BMW 520i Lướt Giá Bao Nhiêu? Cập Nhật Đánh Giá, Kinh Nghiệm ...

BMW 520i Lướt Giá Bao Nhiêu? Cập Nhật Đánh Giá, Kinh Nghiệm Mua

Là một trong những mẫu xe hạng sang nổi tiếng nhất của dòng 5-Series BMW, BMW 520i cũ rất được giới mộ điệu ưa chuộng nhờ ngoại hình sang chảnh, thanh lịch và nội thất không chê vào đâu được. Không ngoại lệ, BMW 520i cũ cũng nằm trong cơn sốt săn đón của không ít tín đồ mê xe “Bim”.

Giá xe BMW 520i cũ cập nhật mới nhất

So với xe mới, BMW 520i cũ có mức giá “mềm” hơn rất nhiều, tất nhiên đi kèm với đó là nhiều yếu tố chủ quan, khách quan khác. Tuy nhiên, kết luận, nếu tìm được một chiếc xe tốt, được chủ cũ giữ gìn, quả thực sẽ là một “deal hời” cho bất kỳ ai. Nếu bạn cũng đang quan tâm đến mẫu xe này, có thể tham khảo giá BMW 520i cũ được Thế Giới BMW tổng hợp dưới đây:

Đời xe Giá tham khảo (vnđ)
2019 1,8 tỷ – 1,9 tỷ
2018 1,7 tỷ – 1,9 tỷ
2016 1,2 tỷ – 1,4 tỷ
2015 900 triệu – 1,1 tỷ
2014 800 triệu – 950 triệu
2013 1 tỷ – 1,1 tỷ
2011 735 triệu – 800 triệu

Mua xe BMW 520i cũ nên chọn đời xe nào?

Dòng 520i của BMW 5-Series thực tế đã rất nổi tiếng cả trong và ngoài nước, mang lại nhiều thành công bứt phá về doanh số cho hãng. Vậy nhưng mua xe lướt người dùng cũng phải đứng giữa khá nhiều sự lựa chọn về đời xe, vậy đâu là đời xe BMW 520i được giới mộ điệu tâm đắc nhất.

BMW 520i 2018 cũ

BMW 520i 2018/2019 có vẻ ngoài “chất lừ” với các chi tiết vân dập sắc nét ở đầu xe, thân xe. Hơn thế nữa, chiếc xe còn sở hữu cấu trúc trọng lượng nhẹ hơn hẳn so với những phiên bản cũ.

Hiệu quả giảm trọng lượng này đến từ việc tối ưu sử dụng các chất liệu từ nhôm, thép, magie có độ bền cao. Trải nghiệm lái trên phiên bản này cũng được người dùng đánh giá là năng động hơn phân bổ trọng lượng đều, trọng tâm thấp cùng một bộ khung gầm chắc chắn.

BMW 520i cũ 2018 có vẻ ngoài sang trọng không kém cạnh những đời xe mới nhất
BMW 520i cũ 2018 có vẻ ngoài sang trọng không kém cạnh những đời xe mới nhất

Nhìn lướt qua đầu xe, chắc hẳn chẳng ai có thể rời mắt khỏi cụm đèn pha công nghệ LED sắc nét và cuốn hút của BMW 520i. Nếu như ở nhiều đời xe cũ hơn của thể hệ trước, đèn pha nằm tách rời với lưới tản nhiệt thì ở thế hệ này, kết cấu nối liền đã tạo cảm giác đầu xe to hơn, bề thế hơn và cũng hiện đại hơn.

Từ hông xe, vẫn là những chi tiết thể hiện sự sang trọng của dòng 520i với viền cửa mạ crom bóng loáng, bộ mâm 17 inch đa chấu cao cấp, lịch lãm. Nhiều người lựa chọn độ mâm để có một vẻ ngoài thể thao hơn, dù là với mâm tiêu chuẩn hay đã độ, tổng thể chiếc xe vẫn có thể ăn nhập.

