CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG PGM – FI
Có thể bạn quan tâm
- Trang chủ >>
- Hệ Sơ cấp: Nghề sửa chữa xe gắn máy >>
- CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG PGM – FI
Hệ Sơ cấp: Nghề sửa chữa xe gắn máy
- Hệ Trung cấp: Ngành Bảo trì và sửa chữa thiết bị cơ khí
- Hệ Trung cấp: Ngành Công nghệ ô tô
- Hệ Trung cấp: Ngành Vận hành sửa chữa thiết bị lạnh
- Hệ Trung cấp: Ngành Lắp đặt thiết bị điện
- Hệ Trung cấp: Ngành Kỹ thuật chế biến món ăn
- Hệ Trung cấp: Ngành Điện tử dân dụng
- Hệ Trung cấp: Ngành Sửa chữa thiết bị may
- Hệ Sơ cấp: Nghề Kỹ thuật chế biến món ăn
- Hệ Sơ cấp: Nghề Công nghệ ô tô (Chuyên: Điện - Gầm - Máy ô tô)
- Hệ Sơ cấp: Nghề Công nghệ ô ô (Chuyên: Điện - Điều hòa ô tô)
- Hệ Sơ cấp: Nghề sửa chữa xe gắn máy
- Hệ Sơ cấp: Nghề Sửa chữa bảo trì tủ lạnh và điều hòa nhiệt độ (Điện lạnh)
- Hệ sơ cấp: Nghề Sửa chữa ti vi, đầu VCD, DVD và đầu kỹ thuật số (Điện tử)
- Hệ Sơ cấp: Nghề Sửa chữa quạt, động cơ điện và ổn áp (Điện dân dụng)
- Hệ Sơ cấp: Nghề Lắp đặt và sửa chữa thiết bị điện nước
- Hệ Sơ cấp: Nghề Điện công nghiệp
- Ngành điện tử - điện kỹ thuật
- Nghề sửa chữa điện tổng hợp
- Hệ Sơ cấp: Nghề Sửa chữa điện thoại di động
- Hệ Sơ cấp: Nghề sửa chữa máy tính phần cứng
- Hệ Sơ cấp: Nghề Sửa chữa máy may
- Hệ Sơ cấp: Nghề May thời trang
Hỗ trợ trực tuyến
Hotline 1 (Hà Nội): 098 747 66 88
Hotline 2 (HCM): 0839 25 6699
Hotline 3: 0913 69 3303
Hotline 4: 0896 48 66 99
Hotline 5: 02422 40 40 40
Chúng tôi trên facebook
Thống kê truy cập
Hôm nay: 2558
Tuần này: 2,558
Tháng này: 47,457
Tất cả: 360,681
CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG PGM – FI CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG PGM – FI 1) Tốc độ garanti: 1500 vòng/phút 2) Điện trở cảm biến nhiệt độ động cơ ở 20oc: 2.3 – 2.6 KΩ 3) Điện trở Béc phun xăng (cảm biến) ở 200C: 11.1 – 12.3 Ω 4) Áp suất bơm xăng : Luôn ổn định ở 3kgF/Cm2 5) Lượng xăng phun ra tại bơm ở mức điện áp 12V : 22 Cm3 /10S. 6) Điện áp điều khiển các cảm biến: NAP, TP, IAT : 4.8 – 5V. 7) Điện trở 2 cuộn dây tại cảm biến AICV: 110 – 150 Ω. 8) Bảng mã lỗi hệ thống PGM – FI a. Diễn giải mã lỗi Mã lỗi là những trục trặc, hư hỏng của các bộ phận chi tiết nằm trong hệ thống phun xăng điệ tử được lập trình và thể hiện bằng những tín hiệu nhấp nháy của đèn Fi ( MIL) Đèn Fi sáng 1.3S rồi tắt khi bật công tắc máy ( khóa điện) để load thiết bị. Nếu các cảm biến chi tiết bộ phận của hệ thống phun xăng không có trục trặc gì đèn Fi sẽ tắt mà không sáng nháy lại. Khi 1 hoặc 2 số cảm biến bị trục trặc sau khi sáng và load thiết bị xong đèn Fi sẽ sáng nháy theo các tần suất khác nhau đã được lập trình để cảnh báo lỗi. Đèn nháy chậm trong khoảng 1,3S nháy nhanh trong khoảng 1.3S. Một nháy chậm tương đương mười nháy nhanh Dựa vào tần suất nháy của đèn Fi báo lỗi để xác định vị trí và thiết bị trục trặc hư hỏng đè khắc phục sửa chữa.- Các mã lỗi của hệ thống PGM –Fi
- Mã lỗi 1: Đèn Fi chớp nhanh một lần đây là lỗi của cảm biến MAP.
