Các Ký Hiệu Trên đèn Pha Hcr Có ý Nghĩa Gì. Đánh Dấu đèn Pha Cho ...

Nhiều người bỏ qua thông tin như đánh dấu đèn pha cho xenon, mặc dù nó mang rất nhiều thông tin hữu ích... Ngoài ra, không phải người lái xe nào cũng biết đèn phóng điện khác với đèn thông thường hoặc đèn halogen như thế nào, về ưu và nhược điểm của chúng. Bài viết này sẽ tiết lộ các sắc thái chính liên quan đến loại hình này. quang học ô tô và sẽ giúp bạn quyết định xem bạn có cần đèn pha như vậy hay không.

Dấu hiệu đèn pha xenon ảnh hưởng như thế nào về cường độ phát sáng và loại đèn này phù hợp với điều kiện nào? Câu hỏi này khó có thể được người mới bắt đầu giải quyết ngay lập tức. Nhưng chúng ta sẽ bắt đầu từ xa.

Quang học Xenon đúng là được coi là hiệu quả hơn so với các đèn halogen cùng loại. Và cũng là một điểm cộng quan trọng của nó là ít nhất trong số tất cả các lốp xe, mắt người lái, điều mà bạn thấy, phụ thuộc trực tiếp vào an toàn giao thông. Nhân tiện, không phải chủ sở hữu xe hơi nào cũng có thể mua được loại xe này, vì vậy xenon có giá phải chăng hơn và do đó phổ biến hơn.

Dấu hiệu Xenon

Việc thay đổi, bắt đầu đưa ra các yêu cầu nghiêm ngặt hơn đối với chủ sở hữu của xenon. Đó là lý do tại sao, nhiều kiến \u200b\u200bthức cần thiết trong lĩnh vực đánh dấu đèn pha như vậy. Bản thân đèn pha có thể chứa một hoặc hai đèn tương ứng, một đèn có thể thực hiện các chức năng của chùm sáng cao và thấp. Đèn pha như vậy nằm dưới nhãn hiệu CR, đối với đèn pha có đèn sợi đốt.

Đèn halogen được dán nhãn HC - gần và Nhân sự chùm cao. Đèn xenon đi kèm với chỉ số DC / DR, có nghĩa là đèn pha này có hai đèn: chùm sáng thấp và cao. Mục lục DCR cho biết đèn pha chứa một đèn, cung cấp hai chế độ. DC / HR - chỉ có đèn xenon chùm tia thấp mới được lắp trong đèn pha như vậy.

Những gì để lựa chọn từ?

Một số lượng lớn các loại quang học xenon được bày bán trên thị trường phụ tùng ô tô, có thể dễ dàng lắp đặt ngay cả trên một chiếc ô tô nhỏ. Và giá cho những bộ dụng cụ như vậy có thể chỉ vài nghìn rúp, bạn thấy đấy, thật hấp dẫn. Bạn chỉ cần hiểu một "NHƯNG". Kể từ năm 2014, các quy giao thông đường bộ cập nhật và một ghi chú về tự làm đèn pha xenonoh. Rốt cuộc, chúng ta đang nói về những bộ dụng cụ được cung cấp tại các chợ xe hơi.

Thực tế là loại xenon như vậy có thể gây ra một số bất tiện cho người điều khiển xe ô tô đang chạy tới, làm mù họ và giảm mức độ an toàn chung trên đường. Nhưng chúng tôi sẽ bỏ tất cả các quy định pháp lý và nói về xenon và các dấu hiệu của nó.

Sự khác biệt giữa các loại đèn là gì?

Tiêu chuẩn bóng đèn halogen rất khác về thiết kế so với xenon (xem bài viết "?"). Trong halogen, một dây vonfram hoạt động như một nguồn sáng (một chất tương tự của đèn sợi đốt), trong xenon, bộ phận này được thay thế bằng một hồ quang nằm trong một bóng đèn thạch anh chứa đầy khí trơ. Để so sánh sơ bộ, bạn có thể lấy các bugi, chúng hoạt động theo nguyên lý giống nhau, chỉ khác là tia lửa nhảy ở đó theo chu kỳ.

