Các Hư Hỏng Thường Gặp Trên Xe Exciter 150 Và Cách Khắc Phục

Trang chủ » Ex 150 Nóng Máy » Các Hư Hỏng Thường Gặp Trên Xe Exciter 150 Và Cách Khắc Phục

Có thể bạn quan tâm

  1. Tư vấn
  2. Bảo dưỡng
  3. Bảo dưỡng xe số
  4. Các hư hỏng thường gặp trên xe Exciter 150 và cách khắc phục
Danh mục sản phẩm

  • Đồ chơi xe máy

    Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn
    • Tay thắng + Phụ kiện
    • Bao tay + Gù
    • Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
    • Đèn led xe máy
    • Đĩa xe máy
    • Đồ kiểng xe máy khác

  • Phụ tùng thay thế

    NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió
    • Phuộc xe máy
    • Nhông sên dĩa
    • Bố thắng (Má phanh)
    • Mâm xe máy
    • Bugi + IC xe máy
    • Bình ắc quy xe máy
    • Dây Curoa xe máy
    • Bộ nồi xe máy
    • Lọc gió xe máy
    • Lọc nhớt xe máy
    • Heo dầu xe máy
    • Khóa xe máy
    • Pô xe máy
    • Phụ tùng khác

  • Vỏ xe máy (Lốp xe)

    Michelin, Dunlop, Maxxis, Pirelli
    • Vỏ xe Michelin
    • Vỏ xe Dunlop
    • Vỏ xe Maxxis
    • Vỏ xe Pirelli
    • Vỏ xe Aspira
    • Vỏ xe Deli
    • Vỏ xe Swallow
    • Vỏ xe CEAT
    • Vỏ xe ChengShin
    • Vỏ xe Goodride
    • Vỏ xe Champion
    • Lốp chống đinh

  • Nhớt xe máy

    Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol
    • Motul
    • Repsol
    • Shell Advance
    • Liqui Moly
    • Amsoil
    • Mobil
    • Fuchs
    • Wolver
    • Goracing

  • Dịch vụ sửa chữa

    Bảo dưỡng xe máy
    • Bảo dưỡng xe máy

  • Phụ tùng theo xe

    Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio
    • Phụ tùng Honda
      • Air Blade 125/150
      • Air Blade 160
      • Winner X
      • Winner R
      • SH 125i/150i
      • SH 160i
      • SH350i
      • SH Mode
      • Lead
      • Vision
      • Vario 125/150
      • Vario 160
      • Stylo 160
      • Click 125i/150i
      • Wave
      • Future
      • PCX
      • Scoopy
    • Phụ tùng Yamaha
      • Exciter 155
      • Exciter 150
      • Exciter 135
      • Grande
      • NVX
      • Janus
      • Sirius
      • Jupiter
      • Freego
      • Nouvo
      • Mio
      • Lexi
      • PG-1
      • R15
      • XS155R
      • Xmax 300
    • Phụ tùng Suzuki
      • Raider 150
      • Satria F150
      • Axelo 125
    • Phụ tùng Piaggio
      • Liberty
      • Medley
    • Phụ tùng Vespa
      • Vespa Sprint
      • Vespa Primavera
      • Vespa GTS
      • Vespa GTV
    • Phụ tùng Sym
      • Elizabeth
    • Phụ tùng xe điện
      • Vinfast Feliz
      • Vinfast Klara
      • Vinfast Evo
      • Quantum S1 S2 S3
      • Honda ICON e:
    • Phụ tùng Moto
      • Z1000
      • Yamaha R6
  • Vỏ lốp xe
  • Dầu nhớt
  • Phuộc
  • Nhông sên dĩa
  • Đồ chơi xe
  • Lọc gió
  • Bảo dưỡng
  • Tin tức

