Các Hãng Xe đầu Kéo Nổi Tiếng được ưu Chuộng Nhất Tại Việt Nam

Nội dung bài viết Các hãng xe đầu kéo nổi tiếng được ưu chuộng nhất tại Việt Nam

1. Thương hiệu xe đầu kéo Hyundai 1.1 Xe đầu kéo Hyundai Trago 1.2 Xe đầu kéo Hyundai Xcient 1.3 Xe đầu kéo Hyundai HD1000 1.4 Xe đầu kéo Hyundai HD700 2. Thương hiệu xe đầu kéo Daewoo 2.1 Xe đầu kéo Daewoo Novus SE 2.2 Xe đầu kéo Daewoo Prima 4x2 3. Xe đầu kéo Isuzu 3.1 Xe đầu kéo Isuzu EXR1 3.2 Xe đầu kéo Isuzu GVR 1 4. Xe đầu kéo Hino 4.1 Xe đầu kéo Hino 2 cầu 4.2 Xe đầu kéo Hino 1 cầu 5. Xe đầu kéo Mỹ

Các hãng xe đầu kéo nổi tiếng được ưu chuộng nhất tại Việt Nam, tại nước ta hiện nay với nhu cầu vận chuyển hàng hóa từ các nhà máy ra cảng và giao lưu hàng hóa với các nước trên thế giới đang ngày càng tăng, chính vì thế mà nhu cầu sử dụng xe đầu kéo ngày một tăng cao để có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Hiện tại trên thị trường nước ta hiện nay thì các thương hiệu xe đầu kéo được ưa chuộng nhất bao gồm: đầu kéo Hyundai, đầu kéo Mỹ, đầu kéo Daewoo, đầu kéo Isuzu và cuối cùng là đầu kéo Hino. Với những điểm mạnh về hệ thống động cơ cũng như độ bền của mình đây chính là những thương hiệu được rất nhiều người lựa chọn sử dụng.

1. Thương hiệu xe đầu kéo Hyundai

Hyundai một thương hiệu đã quá quen thuộc tại thị trường Việt Nam, bên cạnh những dòng sản phẩm về xe tải thì các sản phẩm xe đầu kéo Hyundai cũng nhận được các đánh giá vô cùng tích cực của người tiêu dùng, với các điểm mạnh về hệ thống động cơ cùng với sự chắc chắn trong thiết kế khung sườn luôn mang lại cho xe đầu kéo Hyundai các ưu thế vô cùng lớn so với các thương hiệu khác.

Hiện tại xe đầu kéo Hyundai bao gồm 4 dòng sản phẩm chính là: xe đầu kéo Hyundai Trago, xe đầu kéo Hyundai Xcient, xe đầu kéo Hyundai HD1000 và cuối cùng là xe đầu kéo HyundaiHD700

1.1 Xe đầu kéo Hyundai Trago

Đây là dòng sản phẩm vô cùng hiện đài và thị trường chính tiêu thụ dòng xe đầu kéo này là thị trường Châu Âu, bắt đầu được Hyundai cho ra mắt thị trường từ tháng 10 năm 2006, Hyundai Trago đã thể hiện sức mạnh vượt trội của mình và dần chiếm được chỗ đứng trên thịn trường thế giới.

Tại Việt Nam dòng xe này chủ yếu được nhập khẩu về dưới dạng các sản phẩm đã qua sử dụng.

Ưu điểm nỏi bật của dòng xe đầu kéo Hyundai Trago

Động cơ xe vô cùng mạnh mẽ có thể chinh phục nhiều dạng địa hình một cách dễ dàng, cùng với đó là thiết kế ngoại, nội thất vô cùng hiện đại và đẹp mắt.

Nhược điểm của dòng sản phẩm này:

Giá thành của xe rất cao mặc dù chỉ nhập về Việt Nam các sản phẩm đã qua sử dụng.

Do các xe đã qua sử dụng nên việc được bảo hành chính thống thường rất khó.

Việc tìm kiếm phụ tùng chính hãng để thay thế khi xảy ra hư hỏng cũng rất khó khăn

1.2 Xe đầu kéo Hyundai Xcient

Đây là dòng sản phẩm được Hyundai xuất ra thị trường vào năm 2013, dòng sản phẩm này được nhập khẩu trực tiếp về nước ta theo con đường nhập khẩu chính ngạch các sản phẩm chưa qua sử dụng và được bảo hành trực tiếp bởi Hyundai.

Xcient được trang bị hệ thống động cơ cùng với thiết kế nội ngoại thất vô cùng hiện đại, được áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất hiện nay đặt dưới sự giám sát sản xuất của các chuyên gia hàng đầu. Thế nhưng điểm trở ngại duy nhất khiến cho Xcient chưa thật phổ biến tại nước ta chính là giá thành của nó, hiếm có một công ty vận tải nào lại bỏ ra một số tiến lớn để đầu tư vào một chiếc xe đầu kéo khi mà chất lượng của nó chưa được thẩm định nhiều tại thị trường Việt Nam.