Đèn pha Xenon, như bạn có thể đoán, được cung cấp bởi điện áp cao và thường có dây dẫn dày.

Phạm vi hoạt động tiêu chuẩn của đèn như vậy là 25.000 - 28.000 V... Hãy tưởng tượng sự căng thẳng này lớn đến mức nào! Nhưng không cần phải bảo dưỡng liên tục, cứ đến lúc đánh lửa là có đèn. Tại thời điểm cháy, nó cần không quá 80 V.

Người thợ điện thông thường của xe hơi thích nghi để làm việc với thiết bị 12 V và bộ dụng cụ xenon như vậy không thể cấp điện cho cô ấy. Bộ đánh lửa thường đi kèm với đèn pha xenon.

Với sự ra đời của những sửa đổi trong quy tắc giao thông, việc đánh dấu đèn pha cho xenon đã trở thành chủ đề nghiên cứu của các chủ xe. Hơn nữa, thông tin này cần thiết cho cả người mới bắt đầu và người lái xe có kinh nghiệm lái xe dày dặn, vì điều này sẽ giúp ngăn ngừa sự cố nếu xe bị thanh tra cảnh sát giao thông dừng lại.

Cách xác định sự tương ứng của quang học xenon và đèn pha

Chủ nhân của một chiếc xe hơi do nước ngoài sản xuất có cơ hội để kiểm tra chất lượng của các loại đèn được sử dụng trong đèn pha xe của mình. Trên hầu hết mô hình hiện đại chúng phải được trang bị:

• Với chất tẩy sạch bụi bẩn đặc biệt, vì sự hiện diện của bụi bẩn là chống chỉ định cho xenon.
• Bộ điều chỉnh tự động, ở chế độ tự động điều chỉnh độ cao của chùm sáng, có tính đến tải trọng của xe. Để kiểm tra sự hiện diện của nó, bạn cần phải xoay xe khi đèn pha đang bật và tìm sự thay đổi hướng của luồng ánh sáng.
• Đèn pha được thiết kế đặc biệt để sử dụng với xenon, bằng chứng là các ký hiệu “D” trên kính hoặc vỏ đèn pha.

Cần nhớ rằng nếu đèn pha được đánh dấu bằng chữ "H" thì điều này cho thấy chúng được sử dụng với đèn halogen. Nếu lắp xenon vào chúng, bạn có thể gặp rắc rối với hình thức bị phạt tiền khi gặp cảnh sát giao thông.

Dấu hiệu đèn xenon

Nhiều người mê xe tự tin cho rằng chất lượng của đèn xenon hơn hẳn đèn halogen. Và rằng ánh sáng mà chúng phát ra không quá mệt mỏi đối với mắt của người lái xe. Và điều này thực sự là như vậy, vì sự dao động của các chỉ số nhiệt độ màu (một đặc tính hiển thị cường độ bức xạ của một nguồn sáng cụ thể, theo hàm của bước sóng) trong đèn xenon nằm trong khoảng từ 4300 K (4027 ° C), tương ứng với màu vàng, đến 8500 K (8227 ° C) , và đây là cấp độ của màu tím hoa cà. Cả hai màu đều cho phép bạn quan sát đường tốt hơn, giúp giảm căng thẳng cho mắt người lái một cách tự nhiên.

Đèn pha cho xenon là một đèn và hai đèn, được chứng minh bằng các ký hiệu tương ứng trên chúng. Sự hiện diện của kết hợp DC trên đèn xenon cho thấy rằng nó được sử dụng ở chùm tia thấp, trong khi đèn chùm cao các chữ cái DR được áp dụng. Nếu đèn được sử dụng cả ở chế độ chùm sáng cao và chế độ chùm tia thấp, thì đánh dấu DC / R được dán lên bề mặt của đèn.

Nếu có mũi tên trên đèn xenon, thì nó được thiết kế để sử dụng cho ô tô lưu thông bên trái và không có mũi tên tương ứng cho lưu thông bên phải. Trong trường hợp đèn có thể được sử dụng cho bất kỳ chuyển động nào, hai mũi tên được đặt vào bề mặt của đèn cùng một lúc.

