Cách âm Chống ồn ô Tô Có Nên Hay Không?

Nhiều chủ xe bày tỏ họ cảm thấy khó chịu, mệt mỏi, mất tập trung vì bị tác động bởi tiếng ồn khi tham gia giao thông.

Vậy tiếng ồn trên xe do đâu mà có? Có nên cách âm chống ồn ô tô không? Sử dụng vật liệu và kỹ thuật thi công như thế nào để thực hiện cách âm xe hơi hiệu quả?

Hãy cùng CƯỜNG NGA Ô TÔ tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé!

Các nguyên nhân chính gây ra tiếng ồn trong xe ô tô chủ yếu chia thành những nhóm sau:

Từ các bộ phận của xe:

Đối với các loại xe độ mâm kích thước lớn, phuộc cứng nhưng lốp xe lại mỏng, khi đi trên đường xấu hoặc đường lát đá lớn, tiếng ồn được tạo ra và vọng lên thường gây khó chịu cho người ngồi trong xe.

Đối với các xe mà đệm hãm bị mòn, má phanh biến dạng hoặc dầu phanh có vấn đề…, khi người lái phanh xe, các chi tiết ở bánh xe trước thường phát ra tiếng ré hoặc tiếng rên kỳ quặc.

Đối với những loại ô tô động cơ lớn, pô xe cũng là nguyên nhân chính gây ra tiếng ồn khiến những người nếu không đam mê âm thanh tốc độ sẽ cảm thấy vô cùng mệt mỏi.

Khi sử dụng xe lâu ngày, cần tay lái cũng phát ra tiếng động lạ giống tiếng nhấp chuột khi sử dụng máy tính do nhiều nguyên nhân như khớp nối đồng tốc bị hư, vòng bi bên trong cần lái có vấn đề, hoặc dầu trợ lực lái thấp…

Nội thất xuống cấp cũng có thể gây ra những tiếng động không mong muốn.

Từ thời tiết và môi trường:

Khi di chuyển với tốc độ cao, những xe có khí động lực học không tốt sẽ dễ ảnh hưởng bởi sức gió, sức gió càng mạnh dẫn đến tiếng ồn càng lớn. Bên cạnh đó, trời mưa cũng làm xuất hiện những tiếng ồn gây phiền hà người ngồi trong xe.

Từ các tác nhân khác:

Âm thanh từ các phương tiện tham gia giao thông.

Tiếng động khi đất đá trên đường văng vào hốc bánh, gầm xe…

Tại sao phần lớn ô tô nguyên bản hiện nay lại không được cách âm chống ồn?

Hiện nay, chỉ với ngân sách 400 triệu đồng là bạn đã có thể sở hữu ngay một chiếc ô tô mới. Chính vì để đáp ứng nhu cầu người mua xe cũng như tăng tính cạnh tranh trên thị trường, các nhà sản xuất ô tô luôn tính toán để đưa ra mức giá bán hấp dẫn nhất. Tuy nhiên để có được mức giá hấp dẫn nhưng vẫn phải đảm bảo xe vận hành an toàn – bền bỉ, trang bị hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu… bắt buộc nhà sản xuất phải cắt giảm một vài yếu tố không quá quan trọng. Đây chính là lý do các xe dòng phổ thông không được chú trọng vấn đề cách âm.

Vậy có nên cách âm chống ồn cho xe không?

Tiếng ồn ô tô trước hết gây cảm giác khó chịu, ù tai… Nếu di chuyển đường dài tiếng ồn có thể khiến người ta mệt mỏi, căng thẳng, mất tập trung lái xe… Đây cũng là một trong các nguyên nhân gây say xe.

Do đó, việc tìm đến các giải pháp tiêu âm – cách âm chống ồn ô tô là điều cần thiết. Sử dụng các giải pháp này, khả năng tiêu âm – cách âm của xe tốt hơn, mức độ ồn giảm đáng kể đến 90%.

Phương pháp cách âm chống ồn xe ô tô hiệu quả:

Tại CƯỜNG NGA chúng tôi đang cung cấp các loại vật liệu cách âm chống ồn hiệu quả như:

Tấm cách âm chống ồn 3M Acoutic

Thương hiệu: 3M

Xuất xứ: Mỹ

Cấu tạo: 3 lớp (dày 3 mm)

Lớp thứ nhất: Cao su kết dính bề mặt

Lớp thứ hai: Nhôm cản âm

Lớp thứ ba: Cao su xốp tiêu âm – chống ồn

Ưu điểm:

Cách âm, cản âm – chống ồn nhiều vị trí trên xe

Tiêu âm, giảm tiếng ù

Chống cháy, chịu được nhiệt độ cao

Không mùi

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

Tấm cách âm chống ồn Gribz

Thương hiệu: Silent Coat

Xuất xứ: Nga

Cấu tạo: 3 lớp

Lớp thứ nhất: Cao su gốc Butyl có keo kết dính BASF (Đức)

Lớp thứ hai: Nhôm cản âm

Ưu điểm:

Cản tạp âm, giảm ồn – cách âm

Cách nhiệt

Không mùi

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

Tấm cách âm chống ồn STP (Standartplast)

Thương hiệu: Standartplast

Xuất xứ: Nga

Có 2 loại: Tuỳ theo từng vị trí trên xe mà dán 1 trong 2 loại hoặc dán chồng cả 2 loại