1.3 Xe đầu kéo Hyundai HD1000

Đây là dòng sản phẩm xe đầu kéo rất thịnh hành tại nước ta, với thiết kế ngoại thất tương đối đơn giản nhưng đi kèm với đó là một sự mạnh mẽ và vững chãi của một chiếc xe đầu kéo, xe được thiết kế theo kiểu khí động lực học cho phép giảm sức cản của gió để giảm được lượng nhiên liệu bị tiêu hao một cách tối đa.

Hệ thống kín chiếu hậu được thiết kế với phần bản lớn giúp tài xế quan sát các phương tiện di chuyển phía sau một cách dễ dàng

Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ halogen cho cường độ chiếu sáng luôn đạt mức tối đa, giúp cho các bác tài dễ dàng điều khiển xe trong điều kiện trời tối.

Nội thất của xe được đánh giá khá cao với đầy đủ các thiết bị như: vô lăng 4 chấu có thêm chức năng trợ lực, ghế ngồi được lót nệm và có khả năng điều chỉnh hướng ngồi, hệ thống máy lạnh hai chiều công suất lớn có khả năng làm lạnh cực tốt giúp điều hòa không khí,...nhìn chung ngoại thất của xe được đánh giá khá cao với đầy đủ các trang thiết bị cần thiết.

Xe được trang bị hệ thống động cơ D6CC với dung tích xi lanh là 12.344cc, công suất cực đại mà xe có thể đạt được là 410 HP, điểm nổi bật của hệ thống động cơ này là bộ điều khiển ECU với khả năng điều khiển tốc độ của kin phun xăng điện tử cho phù hợp với tốc độ và địa hình mà xe đang di chuyển.

1.4 Xe đầu kéo Hyundai HD700

Đây là mẫu sản phẩm có phần thiết kế nội và ngoại thất tương đồng với HD1000, sự khác nhau duy nhất chính là hệ thống động cơ. HD700 sử dụng hệ thống động cơ D6AC với công suất tối đa là 340 HP. Tuy nhiên điểm hạn chế của dòng sản phẩm này chính là hệ thống khí thải của xe chỉ đạt tiêu chuẩn EURO 2, tiêu chuẩn này hiện tại đã không còn phù hợp tại thị trường nước ta nữa chính vì thế mà từ năm 2013 thì mẫu xe này đã không còn được nhập khẩu.

2. Thương hiệu xe đầu kéo Daewoo

Là một thương hiệu rất quen thuộc tại thị trường nước ta, với rất nhiều dòng sản phẩm nổi bật và chiếm được lòng tin của nhiều khách hàng, có thể nói Daewoo đã dần khẳng định được giá trị của thương hiệu trên thị trường thế giới và tại nước ta.

2.1 Xe đầu kéo Daewoo Novus SE

Phần ngoại thất của xe tuy đơn giản nhưng được đánh giá vô cùng phù hợp với điều kiện đường xá và hạ tầng giao thông tại nước ta. Về hệ thống động cơ, xe được trang bị hệ thống động cơ dầu Doosan DE12TIS, đây là loại động cơ 4 kỳ 5 xi lanh thẳng hàng. Dung tích xi lanh của hệ thống động cơ là 11.051 cc với van biến thiên được trang bị thì công suất tối đa mà động cơ có thể đạt được là 340 HP tại 2.100 vòng/phút, hệ thống động cơ mạnh mẽ giúp xe dễ dàng chinh phục mọi dạng địa hình khó khăn và nhiều ghềnh dốc.

Xe được trang bị hộp số bao gồm 5 số tiến và 1 số lùi giúp tài xế có thể thay đổi để phù hợp cho từng dạng địa hình cũng như tải trọng của xe.

Bên cạnh đó là hệ thống phun nhiên liệu điện tử commonrail, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa. Khi có tải thì nhiên liệu tiêu hao trên 100 km là 35 lít và khi không tải là 25 lít.

2.2 Xe đầu kéo Daewoo Prima 4x2

Nổi bật với thiết kế ngoại thất vô cùng sắc sảo, mang phong cách hiện đại và trẻ trung, phần nội thất được thiết kế khá đầy đủ mang phong cách châu Âu với không gian cabin vô cùng rộng rãi, góp phần tạo nên sự thoáng mát và thoải mái cho người ngồi bên trong.

Xe được trang bị hệ thống động cơ Daewoo Cursor 13 12.9L, đây là một trong những hệ thống động cơ hiện đại nhất hiện nay của Daewoo với công suất tối đa lên tới 560PS, hệ thống hộp số của xe bao gồm 5 số tiến và 1 số lùi với 2 tầng số nhanh chậm giúp bác tài có thể chủ động trong việc thay đổi cho phù hợp hoàn cảnh mà xe đang di chuyển.