Dấu hiệu đèn pha Xenon

Để kiểm tra nhãn hiệu của đèn pha, cần phải nhìn dưới mui xe của các chữ khắc trên bề mặt bên ngoài của chúng, cũng như trên phần bên trong của kính. Để không bị nhầm với những gì được viết ở đó, tốt hơn là nên tháo đèn pha và nghiên cứu kỹ các dấu hiệu của nó.

Tùy thuộc vào mục đích của đèn pha, sự phân chia của chúng được thông qua theo các tiêu chí nhất định, thông tin về nó được mang theo các chữ cái sau:

• đối với đèn bên - A;
• đối với quang học chống sương mù - B;
• đối với chùm tia thấp - C;
• đối với chùm cao - R;
• đồng thời cho chùm tia cao và thấp - CR;
• cho chùm tia thấp hoặc cao, tùy thuộc vào mong muốn của chủ sở hữu - C / R;
• bóng đèn cho chùm nhúng, bị cấm đối với chùm chính - C / HR.

Để làm rõ nơi sản xuất đèn, nhãn hiệu riêng của nó đã được thông qua. Vì vậy, nếu đèn có ký tự E, thì điều này có nghĩa là nó được sản xuất ở Châu Âu, trong khi DOT được đặt trên đèn từ Mỹ. Ngoài ra, mỗi quốc gia châu Âu có một số riêng:

• Đức được chỉ định bởi số 1.
• Pháp - 2.
• Ý - 3.
• Hà Lan - 4.
• Thụy Điển - 5.

AT danh sách đầy đủ chứa thông tin về 23 quốc gia. Ở vị trí thứ 22 là các nước SNG.

Cách chọn xenon phù hợp

Sự hiện diện của một lượng lớn đèn pha xenon trên thị trường ô tô có thể gây ra một số nhầm lẫn khi mua chúng, đặc biệt là sau khi ban hành lệnh cấm sử dụng đèn xenon tự chế vào năm 2014.

Những điều bạn cần biết khi quyết định lắp đèn xenon:

• Đánh lửa trên đèn xenon xảy ra sau khi đạt đến mức điện áp 2400 V. Để tránh làm hỏng các thiết bị điện và hệ thống dây điện trên xe, bạn nên sử dụng một thiết bị gọi là chấn lưu. Mục đích của nó là chuyển đổi điện áp pin, bằng 12 vôn, thành 2400 V. Để lắp đặt, cả không gian dưới mui xe và bất kỳ nơi nào thuận tiện khác đều có thể được sử dụng.
• Màu sắc của bức xạ xenon bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ màu, có thể nằm trong khoảng từ 3500 K (3227 ° C) đến 8000 K (7727 ° C). Người lái xe có cơ hội lựa chọn màu sắctừ vàng ấm sang trắng lạnh.
• Đèn bi-xenon dẫn đầu về nhu cầu và sự tuân thủ các tiêu chuẩn.

Cần lưu ý rằng thị trường xe hơi hiện nay tràn ngập đèn xenon giả, không liên quan gì đến xenon thật. Việc kiểm tra rất đơn giản - các đèn được yêu cầu kết nối. Để bật tính năng chống hàng giả, không cần có bộ chuyển đổi, đây là thứ mang lại cho nó.

Dấu hiệu xenon của đèn pha được khắc trên chóa là do nhà sản xuất xe hơi thực hiện. Do đó, sẽ không còn có thể thay đổi nó trong tương lai. Để chắc chắn rằng việc sử dụng quang học như vậy có được phép trên xe của bạn hay không, bạn nên chú ý đến các chữ cái tiếng Anh được mã hóa nằm ở góc dưới bên trái của gương phản xạ.