Nội thất 5 sao tất nhiên là một trong những tiêu chí hàng đầu để BMW 520i 2018 cũ chiếm được cảm tình của người dùng. Hiện đại và tinh tế là 2 từ có thể dùng để miêu tả trọn vẹn khoang nội thất này. Đời xe 2018/2019 sử dụng chìa khóa thông minh BMW Display Key tích hợp chung với màn hình cảm ứng.

Thiết kế nội thất vẫn rất tinh tế và tập trung cho người lái
Thiết kế nội thất vẫn rất tinh tế và tập trung cho người lái

Ưu điểm của khoang nội thất đó là màn hình giải trí rất dễ sử dụng cùng nhiều chế độ cài đặt khác nhau như điều khiển bằng cảm ứng, bằng nút bấm trên vô lăng, điều khiển bằng cử chỉ hoặc núm điều khiển trung tâm.

Hệ thống thông tin giải trí iDrive độc quyền của hãng BMW tất nhiên cũng được trang bị trên phiên bản này, cùng với đó là dàn âm thanh 12 loa, hệ điều hòa 4 vùng độc lập, định vị GPS, HD radio,…

Đáp ứng đa dạng nhu cầu của người dùng, các chi tiết về màu sắc, da bọc, chỉ thêu,… cũng được BMW đưa vào cho từng gói tùy chọn khác nhau. Tất nhiên khi mua xe cũ sẽ phụ thuộc vào tùy chọn cũ của chủ xe nhưng nếu muốn tân trang lại bạn cũng dễ dàng thực hiện tại các gara.

Với một chiếc Sedan cỡ trung thì BMW 520i 2018 sở hữu một khoang hành lý khá rộng rãi, dung tích 530 lít đi kèm với hàng ghế thứ 2 có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40. Công tắc mở cửa cốp rất nhanh gọn và chính xác.

Về vận hành, ưu điểm của 520i đó là khả năng cách âm cực đỉnh, êm ái khi di chuyển qua các dạng địa hình gồ ghề và mang đến không gian bên trong cabin cực kỳ yên tĩnh. Tiếng ồn của gió, của động cơ, gầm lốp khi tăng tốc cũng không còn ảnh hưởng đến những hành khách trên xe.

Cách âm tốt mang lại sự thoải mái tối ưu cho hành khách trong xe
Cách âm tốt mang lại sự thoải mái tối ưu cho hành khách trong xe

BMW 520i 2014 cũ

Dù đã là một đời xe khá cũ nhưng BMW 520i 2014 vẫn là một sự lựa chọn phù hợp cho những ai muốn trải nghiệm xe Đức ở mức giá ổn, nhiều doanh nhân cũng đã lựa chọn chiếc xe này để lên đời từ những chiếc xe hạng C, D.

So với những chiếc xe đời mới hiện hành, BMW 520i 2014 cũng không hề bị lỗi mốt, vẻ ngoài thanh lịch vẫn khiến chiếc xe thu hút ánh nhìn của bất kỳ ai trên phố. Hơn nữa, đời 2014, xe BMW 520i được hãng trang bị đầy đủ các tiện nghi cho giải trí và hành trình như: Trình chơi nhạc thông qua bluetooth, hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập, rèm che nắng chỉnh tay cho hàng ghế hành khách, rèm sau chỉnh điện,…

Không gian bên trong chiếc xe với nhiều chi tiết kim loại, ốp gỗ sang trọng mang lại cảm giác của sự thanh lịch, đẳng cấp. Vô lăng của xe là loại 3 chấu bọc da với hệ phím điều khiển bố trí khoa học và nút khởi động hiện đại. Ghế lái và ghế hành khách phía trước có chỉnh điện đa hướng, ghi nhớ 2 vị trí. Khoang hành khách rộng rãi với 3 vị trí người ngồi và cửa gió điều hòa độc lập tiện nghi.

Khoang lái rộng rãi, bố trí tiện nghi trên BMW 520i 2014
Khoang lái rộng rãi, bố trí tiện nghi trên BMW 520i 2014

Động cơ trên chiếc BMW 520i mang mã hiệu N20, tương tự với nhiều chiếc xe đời mới. Trái tim của chiếc xe là khối động cơ 2.0L 4 xy lanh, công suất tối đa 181 mã lực ở ngưỡng tua máy 5000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 270Nm tại dải vòng tua 1250 – 4500 vòng/phút. Đi kèm với đó không thể không nhắc đến hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau RWD.