Hệ thống tiêu chuẩn khí thải của xe đạt chuẩn EURO 5 hiện đại nhất hiện nay, đảm bảo không thải ra bên ngoài môi trường các chất thải gây ô nhiễm.

Với công nghệ phun dầu điện tử commonrail vô cùng hiện đại giúp tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe lên một cách tối đa mang lại hiệu quả kinh tế cho người sử dụng.

Hệ thống khung sườn của xe cũng được đánh giá khá cao, với vật liệu chính là thép cường lực và được sản xuất trên hệ thống dây chuyền vô cùng hiện đại để cho ra đời các dòng sản phẩm chất lượng cao nhất, đảm bảo an toàn trong quá trình hoạt động cũng như kéo dài tuổi thọ của xe đến mức tối đa.

3. Xe đầu kéo Isuzu

3.1 Xe đầu kéo Isuzu EXR1

Đây là dòng sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp về từ Nhật Bản với những điểm mạnh về thiết kế nội ngoại thất cũng như thiết kế động cơ.

Ngoại thất của xe tạo cảm giác bắt mắt cho người nhìn khi lần đầu tiên tiếp xúc, với các đường nét mạnh mẽ và cứng cáp vô cùng phù hợp cho dòng xe đầu kéo.

Điểm nhấn lớn nhất chính là mặt ga lăng được thiết kế theo từng ô hình chữ nhật với khả năng làm mát động cơ cực tốt giúp động cơ không bị quá nóng trong quá trình vận hành.

Sở hữu thiết kế khí động lực học giúp cho xe dễ dàng loại bỏ sức cản của gió giúp xe tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Cabin của xe được thiết kế khá gọn nhưng phần nội thất bên trong được đánh giá khá đầy đủ và đáp ứng tốt các nhu cầu sử dụng của bác tài.

Xe được trang bị hệ thống động cơ 6WF1-TCC vô cùng mạnh mẽ với dung tích xi lanh là 14.256 cc với khả năng sinh công tối đa là 390 HP tại 1.800 vòng/phút.

Với công nghệ common Rail mang đến cho xe khả năng tiết kiệm năng lượng cực tốt, hệ thống này sẽ điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào bên trong buồng đốt để xe có thể đạt được hiệu suất một cách tối đa mà lượng nhiên liệu tiêu hao lại không quá nhiều.

Hệ thống truyền động cầu và hệ thống hộp số được sản xuất trên cùng một dây chuyền với công nghệ vô cùng hiện đại giúp cho xe vận hành một cách êm ái và mượt mà không phát ra nhiều tiếng ồn trong quá trình di chuyển.

Bên cạnh đó xe còn được trang bị thêm một số thiết bị an toàn vô cùng hiện đại như hệ thống phanh chống bó cứng ABS, hệ thống điều hòa lực phanh giúp xe hoạt động bền bỉ và an toàn hơn.

3.2 Xe đầu kéo Isuzu GVR 1

Với thiết kế đơn giản không quá cầu kỳ phù hợp cho nhu cầu của các doanh nghiệp vận tải trong công việc kéo container, có thể nói Isuzu GVR 1 là một lựa chọn vô cùng phù hợp.

Cabin của xe được thiết kế không quá rộng với diện tích đủ chứa 2 người, thế nhưng bên trong lại được trang bị đầy đủ các dụng cụ cần thiết, giúp tài xế có thể thao tác và sử dụng một cách dễ dàng trong quá trình điều khiển xe lưu thông trên đường.

Sở hữu hệ thống động cơ 6HK1 – TCS, đây là loại động cơ 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, được tích hợp thêm turbo tăng áp và cơ chế làm mát bằng nước vô cùng hiệu quả để động cơ không bị quá nóng trong quá trình vận hành. Dung tích xi lanh của động cơ là 7.790 cc với công suất cực đại có thể đạt được là 280 Ps tại 2.400 vòng/phút.

Giống như các dòng xe đầu kéo khác của Isuzu thì GVR1 cũng được trang bị hệ thống Common Rail tiên tiến cho phép điều chỉnh việc phun nhiên liệu phù hợp để tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa.

Hộp số của xe bao gồm 9 số tiến và 2 số lùi, dung tích thùng nhiên liệu là 400 lít.

Hệ thống khung sườn xe được thiết kế vô cùng chắc chắn với vật liệu chính là thép chịu lực, mang đến cảm giác an toàn và chắc chắn trong quá trình sử dụng.

4. Xe đầu kéo Hino

Hino một thương hiệu đến từ Nhật Bản với chất lượng đã được khẳng định trên thị trường nội địa cũng như trên thế giới, trong quá trình du nhập vào Việt Nam, Hino với các điểm mạnh của mình đã từng bước chinh phục khách hàng tại nước ta để xây dựng một chỗ đứng vô cùng vững chắc trên thị trường xe đầu kéo hiện nay.

