Bugi Xe Máy Khi Nào Cần Phải Thay?

1. Tư vấn
2. Bảo dưỡng
3. Tư vấn Ắc quy - Bugi
4. Bugi xe máy khi nào cần phải thay?

Danh mục sản phẩm

• Đồ chơi xe máy

  Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn
  • Tay thắng + Phụ kiện
  • Bao tay + Gù
  • Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
  • Đèn led xe máy
  • Đĩa xe máy
  • Đồ kiểng xe máy khác

• Phụ tùng thay thế

  NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió
  • Phuộc xe máy
  • Nhông sên dĩa
  • Bố thắng (Má phanh)
  • Mâm xe máy
  • Bugi + IC xe máy
  • Bình ắc quy xe máy
  • Dây Curoa xe máy
  • Bộ nồi xe máy
  • Lọc gió xe máy
  • Lọc nhớt xe máy
  • Heo dầu xe máy
  • Khóa xe máy
  • Pô xe máy
  • Phụ tùng khác

• Vỏ xe máy (Lốp xe)

  Michelin, Dunlop, Maxxis,Pirelli
  • Vỏ xe Michelin
  • Vỏ xe Dunlop
  • Vỏ xe Maxxis
  • Vỏ xe Pirelli
  • Vỏ xe Aspira
  • Vỏ xe Continental
  • Vỏ xe Timsun
  • Vỏ xe ChengShin
  • Vỏ xe Metzeler
  • Vỏ xe CEAT
  • Vỏ xe Swallow
  • Vỏ xe Deli
  • Lốp chống đinh
  • Vỏ xe Goodride

• Nhớt xe máy

  Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol
  • Motul
  • Repsol
  • Shell Advance
  • Liqui Moly
  • Amsoil
  • Mobil
  • Fuchs
  • Wolver
  • Ipone
  • Bảo dưỡng xe máy

• Phụ kiện cho biker

  Nón bảo hiểm, Đồ phượt
  • Đồ phượt
  • Áo giáp bảo hộ
  • Găng tay xe máy
  • Bó gối bảo vệ
  • Nón bảo hiểm
  • Balo + Túi Hít

• Phụ tùng theo xe

  Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio
  • Honda
    • Air Blade 125/150
    • Air Blade 160
    • Winner X
    • SH 125i/150i
    • SH 160i
    • SH Mode
    • SH 300i
    • SH350i
    • Lead
    • Vision
    • Vario 125/150
    • Vario 160
    • Click 125i/150i
    • Click 160
    • Wave
    • Future
    • Blade
    • PCX
    • Scoopy 110
    • Sonic 150
  • Yamaha
    • Exciter 155
    • Exciter 150
    • Exciter 135
    • Grande
    • NVX
    • Janus
    • Sirius
    • Jupiter
    • Freego
    • Nouvo
    • Mio
    • Lexi
    • PG-1
    • R15
    • XS155R
  • Suzuki
    • Raider 150
    • Satria F150
    • Axelo 125
    • GSX R150
    • GSX S150
  • Piaggio
    • Liberty
    • Medley
  • Vespa
    • Vespa Sprint
    • Vespa Primavera
    • Vespa Lx
    • Vespa GTS
  • Sym
    • Elizabeth
    • Husky
  • Moto PKL
    • Kawasaki Z1000
    • Yamaha R6
  • Xe máy điện
    • Vinfast Feliz S
    • Vinfast Klara
    • Vinfast Evo 200

• 
• Vỏ lốp xe
• Dầu nhớt
• Phuộc
• Nhông sên dĩa
• Đồ chơi xe
• Lọc gió
• Bảo dưỡng
• Tin tức