Khi cho phép cài đặt

Đánh dấu đèn pha cho xenon ở bên ngoài hoặc phía trong Chóa phản xạ có thể cho bạn biết liệu nó có được phép lắp đèn xả khí trên các loại xe cụ thể hay không. Có nhiều loại bộ đèn pha cho ô tô hiện đại và mỗi người trong số họ có các dấu hiệu riêng, xác định loại đèn mà chúng được sử dụng. Nếu nói về các trường hợp được phép sử dụng đèn phóng điện thì chúng ta chỉ có thể nêu ra 4 phương án. Chúng có thể như sau:

• DC / DR - trên đèn pha có một vị trí đặc biệt để lắp đặt đèn chiếu gần và đèn xa, do đó, nó được phép đặt xenon trên chúng;
• DCR - xenon được phép trên đèn pha với một đèn hai chế độ cho chùm sáng cao và thấp;
• DC / HR - đèn phóng điện trong một đèn pha như vậy chỉ được phép đặt trên chùm nhúng, chúng không được phép đặt cho chùm sáng cao;
• HC / HR (đối với xe ô tô sản xuất tại Nhật Bản) - nếu đèn pha được lắp trên xe ô tô Nhật Bản thì được phép sử dụng xenon. Nếu nó là trên một chiếc xe hơi được sản xuất tại Châu Âu, bạn không thể lắp xenon vào nó.

Hữu ích! Chỉ một đèn xenon được lắp đặt và điều chỉnh đúng cách mới có thể chứng minh được giá trị của nó. Với sự sai trái, và thậm chí là bất hợp pháp, nhẹ hơn, điều này chỉ dẫn đến việc tạo ra một tình huống nguy hiểm và gây ra tai nạn.

Cấm sử dụng xenon

Nếu chúng ta nói về tiền phạt cho xenon, thì hiện tại không có. Nhưng từ đầu năm 2017, một số người đã bị xử phạt nghiêm khắc hơn dưới hình thức tước quyền. Để tránh điều này, trước khi lắp đèn phóng điện, nên kiểm tra các ký hiệu trên đèn pha và xác định xem có được phép lắp xenon hay không. Nếu bạn nhìn thấy trong xe của bạn người tiếp theo Số tiếng Anh, tốt hơn là nên kiềm chế thay thế:

• HC / HR (đối với xe lắp ráp tại Châu Âu) - có đèn chiếu sáng thấp riêng biệt trong đèn pha và thứ hai, đối với đèn chiếu sáng cao, xenon bị cấm;
• HC / R - đèn pha như vậy hoạt động trên một chân, chuyển đổi sang gần và xa, nhưng chúng không phù hợp với xenon;
• CR - đèn pha chỉ được sử dụng với bóng đèn sợi đốt. Halogen và xả khí sẽ không hoạt động đối với nó.

Hữu ích!Bạn có thể tự mình kiểm tra thông tin này. Mặc dù thực tế là có rất nhiều chữ cái và số tiếng Anh trên đèn pha, bạn chỉ cần tìm một trong những chữ viết tắt này trong số chúng.

Xenon trong đèn sương mù

Đèn sương mù có một số tính năng đặc biệt từ chính, vì vậy sử dụng chúng cho xenon hầu như luôn luôn không được khuyến khích và bất hợp pháp. Từ đó, chúng ta có thể kết luận rằng khi so sánh nguy cơ mất quyền và ánh sáng có chất lượng không rõ ràng, sẽ khiến xe ô tô đang tới bị mù và không chiếu sáng được đường, tốt hơn là nên từ bỏ liên doanh này.

Ý kiến \u200b\u200bcủa cảnh sát giao thông

Theo Bộ luật xử phạt vi phạm hành chính của Liên bang Nga và danh sách các lỗi và điều kiện để vận hành phương tiện, không được phép: "không có phản xạ trên thiết bị ánh sáng hoặc có bộ khuếch tán và đèn không tương ứng với các loại này. đèn cố định". Trên cơ sở này, kể từ năm 2017, tước bằng lái xe trong thời gian từ 6 tháng đến 1 năm. Các thiết bị và đồ đạc bị tịch thu.

Tuy nhiên, nhiều ví dụ đã được biết đến khi hình phạt được điều chỉnh lại trong Phần 1 của Nghệ thuật. 12.5 của Bộ luật hành chính và bị phạt 500 rúp. Nhưng điều này sẽ đòi hỏi một trình độ luật học ô tô tốt và thách thức nó trước tòa. Nếu bạn không có kinh nghiệm này, việc thoái vốn được đảm bảo.

