động cơ mạnh mẽ, trải nghiệm lái đậm chất thể thao
  • Vô lăng biến thiên thể thao
  • Hệ thống treo thích ứng M cho phép tuỳ chỉnh
  • Tính năng an toàn hiện đại, phanh hiệu năng cao
  • Khả năng cách âm tốt
BMW 330i M Sport 2024 là phiên bản được phân phối và lắp ráp tại thị trường Việt Nam
BMW 330i Msport LCI 2024 là phiên bản được phân phối và lắp ráp tại thị trường Việt Nam

Nhược điểm

  • Bỏ bớt các trang bị an toàn

Kích thước BMW 330i LCI

BMW 330i Msport LCI 2024 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.713 x 1.827 x 1.440 mm, chiều dài trục cơ sở đạt 2.851 mm. So với Mercedes-Benz C-Class (4.751 x 1.890 x 1.638 mm), BMW 330i Msport LCI có chiều dài lợi thế hơn mẫu xe nhà Mer nhưng lại thua kém về chiều rộng và cao.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Kích thước BMW 330i 
Dài x rộng x cao (mm) 4.713 x 1.827 x 1.440
Chiều dài cơ sở (mm) 2.851

Đánh giá ngoại thất BMW 330i LCI

Trong phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) lần này, BMW 3 Series có sự cải tiến nhẹ về cả nội, ngoại thất. Trong đó, dòng BMW 330i của cả 2 bản Msport và Msport LCI được trang bị thêm gói M Sport với nhiều chi tiết ngoại thất đậm chất thể thao, hầm hố.

Thiết kế

Đầu xe

Phần đầu xe BMW 330i Msport LCI 2024 không quá khác biệt so với bản tiền nhiệm. Cuốn hút phía trung tâm là lưới tản nhiệt quả thận đặc trưng BMW kết nối liền mạch cùng cụm đèn trước đẽo gọt sắc sảo.

Trung tâm BMW 330i M Sport 2024 là lưới tản nhiệt quả thận đặc trưng kết nối liền mạch cùng cụm đèn trước
Trung tâm BMW 330i Msport LCI 2024 là lưới tản nhiệt quả thận đặc trưng kết nối liền mạch cùng cụm đèn trước

Lưới tản nhiệt 330i M Sport 2024 mở to. Khung lưới tản nhiệt màu đen giờ đây được thay thế bằng khung chrome sáng bóng. Bên trong, các thanh chạy ngang cũng được mạ chrome tạo nên một tổng thể thống nhất. Lưới tản nhiệt có khả năng đóng/mở chủ động.

Cụm đèn BMW 330i Msport LCI sử dụng đèn LED Matrix thông minh thay vì sử dụng công nghệ Laser như thế hệ cũ. Hệ thống đèn pha LED thích ứng thông minh có khả năng tự động phân bổ ánh sáng theo tốc độ lái. Đèn tích hợp công nghệ đèn pha chống loá – Selective Beam của BMW tự động chuyển đổi chế độ chiếu xa/gần tuỳ theo điều kiện đường sá. Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu khi người lái chuyển hướng vô lăng.

Cụm đèn BMW 330i M Sport LCI 2024 sử dụng đèn LED Matrix thông minh 
Cụm đèn BMW 330i Msport LCI 2024 sử dụng đèn LED Matrix thông minh

Đèn báo rẽ và đèn định vị ban ngày có chức năng Adaptive Headlight với nhiều chế độ phân sáng dành cho nhiều tình huống khác nhau như xe vào cua, đường thành thị… Đèn sương mù 330i M Sport cũng dùng đèn LED.

Một trong những điểm khác biệt chủ yếu ở phiên bản BMW 330i Msport LCI so với 2 bản 320i chính là 330i M Sport có thêm gói thiết kế khí động học M Aerodynamics, thể hiện rõ ở phần cản trước. Cản trước 330i M Sport 2024 thiết kế thể thao và cơ bắp với hốc gió mở to, giảm tối đa lực cản không khí.

Thân xe

Thân xe BMW 330i Msport LCI 2024 cũng tương tự 2 “người em” 320i Sportline LCI và 320i Msport LCI. Thiết kế mang đậm chất thể thao với những đường dập gân guốc. Cột C được thiết kế đường gấp khúc cua Hofmeister kink – đặc trưng của xe nhà BMW. Ở lần nâng cấp mới, 330i Msport LCI được trang bị thêm kính cách âm – cách nhiệt 2 lớp.