Với một chiếc xe 7 năm tuổi, BMW 520i 2014 được đánh giá là cỗ máy mang lại cảm giác lái chân thật, vô lăng nhạy bén, xử lý linh hoạt giúp người dùng cực kỳ tự tin. Một điểm cộng rất lớn nữa ở phiên bản này đó là mức độ tiêu hao nhiên liệu vừa tầm, không quá hao xăng, phù hợp với phần lớn người dùng ở Việt Nam.

Động cơ không quá xuất sắc nhưng phù hợp với người dùng Việt
Động cơ không quá xuất sắc nhưng phù hợp với người dùng Việt

Có nên mua BMW 520i cũ không?

BMW 520i được xem là biểu tượng của sự thành đạt, tất nhiên những chiếc BMW 520i cũ nếu được chăm sóc tốt cũng sẽ là một sự lựa chọn đáng đồng tiền bát gạo cho giới mê xe. Chiếc 520i BMW luôn nổi bật trên đường nhờ phong cách và dáng vẻ đặc trưng, là người bạn đồng hành của không ít ngôi sao hàng đầu, các ông chủ, giới doanh nhân Việt Nam.

Nói về ưu điểm, đây quả thật là chiếc xe sang chuẩn mực từ ngoài vào trong. Không chỉ sở hữu vẻ ngoài phóng khoáng, khoang cabin cũng thực sự cao cấp nhờ nội thất sang trọng và sắc sảo. Không gian bên trong chiếc xe rộng, mang lại sự thoải mái tối đa cho người sử dụng.

Nhiều người còn nhận định, tất cả mọi người trong chiếc BMW 520i đều có thể có được vị trí tốt nhất, dễ chịu như ở nha. Nói tóm lại, đây là sự kết hợp hoàn hảo của một chiếc xe dành cho sử dụng hàng ngày, gặp gỡ khách hàng đối tác và sử dụng với mục đích gia đình.

Các đời BMW 520i cũ cũng không khiến người dùng thất vọng bởi tất cả đều không lỗi mốt, không hề thua kém khi đặt lên bàn cân với bất kỳ mẫu xe đời mới nào hiện nay. Chưa kể, vận hành xe còn vượt trội hơn rất nhiều so với xe mới. Vậy nên, không còn gì phải đắn đo với một lựa chọn tuyệt vời và hợp túi tiến đến thế.

Xe cũ giúp bạn giải quyết bài toán kinh tế một cách nhanh chóng
Xe cũ giúp bạn giải quyết bài toán kinh tế một cách nhanh chóng

Giải đáp ngay những đắn đo khi mua xe BMW 520i cũ

Với mức giá trên dưới 1 tỷ đồng để sở hữu dòng xe BMW 5-Series hạng sang, rất nhiều thắc mắc của người dùng được đặt ra. Dù sao đây cũng là một món tài sản lớn và có thể sẽ là người bạn đồng hành cùng bạn trong thời gian dài, vậy nên hay thực sự tìm hiểu thật kỹ. Chuyên mục hỏi – đáp được tổng hợp sau đây nhất định sẽ hữu ích với bạn.

“Nuôi xe” BMW 520i cũ có tốn không?

Hiện nay để tìm mua xe BMW 5-series nói chung và BMW 520i nói riêng trên thị trường xe lướt khá dễ dàng và mức giá cũng rất phải chăng. Tuy nhiên việc tìm được một chiếc xe tốt, chất lượng phù hợp với nhu cầu của bản thân không khó, nhưng việc để chăm xe và “nuôi xe” lại khiến nhiều người dùng loay hoay.