Bảo dưỡng

Bảo dưỡng xe tay ga Bảo dưỡng xe số Tư vấn Ắc quy - Bugi Các hư hỏng thường gặp trên xe Exciter 150 và cách khắc phục Ngày 30/01/2026 Exciter 150 là một trong những dòng xe tay côn được nhiều người dùng ưa chuộng trên thị trường hiện nay. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng Exciter 150 cũng khó tránh khỏi các hư hỏng thường gặp. Vậy những hư hỏng thường gặp trên xe Exciter 150 là gì, cách khắc phục thế nào tốt nhất, hãy cùng Shop2banh tham khảo qua bài viết sau đây.  Các hư hỏng thường gặp trên xe exciter 150 và cách khắc phục - 1 Mục lụcMục lục [ẩn đi]
  1. Phuộc trước Exciter 150 yếu dễ hư hỏng.
  2. Exciter 150 nhanh bị nóng máy
  3. Vỏ Exciter 150 ít bám đường, dễ trơn trượt
  4. Tiếng máy xe Exicter 150 kêu to
  5. Lỗi chén cổ xe Exciter 150

Phuộc trước Exciter 150 yếu dễ hư hỏng.

Rất nhiều người sử dụng Exciter 150 đã phàn nàn về vấn đề này. Khi sử dụng Exciter 150 đi qua các điều kiện địa hình không tốt, nhiều ổ gà lớn thì sẽ có tiếng cọc cọc ở vị trí đầu xe. Điều này một phần là do cách chạy xe của chủ nhân khi đi qua ổ, đường xấu với vận tốc cao nên gây ra tình trạng nhún hết giảm sóc và gây ra tiếng động. Nhưng không phủ nhận là bộ giảm xóc trước của Exciter 150 là khá yếu ớt và nhất là khi đi hai người. Cách khắc phục: Bạn nên thay phuộc LCM có thiết kế to lớn đầy cứng cáp, giúp khắc phục tiếng kêu cụp cụp từ các dòng xe Exciter. Mẫu phuộc này được nhiều AE đi Exciter 150 dùng để khắc phục tình trạng phuộc trước bị yếu của xe. Các hư hỏng thường gặp trên xe exciter 150 và cách khắc phục - 2 Phuộc trước LCM V2 cho Exciter 150, Exciter 155 Giá: 4.150.000 đ • Đơn vị: Bộ Mua ngay Phuộc trước LCM V2 cho Exciter 150, Exciter 155 Còn hàng

Phuộc trước LCM mang thiết kế với ngoại hình đuợc mô phỏng giống như kiểu dáng của Winner 150 to lớn đầy cứng cáp, khắc phục tiếng kêu cụp cụp từ các dòng xe Exciter, phuộc LCM V2 nhìn bề ngoài tuy rất to chắc nhưng khi vận hành thì độ nhún rất êm, không sàn lắc, món đồ rất đáng để trang bị cho Exciter. Phuộc LCM V2 quan trọng nhất là ráp như zin cho Exciter 150 không cần chế cháo bất kì chi tiết nào dù là nhỏ nhất. Phuộc LCM full bộ gồm: phuộc, dè trước, chảng 3 bằng nhôm CNC rất nhẹ, pát, bạc đạn... Phuộc LCM sản xuất tại Taiwan, bảo hành 12 tháng.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Phuộc trước LCM V2 cho Exciter 150, Exciter 155 Phuộc trước LCM V2 cho Exciter 150, Exciter 155 Còn hàng Giá: 4.150.000 đ • Đơn vị: Bộ

Phuộc trước LCM mang thiết kế với ngoại hình đuợc mô phỏng giống như kiểu dáng của Winner 150 to lớn đầy cứng cáp, khắc phục tiếng kêu cụp cụp từ các dòng xe Exciter, phuộc LCM V2 nhìn bề ngoài tuy rất to chắc nhưng khi vận hành thì độ nhún rất êm, không sàn lắc, món đồ rất đáng để trang bị cho Exciter. Phuộc LCM V2 quan trọng nhất là ráp như zin cho Exciter 150 không cần chế cháo bất kì chi tiết nào dù là nhỏ nhất. Phuộc LCM full bộ gồm: phuộc, dè trước, chảng 3 bằng nhôm CNC rất nhẹ, pát, bạc đạn... Phuộc LCM sản xuất tại Taiwan, bảo hành 12 tháng.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật

