Bộ Giao Thông Vận Tải Bàn Phương án đầu Tư Xây Dựng Các Tuyến ...

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng cùng lãnh đạo các sở, ngành nghiên cứu quy hoạch tuyến đường vành đai 4.

Tại điểm cầu Bắc Ninh, đồng chí Ngô Tân Phượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở ngành liên quan dự.

Theo quy hoạch, tuyến đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 98km đi qua 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh. Tuyến đường vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội dài khoảng 331,5 km đi qua 8 tỉnh, thành: Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, Bắc Giang, Hải Dương, Thái Bình, Hà Nam, Hòa Bình, Thành phố Hà Nội.

Trong đó, tuyến đường vành đai 4 đoạn qua tỉnh Bắc Ninh có chiều dài khoảng 21 km, quy mô 6-8 làn xe, cơ bản phù hợp với Quy hoạch vùng tỉnh Bắc Ninh đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 và các quy hoạch khác của địa phương. Tỉnh Bắc Ninh đã dành quỹ đất để đầu tư xây dựng tuyến đường đi qua các xã Nguyệt Đức, Ninh Xá, Mão Điền, Hoài Thượng (huyện Thuận Thành) và xã Chi Lăng, Yên Giả, Phượng Mao (huyện Quế Võ).

Phát biểu tại điểm cầu tỉnh Bắc Ninh, đồng chí Ngô Tân Phượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh bày tỏ sự đồng thuận cao với việc triển khai dự án tuyến đường vành đai 4; UBND tỉnh Bắc Ninh cam kết, phối hợp thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và giải quyết các tồn tại vướng mắc có liên quan để sớm thực hiện đầu tư xây dựng công trình. Đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm cho triển khai dự án; lãnh đạo Bộ và đơn vị tư vấn về khảo sát thực địa giúp Bắc Ninh quy hoạch và triển khai công trình, tránh chồng lấn với công trình hiện hữu và các quy hoạch của địa phương.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng cũng yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan rà soát lại quy hoạch tuyến đường vành đai 4 để đề xuất điều chỉnh phù hợp. Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, đề xuất các nút giao với đường vành đai 4, tạo điều kiện thuận lợi phục vụ phát triển kinh tế trên địa bàn; chuẩn bị các nội dung liên quan để làm việc với các đơn vị của Bộ Giao thông vận tải. Các địa phương tuyên truyền, phổ biến đến cán bộ, các tầng lớp nhân dân hiểu rõ chủ trương, ý nghĩa của tuyến đường vành đai 4 đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, tạo sự đồng thuận trong công tác giải phóng mặt bằng.

Kết luận hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chủ động tham mưu và bố trí nguồn vốn triển khai tuyến đường vành đai 5; Bộ và đơn vị tư vấn sẽ rà soát, điều chỉnh quy hoạch, nhằm đáp ứng yêu cầu của các địa phương.

Đối với tuyến đường vành đai 4, đồng chí đề nghị các địa phương sớm rà soát lại quy hoạch, nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh quy hoạch nếu cần thiết; có thể nghiên cứu xây dựng đường trên cao để tiết kiệm quỹ đất và đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài; đẩy mạnh tuyên truyền, tạo sự đồng thuận của nhân dân trong công tác giải phóng mặt bằng, nhất là chủ động phương án tái định cư.