Nếu có ý định mua những chiếc xe BMW 520i cũ đời trước năm 2010, chắc chắn bạn nên chấp nhận chiếc xe đã có một vài lỗi nhỏ và xuống cấp nhất định. Ngoài ra, do đã “có tuổi”  nên về nội thất, ngoại thất cũng sẽ không thể đem lại cảm giác hiện đại như các mẫu xe đời mới.

Ví dụ như xe chưa được trang bị các thao tác cảm ứng, thiết kế vô-lăng cổ điển, cụm đồng hồ và màn hình trung tâm khá bé,… Tùy vào mức độ chăm xe của chủ cũ mà các chi tiết trên xe có thể ở các mức tình trạng khác nhau.

Chủ mới khi quyết định mua một chiếc BMW 520i cũ sẽ cần bỏ ra khoảng 5 – 10 triệu đồng để tân trang toàn thể nội thất để đảm bảo có một chiếc xe ưng ý nhất. Nếu mua xe tại các đại lý, mức giá sẽ cao hơn so với mua xe tư nhân, tuy nhiên bù lại bạn không cần bỏ ra số tiền sơn sửa khi bàn giao.

Là xe sang nên các phụ tùng linh kiện cho 520i cũng rất đắt đỏ
Là xe sang nên các phụ tùng linh kiện cho 520i cũng rất đắt đỏ

Mua xe cũ bạn đã có thể sở hữu cho mình một chiếc BMW hạng sang với mức giá chỉ tương đương với một chiếc Vios. Nhưng đổi lại, chi phí nuôi xe sang sẽ cao hơn khá nhiều so với những dòng xe phổ dụng.

Một vài bộ phận sẽ có thể gặp vấn đề khi sử dụng nếu không được chăm sóc kỹ có thể kể đến như: Hệ thống điều hòa, lọc gió, giảm xóc, má phanh, gioăng cao su,… Những chi tiết này một khi hao mòn sẽ phải thay thế với chi phí cực kỳ cao. Tất nhiên nếu bạn biết chăm xe đúng cách, chiếc BMW 520i cũ cũng sẽ không khiến bạn phải thất vọng.

Cuối cùng, bảo dưỡng định kỳ cho dòng BMW 520i cũng cao hơn so với việc bảo dưỡng xe mới hạng B, hạng C. Có đi thì phải có lại, mặc dù chi phí bảo dưỡng đắt đỏ nhưng chiếc xe này trên thị trường xe lướt vẫn rất “hot”, có thể thấy được đó là một sự đánh đổi đáng đồng tiền bát gạo.

Làm thế nào để đánh giá chính xác nhất một chiếc xe BMW 520i cũ?

Đây là một câu hỏi được nhiều người đặt ra nhưng không nhưng ít ai có thể đưa ra một câu trả lời chính xác tuyệt đối. Bởi vì việc đánh giá một chiếc xe cũ đòi hỏi rất nhiều yếu tố khác nhau.

Ngay cả những người có kinh nghiệm về xe cũng chưa hẳn đã có thể nhìn nhận một cách chính xác 100% về chiếc xe trước mặt. Vì thế thế cách tốt nhất bạn nên tìm hiểu hỏi han kinh nghiệm của những người đi trước trong việc mua bán xe cũ và rút ra được bài học cho chính mình

Sau đây là một vài chia sẻ được tổng hợp từ những người đã có kinh nghiệm mua xe BMW 520i cũ và sử dụng trong một thời gian nhất định Bạn tuyệt đối không nên bỏ qua:

Không nên quá tin tưởng về số ODO 

Số ODO hiển thị số km đã đi của một chiếc xe, tuy nhiên hiện nay có rất nhiều công nghệ tinh vi có thể “tua” công tơ mét để làm giả số ODO này, vậy nên những chỉ số hiển thị trên đồng hồ có thể không chính xác.

Rất nhiều chiếc xe cũ, thậm chí xe bán tại các đại lý cũng bị “tua” công tơ mét để ăn gian số km đã đi của chiếc xe và nâng giá xe lên. Kỹ thuật này không mất nhiều thời gian, chi phí cũng không hề cao vậy nên người mua xe cũ cần đặc biệt chú ý. Hãy kết hợp quan sát các chi tiết khác trên xe để xác định xem xe đã đi nhiều hay chưa.