Exciter 150 nhanh bị nóng máy

Qua trải nghiệm thực tế trên một chiếc Exciter 150 khi di chuyển trên đường đô thị thì máy nóng khá nhanh. Tình trạng này là do dầu nhớt có chất lượng không tốt, nước làm mát bị hụt dẫn đến động cơ nhanh nóng dù xe hoạt động không nhiều. Cách khắc phục: Bạn nên đến các trung tâm nhớt chính hãng uy tính để được tư vấn dòng nhớt phù hợp với điều kiện sử dụng xe máy, cùng với đó là châm thêm, hoặc thay nước làm mát cho Exciter 150. Các hư hỏng thường gặp trên xe exciter 150 và cách khắc phục - 3 Các hư hỏng thường gặp trên xe exciter 150 và cách khắc phục - 4 Nhớt Motul 300V Racing/Road 10W40 1L Giá: 445.000 đ • Đơn vị: Chai Mua ngay Nhớt Motul 300V Racing/Road 10W40 1L Còn hàng

Motul 300V Racing/Road 10W40 1L nhớt chất lượng cao dành cho xe mô tô phân khối lớn, xe côn tay, xe số,... Nhớt Motul 300V 10W40 1L tối ưu hóa công suất động cơ và bảo vệ động cơ một cách hoàn hảo. - Dầu nhớt tổng hợp 100% Synthese. - Tiêu chuẩn: API SN, JASO MA,

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Nhớt Motul 300V Racing/Road 10W40 1L Nhớt Motul 300V Racing/Road 10W40 1L Còn hàng Giá: 445.000 đ • Đơn vị: Chai

Motul 300V Racing/Road 10W40 1L nhớt chất lượng cao dành cho xe mô tô phân khối lớn, xe côn tay, xe số,... Nhớt Motul 300V 10W40 1L tối ưu hóa công suất động cơ và bảo vệ động cơ một cách hoàn hảo. - Dầu nhớt tổng hợp 100% Synthese. - Tiêu chuẩn: API SN, JASO MA,

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật Nước làm mát GoRacing Giá: 135.000 đ • Đơn vị: Chai Mua ngay Nước làm mát GoRacing Còn hàng

- Nước làm mát GoRacing với nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ Châu Âu, cùng với công nghệ giảm tối đa ăn mòn động cơ (OAT) Carboxylate, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, duy trì dung dịch tốt hơn, cho phép thời gian sử dụng dài hơn mà không bị đóng cặn so với nước mát xe máy thông thường. - Tính năng đặc biệt nhất của nước làm mát GoRacing là giải nhiệt cực nhanh, được nghiên cứu sử dụng ở điều kiện khí hậu nóng như Việt Nam - Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác. - Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao - giải nhiệt nhanh - chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Nước làm mát GoRacing Nước làm mát GoRacing Còn hàng Giá: 135.000 đ • Đơn vị: Chai

- Nước làm mát GoRacing với nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ Châu Âu, cùng với công nghệ giảm tối đa ăn mòn động cơ (OAT) Carboxylate, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, duy trì dung dịch tốt hơn, cho phép thời gian sử dụng dài hơn mà không bị đóng cặn so với nước mát xe máy thông thường. - Tính năng đặc biệt nhất của nước làm mát GoRacing là giải nhiệt cực nhanh, được nghiên cứu sử dụng ở điều kiện khí hậu nóng như Việt Nam - Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác. - Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao - giải nhiệt nhanh - chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật

Vỏ Exciter 150 ít bám đường, dễ trơn trượt

Vỏ do hãng IRC Việt Nam cung cấp dành cho xe chạy bình thường trong thành phố, nên khi đi tốc độ cao hay trời mưa rất dễ trơn trượt. Cách khắc phục: Có thể thay thế các mẫu vỏ danh tiếng như Michelin, Dunlop, Pirelli, Maxxis,… Các hư hỏng thường gặp trên xe exciter 150 và cách khắc phục - 5 Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 70/90-17 Giá: 645.000 đ • Đơn vị: Cái Mua ngay Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 70/90-17 Còn hàng