Bảo dưỡng

Bảo dưỡng xe tay ga Bảo dưỡng xe số Tư vấn Ắc quy - Bugi Bugi xe máy khi nào cần phải thay? Ngày 30/11/2024 Bugi xe máy là bộ phận quan trọng hàng đầu trên xe máy, đặc biệt trong việc khởi động xe, biết cách chăm sóc, bảo dưỡng cách đúng sẽ tăng tính hiệu quả khi vận hành đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe. Những số liệu công bố mới đây cho thấy người dùng xe máy tại Việt Nam đang có những thói quen không tốt tới độ bền của bộ phận quan trọng bugi xe máy. Khi bugi gặp sự cố, xe thường khó nổ máy, khi nóng động cơ chạy giật cục   shop2banh.vnBugi Denso Bugi Denso Iridium IUH24 dành cho SH Ý, Dylan, PS 330.000 đ Bugi Denso Iridium Power IU27 cho Winner 150, CBR150, Moto PKL 275.000 đ Xem thêm   Mục lụcMục lục [ẩn đi]

1. Nguyên nhân bugi xe máy “dở chứng”
2. Cách kiểm tra bugi xe máy
3. Cách chọn bugi xe máy phù hợp
4. Khi nào cần thay bugi xe máy?

Nguyên nhân bugi xe máy “dở chứng”

Bugi xe máy làm nhiệm vụ châm cháy hỗn hợp xăng không khí bên trong buồng đốt. Điều kiện làm việc khắc nghiệt "lúc nóng lúc lạnh", khiến nó trở thành chi tiết hay hỏng nhất trong hệ thống đánh lửa. Khi bugi xe máy gặp sự cố, xe thường khó nổ máy, khi nóng động cơ chạy giật cục, máy khó chạy ở chế độ ga-lăng-ti... Nguyên nhân dễ gặp, bugi mòn, khoảng cách giữa 2 điện cực vượt quá khả năng của hệ thống đánh lửa, lỗi đánh lửa xuất hiện. Đôi khi hư hỏng này gây ra hiện tượng đánh lửa không tập trung. Sử dụng bugi khe hở lớn tạo tia lửa yếu, làm quá trình cháy diễn ra không triệt để, động cơ thải ra nhiều khí độc hơn, đồng thời làm giảm công suất động cơ. Động cơ xe máy có nhiệt độ cao khi làm việc. Các chi tiết trong tình trạng giãn nở, xe lội nước nhiệt độ giảm đột ngột thường gây ra nứt, vỡ phần sứ cách điện. Tia lửa điện phóng qua khe nứt đó thay vì giữa 2 điện cực và kết quả động cơ chết máy vì hỗn hợp không được đốt cháy. Nguyên nhân khác là do xéc-măng không gạt hết dầu bản trên thành xi-lanh. Dầu bị đốt cháy bám bẩn bugi là giảm điện trở cách điện. Tia lửa sinh ra có công suất yếu, ảnh hương tới quá trình châm cháy.

Cách kiểm tra bugi xe máy

Bugi dùng cho xe máy được coi là tốt khi bạn kiểm tra bằng các cách sau: - Dựng chân chống đứng của xe lên và nổ máy cho nóng máy, tăng ga cao dần lên mà không thấy tiếng nổ lạ, xe không phun khói đen, số vòng quay động cơ tăng đều đặn. Khi giảm bớt ga máy giảm tốc độ ổn định. - Khởi động xe dễ dàng. - Chạy xe sau khoảng 2000 km tháo ra thấy các cực nến sạch có mầu gạch non. - Tháo nến ra cho nối với dây cao áp và chạm phần kim loại chân nến vào vơ máy, quan sát tia lửa nến điện khi đạp cần khởi động, thấy tia lửa mập dài (xanh lét) ổn định, không có tia lửa bắt cầu vồng và chạy lung tung quanh hai cực. Những biểu hiện đó cho biết, chiếc bugi trên xe máy của bạn vẫn hoạt động tốt.