Trước hết cần kiểm tra độ mòn lốp, với lốp zin nguyên bản thông thường xe đi khoảng 5 – 6 vạn km sẽ cần thay lốp. Với trường hợp đã thay, độ lốp lại khó đánh giá bằng cách này. Kế đến là đĩa phanh, dùng ngón tay miết lên đĩa phanh nếu xuất hiện nhiều rãnh, gờ chứng tỏ xe đã đi nhiều, hoặc chủ cũ có thói quen rà phanh.

Ngoài ra, bạn cũng cần kiểm tra khoang máy, chân phanh, côn, ga, cần số, vô lắng để đánh giá được một phần chất lượng của chiếc xe cũng như áng chứng được tần suất sử dụng trước đó.

Luôn kiểm tra xe dựa trên nhiều yếu tố khác nhau
Luôn kiểm tra xe dựa trên nhiều yếu tố khác nhau

Kiểm tra va chạm, tại nạn

Lỗi tai nạn thường là tối kỵ và không ai muốn mua phải một chiếc xe đã từng qua tai nạn. Để kiểm tra lỗi này, bạn cần quan sát kỹ ở các mép cánh cửa, nắp capo, nắp cốp xe,… Thông thường trên những chiếc xe 5-Series của BMW sẽ có các đường gân chạy dọc mép chi tiết, nếu có va chạm những đường gân này sẽ rất dễ bị biến dạng, bong ra, đứt quãng,…

Bạn cũng đừng quên quan sát thật kỹ các chi tiết ở đầu và đuôi xe như đèn pha, đèn hậu, chân két nước, giàn nóng điều hòa,… Những bộ phận này thường sẽ tiếp xúc va chạm đầu tiên nên có thể bị biến dạng thậm chí là thay thế.

Làm hồ sơ thủ tục mua BMW 520i cũ cần chú ý gì?

Nếu bạn tìm được một chiếc BMW 520i được chính chủ bán lại thì các hồ sơ thủ tục sẽ khác dễ dàng. Lúc này người bán và người mua sẽ chỉ cần tạo hợp đồng, ký kết và tạo bản công chứng.

Khi bản hợp đồng được phòng công chứng chứng nhận tức bạn đã có thể yên tâm giao tiền nhận xe. Sau đó, người mua sẽ phải tự đi thực hiện thủ tục sang tên đổi chủ theo hướng dẫn từ cơ quan có thẩm quyền. Nói chung thủ tục không phức tạp nhưng bạn sẽ cần tự mình thực hiện.

Trường hợp khác, nếu chiếc xe không phải do chính chủ bán lại, người bán bắt buộc phải có giấy ủy quyền chủ sở hữu khi làm hợp đồng mua bán. Lúc này, giấy ủy quyền cũng cần được xác nhận bởi công chứng viên về tính hợp pháp, vậy nên hãy lựa chọn một văn phòng công chứng thật uy tín để tránh rủi ro về sau.

Lưu ý, trường hợp có người nhận làm thủ tục sang tên mà không yêu cầu có mặt người mua và người bán bạn nên thật sự cẩn thận. Đây có thể là những thủ thuật của “cò” xe.

Cuối cùng, nếu mua xe tại các đại lý xe lướt, đơn giản các vấn đề thủ tục bạn sẽ không phải lo lắng, phía bên đại lý sẽ đứng ra chuẩn bị. Bạn chỉ cần có mặt để xác nhận, chuẩn bị tiền nhận xe, rất nhanh gọn và chuyên nghiệp.

Như vậy, có rất nhiều lý do để người dùng lựa chọn BMW 520i cũ, dù đã qua sử dụng nhưng xe sang vẫn là xe sang và có thể ăn đứt bất kỳ dòng xe phổ thông nào hiện tại. Tuy vậy thị trường BMW lướt rất phức tạp, để mua được một chiếc xe chất lượng bạn vẫn nên thật cẩn thận, tìm hiểu kỹ càng trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Từ khóa » Bmw 520i Lướt