Thân xe BMW 330i M Sport 2024 đậm chất thể thao với những đường dập gân guốc
Thân xe BMW 330i Msport LCI 2024 đậm chất thể thao với những đường dập gân guốc

Gương chiếu hậu BMW 330i Msport LCI 2024 tích hợp đầy đủ tính năng gập điện, chỉnh điện, đèn báo rẽ, sấy, chống chói tự động.

Gương chiếu hậu BMW 330i M Sport 2024 tích hợp đầy đủ tính năng
Gương chiếu hậu BMW 330i Msport LCI 2024 tích hợp đầy đủ tính năng

BMW 330i Msport LCI trang bị gói mâm M 18 inch đa chấu kép 2 màu kết hợp lốp Run-flat.

BMW 330i M Sport LCI 2024 trang bị gói mâm M 18 inch đa chấu kép 2 màu kết hợp lốp Run-flat
BMW 330i Msport LCI 2024 trang bị gói mâm M 18 inch đa chấu kép 2 màu kết hợp lốp Run-flat

Đuôi xe

Đuôi xe BMW 330i Msport LCI 2024 cũng sử dụng chung phong cách với 320i, gãy gọn, mạnh mẽ và thể thao. Cụm đèn hậu mới sở hữu thiết kế ấn tượng. Đèn trang bị công nghệ LED với các bóng LED độ sáng cao, tạo hình chữ L đẹp mắt. Đèn báo rẽ có kích thước lớn, đèn phanh nhạy sáng LED giúp tăng thêm khả năng định vị từ xa.

Đuôi xe BMW 330i Msport LCI 2024 gãy gọn, mạnh mẽ và thể thao
Đuôi xe BMW 330i Msport LCI 2024 gãy gọn, mạnh mẽ và thể thao

Điểm khác biệt giữa đuôi xe BMW 330i Msport LCI so với 320i chủ yếu nằm ở phần cản sau với gói M Aerodynamics. Đèn phụ được nâng cao hơn. Cản sau bề thế hơn với phần ốp nhựa đen bản to. Tuy nhiên cũng như 320i, ống xả 330i M Sport dù được bọc chrome độ bóng cao nhưng lại khá nhỏ so với phần đuôi khá bề vệ.

Cụm đèn hậu BMW 330i M Sport 2024 trang bị công nghệ LED với tạo hình chữ L đẹp mắt
Cụm đèn hậu BMW 330i Msport LCI 2024 trang bị công nghệ LED với tạo hình chữ L đẹp mắt

Màu xe

BMW 330i Msport LCI 2024 có 12 màu: trắng Alpine White, đen Black, đen Black Sapphire, đỏ Melbourne Red, bạc Glacier Silver, trắng Mineral White, xám Mineral Grey, xanh Mediterranean Blue, cam Sunset Orange, nâu Vermont Bronze, xanh Portimao Blue Metallic, xám Dravit Grey metallic.

Trang bị ngoại thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Ngoại thất BMW  330i Msport   330i Msport LCI
Đèn trước BMW Laserlight LED thích ứng
Các tính năng đèn mở rộng Không
Đèn chạy ban ngày LED LED
Đèn sương mù LED LED
Đèn chào mừng
Đèn chờ dẫn đường Không
Đèn sau LED LED
Gương chiếu hậu Chống chói tự động

Chỉnh/gập điện

Đèn báo rẽ

Chống chói tự động

Chỉnh/gập điện

Sấy

Đèn báo rẽ

Kính cách âm, cách nhiệt và phản xạ hồng ngoại
Viền ngoại thất màu Shadow Line phủ bóng
Gói thiết kế khí động học M Aerodynamics Không
Gói trang bị M Sport
Ăng ten vây cá
Tay nắm cửa Cùng màu thân xe

Mở khóa thông minh

Cùng màu thân xe

Mở khóa thông minh

Gạt mưa tự động
Mâm 18 inch 18 inch
Lốp an toàn Runflat

Đánh giá nội thất BMW 330i LCI

Thiết kế chung

BMW 3 Series bước qua thế hệ mới (G20) được tái thiết kế nội thất hoàn toàn mới. Nếu nội thất Mercedes C-Class cầu kỳ sang trọng, Audi A4 đơn giản tiện dụng thì 330i M Sport lại đậm đà chất thể thao. Phong cách thiết kế và bố trí các chi tiết cũng thể hiện rõ sự cá nhân hoá, tập trung vào người lái.

