Các Loại Rơ Le Trên ô Tô | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Các loại rơ le trên ô tô luongxuandoan2810 4/9/15Bình luận: 27Lượt xem: 23,800

• 1
• 2

Tiếp 1 of 2

Đi tới trang

Tới Tiếp Cuối

luongxuandoan2810

Thành viên mới

Dạo này lân la đọc đến phần điện thì thấy tài liệu về vấn đề này em không có nhiều. Bác nào có kinh nghiệm gì về các loại rơ le và loại nào có dây nào, công dụng của các dây thì bảo em với. Chủ đề tương tự Hung30 mazda primacy và ford laser cần giúp đỡ tình hình là thế này các bác ạ. Em hai ngày nay gặp một Tienhangsmile co anh em nao gặp con nissan báo lổi key system vao d kho chuyển so . cac sô trinhtrungmanh : Các bác cho e hỏi e vừa làm máy con yaris 2007 làm xong thì vòng tua anti tầm Phong1xx e nhờ các cao nhân giúp e với ạ tình hình e có con stare 2006 máy điện tình trạng H

huycuongnute

Thành viên mới

vấn đề của bác là loại rơ le nào chứ. Theo số chân thì có loại: 3; 4; 5;6;... chân, theo tác dụng thì có loại bảo vệ, cấp nguồn, điều khiển, theo tính chất thì có loại on-off (1-2 bit), loại tạo xung (rơ le xinhan) T

tuananh0589

Thành viên mới

bạn biết relay dùng để làm gì chưa ?

vietduy234

Thành viên mới

Trên otô chỉ có 3 loại chính .cấp nguồn , bảo vệ . tạo xung , H

hanhphuc1994

Thành viên mới

thế à các cụ

luongxuandoan2810

Thành viên mới

Các bác cho em hỏi cụ thể các chân của từng con Rơ le còn công dụng nữa? Cụ thể nữa đi các bác

Bachbanhbeo

Thành viên mới

em thì chỉ biết rơ le 3,4,5,6 chân thoy nhiệm vụ là lấy dòng nhỏ để điều khiển dòng lớn do thiết bị điện tiêu thụ *role 3 chân : chân số 1,2 la chân của cuộn dây role khi có dòng điện chạy qua nó sinh ra từ trường hút tiếp điểm la chân số 3,làm cho co dòng điện chạy qua tải tiêu thụ. *role 5 chân : về nguyên lý thì giống role 3 chân vay á bác.nhưng số tiếp điểm nhiều hơn,3-5 là chân thường đóng,3-4 là chân thường mở.khi không có dòng điện qua cuộn thì dòng điện đi qua chân 3-5 đến tải tiêu thụ,khi cho dòng điện qua cuộn thì tiếp điểm nhảy sang chan số 4,có dòng điện qua chân 3-4.còn role 6 chân thì y chan loai 5 chân này chỉ thêm một chân vai trò giống nhu chân số 3

Bachbanhbeo

Thành viên mới

Còn loại rơle khác thì mình không biết..bạn tự tìm hiểu,còn loại role 2 cuộn dây nữa dùng cho bơm xăng !

Bachbanhbeo

Thành viên mới

vietduy234 đã viết: Trên otô chỉ có 3 loại chính .cấp nguồn , bảo vệ . tạo xung , Nhấn để mở rộng...

Bác biết gì về role tạo xung chỉ em với ! công dụng để làm gì z bác...?

vietduy234

Thành viên mới

Bachbanhbeo đã viết: Bác biết gì về role tạo xung chỉ em với ! công dụng để làm gì z bác...? Nhấn để mở rộng...

Rowle xi nhan đó cụ. Nó cũng có cuộn dây nam xhaam điện như các lạo khác nhung còn có thêm tranzitor tụ điện điện trở để tạo xung cho đèn xi nhan . xung dài hay ngắn tùy thuôc vào điện dung của tụ điên và số lượng bóng đèn nữa. Nếu cụ hiểu nguyên lý thi củng có thể nua linh kiên về ráp thử là ok . em dả làm vài cái rồi

Bachbanhbeo

Thành viên mới

vietduy234 đã viết: Rowle xi nhan đó cụ. Nó cũng có cuộn dây nam xhaam điện như các lạo khác nhung còn có thêm tranzitor tụ điện điện trở để tạo xung cho đèn xi nhan . xung dài hay ngắn tùy thuôc vào điện dung của tụ điên và số lượng bóng đèn nữa. Nếu cụ hiểu nguyên lý thi củng có thể nua linh kiên về ráp thử là ok . em dả làm vài cái rồi Nhấn để mở rộng...