Vỏ Michelin Pilot Street 2 hoàn toàn mới được thiết kế sử dụng hàng ngày, có tuổi thọ cao nhờ có kết cấu chắc chắn. Gai vỏ rất sâu có rảnh dày từ trong ra ngoài nên có khả năng bám tốt trên đường đô thị kể cả đường trơn trượt giúp cho hành trình lái xe và người lái được an toàn. Vỏ Michelin Pilot Street 2 có quãng đường đi trung bình vượt trội trên 20.000 km. Đảm bảo độ bám đường tuyệt vời ngay cả trên bề mặt đường trơn ướt nhờ thiết kế mặt gai mới, cấu trúc lốp và thiết kế rãnh. Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 70/90-17 gắn được các xe số: Sonic, Satria, Raider, Wave, Dream, Sirius, Jupiter, Future, Axelo... Vỏ Michelin Pilot Street 2 hoàn toàn mới được sản xuất tại Thái Lan.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 70/90-17 Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 70/90-17 Còn hàng Giá: 645.000 đ • Đơn vị: Cái

Vỏ Michelin Pilot Street 2 hoàn toàn mới được thiết kế sử dụng hàng ngày, có tuổi thọ cao nhờ có kết cấu chắc chắn. Gai vỏ rất sâu có rảnh dày từ trong ra ngoài nên có khả năng bám tốt trên đường đô thị kể cả đường trơn trượt giúp cho hành trình lái xe và người lái được an toàn. Vỏ Michelin Pilot Street 2 có quãng đường đi trung bình vượt trội trên 20.000 km. Đảm bảo độ bám đường tuyệt vời ngay cả trên bề mặt đường trơn ướt nhờ thiết kế mặt gai mới, cấu trúc lốp và thiết kế rãnh. Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 70/90-17 gắn được các xe số: Sonic, Satria, Raider, Wave, Dream, Sirius, Jupiter, Future, Axelo... Vỏ Michelin Pilot Street 2 hoàn toàn mới được sản xuất tại Thái Lan.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật Vỏ xe Dunlop D102A size 120/70-17 Giá: 1.010.000 đ • Đơn vị: Cái Mua ngay Vỏ xe Dunlop D102A size 120/70-17 Còn hàng

Vỏ xe Dunlop D102A size 120/70-17 không ruột dành cho bánh sau Winner 150, Exciter 150 hoặc FZ150i, vỏ Dunlop là thương hiệu nổi tiếng với chất lượng tuyệt vời, đảm bảo cho xe bám đường rất tốt. Vỏ xe Dunlop D102A size 120/70-17 chính hãng Dunlop, made in Indonesia.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Vỏ xe Dunlop D102A size 120/70-17 Vỏ xe Dunlop D102A size 120/70-17 Còn hàng Giá: 1.010.000 đ • Đơn vị: Cái

Vỏ xe Dunlop D102A size 120/70-17 không ruột dành cho bánh sau Winner 150, Exciter 150 hoặc FZ150i, vỏ Dunlop là thương hiệu nổi tiếng với chất lượng tuyệt vời, đảm bảo cho xe bám đường rất tốt. Vỏ xe Dunlop D102A size 120/70-17 chính hãng Dunlop, made in Indonesia.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật

Tiếng máy xe Exicter 150 kêu to

Tiếng động cơ, tiếng dọng nồi của Exciter 150 là một trong những vấn đề làm người chơi dòng xe này cảm thấy khá là khó chịu. Tiếng kêu này có thể là do thiết kế bộ nồi của Yamaha trên chiếc Exciter 150. Cách khắc phục: Kiểm tra và thay bộ nồi côn, thay nhớt có độ nhớt cao như 10W40, 10W50. Các hư hỏng thường gặp trên xe exciter 150 và cách khắc phục - 6 Gói bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay tiêu chuẩn 10 bước Giá: 150.000 đ250.000 đ • Đơn vị: Bộ Mua ngay Gói bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay tiêu chuẩn 10 bước Còn hàng

Bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay tiêu chuẩn 10 bước định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,... Giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Coombo bảo dưỡng xe số, xe côn tay 10 bước áp dụng cho Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Dream, Sirius, Jupiter...

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Gói bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay tiêu chuẩn 10 bước Gói bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay tiêu chuẩn 10 bước Còn hàng Giá: 150.000 đ250.000 đ • Đơn vị: Bộ

Bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay tiêu chuẩn 10 bước định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,... Giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Coombo bảo dưỡng xe số, xe côn tay 10 bước áp dụng cho Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Dream, Sirius, Jupiter...