BMW 3 Series bước qua thế hệ mới (G20) được tái thiết kế nội thất hoàn toàn mới
BMW 3 Series bước qua thế hệ mới (G20) được tái thiết kế nội thất hoàn toàn mới

Khác với 320i, BMW 330i Msport LCI 2024 có gói nội thất M Sport với nhiều trang bị cao cấp hơn, nhiều chi tiết trang trí thể thao hơn. Phiên bản này được ốp trần màu đen tuyền Anthractie sang trọng.

Taplo BMW 330i Msport LCI 2024 sử dụng chung thiết kế của BMW 3 Series thế hệ mới hiện đại hơn với những đường nét dứt khoát, đơn giản gãy gọn kiểu nam tính nhưng không kém phần tinh tế. Taplo, ốp cửa và bệ trung tâm được bọc da Sensatec, ốp nhôm Tetragon phay vảy tinh tế, trang trí nút bạc trên bảng điều khiển.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Hệ thống ghế ngồi BMW 330i Msport LCI 2024 được bọc da Vernasca cao cấp, viền chỉ xanh tương phản. Ghế xe và dây an toàn có chi tiết chỉ thêu trang trí 3 màu M đặc trưng. Đây đều là những nâng cấp mới ở đời 2024.

Hàng ghế trước thiết kế theo phong cách thể thao, ôm thân người ngồi. Cả ghế lái và ghế phụ đều chỉnh điện, ghế lái có thêm nhớ vị trí.

Hàng ghế trước BMW 330i M Sport 2024 thiết kế theo phong cách thể thao, ôm thân người ngồi
Hàng ghế trước BMW 330i Msport LCI 2024 thiết kế theo phong cách thể thao, ôm thân người ngồi

Hàng ghế sau 330i M Sport tương tự 320i theo phong cách ghế hơi trũng đặc trưng ở xe Châu Âu. Dù có đầy đủ tựa đầu 3 vị trí nhưng hàng ghế này chủ yếu chỉ tập trung sự thoải mái cho 2 vị trí ngồi chính ở 2 bên. Khoảng trống trần xe hàng ghế sau ở mức “vừa đủ dùng”. Chỗ để chân khá tốt. Vì là mẫu sedan cỡ nhỏ nên khó thể đòi hỏi sự rộng rãi nhiều ở BMW 330i Msport LCI.

Hàng ghế sau 330i M Sport tương tự 320i theo phong cách ghế hơi trũng đặc trưng ở xe Châu Âu
Hàng ghế sau BMW 330i Msport LCI 2024 tương tự 320i theo phong cách ghế hơi trũng đặc trưng ở xe Châu Âu

Khoang hành lý BMW 330i Msport LCI 2024 có dung tích 480L, được đánh giá đủ dùng với những nhu cầu thông thường. Để tăng diện tích để đồ, người dùng có thể gập hàng ghế sau theo tỉ lệ 4:2:4 từ nút bấm ở sau cốp.

Khu vực lái

Khu vực lái BMW 3 Series thế hệ mới “lột xác” hoàn toàn. Đây cũng là khu vực có nhiều sự khác biệt giữa phiên bản 330i M Sport và 320i. Vô lăng 330i thiết kế 3 chấu phong cách thể thao với gói M Sport, trông gãy gọn và hiện đại hơn bản 320i. Vô lăng tích hợp nút bấm đa chức năng. Cuối cùng trong lần nâng cấp 2024, 330i đã có lẫy chuyển số phía sau.

Vô lăng BMW 3 Series thiết kế 3 chấu thể thao với gói M Sport, trông gãy gọn và hiện đại hơn
Vô lăng BMW 3 Series thiết kế 3 chấu thể thao với gói M Sport, trông gãy gọn và hiện đại hơn

Cụm đồng hồ sau vô lăng sử dụng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch dùng hệ thống BMW Live Cockpit Professional, giao diện tuỳ biến theo chế độ lái.

