Bố 3 Càng Xe Ga Chống Rung đầu: Có Thật Sự Tốt?

Trang chủ » Dán Bố 3 Càng Là Gì » Bố 3 Càng Xe Ga Chống Rung đầu: Có Thật Sự Tốt?

Có thể bạn quan tâm

  1. Tư vấn
  2. Bảo dưỡng
  3. Bảo dưỡng xe tay ga
  4. Bố 3 càng xe ga chống rung đầu: Có thật sự tốt?
Danh mục sản phẩm

  • Đồ chơi xe máy

    Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn
    • Tay thắng + Phụ kiện
    • Bao tay + Gù
    • Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
    • Đèn led xe máy
    • Đĩa xe máy
    • Đồ kiểng xe máy khác

  • Phụ tùng thay thế

    NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió
    • Phuộc xe máy
    • Nhông sên dĩa
    • Bố thắng (Má phanh)
    • Mâm xe máy
    • Bugi + IC xe máy
    • Bình ắc quy xe máy
    • Dây Curoa xe máy
    • Bộ nồi xe máy
    • Lọc gió xe máy
    • Lọc nhớt xe máy
    • Heo dầu xe máy
    • Khóa xe máy
    • Pô xe máy
    • Phụ tùng khác

  • Vỏ xe máy (Lốp xe)

    Michelin, Dunlop, Maxxis,Pirelli
    • Vỏ xe Michelin
    • Vỏ xe Dunlop
    • Vỏ xe Maxxis
    • Vỏ xe Pirelli
    • Vỏ xe Aspira
    • Vỏ xe Continental
    • Vỏ xe Timsun
    • Vỏ xe ChengShin
    • Vỏ xe Metzeler
    • Vỏ xe CEAT
    • Vỏ xe Swallow
    • Vỏ xe Deli
    • Lốp chống đinh
    • Vỏ xe Goodride

  • Nhớt xe máy

    Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol
    • Motul
    • Repsol
    • Shell Advance
    • Liqui Moly
    • Amsoil
    • Mobil
    • Fuchs
    • Wolver
    • Ipone
    • Bảo dưỡng xe máy

  • Phụ kiện cho biker

    Nón bảo hiểm, Đồ phượt
    • Đồ phượt
    • Áo giáp bảo hộ
    • Găng tay xe máy
    • Bó gối bảo vệ
    • Nón bảo hiểm
    • Balo + Túi Hít

  • Phụ tùng theo xe

    Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio
    • Honda
      • Air Blade 125/150
      • Air Blade 160
      • Winner X
      • SH 125i/150i
      • SH 160i
      • SH Mode
      • SH 300i
      • SH350i
      • Lead
      • Vision
      • Vario 125/150
      • Vario 160
      • Click 125i/150i
      • Click 160
      • Wave
      • Future
      • Blade
      • PCX
      • Scoopy 110
      • Sonic 150
    • Yamaha
      • Exciter 155
      • Exciter 150
      • Exciter 135
      • Grande
      • NVX
      • Janus
      • Sirius
      • Jupiter
      • Freego
      • Nouvo
      • Mio
      • Lexi
      • PG-1
      • R15
      • XS155R
    • Suzuki
      • Raider 150
      • Satria F150
      • Axelo 125
      • GSX R150
      • GSX S150
    • Piaggio
      • Liberty
      • Medley
    • Vespa
      • Vespa Sprint
      • Vespa Primavera
      • Vespa Lx
      • Vespa GTS
    • Sym
      • Elizabeth
      • Husky
    • Moto PKL
      • Kawasaki Z1000
      • Yamaha R6
    • Xe máy điện
      • Vinfast Feliz S
      • Vinfast Klara
      • Vinfast Evo 200
  • Vỏ lốp xe
  • Dầu nhớt
  • Phuộc
  • Nhông sên dĩa
  • Đồ chơi xe
  • Lọc gió
  • Bảo dưỡng
  • Tin tức

Bảo dưỡng

Bảo dưỡng xe tay ga Bảo dưỡng xe số Tư vấn Ắc quy - Bugi Bố 3 càng xe ga chống rung đầu: Có thật sự tốt? Ngày 30/12/2024 Chiếc xe ga bạn đang sử dụng có gặp phải tình trạng "rung đầu"khi vừa lên ga hoặc lúc chạy với tốc độ dưới 30km/h không?. Để khắc phục tình trạng này, người ta thường sử dụng bố 3 càng xe ga chống rung đầu, trong bài viết sau đây hãy cùng Shop2banh tìm hiểu về dòng sản phẩm này. Bố 3 càng xe ga chống rung đầu có thật sự tốt - 1 Mục lụcMục lục [ẩn đi]
  1. Nguyên nhân khiến xe tay ga bị rung đầu là gì?
  2. Cách khắc phục tình trạng xe ga rung đầu
  3. Thay bố 3 càng để cải thiện tình trạng rung đầu ở xe tay ga.
  4. Kinh nghiệm sử dụng xe ga tránh hiện tượng rung đầu

Nguyên nhân khiến xe tay ga bị rung đầu là gì?

