Bộ Lòng Exciter 135 - 62mm Tăng Sức Mạnh Tương Đương Xe 175cc
Bộ Lòng Exciter 135 – 62mm
Yamaha Exciter là một dòng xe rất được ưu chuộng trong thị trường Việt Nam. Exciter ra đời năm 2005 là một mẫu xe đã lọt vào mắt xanh của rất nhiều anh em giới chơi xe và đam mê xe độ. Bởi phong cách hiện đại mang đậm chất thể thao cùng những đường nét đơn giản cá tính. Và hơn nữa lại là một dòng xe dễ dàng độ chế cũng như nâng cấp. Đối với dòng xe Exciter 135 đa số các dân chơi xe thường độ nòng xilanh từ 135cc lên thành Exciter 165cc. Nhằm tăng công suất động cơ giúp xe mạnh hơn và đạt tốc độ cao hơn. Để làm được điều này thì sản phẩm cần nhắc đến ở đây là: Bộ Lòng Exciter 135 – 62mm.
Chiếc Exciter 135 sau khi độ nòng 62mm sẽ có sức mạnh tương đương xe 175cc bình thường. Nếu bạn vẫn còn muốn chiếc xe của mình trở nên mạnh mẽ hơn nữa và tăng thêm công suất của xe. Thì khi kết hợp thêm sự thay thế các phụ tùng này sẽ làm xế yêu của bạn trở thành một con quái thú với sức mạnh không thể tưởng tượng được.
Xem Thêm: Bộ Nồi Độ LIGHT
Độ Nồi Xe
Nồi xe là bộ phận quyết định độ êm ái khi xe hoạt động, giúp xe tăng tốc nhanh hơn. Người ta thường dùng nồi 5 lá với 4 lá nhíp mỏng. Để phù hợp với đường xá ở Việt Nam và giúp xe hoạt động mượt hơn khi vận hành với công suất cao.
Dên Xe Lớn
Dên xe càng lớn thì lực truyền tải từ bộ máy sẽ tạo được nhiều vòng quay cho bánh hơn. Đồng nghĩa với việc xe sẽ đạt gia tốc lớn hơn và chạy nhanh hơn. Về cơ bản nó sẽ là yếu tố quyết định tốc độ của xe.
Bình Xăng Con Tối Ưu
Bình xăng con giúp tránh hao xăng và điều tiết lượng xăng phù hợp đi vào buồng đốt. Giúp hiệu chỉnh hiệu quả hoạt động của động cơ. Giúp xe hoạt động với công suất lớn mà tiêu tốn ít nhiên liệu hơn.
Cam Độ
Giúp mở xupap sâu hơn, làm cho xăng được đưa vào buồng đốt nhiều hơn. Tăng khả năng sinh công cho động cơ. Giúp xe đạt công suất lớn hơn so với bình thường nhiều lần.
Xupap Lớn Hơn
Xupap càng lớn thì càng có nhiều khoảng không để nạp không khí và hòa khí. Kết hợp xăng vào nhiều hòa khí tốt thì lượng công được sản sinh ra nhiều hơn và xe sẽ hoạt động mạnh hơn.
Tháo Gỡ Bạc
Thông thường xilanh sẽ có 5 vòng bạc nhưng để tối ưu chúng ta chỉ nên để lại 2 vòng bạc. Mục đích của việc này là để giảm ma sát cho thành xilanh giúp xe đề pa nhanh hơn.
❤️❤️THUẬN THÀNH cam kết uy tín chất lượng hàng đầu mang đến những sản phẩm tốt nhất đến khách hàng ❤️Rất Mong Sự Ủng Hộ Của Quý Khách Gần Xa? ? : 141 Dương Tử Giang – P15 – Q5 ? 0908.090.793 (Thành) ☎️ : 028.6681.2132 ( Cửa hàng ) ? : 0972.188.831 ( zalo )
Facebook: Phụ Tùng Thuận Thành
Từ khóa » độ 62mm
-
Nòng độ 62MM Cho Exciter 135 150 Giá Sốc Giá Sốc - Shopee
-
Nòng độ 62MM Cho Exciter 135 150, | Shopee Việt Nam
-
Nòng Độ 62Mm Cho Exciter 135 150
-
Củ đề độ Gắn Wave,dream Trái 62mm.
-
Exciter độ Làm Trái 62mm đi Vừa Nhẹ Ga, Xe Có Tốc độ (khoảng 150
-
Thiết Bị đo độ Quánh Dầu Mỏ Koehler K19500 (0-62mm) - EMIN
-
Lòng độ Winner Trái 62mm - 476 - Sendo
-
Dàn Hơi Exciter 150 độ Trái 62mm đầy Uy Lực Của Lò độ Xe Vũng Tàu
-
Kính Lọc Filter Điều Chỉnh Độ Trung Tính Andoer (62mm) | Tiki
-
Bộ Gioang Đầu Xe Độ Honda Winner 150 (62mm) Racing
-
Lòng Kiếng 62mm Dành Cho EX135-150 - Nồi Trước Tay Ga
-
Hoya 62mm HD Nano UV - Mayanh24h
-
Filter Hoya 62mm HD Nano CPL (Circular Polarizer) - Máy Ảnh City