Cụm đồng hồ sau vô lăng trên BMW 3 Series sử dụng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch
Cụm đồng hồ sau vô lăng trên BMW 3 Series sử dụng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12,3 inch

Cần số truyền thống trên BMW 330i Msport LCI 2024 đã bị loại bỏ, thay vào đó là dạng nút gạt khá đẹp mắt. Xe được trang bị các hệ thống khoá xe thông minh Comfort Access với ký hiệu M, điều khiển hành trình Cruise Control với chức năng phanh, gương chiếu hậu chống chói tự động… Thiết kế chỗ để chân ghế lái và bàn đạp ga/phanh cũng theo phong cách gói M Sport.

Cần số truyền thống trên BMW 330i M Sport 2024 được thay bằng dạng nút gạt khá đẹp mắt
Cần số truyền thống trên BMW 330i Msport LCI 2024 được thay bằng dạng nút gạt khá đẹp mắt

Tiện nghi

BMW 330i trên phiên bản Msport trang bị màn hình kích thước 10,25 inch đi kèm hệ điều hành BMW 7.0. Độc đáo hơn là bản Msport LCI 2024 với màn hình trung tâm dạng cong liền khối kích thước 14,9 inch sử dụng hệ điều hành BMW OS 8, có thể điều khiển bằng nút xoay iDrive Touch. Xe hỗ trợ đầy đủ các kết nối cơ bản, tính năng điều khiển bằng giọng nói thông minh BMW Intelligent Voice Control. Trong lần nâng cấp 2024, 330i đã có Apple CarPlay.

BMW 330i M Sport 2024 trang bị màn hình trung tâm dạng cong liền khối với kích thước 14,9 inch
BMW 330i Msport LCI 2024 trang bị màn hình trung tâm dạng cong liền khối với kích thước 14,9 inch

Hệ thống âm thanh 330i M Sport 2024 cũng được nâng cấp so với đời trước khi trang bị 16 loa Harman Kardon, công suất 464 W, ampli 9 kênh.

Hệ thống âm thanh 330i M Sport 2024 cũng được nâng cấp lên 16 loa Harman Kardon
Hệ thống âm thanh BMW 330i Msport LCI 2024 cũng được nâng cấp lên 16 loa Harman Kardon

BMW 330i Msport LCI 2024 trang bị điều hoà tự động 3 vùng, có cửa gió và bảng điều khiển riêng cho hàng ghế sau. Cửa số trời chỉnh điện.

BMW 330i M Sport 2024 trang bị điều hoà tự động 3 vùng
BMW 330i Msport LCI 2024 trang bị điều hoà tự động 3 vùng
Cửa số trời chỉnh điện trên BMW 330i M Sport 2024
Cửa số trời chỉnh điện trên BMW 330i Msport LCI 2024

Xe có các tính năng cao cấp như đèn viền nội thất, cốp sau chỉnh điện, chức năng thông khoang hành lý, hệ thống hỗ trợ tiện ích đóng/mở cửa xe bằng giọng nói, thảm lót sàn da phong cách thiết kế M Sport, ốp bậc cửa M Sport… 330i Msport có đầy đủ các loại cổng sạc USB, cổng sạc Type C và cổng 12 V cho hàng ghế trước và sau.

Trang bị nội thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Nội thất BMW  330i Msport 330i Msport LCI
Nội thất Da Sensatec phối Alcantara Da Sensatec phối Alcantara
Ốp trang trí Nhôm Tetragon Aluminium Rhombicle Anthracite M
Vô lăng 3 chấu thể thao Bọc daNút bấm đa chức năng 3 chấu thể thao Bọc daNút bấm đa chức năng
Nút bấm Start/Stop thông minh
Hệ thống kiểm soát hành trình với chức năng phanh
Màn hình đa thông tin 12,3 inch 12,3 inch
Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm
Cruise control
Gương chiếu hậu chống chói tự động
Khoá xe thông minh Comfort Access Có ký hiệu M
Ghế Da Alcantara/Senstec kết hợp Da Sensatec
Hàng ghế trước Thiết kế thể thao

Chỉnh điện

Nhớ vị trí

Thiết kế thể thao

Chỉnh điện

Nhớ vị trí

Hàng ghế sau Gập 40:20:40 Gập 40:20:40
Điều hoà 3 vùng độc lập 3 vùng độc lập
Màn hình giải trí 10,25 inch 14,9 inch
Âm thanh 16 loa Harman Kardon, công suất 464 W 16 loa Harman Kardon, công suất 464 W
Hệ điều hành BMW 7.0 BMW OS 8
Trần xe thể thao Có ký hiệu M
Hệ thống đèn trang trí nội thất
Thảm lót sàn vải nhung
Hệ thống hỗ trợ tiện ích đóng/mở cửa xe
Đóng/mở cửa sau bằng điện
Cửa sổ trời Không Chỉnh điện
Sạc không dây
Cốp điện

