Bộ GTVT đề Xuất Không Mở đường Qua Khu Sinh Quyển Thế Giới
Có thể bạn quan tâm
Ngày 7/7, liên quan việc xây cầu Mã Đà và quốc lộ 13C nối Bình Phước với Đồng Nai, Bộ GTVT cho rằng phương án xây cầu và đường đi qua khu dự trữ sinh quyển là không khả thi, nên đề xuất tuyến mới kết nối TP Đồng Xoài vào đường Vành đai 4.
Động thái của Bộ GTVT thực hiện theo yêu cầu cách đây hơn ba tháng của Thủ tướng về việc nghiên cứu phát triển giao thông giúp Bình Phước kết nối vùng Đông Nam Bộ. Bình Phước nhiều lần đề xuất xây cầu Mã Đà và quốc lộ 13C kết nối sân bay Long Thành, cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải. Tuy nhiên, hai dự án này nguy cơ tác động khu dự trữ sinh quyển thế giới nên Đồng Nai phản đối.
Tuyến đường mới mà Bộ GTVT đưa ra khá tương đồng phương án 2 trong bốn phương án mà Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải nêu ra trước đây. Điểm đầu tuyến tại ĐT 741 TP Đồng Xoài đi theo ĐT 753, kết nối đường Đồng Phú - Bình Dương và đường Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng và kết thúc ở đường Vành đai 4. Cung đường dài 71 km, tổng kinh phí đầu tư 530 tỷ đồng.
Bộ GTVT nhận định phương án này giúp nối Đồng Xoài qua Vành đai 4, là con đường ngắn và kinh phí đầu tư ít nhất. Tuyến sẽ tận dụng Vành đai 4 để liên kết các tỉnh Tây Nguyên về sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, tận dụng nhiều tuyến đường đã làm từ trước. Ngoài ra, đường sẽ ảnh hưởng thấp nhất khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai.
Tuy vậy, phương án này gặp một số khó khăn trong việc phải quy hoạch, bố trí thêm quỹ đất và cân đối nguồn lực địa phương, nâng cấp các tuyến đường hiện hữu ở Bình Phước và Bình Dương. Trong đó, Bình Phước phải bố trí kinh phí khoảng 230 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp ĐT 753 (tương đương 1/2 kinh phí của phương án kết nối qua cầu Mã Đà).
Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Phước chủ trì, phối hợp UBND tỉnh Bình Dương, Đồng Nai thực hiện dự án.
Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai rộng 100.000 ha thuộc tiểu vùng bảo tồn sinh thái khẩn cấp, nằm trong hệ sinh thái Trường Sơn. Nơi này được Uỷ ban UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới, cùng với Vườn quốc gia Cát Tiên, Ramsar Bàu Sấu, Khu bảo tồn vùng nước nội địa Trị An - Đồng Nai.
Phước Tuấn
Từ khóa » Bộ Gtvt đề Xuất
-
Bộ GTVT đề Xuất Bỏ Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam
-
Bộ GTVT đề Xuất Tách Tổng Cục Đường Bộ, Sáp Nhập Một Số Vụ
-
Bộ GTVT đề Xuất Xóa, Hợp Nhất Một Số đơn Vị - VOV Giao Thông
-
Bộ Giao Thông Vận Tải đề Xuất Tách Tổng Cục đường Bộ, Sáp Nhập ...
-
Bộ GTVT đề Xuất Xóa Bỏ, Hợp Nhất Một Số đơn Vị - Báo Đại Đoàn Kết
-
Bộ GTVT đề Xuất Sáp Nhập Và Giải Thể Một Số Vụ - Dân Việt
-
Bộ GTVT đề Xuất Hơn 120.700 Tỷ đồng Làm 6 Dự án Trọng điểm
-
Bộ GTVT Kiến Nghị Giảm Hàng Loạt Phí, Lệ Phí Hỗ Trợ Vận Tải
-
Bộ GTVT đề Xuất Trình Tự, Thủ Tục Chỉ định Thầu 3 Dự án Cao Tốc Phía ...
-
Bộ GTVT đề Xuất Giảm Mạnh Phí, Lệ Phí 5 Lĩnh Vực Giao Thông
-
Bộ GTVT đề Xuất Tăng Phí Trông Xe để Góp Quỹ Hạ Tầng
-
Cổng Thông Tin điện Tử Bộ Giao Thông Vận Tải
-
Bộ GTVT đề Xuất - Báo Dân Sinh
-
Bộ Giao Thông Vận Tải đề Xuất Bỏ Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam
-
Bộ GTVT đề Xuất Phương án Xóa Bỏ, Hợp Nhất Một Số đơn Vị - DVT.VN
-
Bộ GTVT đề Xuất Miễn, Giảm Phí Bảo Trì đường Bộ Cho DN Vận Tải
-
Bộ GTVT đề Xuất Giảm Nhiều Loại Phí Giao Thông - Báo Công Lý