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật

Lỗi chén cổ xe Exciter 150

Đây cũng là một lỗi nhiều người dùng đang và đã gặp phải, chén cổ là bộ phận rất quan trọng trên xe, vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình lái xe. Nếu bạn đang gặp tình trạng đầu tay lái phát ra tiếng kêu lụp cụp khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, tay lái điều khiển cứng, nặng, khó xoay hoặc đầu xe bị rung lắc mạnh khi chạy với tốc độ cao, tốt nhất bạn nên thay một bộ chén cổ mới cho Exciter 150. Các hư hỏng thường gặp trên xe exciter 150 và cách khắc phục - 7 Thay chén cổ xe máy Yamaha Giá: 350.000 đ • Đơn vị: Bộ Mua ngay Thay chén cổ xe máy Yamaha Còn hàng

Thay chén cổ xe máy Yamaha giúp khắc phục tình trạng đầu tay lái phát ra tiếng kêu lụp cụp khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, tay lái điều khiển cứng, nặng, khó xoay hoặc đầu xe bị rung lắc mạnh khi chạy với tốc độ cao. Dịch vụ Thay chén cổ xe máy Yamaha Exciter 150, Exciter 135, Sirius.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Thay chén cổ xe máy Yamaha Thay chén cổ xe máy Yamaha Còn hàng Giá: 350.000 đ • Đơn vị: Bộ

Thay chén cổ xe máy Yamaha giúp khắc phục tình trạng đầu tay lái phát ra tiếng kêu lụp cụp khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, tay lái điều khiển cứng, nặng, khó xoay hoặc đầu xe bị rung lắc mạnh khi chạy với tốc độ cao. Dịch vụ Thay chén cổ xe máy Yamaha Exciter 150, Exciter 135, Sirius.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Mua ngay Xem điểm nổi bật Shop2banh sẽ luôn mang lại cho bạn mọi kiến thức hữu ích về xế yêu của mình, chúng tôi mong những kiến thức này có thể giúp bạn giải quyết được vấn đề trong các trường hợp cần thiết nhất.

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan

  • Cuối năm nên dọn xe XS155R ở đâu tốt nhất TPHCM?

    Vào giai đoạn cuối năm, không ít anh em chạy XS155R ở TP.HCM có nhu cầu dọn xe để máy vận hành mượt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và đảm bảo an toàn khi đi lại. Thế nhưng giữa hàng[...] Xem chi tiết: Cuối năm nên dọn xe XS155R ở đâu tốt nhất TPHCM?

  • Cuối năm nên dọn xe Satria ở đâu tốt nhất TPHCM?

    Cuối năm, nhiều chủ xe Satria tại TP.HCM muốn dọn lại xe cho êm máy, ít hao xăng và chạy an toàn hơn. Nhưng thực tế là tìm được một tiệm làm kỹ, không “vẽ bệnh”, báo giá rõ ràng[...] Xem chi tiết: Cuối năm nên dọn xe Satria ở đâu tốt nhất TPHCM?

  • Cuối năm nên dọn xe Raider ở đâu tốt nhất TPHCM?

    Càng về cuối năm, nhu cầu dọn xe Raider tại TP.HCM càng tăng mạnh, nhưng đi kèm với đó là nỗi lo “tiền mất – xe chưa chắc đã ngon”. Không ít chủ xe gặp cảnh làm ẩu, báo giá mập[...] Xem chi tiết: Cuối năm nên dọn xe Raider ở đâu tốt nhất TPHCM?

  • Cuối năm nên dọn xe PG-1 ở đâu tốt nhất TPHCM?

    Dọn xe PG-1 đúng cách vào dịp cuối năm không chỉ giúp máy móc vận hành êm ái, bốc hơn mà còn hạn chế hỏng vặt và tăng độ an toàn khi chạy đường dài. Thế nhưng, giữa vô số tiệm[...] Xem chi tiết: Cuối năm nên dọn xe PG-1 ở đâu tốt nhất TPHCM?
Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN) Mua Online: 0938.82.02.02-0906.644.645 0938.82.02.02 1

Từ khóa » Ex 150 Nóng Máy