- Mã lỗi 11: Đèn Fi chớp 1 lầ chậm 1 lần nhanh ( 11 nháy) đây là lỗi của cảm biến tốc độ ( VS) lỗi này đồng hồ vận tốc của xe không hoạt động , xe được trang bị hệ thống Idingstop (Tắt máy tạm thời sau khi dừng xe 3S ) Không hoạt động được.
- Mã lỗi 12: Đèn phi chớp 1 lần chậm 2 lần nhanh ( 12 nháy) đây là lỗi của cảm biến Kim phun. Với lỗi này động cơ không thể hoạt động được.
- Mã lỗi 7: Đèn phi chớp 7 lần nhanh. Đây là lỗi của cảm biế nhiệt độ động cơ (ECT hay EOT )
- Mã lỗi 8: Đèn phi chớp 8 lần nhanh. Đây là lỗi của cảm biến Bướm ga với lỗi này động cơ khó khởi động, không tăng tốc được.
- Mã lỗi 9: Đèn Fi chớp nhanh 8 lần. Đây là lỗi của cảm biến to khi nạp, với lỗi này động cơ sẽ được ECM điều khiển bằng giá trị cài đặt mặc định ở 200C. Động cơ hoạt động sẽ bị ảnh hưởng, lượng xăng cung cấp cho động cơ có thể bị thừa hoặc thiếu phụ thuộc vào nhiệt độ, môi trường và thực tế lúc này.
- Mã lỗi 29: Đèn Fi chớp nháy 2 lần chậm, 9 lần nhanh (29 nháy). Đây là lỗi của cảm biến điều khiển đường gió garanti. Với lỗi này động cơ hoạt động không đều hoặc mất garanti.
- Mã lỗi 21: Đèn Fi chớp nháy 2 lần chậm, 1 lần nhanh (21 nháy). Đây là lỗi của cảm biến Oxy. Với lỗi này chế độ phun xăng cho động cơ sẽ không phù hợp với thực tế gây thừa xăng hoặc thiếu xăng cung cấp cho động cơ. Hệ thống xử lý khí thải sẽ không hoạt động.
- Mã lỗi 23: Đèn Fi chớp nháy 2 lần chậm, 3 lần nhanh (23 nháy). Đây là lỗi của cảm biến Oxy nung nóng. Với một số loại xe được trang bị cảm biến này động cơ sẽ không hoạt động.
- Mã lỗi 33: Đèn Fi chớp nháy 3 lần chậm, 3 lần nhanh (33 nháy). Đây là lỗi của bộ nhớ trong ECM (ProPRam). Với lỗi này ECM không ghi nhận và lưu trữ được mọi hoạt động của cảm biến. Các lỗi đã và đang xảy ra sẽ không nhận được ghi nhận và lưu trữ xử lý.
- Mã lỗi 52: Đèn Fi chớp nháy 5 lần chậm, 2 lần nhanh (52 nháy). Đây là lỗi của cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP). Với lỗi này động cơ không thể hoạt động được.
- Mã lỗi 54: Đèn Fi chớp nháy 5 lần chậm, 4 lần nhanh (54 nháy). Đây là lỗi của cảm biến an toàn (cảm biến góc nghiêng). Với lỗi này động cơ không thể hoạt động do cảm biến này không điều khiển cấp mát đóng mạch Rơle tắt máy khiến bơm xăng không họat động. Hiện tại mã lỗi này chỉ có ở xe Future Fi.
TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN Đào tạo 20 nghề: Sửa chữa Ô tô, Sửa chữa Xe máy, Sửa chữa Điện tử, Sửa chữa Điện lạnh, Điện nước, Điện dân dụng, Điện Công Nghiệp, Sửa chữa điện thoại, Sửa chữa máy may, Sửa chữa Vi tính, May công nghiệp, May thời trang, Nấu ăn ... -------------------- Thủ tục nhập học chỉ cần: CMT + 4 ảnh 3x4 + học phí ngành theo học Nhập học đúng địa chỉ: Cơ sở 1: Số 1 - Xa La - Hà Đông (Đối diện bệnh viện 103) / Hotline 24/7: 098.747.6688 - 0913 693 303
Cơ sở 2: Số 99 - Thành Thái - Q.10 (Đối diện bệnh viện 115) / Hotline 24/7: 0839 25 6699 - 0913 693 303
-------------------- Cấp bằng Trung cấp sau khi kết thúc khóa học Có kí túc xá cho học viên ở xa 100% học viên được giới thiệu việc làm sau khi tốt nghiệp Giảm học phí cho học viên thuộc diện hộ nghèo và gia đình chính sách Giảm trực tiếp 200,000 đến 500,000 cho học viên đóng học phí đủ.
