Các Nguyên Tắc Khi Thiết Kế đường đỏ

cauduong 29/08/2017 Chuyên ngành đường Bình luận 5366

Dưới đây là các kỹ thuật quan trọng cần ghi nhớ.

CÁC KỸ THUẬT ĐI TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ

– Đi tuyến trên file (tô đường sông suối, tụ thủy, phân thủy, núi đồi)

– Kẻ đường chim bay -> cố gắng đi bám sát

– Qua vùng đồng bằng cần vạch tuyến thẳng, ngắn nhất, sát đường chim bay

– Không nên có những đoạn chêm ngắn giữa các đường cong cùng chiều

– Chọn vị trí thuận lợi giao cắt các nhánh sông suối, vuông góc vói bờ, giao cắt.

– Nguyên tắc đi tuyến vùng đồng bằng: nên đi các cánh tuyến dài <1km + đường cong lớn

– Đi vùng đồi: muốn giảm bớt khối lượng, thiết kế đường cong bán kính lớn ôm địa hình núi đồi.

– Chèn cọc sông suối.

– Góc chuyển hướng nhỏ phải bố trí đường cong bán kính lớn

– Tránh thay đổi đột ngột:

• Các bán kính cong kề nhau không lớn hơn nhau 2 lần.

• Cuối các đoạn dài không bố trí bán kính cong tối thiểu.

• Không bố trí đoạn chêm ngắn giữa 2 đường cong nhỏ

KỸ THUẬT ĐI TUYẾN TRÊN TRẮC DỌC (ĐƯỜNG ĐỎ)

– Ý tưởng đi tuyến: bằng phẳng nên đắp 1,5 – 2m; đồi núi nên đào.

– Điểm A,B

– Vị trí đặt cống -> dóng lên 2m (why?)

– Đỉnh đường cong nằm -> dóng lên. Nên bố trí đỉnh cong đứng trùng đỉnh cong nằm.

– Dốc dọc đường đào i đào > 0.5%

– Phác họa bằng lệnh PL. Sau đó mới kẻ đường đỏ.

– Tránh thay đổi dốc lồi lõm lắt nhắt trên một đoạn đường ngắn hoặc sau một đoạn thẳng dài.

– Bán kính CĐ nên lớn: R = (2-4)Rmin

PREVIOUS POST20 bình đồ số hóa + scan (Làng Lân, Kiến Đức..)NEXT POSTPhần mềm thiết kế đường ADS Road Bài viết liên quan Quy trình Thiết kế Đường Ô tô Theo Tiêu chuẩn TCVN 4054 Chuyên ngành đường 17/12/2025 19 Tổng hợp phần mềm chuyên ngành Đường Chuyên ngành đường 14/04/2017 3032 Giải pháp thiết kế hệ thống thoát nước bền vững cho công trình đường bộ Chuyên ngành đường 19/12/2025 9 Sách thiết kế đường ô tô tập 1 – Đỗ Bá Chương Chuyên ngành đường 13/01/2017 3915 Đồ án tổ chức thi công đường ô tô ĐH Công nghệ Giao thông vận tải Chuyên ngành đường 18/09/2017 3157 Sách thiết kế đường ô tô tập 3 – Nguyễn Xuân Trục Chuyên ngành đường 14/01/2017 5160

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bình luận *

Tên *

Email *

Lưu tên của tôi, email, và trang web trong trình duyệt này cho lần bình luận kế tiếp của tôi.

Δ

Bài viết mới

• Quy trình thi công nền đường đúng tiêu chuẩn kỹ thuật
• Quy trình thi công cầu bê tông cốt thép
• Giải pháp thiết kế hệ thống thoát nước bền vững cho công trình đường bộ
• Thiết kế Cầu Thép: Ưu điểm, Nhược điểm và Phạm vi Ứng dụng
• Kỹ thuật tính toán và thiết kế bán kính đường cong nằm & đường cong đứng

Chuyên mục

• Chuyên ngành cầu
• Chuyên ngành đường
• Chuyên ngành xây dựng
• Tin tức

Lưu trữ Lưu trữ Chọn tháng Tháng 12 2025 Tháng mười một 2025 Tháng 7 2025 Tháng 12 2020 Tháng 7 2020 Tháng 3 2020 Tháng mười một 2019 Tháng 10 2019 Tháng 7 2019 Tháng 5 2019 Tháng 9 2018 Tháng 8 2018 Tháng 7 2018 Tháng 6 2018 Tháng 2 2018 Tháng 1 2018 Tháng mười một 2017 Tháng 10 2017 Tháng 9 2017 Tháng 8 2017 Tháng 7 2017 Tháng 6 2017 Tháng 5 2017 Tháng 4 2017 Tháng 3 2017 Tháng 2 2017 Tháng 1 2017 Từ khoá22tcn 272-05 ADS Road bê tông cốt thép búa phá đá búa rung điện bản tin bảo vệ đồ án chỉ huy trưởng công trường cấp phối bê tông DT-02 dầm chìm dầm nổi hành nghề hạ tầng đường học auto cad khoan cọc nhồi kiến trúc sư kỹ sư kỹ sư cầu đường kỹ sư dân dụng kỹ sư hiện trường kỹ sư kết cấu máy khoan đập cáp máy kinh vĩ máy toàn đạc nghiệm thu nghề xây dựng sàn sàn btct thi công đường thiết kế nền mặt đường thoát nước thợ thạch cao tiêu chuẩn tiêu chuẩn cầu tuyển dụng tổ chức thi công đệm cát đồ án đồ án bê tông cốt thép đồ án bê tông cốt thép 1 đồ án kỹ thuật thi công đồ án nền móng đồ án tổ chức thi công ↑