Thông số kỹ thuật BMW 330i LCI

BMW 330i 2024 trang bị động cơ xăng I4 TwinPower Turbo (tăng áp cuộn kép). Đối với bản Msport cho công suất cực đại 258 mã lực tại 5.000 – 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 400 Nm tại 1550 – 4400. Bản Msport LCI cho công suấ cực đại 255 mã lực tại 4.500 – 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.350 – 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic, hệ thống dẫn động cầu sau.

BMW 330i M Sport 2024 trang bị động cơ xăng I4 TwinPower Turbo
BMW 330i Msport LCI 2024 trang bị động cơ xăng I4 TwinPower Turbo

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật BMW  330i Msport 330i Msport LCI
Động cơ Xăng, I4, TwinPower Turbo Xăng, I4, TwinPower Turbo
Công suất cực đại (Ps/rpm) 258/5.500 – 6.500 255/4.500 – 6.500
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) 400/1550 – 4400 400/1350 – 4000
Hộp số Tự động 8 cấp Steptronic Sport Tự động 8 cấp Steptronic Sport
Dẫn động Cầu sau Cầu sau
Khả năng tăng tốc 100km/h (giây) 5,9 5,9
Vận tốc tối đa (km/h) 250 250
Đa chế độ lái
Dung tích bình xăng (lít) 59 59
Dung tích khoang hành lý (lít) 480 480
Hệ thống treo Thích ứng M cho phép tuỳ chỉnh Thích ứng M cho phép tuỳ chỉnh
Hệ thống lái Biến thiên thể thao Biến thiên thể thao

Đánh giá an toàn BMW 330i LCI

BMW 330i Msport LCI 2024 được trang bị nhiều các tính năng an toàn bao gồm: hệ thống ổn định thân xe điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống hỗ trợ đỗ xe… Tuy nhiên để tối ưu giá bán BMW 330i Msport LCI 2024 so với thể hệ trước đã cắt giảm một số trang bị cao cấp như camera 360 độ, màn hình HUD, hệ thống phanh M-Sport, vi sai cầu sau M-Sport.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Trang bị an toàn BMW  330i Msport 330i Msport LCI
Túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí rèm cửa
Hệ thống đèn tự động điều chỉnh chế độ chiếu gần – chiếu xa
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe
Hệ thống Auto Start/ Stop
Tính năng giới hạn tốc độ Không
Tính năng cảnh báo người lái mất tập trung Không
Hệ thống ổn định thân xe điện tử (Dynamic Stability Control – DSC)
Chức năng hỗ trợ lùi xe Reversing assistant
Camera lùi

Đánh giá vận hành BMW 330i LCI

BMW 320i và 330i có công suất của động cơ đốt trong lần lượt 163 và 184 mã lực. Ngoài ra, xe còn được bổ sung thêm động cơ điện BMW eDrive với công suất tối đa 109 mã lực, giúp 2 phiên bản đạt tổng công suất 204 và 292 mã lực.

BMW 320i và 330i có công suất của động cơ đốt trong lần lượt 163 và 184 mã lực
BMW 320i và 330i có công suất của động cơ đốt trong lần lượt 163 và 184 mã lực

Dòng sản phẩm sử dụng động cơ diesel được trang bị động cơ 4 xilanh 2.0L, có công suất lần lượt 150, 190 và 286 mã lực cho 3 phiên bản 318d, 320d và 330d.

Phiên bản hiệu suất cao M340i xDrive và M340d xDrive trang bị động cơ 6 xilanh thẳng hàng dung tích 3.0L, công suất lần lượt đạt 374 và 340 mã lực.

Đi kèm động cơ là hộp số 8 cấp tự động Steptronic do ZF gia công. Hệ dẫn động 4 bánh xDrive là tiêu chuẩn trên 2 phiên bản M340i và M340d.

Động cơ

Sử dụng cùng khối động cơ mới I4 TwinPower Turbo nên hiệu suất của BMW 330i Msport LCI 2024 cao hơn so với bản 320i. Thời gian tăng tốc 0 – 100 km/h trên 330i Msport LCI là 5,9 giây, vận tốc tối đa đạt 250 km/h. Với động cơ tăng áp cuộn đôi TwinPower Turbo mới, 330i Msport LCI không gặp tình trạng hụt hơi – Turbo lag ở dải tốc thấp, khả năng phản ứng linh hoạt, mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn, lượng khí thải cũng được giảm thiểu.

