Bộ Tăng áp động Cơ – Wikipedia Tiếng Việt

Bộ tăng áp động cơ (tiếng Anh: Turbocharger) là hệ thống nạp nhiên liệu cưỡng bức trong động cơ để một động cơ có kích thước nhất định tạo nhiều công suất hơn[1]. Bộ tăng áp khác với bơm tăng nạp thông thường ở chỗ bộ tăng nạp được chạy bằng lực kéo cơ khí của động cơ thông dây cu roa nối với maniven còn bộ tăng áp động cơ được chạy bằng năng lượng khí thải tua bin. Bộ tăng áp được gắn vào họng xả động cơ, khi động cơ hoạt động, khí xả làm quay tua bin của nó, tua bin này vận hành máy nén (lắp giữa bộ lọc gió và họng nạp nhiên liệu) máy nén nạp nhiên liệu cho động cơ, khí xả thoát ra từ động cơ thổi vào các cánh tuốc bin làm quay tua bin, vì thế lượng khí thải càng đi qua tua bin càng nhiều thì tua bin quay càng nhanh.

Bộ tăng áp động cơ thường được dùng cho xe tải, xe hơi, tàu hoả và các máy xây dựng. Các bộ tăng áp thường dùng với động cơ đốt trong chu kỳ Otto, chu kỳ diesel. Chúng cũng tỏ ra hữu ích trong tế bào nhiên liệu[2].

Lợi điểm của việc nén nhiên liệu là xy lanh được nạp nhiều nhiên liệu hơn, vì thế công suất máy sẽ tăng. Động cơ tăng áp luôn mạnh hơn động cơ không tăng áp có cùng dung tích xy lanh.

Bộ tăng áp hoạt động dựa vào luồng khí thải tạo ra khi động cơ hoạt động. Khí thải được dẫn qua bộ tăng áp làm quay một tua bin, tua bin này quay máy nén khí. Tua bin quay với tốc độ rất cao, lên đến 150.000 vòng phút (gấp 30 lần tốc độ của hầu hết các động cơ ô tô hiện nay). Bộ tăng áp gắn với họng xả động cơ nên nhiệt độ làm việc của tua bin rất cao.

Bộ tăng áp giúp động cơ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn bằng cách nén thêm nhiên liệu vào xy lanh trong mỗi chu kỳ nổ. Một bộ tăng áp có thể tăng áp suất hút nhiên liệu lên 6 đến 8 psi (đơn vị đo áp suất: cân Anh trên mỗi phân vuông) Vì áp suất không khí khoảng 14,7 psi nên động cơ sẽ nạp thêm 50% nhiên liệu. Công suất động cơ sẽ tăng khoảng 30-40%.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

1. ^ Nice, Karim (ngày 4 tháng 12 năm 2000). “HowStuffWorks "How Turbochargers Work"”. Auto.howstuffworks.com. Truy cập ngày 1 tháng 6 năm 2012.
2. ^ Baines, Nicholas C. (2005). Fundamentals of Turbocharging. Concepts ETI. ISBN 0-933283-14-8.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn] Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Bộ tăng áp động cơ.

• Turbocharger (mechanical device) tại Encyclopædia Britannica (tiếng Anh)
• Don Sherman (tháng 2 năm 2006). “Happy 100th Birthday to the Turbocharger”. Automobile Magazine. Bản gốc lưu trữ ngày 22 tháng 2 năm 2012. Truy cập ngày 10 tháng 6 năm 2021.
• NASA Oil Free Turbocharger
• Video showing how a turbocharger works Lưu trữ 2014-05-23 tại Wayback Machine
• Online General Electric field service manual for its World War II aviation engine turbochargers Lưu trữ 2019-10-08 tại Wayback Machine

x t s Động cơ đốt trong
Thuộc về chủ đề Ô tô
Thân máy & Cơ cấu quay	Bánh đà Bộ sưởi động cơ Cácte động cơ Chốt khuỷu Dung tích xi lanh Đường kính xi lanh Hệ thống thông khí hộp trục khuỷu (PCV) Kỳ Nắp lõi đúc Piston Ổ trục chính Thanh truyền Thứ tự nổ Trục cân bằng Trục khuỷu Vòng găng Vành răng trong khởi động Xi lanh (Dãy xi-lanh, Bố trí)
Cơ cấu phân phối khí & Nắp xi lanh	Buồng đốt Cò mổ Con đội xupap Cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh (OHC) Cơ cấu phối khí xupap đặt Cơ cấu phối khí xupap treo (OHV) Đai đồng bộ Trục cam Tỷ số nén Đệm nắp máy Xupap
Cơ cấu nạp nhiên liệu cưỡng bức	Boost controller Bộ giải nhiệt khí nạp (tăng áp) Bộ tăng áp động cơ Supercharger Twincharger Twin-turbo Van xả khí (tăng áp)
Hệ thống nạp nhiên liệu	Động cơ Diesel Động cơ xăng Bộ chế hòa khí Bộ lọc nhiên liệu Hệ thống phun nhiên liệu Bơm nhiên liệu Bồn nhiên liệu (động cơ)
Đánh lửa	Magneto Coil-on-plug ignition Distributor Glow plug High tension leads (spark plug wires) Ignition coil Spark-ignition engine Spark plug
Hệ thống điều khiển	ECU (Hộp điều khiển động cơ)
Hệ thống điện	Máy phát điện Ắc quy Dynamo Hệ thống khởi động (đề)
Hệ thống nạp không khí	Airbox Air filter Idle air control actuator Inlet manifold MAP sensor MAF sensor Throttle Throttle position sensor
Hệ thống khí xả	Bộ chuyển đổi xúc tác Diesel particulate filter Exhaust manifold Bộ giảm thanh động cơ Oxygen sensor
Hệ thống giải nhiệt	Giải nhiệt bằng không khí Giải nhiệt bằng nước Quạt làm mát Bộ tản nhiệt Van hằng nhiệt Viscous fan (fan clutch)
Hệ thống bôi trơn	Dầu bôi trơn Lọc dầu Bơm dầu Cácte dầu (Các te ướt, Các te khô)
Khác	Kích nổ Power band Redline Stratified charge Top dead centre
Chủ đề Thể loại

Tiêu đề chuẩn	BNF: cb12491468z (data) GND: 4141045-2 LCCN: sh85138729 NKC: ph301386