Cách chọn bugi xe máy phù hợp

Nhiều người quan niệm bugi xe máy nào cũng như loại nào nên sử dụng lẫn nhau. Điều này là hoàn toàn chưa chính xác. Thay vào đó, tùy loại xe, phân khối và tốc độ sử dụng sẽ có các loại bugi phù hợp để đảm bảo độ bền cho máy. Tùy loại xe, phân khối và tốc độ sử dụng sẽ có các loại bugi phù hợp để đảm bảo độ bền cho máy Cụ thể, có hai loại bugi là bugi lạnh và bugi nóng. Độ nóng, lạnh dựa vào chỉ số nhiệt và lớp sứ cách nhiệt. Chỉ số nhiệt càng cao thì bugi càng lạnh còn lớp sứ cách nhiệt dày là nóng, mỏng gọi là lạnh vì thoát nhiệt nhanh hơn. Đối với xe có động cơ có tỷ số nén thấp, phân khối nhỏ, tốc độ động cơ không cao, xe thường xuyên chạy tốc độ thấp, chạy các quãng đường ngắn, tải nhẹ như xe máy thông thường hiện nay là Wave, Jupiter... thường thay bugi nóng. Còn các loại xe có phân khối lớn, động cơ tỷ số nén cao, phân khối lớn, chạy tốc độ cao, đi đường dài... thường sử dụng bugi lạnh. Trường hợp sử dụng bugi không phù hợp với động cơ có thể ảnh hưởng đến máy. Khi mua bugi xe máy chỉ nên chọn các nhà sản xuất có danh tiếng (thí dụ Bugi Denso , Bugi NGK, BOSCH…), do vậy bạn nên đến các đại lý chính hãng để mua, tuy giá thành có cao hơn song độ tin cậy cũng cao.

Khi nào cần thay bugi xe máy?

BUGI DENSO IRIDIUM POWER IU22/UI24 chân dài : Exciter, Raider, FX, SH125-150 Bugi xe máy cần được thay thế hoặc bảo dưỡng định kỳ 8.000km/lần. Nếu không, trong quá trình sử dụng, chủ xe sẽ gặp phải những vấn đề như khó đề xe, đột ngột chết máy, ga không đều, tăng tốc đột ngột, “ăn” xăng hơn và đặc biệt là ô nhiễm môi trường hơn vì khí thải ra. Bugi NGK Iridium CR6HIX chân ngắn dành cho Wave, Dream, Axelo... 280.000 đ Bugi Denso IUF22 Dream, Wave, Sirius, Jupiter, Future, Viva 275.000 đ

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan

• 

  Khi nào cần thay bình ắc quy xe SH350i và giá bao nhiêu?

  Là một thiết bị quan trọng - cung cấp nguồn điện chính cho các chức năng trên xe như đèn, còi, đề... được hoạt động một cách trơn tru. Chính vì thế nắm được kinh nghiệm khi nào[...] Xem chi tiết: Khi nào cần thay bình ắc quy xe SH350i và giá bao nhiêu?
• 

  Khi nào cần thay bình ắc quy xe SH Mode và giá bao nhiêu?

  Là một thiết bị quan trọng - cung cấp nguồn điện chính cho các chức năng trên xe như đèn, còi, đề... được hoạt động một cách trơn tru. Chính vì thế nắm được kinh nghiệm khi nào[...] Xem chi tiết: Khi nào cần thay bình ắc quy xe SH Mode và giá bao nhiêu?
• 

  Bugi xe Honda Scoopy nằm ở đâu? Nên thay bugi Scoopy loại nào tốt?

  Bugi là một bộ phận quan trọng, quyết định đến khả năng vận hành của xe máy nói chung và Scoopy nói riêng. Việc người dùng hiểu rõ về bộ phận này, cụ thể trong bài viết này là[...] Xem chi tiết: Bugi xe Honda Scoopy nằm ở đâu? Nên thay bugi Scoopy loại nào tốt?
• 

  Bugi xe Jupiter Finn nằm ở đâu? Nên thay bugi Jupiter loại nào tốt?

  Bugi là một bộ phận quan trọng, quyết định đến khả năng vận hành của xe máy nói chung và Jupiter nói riêng. Việc người dùng hiểu rõ về bộ phận này, cụ thể trong bài viết này là[...] Xem chi tiết: Bugi xe Jupiter Finn nằm ở đâu? Nên thay bugi Jupiter loại nào tốt?

Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN) Mua Online: 0938.82.02.02-0906.644.645 0938.82.02.02 1