Thời gian tăng tốc 0 – 100 km/h trên 330i M Sport là 5,9 giây
Thời gian tăng tốc 0 – 100 km/h trên 330i M Sport là 5,9 giây

So với BMW 320i, hiển nhiên với công suất mạnh hơn 330i Msport LCI đem đến cảm giác bốc hơn. Từ thiết kế cho đến khối động cơ trên 330i Msport LCI đều nhất quán đem đến trải nghiệm đậm chất thể thao. Xe tăng tốc mượt mà, lanh lẹ và dứt khoát đúng kiểu thể thao, nhất là khi chạy ở chế độ Sport.

Hộp số

BMW 330i Msport LCI 2024 sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic vận hành mượt, êm. Nhờ hệ thống bánh răng chia độ nhỏ, cự li vòng tua được rút ngắn nên quá trình chuyển số tối ưu hơn, khả năng tăng tốc cực kỳ nhanh.

BMW 330i M Sport 2024 sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic vận hành mượt, êm
BMW 330i Msport LCI 2024 sử dụng hộp số tự động 8 cấp Steptronic vận hành mượt, êm

Vô lăng

Hệ thống lái BMW 330i Msport LCI sử dụng kiểu biến thiên thể thao kết hợp trợ lực điện Servotronic cho phản ứng nhanh, giảm lực phanh để quay bánh xe. Hệ thống phản hồi tuỳ theo góc vô lăng ở các tỷ lệ khác nhau giúp tăng khả năng xử lý linh hoạt, nhất là các tình huống đỗ, rẽ hay chạy tốc độ cao/thấp.

Hệ thống lái BMW 330i M Sport LCI 2024 sử dụng kiểu biến thiên thể thao kết hợp trợ lực điện Servotronic cho phản ứng nhanh
Hệ thống lái BMW 330i Msport LCI 2024 sử dụng kiểu biến thiên thể thao kết hợp trợ lực điện Servotronic cho phản ứng nhanh

Hệ thống treo, khung gầm

Một điểm khác trên BMW 330i Msport LCI so bản 2019 đó là xe sử dụng hệ thống treo thích ứng chủ động Adaptive M có thể chỉnh điện tuỳ theo điều kiện đường sá. Ngoài ra hệ thống treo cũng tự động điều chỉnh theo tốc độ hay chế độ lái để đưa ra phản hồi phù hợp từ êm ái, thoải mái đến cứng chắc, nhanh nhẹn kiểu thể thao.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu thụ nhiên liệu BMW 330i 2024 theo nhà sản xuất công bố: 5,8 – 6,1 lít/100km.

Các phiên bản BMW 330i

BMW 330i có 2 phiên bản:

  • BMW 330i Msport
  • BMW 330i Msport LCI

Trong hạng mục xe Sedan hạng sang, BMW 330i Msport LCI cạnh tranh thực tiếp với nhiều tên tuổi lớn như Mercedes-Benz C-Class.

So sánh BMW 330i LCI và Mercedes-Benz C-Class

Đều là những chiếc xe hạng sang, BMW 330i Msport LCI và Mercedes-Benz C-Class đều sở hữu nhiều điểm mạnh vượt trội. Nếu BMW nghiêng về tính thể thao, phóng khoáng thì Mercedes-Benz C-Class với tinh thần thiết kế hiện đại, trẻ trung hơn. So về kích thước, hãng Mẹc có chiều rộng và cao lợi thế hơn BMW là 63 và 204 mm. Ngược lại 3 Series LCI cao hơn mẫu C-Class 57 mm.

Mercedes-Benz C-Class với tinh thần thiết kế hiện đại, trẻ trung hơn
Mercedes-Benz C-Class với tinh thần thiết kế hiện đại, trẻ trung hơn

Về nội thất của cả BMW 330i Msport LCI và Mercedes-Benz C-Class đều được hãng chau chuốt chỉn chu, kỹ càng đến từng chi tiết. Về phần này thì cả hai mẫu xe được đánh giá ngang nhau.