4.1 Xe đầu kéo Hino 2 cầu

Phần ngoại thất của xe được thiết kế vô cùng tinh tế và mang tính khoa học cao với thiết kế khí động lực học giúp giảm sức cản của xe.

Xe được phủ một lớp sơn tĩnh điện vô cùng bền chắc dựa trên công nghệ hiện đại của Hino Nhật Bản, màu sơn bền và không bị thay đổi theo thời gian cũng như những tác động của điều kiện khí hậu.

Cabin xe được đánh giá khá hiện đại với đầy đủ các trang thiết bị cần thiết phục vụ nhu cầu sử dụng của bác tài như: ghế chỉnh điện, hệ thống nút điều khiển, cụm đồng hồ trung tâm cung cấp các thông tin cũng như cảnh báo tình trạng hiện tại của xe, phía sau khoang lái là giường nằm phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi của các bác tài khi mệt mỏi.

Xe được trang bị hệ thống động cơ E13C-TR, đây là loại động cơ diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng và được làm mát bằng nước, công suất tối đa có thể đạt được là 450 Ps tại 1.800 vòng/phút mang đến cho xe sự mạnh mẽ và dẻo dai với khả năng kéo tối đa lên đến 60 tấn.

Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử được tích hợp thêm turbo tăng áp và intercooler giúp cho động cơ hoạt động một cách bền bỉ và hiệu quả.

Xe được trang bị hộp số loại ZF 16S221, trong đó nó bao gồm 16 số tiến và 2 số lùi cho hệ thống động cơ được vận hành một cách trơn tru và vô cùng êm ái.

4.2 Xe đầu kéo Hino 1 cầu

Đây là dòng sản phẩm được nhập khẩu nguyên chiếc về từ Nhật Bản, được sản xuất trên dây chuyền công nghệ vô cùng hiện đại đặt dưới sự giám sát của các chuyên gia hàng đầu để đảm bảo chất lượng sản phẩm.

Phần không gian nội thất của xe cũng được thiết kế khá bắt mắt với đầy đủ các thiết bị thiết yếu cho nhu cầu sử dụng của các bác tài. Điểm nổi bật nằm ở việc bố trí của nhà xuất, chúng được bố trí khá hợp lý giúp cho thao tác sử dụng dễ dàng và mang lại tính hiệu quả cao.

Xe được trang bị hệ thống động cơ E13C-TR bao gồm 4 kỳ và 6 xi lanh thẳng hàng, động cơ được làm mát bằng chất lỏng. Dung tích xi lanh của động cơ là 12.913 cc với công suất tương ứng là 420 PS tại 1.800 vòng/phút, mang đến hiệu quả vận hành tối đa với sức kéo thiết kế lên đến 60 tấn.

Phần khung sườn xe được thiết kế vô cùng chắc chắn với vật liệu chính là thép chịu lực, mang đến sự an toàn trong quá trình vận hành cho xe.

5. Xe đầu kéo Mỹ

Tại thị trường Việt Nam thì dòng xe đầu kéo Mỹ cũng rất được ưa chuộng, đa số các dòng sản phẩm xe đầu kéo Mỹ nhập về Việt Nam dưới dạng đã qua sử dụng và số km đã chạy thường là 20000.

Tuy nhiên với những điểm mạnh về hệ thống động cơ hiện đại, công suất lớn và khả năng tiết kiệm xăng cực tốt thì đây vẫn là dòng sản phẩm được rất nhiều khách hàng tin tưởng và lựa chọn.

Trên thị trường hiện nay các dòng thương hiệu xe đầu kéo Mỹ được ưa chuộng nhất là freightliner, maxxforce, Cascadia,…

Nếu như các bạn muốn mua các dòng sản phẩm này thì tốt nhất nên liên hệ đến các đại lý uy tính để chất lượng sản phẩm được đảm bảo và tránh mua phải các dòng sản phẩm kém chất lượng.

Các hãng xe đầu kéo nổi tiếng được ưu chuộng nhất tại Việt Nam, đa số là các thương hiệu đến từ Nhật Bản một đất nước có nền công nghiệp ô tô vô cùng phát triển và thuộc khu vực châu Á, do vị trí địa lý gần kề nên sự phổ biến của các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc sẽ nhiều hơn, tuy nhiên dòng xe đầu kéo Mỹ cũng rất được ưa chuộng. Với nhiều thương hiệu xe đầu kéo xuất hiện tại thị trường Việt Nam vô hình chung tạo ra một cuộc cạnh tranh về chất lượng và giá thành, giúp cho khách hàng có thể lựa chọn sản phẩm mình ưng ý với một mức giá vô cùng phù hợp.