Ak Flasher phải không cụ.để em tìm hiểu..ở trường em chỉ học đấu dây thoi..để em tiềm hiểu kỷ về điện tử.nó phụ thuộc vào tải của bóng đèn nửa hả cụ..hèn gì khi chớp xi nhan thì chớp nhanh hơn khi bậc Haza

7C-IUH-Akai

Thành viên mới

Loại rơle 6 chân. Thường được xử dụng cho bơm xăng nó gồm 2 cuộn dây và tiếp điểm. 1 đầu tiếp điểm và cuộn dây lấy nguồn từ rơle chính. Đầu tiếp điểm kia nối với + bơm xăng rồi ra mas. Đuôi cuộn dây nối ra chân Fc. Đầu cuộn dây còn lại thì nối với chân ST đuôi ra mas ( cuộn dây này hỗ trợ đóng tiếp điểm). Các loại rơle khác cũng có nguyên lý tương tự như vậy.

vietduy234

Thành viên mới

Bachbanhbeo đã viết: Ak Flasher phải không cụ.để em tìm hiểu..ở trường em chỉ học đấu dây thoi..để em tiềm hiểu kỷ về điện tử.nó phụ thuộc vào tải của bóng đèn nửa hả cụ..hèn gì khi chớp xi nhan thì chớp nhanh hơn khi bậc Haza Nhấn để mở rộng...

Đúng rồi nó cung dễ chịu khó tim hiểu về tranzitor và tụ điên . trên mạng có nhiều phần mền thiết kế mạch điện cụ tải về mày mò hay lắm rất có it trong cong việc sữa chữa

Bachbanhbeo

Thành viên mới

vietduy234 đã viết: Đúng rồi nó cung dễ chịu khó tim hiểu về tranzitor và tụ điên . trên mạng có nhiều phần mền thiết kế mạch điện cụ tải về mày mò hay lắm rất có it trong cong việc sữa chữa Nhấn để mở rộng...

Dạ. anh có tài liệu gì về lý thuyết oto cho em xin tham khảo ạ.

vietduy234

Thành viên mới

Tài liệu thì trê

Bachbanhbeo đã viết: Dạ. anh có tài liệu gì về lý thuyết oto cho em xin tham khảo ạ. Nhấn để mở rộng...

Oto hui đầy đó . chịu khó tìm hiểu thêm về điện tử ấy . minh củng tim trên google thôi

Bachbanhbeo

Thành viên mới

vietduy234 đã viết: Tài liệu thì trê Oto hui đầy đó . chịu khó tìm hiểu thêm về điện tử ấy . minh củng tim trên google thôi Nhấn để mở rộng...

Dạ..em sinh viên năm 2 anh ơi ! em tìm hiểu có gì anh chỉ giáo em với.hi.ĐIỆN ngày càng chiếm nhiều hệ thống điều khiển..giờ phải am hiểu về điện nữa mới làm chủ được công nghệ anh ha !

tien.gara.hue

Thành viên mới

huycuongnute đã viết: vấn đề của bác là loại rơ le nào chứ. Theo số chân thì có loại: 3; 4; 5;6;... chân, theo tác dụng thì có loại bảo vệ, cấp nguồn, điều khiển, theo tính chất thì có loại on-off (1-2 bit), loại tạo xung (rơ le xinhan) Nhấn để mở rộng...

Cụ cho e hỏi tí đc ko ạ. Con role xi nhan nó có 3 chân L. B. E. Vậy mình muốn kiểm tra nó sống hay đả chết thì đấu điện kiểu j để thử đc ạ

nhanban

Thành viên mới

tien.gara.hue đã viết: Cụ cho e hỏi tí đc ko ạ. Con role xi nhan nó có 3 chân L. B. E. Vậy mình muốn kiểm tra nó sống hay đả chết thì đấu điện kiểu j để thử đc ạ Nhấn để mở rộng...

B lửa vào, E mass, L lửa ra xi nhan

Bachbanhbeo

Thành viên mới

nhanban đã viết: B lửa vào, E mass, L lửa ra xi nhan Nhấn để mở rộng...

vậy thì cũng phải có đèn-nguồn mới thử được..đậu có cách nào khác hả mấy bác? N

Nhatnam95spkt@

Thành viên mới

Anh ơi. Cho em hỏi tý về replay bảo vệ khởi động được không ạ!?

• 1
• 2

Tiếp 1 of 2

Đi tới trang

Tới Tiếp Cuối

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• Tham khảo dòng sơ mi rơ moóc và kinh nghiệm chọn mooc sàn đúng nhu cầu
  • Mới nhất: thacotrailers
  • Hôm nay lúc 14:24
  Cà phê OH
• Tại sao nên kết hợp giữa phun xăng trực tiếp và phun xăng trên đường nạp trong cùng một động cơ?
  • Mới nhất: dat2806
  • Hôm qua, lúc 23:03
  Thảo luận sửa chữa ô tô
• Top 20 kênh Youtube Sinh viên ô tô nên biết!
  • Mới nhất: TrenNguyen
  • Hôm qua, lúc 10:25
  Hội anh em sinh viên ô tô
• Sơ đồ mạch điện 2017 ISUZU D-MAX
  • Mới nhất: TrenNguyen
  • Hôm qua, lúc 10:18
  Tài liệu sửa chữa xe du lịch
• e thay bóng Led cho Hyundai Accent cứ lắp bóng vào là bị cháy, bóng halogen 9005?
  • Mới nhất: Phan_Anh
  • Hôm qua, lúc 02:22
  Hội anh em sửa chữa ô tô

Bên trên