STP Silver M1 (cách âm): 2 lớp bao gồm lớp cao su gốc Butyl có keo dính và lớp nhôm

STP Splen 04 (tiêu âm): 1 lớp cao su có keo dính

Ưu điểm:

Cách âm – chống ồn

Tiêu âm

Chịu nhiệt cao

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

Tấm cách âm chống ồn Forch

Thương hiệu: Forch

Xuất xứ: Đức

Cấu tạo: 1 lớp (dày 2.68 mm)

Lớp: Nhựa tổng hợp cấu trúc tổ ong

Ưu điểm:

Cách âm – chống ồn

Chịu nhiệt cao

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

Tấm cách âm chống ồn SuperCar

Thương hiệu: SuperCar

Xuất xứ: Nga

Cấu tạo: 3 lớp (dày 3 mm)

Lớp thứ nhất: Cao su có keo dính

Lớp thứ hai: Mút tiêu âm

Lớp thứ ba: Nhôm

Ưu điểm:

Cáchdính – chống ồn

Tiêu âm

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

Tấm cách âm chống ồn Wurth

Thương hiệu: Wurth

Xuất xứ: Đức

Cấu tạo: 1 lớp

Lớp: Hỗn hợp Bitumen polymer có keo dính

Ưu điểm:

Chống ồn – giảm rung – tiêu âm

Đàn hồi tối

Chịu nhiệt cao

Không mùi

Chịu được nước, axit, kiềm nhẹ

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

Tấm cách âm chống ồn Vaber

Thương hiệu: Vaber

Xuất xứ: Ý

Cấu tạo: 1 lớp

Lớp: Hỗn hợp Bitumen có keo dính (cấu trúc tổ ong)

Ưu điểm:

Thẩm âm tốt

Cách âm – chống ồn

Chịu nhiệt cao

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

Tấm cách âm chống ồn Dynamat

Thương hiệu: Dynamat

Xuất xứ: Mỹ

Cấu tạo: 2 lớp

Lớp thứ nhất: Hỗn hợp Bitumen có keo dính (cấu trúc tổ ong)

Lớp thứ hai: Nhựa tổng hợp

Ưu điểm:

Cách âm

Tạo âm vòm tốt

Chịu được nhiệt độ cao

Không có mùi

Có thể dán ở nhiều vị trí trên xe, dễ thi công

Các vị trí thường làm cách âm chống ồn ô tô?

Cách âm cho cánh cửa:

Phần lớn cửa xe của các hạng xe phổ thông đều có cấu tạo cơ bản gồm phần vỏ tôn xe và tappi nhựa, thiếu đi vật liệu cách âm. Vì vậy, cửa ô tô là một trong những phần quan trọng nhất trong xe cần thực hiện cách âm – tiêu âm bởi hầu hết các loại tạp âm, tiếng ồn từ ngoài đều lọt qua cửa để vào trong cabin xe.

Cách âm khoang máy ô tô:

Tiếng ồn trong khoang máy là một trong những âm thanh gây phiền hà nhất. Tương tự, khoang máy ô tô cũng là vị trí cách âm không mấy dễ dàng nên cần có kỹ thuật viên có tay nghề cao để đảm nhận công việc này

Cách âm sàn xe:

Một trong những nguyên nhân ô tô bị ồn là do tiếng vọng từ gầm xe vượt qua phần sàn để di chuyển vào trong xe. Âm thanh từ gầm vào chủ yếu là tiếng gió, tiếng sỏi đá va đập vào gầm, tiếng lốp…

Muốn cách âm cho vị trí này, trước hết ta cần tháo toàn bộ hệ thống ghế xe, mở luôn tấm nỉ phủ sàn xe. Tiếp đến, dùng tấm dán cách âm dán lên toàn bộ phần tôn sàn xe.

Cách âm trần xe ô tô:

Trần xe cũng là một bộ phận quan trọng khác cần gia cố song song cách âm và cách nhiệt. Tiếng mưa trên trần cũng là một nguyên nhân xe bị ồn. Tuy nhiên, đáng ngại hơn trần xe là nơi hấp thụ phần lớn nhiệt lượng từ ánh nắng mặt trời khiến nhiệt độ trong xe tăng cao, nhất là khi đậu xe lâu dưới trời nắng nóng.

Vì thế, cách âm trần xe thường sẽ là “một công đôi chuyện”, vừa cách âm, vừa cách nhiệt.

Cách âm hốc bánh xe:

Hốc lốp hay còn gọi hốc bánh xe là nơi bắt nguồn tiếng ồn, tiếng vọng khó chịu vào trong xe. Hốc lốp thường bị vọng âm từ lốp xe khi chạy trên mặt đường xấu, vạch giảm tốc liên tục hoặc do tiếng sỏi, đá dăm văng từ lốp va đập vào vách tôn ở hốc bánh xe hoặc còn có thể do độ cứng, mềm của bánh xe. Tiếng vọng này là nguyên nhân chính làm xe bị ồn, do đó các chủ xe nên làm cách âm chống ồn hốc bánh xe để đạt hiệu quả giảm ồn tốt nhất.

Với hơn 16 năm kinh nghiệm và uy tín trong ngành. CƯỜNG NGA tự tin sẽ mang đến cho Quý khách hàng những sản phẩm và dịch vụ chất lượng nhất.