Xét về động cơ, cả hai xe đều sử dụng chung loại động cơ I4 2.0 tăng áp cho hiệu suất cực đại đạt mức tương đương, tuy nhiên Mercedes GLC có mô men xoắn cực đại mạnh hơn so với BMW X3. Ngoài ra, mức giá cho cả hai hãng xe cũng được đánh giá khá cạnh tranh nhau.

Nhìn chung, nếu người dùng muốn sở hữu một chiếc xế hộp mang phong cách năng động, đậm chất thể thao về cả nội, ngoại thấy thì BMW 330i Msport LCI sẽ lựa chọn hoàn hảo. Còn nếu là người ưa chuộng kiểu dáng lịch lãm với thương hiệu “ngôi sao ba cánh”, đi cùng khoang nội thất tiện nghi, hiện đại thì Mercedes-Benz C-Class là lựa chọn rất đáng tiền.

Xem chi tiết:

  • Đánh giá xe Mercedes C200 – phân tích chi tiết ưu nhược điểm
  • Đánh giá xe Mercedes C300 – phân tích chi tiết ưu nhược điểm

Có nên mua BMW 330i LCI 2024?

Sau những phàn nàn vì trang bị bị cắt giảm khi về Việt Nam lần trước, BMW 330i 2024 đã có sự nâng cấp đáng kể để chiều lòng người mua. Nhưng đi cùng với sự nâng cấp này thì giá xe BMW 330i cũng tăng không ít. Tuy nhiên với người mê tốc độ, thích trải nghiệm lái thể thao đúng nghĩa thì rõ ràng BMW 330i xứng đáng là lựa chọn tốt trong phân khúc xe hạng sang cỡ nhỏ.

Tâm Nguyễn

Câu hỏi thường gặp về BMW 330i Msport LCI

BMW 330i Msport giá lăn bánh bao nhiêu?

Trả lời: Giá lăn bánh BMW 330i Msport từ 1,724 tỷ đồng.

BMW 330i Msport LCI giá lăn bánh bao nhiêu? 

Trả lời: Giá lăn bánh BMW 330i Msport LCI từ 1,993 tỷ đồng.

BMW 330i Msport LCI có cửa sổ trời không?

Trả lời: BMW 330i LCI được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.

BMW 330i LCI có mấy màu?

Trả lời: BMW 330i Msport LCI 2024 có 12 màu: trắng Alpine White, đen Black, đen Black Sapphire, đỏ Melbourne Red, bạc Glacier Silver, trắng Mineral White, xám Mineral Grey, xanh Mediterranean Blue, cam Sunset Orange, nâu Vermont Bronze, xanh Portimao Blue Metallic, xám Dravit Grey metallic.

BMW 330i LCI có hao xăng không?

Trả lời: Dù động cơ hiệu suất cao nhưng mức tiêu hao nhiên liệu của dòng BWM 3 Series nói chung và 330i nói riêng khá tiết kiệm. Mức tiêu thụ nhiên liệu 330i trung bình tầm 5,8 – 6,1 lít/100km.

BMW 330i LCI có mấy loại?

Trả lời: Ở phiên bản 2024 mới nhất, 330i có hai phiên bản 330i Msport và 330i Msport LCI.

Nên mua BMW 320i LCI hay 330i LCI?

Trả lời: Phiên bản 320i Sportline có giá 1,435 tỷ đồng, bản 330i Msport có giá 1,809 tỷ đồng (chênh lệch tầm 400 triệu đồng). Phiên bản BMW 330i Msport LCI 2024 được bổ sung nhiều trang bị so với 2019.

So sánh 330i Msport và 320i Sportline, bản 330i Msport có gói trang bị nội – ngoại thất Msport hầm hố hơn, tay lái thể thao Msport, hệ thống treo thích ứng Msport, hệ thống phanh hiệu năng cao Msport, hệ thống lái biến thiên thể thao, cùng dùng động cơ 2.0L nhưng công suất mạnh mẽ hơn…

Xem thêm: Đánh giá BMW 320i – phân tích chi tiết ưu nhược điểm

Nhìn chung phiên bản 320i Sportline hay 320i Sportline đã có thể đáp ứng nhu cầu sử dụng của người dùng trong phân khúc này. Nhưng nếu mong muốn có trải nghiệm thể thao hơn, cao cấp hơn thì phiên bản 330i Msport rất đáng để tham khảo.

Từ khóa » Giá Xe Bmw 330i