Cần lưu ý rằng tòa án thường đứng về phía cảnh sát giao thông, vì vậy bạn cần chuẩn bị cho điều này. Ngoài ra, cần lưu ý rằng nếu bạn bị cảnh sát giao thông dừng xe và yêu cầu bạn mở mui xe thì bạn cần biết những điều sau: chỉ có đăng kiểm viên giám sát kỹ thuật mới được phép thực hiện kiểm tra sự tuân thủ của quang học và chỉ ở trụ sở cảnh sát giao thông có trang bị. Nếu sự cố này xảy ra, một quy trình thực tế nên được lập ra, được ghi lại bởi hai nhân chứng. Nếu không có chữ ký của họ, tài liệu có thể bị vô hiệu, nhưng điều này vẫn phải được chứng minh trước tòa.

Quan trọng! Ngay cả khi bạn không bao giờ bị cảnh sát giao thông dừng xe, và bạn sẽ thích lái xe có lắp đèn trái phép, hãy đi qua tiểu bang kiểm tra kỹ thuật xe hơi theo cách hợp pháp bạn không thể.

Trên một số máy, không có thông tin về gương phản xạ. Có thể cần phải tháo nắp sau hoặc thấu kính để xác định dấu hiệu đèn pha xenon tương ứng với một loại xe nhất định. Tất cả phụ thuộc vào mô hình xe cụ thể.

Không cần phải nói đến tầm quan trọng của các thiết bị chiếu sáng trên ô tô, bởi sự an toàn của không chỉ người điều khiển ô tô được lắp đặt đèn pha nhất định mà cả những người đi đường xung quanh đều phụ thuộc vào điều này. Chắc chắn điều này có thể được khẳng định trong bóng tối, nhưng đây vẫn là gần một nửa thời gian ở họ. Tầm quan trọng của việc ghi nhãn và tuân thủ tất cả các yêu cầu theo nó cũng được kiểm tra trạm kỹ thuật, khi qua Bộ GTVT và nhận thẻ kỹ thuật... Hãy nói thêm, trách nhiệm hành chính cũng được đưa ra đối với sự không nhất quán của các yêu cầu đối với các thiết bị chiếu sáng trên máy. Tuy nhiên, bài viết của chúng tôi không nói về điều đó, mà là về những dấu hiệu trên đèn pha. Về ý nghĩa của việc đánh dấu, nơi nó thường được áp dụng và nó trông như thế nào ...

Hiện tại xe cơ giới Đèn pha của các loại đã được phê duyệt sau được lắp đặt:

C - chùm tia thấp, R - chùm sáng cao, CR - ánh sáng chế độ kép (chùm tia thấp và cao) với đèn sợi đốt (Quy định của UNECE số 112, GOST R 41.112-2005); HC - chùm tia thấp, HR - chùm sáng cao, HCR - ánh sáng chế độ kép với đèn sợi đốt halogen (Quy định UNECE số 112, GOST R 41.112-2005); DC - chùm tia thấp, DR - chùm tia cao, DCR - ánh sáng chế độ kép với các nguồn sáng phóng điện khí (Quy định UNECE số 98, GOST R 41,98-99). Chỉ định quốc tế về dấu hiệu cho đèn pha C - chùm tia thấp R - chùm sáng cao H - chỉ với đèn pha halogen HCR - gần và xa với bóng đèn halogen DC - gần xenon DCR - xenon xa và gần PL - bộ khuếch tán nhựa S - đèn pha (kính toàn bộ) B - đèn sương mù A - đèn bên 02 - mã phê duyệt

Hãy xem một ví dụ về việc giải mã các ký hiệu được áp dụng cho thân hoặc kính của đèn pha đèn pha.