Từ khóa tìm kiếm: học sửa xe máy, dạy sửa xe máy tại Hà Nội, sửa chữa xe máy, sửa xe máy, học sửa xe máy ở đâu, có nên học nghề sửa xe máy không, địa chỉ dạy học sửa xe máy tại Hà Nội, Học sửa xe máy ở đâu uy tín Học sửa chữa xe máy ngắn hạnCác tin tức khác
- CÁC BƯỚC CƠ BẢN SỬA CHỮA XE MÁY XE ĐẠP ĐIỆN
- HƯỚNG DẪN MỞ KHÓA SMART KEY KHẨN CẤP KHI KHÔNG CÓ FOB
- SỰ GẮN KẾT GIỮA LÝ THUYẾT VỚI THỰC HÀNH KHI HỌC NGHỀ
- Chương trình giảng dạy nghề sửa chữa xe máy
- PHƯƠNG PHÁP TÌM KIẾM HƯ HỎNG VÀ KHẮC PHỤC SỬA CHỮA PAN : MẤT ĐIỆN NGUỒN XE AIR BLAND 125
- Sửa chữa xe máy - Nghề hot hái ra tiền
- CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA BỘ CHẾ HÒA KHÍ SỬ DỤNG QUẢ GA GẮN MÀNG CAO SU (thường được gọi là CHẾ DÙ
- KỸ THUẬT SƠN XE MÁY CƠ BẢN
- NGHỀ SC XE MÁY HỌC KHÓ HAY DỄ
- Học nghề sửa xe máy mất bao lâu
TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂN Trụ sở chính: Số 1 - Xa La - Hà Đông - Hà Nội
Điện thoại: 0987476688 - 0913693303
Email: trungtamdaynghethanhxuan01@gmail.com Website: http://trungtamdaynghethanhxuan.vn/
Cơ sở 2: BB5 - Trường Sơn - P15 - Q10 - TPHCM Điện thoại: 0839256699 - 0896486699
Email: daynghethanhxuan.sg@gmail.com Website: http://trungtamdaynghethanhxuan.com.vn/
Từ khóa » đèn Fi
-
Đèn Hiển Thị Fi Trên Xe Máy Có Tác Dụng Gì? - Tạp Chí Giao Thông Vận Tải
-
Đèn Hiển Thị Fi Trên Xe Máy Có Tác Dụng Gì? - Kiến Thức
-
TẠO SAO PHẢI ĐỢI ĐÈN BÁO FI TẮT RỒI... - Scooter Việt Nam
-
Tổng Quan Về PGM-FI - OKXE
-
Đèn Báo Lỗi Hệ Thống Phun Xăng Là Gì Và Những Lưu ý Không Thể Bỏ ...
-
Honda Vision đèn FI Nhấp Nháy Là Lỗi Gì? - VnExpress
-
Nguyên Ngân Gây Bệnh đèn Báo Lỗi Hệ Thống Phun Xăng Các Dòng Xe
-
Xe Báo Lỗi 29_òa Ga đèn Fi Sáng Suốt - YouTube
-
Cập Nhật Bảng Mã Lỗi PGM-Fi Cho Xe Máy Honda Mới Nhất
-
Ban Bệnh Xe Sh Mode đèn FI Sang Suất (cách Xóa Lổi Thủ Công)
-
Đèn Fi Báo Lỗi Và Cái Kết Bất Ngờ | Honda Airblade Lỗi Fi - YouTube
-
ĐÈN BÁO LỖI NHẤP NHÁY TRÊN XE FI - YouTube
-
Video 531 Bệnh đèn Fi Không Sáng Xe Không Lổ - YouTube
-
Cách Bắt Bệnh Ko Nổ Qua Mã Nháy đèn FI - YouTube
-
Cần Tư Vấn Về đèn FI Sáng Trong Lúc đề Máy - 2Banh
-
Những Thói Quen Không Tốt Của Phái đẹp Khi Sử Dụng Xe Tay Ga