- Do momen xoắn của xe khi ở vòng tua máy thấp yếu: Dẫn tới tình trạng không thắng được lực ma sát giữ bố ba càng và chuông để kéo bánh xe khiến xe bị rung đầu khi khởi động hoặc giảm tốc độ . - Nồi xe bị bám bụi: Sau một thời gian sử dụng, cụ thể là khi xe đã vận hành được khoảng từ 4000 -5000km, sẽ xuất hiện bụi bám vào mặt bố ba càng, chuông, bám vào các trục của đế bố ba càng. - Do sử dụng loại lò xo 3 càng không chất lượng: Trong thời gian đầu sử dụng xe, xe thường không đi xa hoặc kéo máy nhiều nên ít sinh ra nhiệt, vì thế mà lò xo cũng sẽ không xảy ra hiện tượng tôi nhiệt, vẫn giãn nở đều trong mọi điều kiện. Tuy nhiên, sau một thời gian xe vận động nhiều hơn, xa hơn, đi với vận tốc cao hơn, cộng thêm tác động của thời tiết lúc nóng, lúc lạnh khiến lò xo bị tôi nhiệt. Khi lò xo bị tôi nhiệt thì sẽ không bung hoặc ít bung trong thời tiết lạnh, khiến cho đầu xe bị rung khi vận hành. Bố 3 càng xe ga chống rung đầu có thật sự tốt - 2

Cách khắc phục tình trạng xe ga rung đầu

Để khắc phục tình trạng xe tay ga bị rung đầu khi khởi động cần thay đổi momen xoắn của xe lớn hơn. Người ta thường dùng cách tăng vòng tua máy cao hơn trước khi bố 3 càng bám vào chuông. Cụ thể, chúng ta sẽ xem bố ba càng, kiểm tra chuông nồi có bị mài mòn hay bị lõm hay không. Nếu bị mài mòn không đều cần phải dán nồi lại hoặc thay thế bố 3 càng mới để tạo độ ma sát tốt, giúp lục bám giữa bố và chuông nồi đồng đều. Ngoài ra, chúng ta cũng có thể cải thiện tình trạng này bằng cách tăng độ cứng cho lò xo của bố 3 càng bằng cách thay mới lò xo bố 3 càng. Hoặc chúng ta cũng có thể tăng khe hở giữa bố 3 càng và chuông nếu mặt bố 3 càng và chuông quá sát nhau. Với cách thay bi văng cùng kích cỡ nhưng trọng lượng nhẹ hơn cũng cải thiện được tình trạng xe bị rung đầu khi khởi động. Tuy nhiên, những cách trên chỉ áp dụng tạm thời, cách duy nhất cải thiện triệt để xe bị rung đầu khi khởi động là thay mới bố ba càng. Bố 3 càng xe ga chống rung đầu có thật sự tốt - 3

Thay bố 3 càng để cải thiện tình trạng rung đầu ở xe tay ga.

Cách lựa chọn bố 3 càng xe tay ga đúng chuẩn - Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại bố 3 càng với xuất xứ nhiều nơi khác nhau như Thái, Indonesia, Đài Loan và cũng có cả hàng Việt Nam. Tuổi thọ trung bình của một bộ bố 3 càng thông thường từ 35 – 40 nghìn km. Tuy nhiên nếu người đi xe biết giữ cẩn thận cũng có thể đi thêm vài nghìn km. - Đối với những hàng của Indonesia sẽ có những hạt đen trên bề mặt mặt bố, còn đối hàng Thái rất xốp và ít hạt đen hơn, mặt nhẵn hơn. Còn loại bố 3 càng của Việt Nam sẽ nhiều hạt đen hơn. - Theo các thợ sửa xe hàng dài thường dành cho xe Air Blade. Nếu là bố 3 càng ngắn thì thường sẽ ít hạt đen hơn. Nếu lựa chọn bố càng dài ga đầu sẽ không được lanh, nhưng bù lại ga giữa và ga cuối lại ngọt hơn. Vì thế tùy từng loại xe mà bạn nên lựa chọ từng loại bố 3 càng sao cho phù hợp. Bố 3 càng xe ga chống rung đầu có thật sự tốt - 4