1. Dấu chấp thuận quốc tế và mã của quốc gia cấp nó. Đánh dấu tương ứngchỉ định loại đèn pha (thiết bị chiếu sáng bên ngoài) và dấu phê duyệt (bao gồm một vòng tròn bao quanh bởi chữ "E" theo sau là số quốc gia đã cấp phép và số phê duyệt) được áp dụng cho thấu kính của đèn pha và vỏ đèn pha nếu thấu kính có thể được tách ra khỏi nó. Tại Hoa Kỳ, đèn pha được đánh dấu bằng chữ viết tắt "DOT" (Department Of Transport) và "European" - với chữ cái "E" trong một vòng tròn kèm theo một số - mã của quốc gia nơi đèn pha được chấp thuận sử dụng ("E1" - Đức, "E2" - Pháp, v.v.). nước Đức Pháp Nước Ý nước Hà Lan Thụy Điển nước Bỉ Hungary Cộng hòa Séc Tây ban nha Nam Tư Nước Anh Áo Luxembourg Thụy sĩ -Na Uy Phần Lan Đan mạch Romania Ba lan Bồ Đào Nha CIS Hy Lạp

2. Mục đích của đèn pha A: Đèn bên B: PTF C: Chùm tia thấp R: Chùm sáng cao CR: Chùm tia thấp và cao C / R: Chùm tia thấp hoặc cao

3. Quy định của đèn H4 HC: Chùm sáng thấp Halogen HCR: Chùm sáng thấp và cao của Halogen HC / R: Chùm sáng Halogen thấp hoặc chùm sáng cao

4. Đánh dấu đèn pha xenon DC: Chùm tia thấp của Xenon DR: Chùm sáng cao Xenon DC / R: Chùm tia thấp hoặc chùm tia cao của Xenon

5. Chiếu sáng Căn hộ: 7,5; mười; 12,5; 17,5; 20; 25; 27,5; ba mươi; 37,5; 40; 45; 50.

6. Hướng di chuyển Nếu có mũi tên trên đèn pha thì đèn pha như vậy dành cho giao thông bên trái, nếu không có mũi tên thì dành cho giao thông bên phải. Nếu mũi tên là hai chiều, đèn pha phù hợp cho cả giao thông bên trái và bên phải.

Đánh dấu đèn pha ô tô mang một lượng lớn thông tin mà bạn cần biết.

Nhà sản xuất: AL, Aspock, Bosch, Britax, Carello, CEV, Cobo, Gmak, Hella, Ermax, Europoint, Koito, Ichikoh, Icjpoint, Imasen, Jokon, Lescoa, OEW, Olsa, Osvar, Rinder, Reiluxia, Rubbolite, TRW, THK, Schefenacker, Seima, Sylvania, Sidler, Socop, Stanley, SWF, Superpoint, Valeo, Vignal, Yorka, ZKW, ULO và những người khác.

Đánh dấu HCHR trên Ô tô nhật bản nghĩa là - HID C Halogen R, tức là đèn chiếu gần xenon, halogen cao. Yêu cầu quy chuẩn kỹ thuật trước ngày 23 tháng 9 năm 2010

Sau khi cách giải thích thay đổi vào đầu tháng 3 năm 2010 quy định kỹ thuật về xenon, vượt qua xenon từ TRP trở nên không thể. Hoạt động bị cấm phương tiện với thành lập đèn xenon trong đèn pha không dành cho việc này. Hình phạt rất nặng, tước quyền từ 6 đến 12 tháng, tịch thu thiết bị chiếu sáng.

Tôi có thể xem nhãn hiệu ở đâu? Trên đèn pha thường dán kính đèn pha từ phía trong hoặc trên đỉnh đèn pha, dưới mui xe. Nhưng có những lúc, nếu không tháo đèn pha, không thể tìm thấy dấu hiệu. Sự mâu thuẫn trong quy định kỹ thuật và có thể lắp đặt xenon bây giờ?

Sự bất tiện trong việc tìm kiếm và xác định các ký hiệu trên đèn pha đã dẫn đến những thay đổi trong quy chuẩn kỹ thuật. Trước đây, nếu lắp xenon vào xe mà đèn pha có ký hiệu HCR, lắp xenon vào thì coi như "nông trường tập thể" và không được lấy phiếu TRP. Từ ngày 23 tháng 10 năm 2010, xenon có thể được lắp đặt trên các đèn pha đó, với điều kiện phải lắp đặt hệ thống làm sạch đèn pha (máy rửa) và một bộ chỉnh sửa tự động.