Kinh nghiệm sử dụng xe ga tránh hiện tượng rung đầu

- Nên vệ sinh nồi và kiểm tra bảo dưỡng xe khi xe đi được khoảng 8000km, hoặc khi nhận thấy xe có các hiện tượng như: bị ỳ, tăng ga khó, đầu xe bị rung… - 6 viên bi nồi của xe, cần được kiểm tra khi vệ sinh, nếu bị mòn hoặc móp thì tốt nhất nên thay mới. - Thường tuổi thọ của dây curoa là ngoài 2 vạn, nhưng tùy thuộc và điều kiện sử dụng, điều kiện thời tiết mà bị giảm tuổi thọ, vì thế cần kiểm tra định kỳ, nếu có hiện tượng bị nứt, dãn thì cần thay mới. - Khi mở khóa khởi động xe, đợi đèn báo Fi tắt rồi mới khởi động, nên tập thói quen sử dụng xe này, để cảm biến xe hoạt động bình thường, tránh lỗi ở IC. - Khi đề khởi động xe, không chạy luôn, mà đợi 5s cho xe nổ đều, rồi mới tăng ga di chuyển. - Không vọt ga đột ngột, hay chạy xe chậm trong thời gian dài. - Kiểm tra bảo dưỡng xe định kỳ, thay nhớt đúng thời hạn, để động cơ được bảo vệ tốt hơn trong mọi điều kiện. - Vệ sinh kim phun xăng cho xe sau mỗi 12.000km, hoặc khi thấy xe có hiện tượng hao xăng. - Kiểm tra và thay nước làm mát sau 15.000Km. Thay lọc gió cho xe sau 8000km Bố 3 càng xe ga chống rung đầu có thật sự tốt - 5 Hy vọng với những thông tin vừa rồi mà chúng tôi chia sẻ, có thể giúp các bạn khắc phục được tình trạng rung đầu khi khởi động cho xe tay ga và những bệnh thường gặp khác. Nếu có nhu cầu thay mới bố 3 càng hoặc các chi tiết phụ tùng khác, các bạn có thể ghé Shop2banh để chọn được những sản phẩm ưng ý nhất. Xin cảm ơn! Tham khảo thêm những món phụ tùng, đồ chơi xe tay ga chất lượng đang được bán tại Shop2banh dưới đây: Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 100/90-14 Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 100/90-14 821.000 đ Kính chắn gió Zhi.Pat cho Honda SHVN 2020, SH350i Kính chắn gió Zhi.Pat cho Honda SHVN 2020, SH350i 480.000 đ Bao tay Daytona Line chính hãng Bao tay Daytona Line chính hãng 360.000 đ

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan

  • Thay nước làm mát xe máy hết bao nhiều tiền?

    Nhiều người vẫn băn khoăn: Thay nước làm mát xe máy hết bao nhiêu tiền? Chi phí thay nước mát có thể dao động tùy thuộc vào loại xe, loại nước làm mát sử dụng và địa điểm thực[...] Xem chi tiết: Thay nước làm mát xe máy hết bao nhiều tiền?

  • Nên kiểm tra thay nước mát xe tay ga trước khi về quê đón Tết

    Trước mỗi chuyến đi dài về quê đón Tết, việc kiểm tra và thay nước mát cho xe tay ga là điều không thể bỏ qua. Nước mát đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động ổn định, giúp động[...] Xem chi tiết: Nên kiểm tra thay nước mát xe tay ga trước khi về quê đón Tết

  • Dấu hiệu nhận biết xe AB bị xì phốt bơm nước mát và cách xử lý

    Phốt bơm nước mát đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hệ thống làm mát trên xe Honda Air Blade. Khi phốt bị xì, xe có thể gặp tình trạng rò rỉ nước mát và động cơ quá nhiệt.[...] Xem chi tiết: Dấu hiệu nhận biết xe AB bị xì phốt bơm nước mát và cách xử lý

  • Cách vệ sinh két nước và thay nước làm mát xe XMax 300

    Vệ sinh két nước và thay nước làm mát là một bước quan trọng không thể bỏ qua trong quá trình bảo dưỡng định kỳ cho xe tay ga. Để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, tránh[...] Xem chi tiết: Cách vệ sinh két nước và thay nước làm mát xe XMax 300
Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN) Mua Online: 0938.82.02.02-0906.644.645 0938.82.02.02 1

Từ khóa » Dán Bố 3 Càng Là Gì