Cách Chỉnh Phuộc Sau Ohlins Bình Dầu Cho Vario

1. Tư vấn
2. Phuộc
3. Tư vấn chọn mua phuộc xe
4. Cách chỉnh phuộc sau Ohlins bình dầu cho Vario

Danh mục sản phẩm

• Đồ chơi xe máy

  Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn
  • Tay thắng + Phụ kiện
  • Bao tay + Gù
  • Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
  • Đèn led xe máy
  • Đĩa xe máy
  • Đồ kiểng xe máy khác

• Phụ tùng thay thế

  NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió
  • Phuộc xe máy
  • Nhông sên dĩa
  • Bố thắng (Má phanh)
  • Mâm xe máy
  • Bugi + IC xe máy
  • Bình ắc quy xe máy
  • Dây Curoa xe máy
  • Bộ nồi xe máy
  • Lọc gió xe máy
  • Lọc nhớt xe máy
  • Heo dầu xe máy
  • Khóa xe máy
  • Pô xe máy
  • Phụ tùng khác

• Vỏ xe máy (Lốp xe)

  Michelin, Dunlop, Maxxis,Pirelli
  • Vỏ xe Michelin
  • Vỏ xe Dunlop
  • Vỏ xe Maxxis
  • Vỏ xe Pirelli
  • Vỏ xe Aspira
  • Vỏ xe Continental
  • Vỏ xe Timsun
  • Vỏ xe ChengShin
  • Vỏ xe Metzeler
  • Vỏ xe CEAT
  • Vỏ xe Swallow
  • Vỏ xe Deli
  • Lốp chống đinh

• Nhớt xe máy

  Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol
  • Motul
  • Repsol
  • Shell Advance
  • Liqui Moly
  • Amsoil
  • Mobil
  • Fuchs
  • Wolver
  • Ipone
  • Bảo dưỡng xe máy

• Phụ kiện cho biker

  Nón bảo hiểm, Đồ phượt
  • Đồ phượt
  • Áo giáp bảo hộ
  • Găng tay xe máy
  • Bó gối bảo vệ
  • Nón bảo hiểm
  • Balo + Túi Hít

• Phụ tùng theo xe

  Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio
  • Honda
    • Air Blade
    • Air Blade 160
    • Winner X
    • SH 125i/150i
    • SH 160i
    • SH Mode
    • SH 300i
    • SH350i
    • Lead
    • Vision
    • Vario 150/125
    • Vario 160
    • Click 125i/150i
    • Click 160
    • Wave
    • Future
    • Blade
    • PCX
    • Scoopy 110
    • Sonic 150
  • Yamaha
    • Exciter 155
    • Exciter 150
    • Exciter 135
    • Grande
    • NVX
    • Janus
    • Sirius
    • Jupiter
    • Freego
    • Nouvo
    • Mio
    • Lexi
    • PG-1
    • R15
    • XS155R
  • Suzuki
    • Raider 150
    • Satria F150
    • Axelo 125
    • GSX R150
    • GSX S150
  • Piaggio
    • Liberty
    • Medley
  • Vespa
    • Vespa Sprint
    • Vespa Primavera
    • Vespa Lx
    • Vespa GTS
  • Sym
    • Elizabeth
    • Husky
  • Moto PKL
    • Kawasaki Z1000
    • Yamaha R6
  • Xe máy điện
    • Vinfast Feliz S
    • Vinfast Klara

• 
• Vỏ lốp xe
• Dầu nhớt
• Phuộc
• Nhông sên dĩa
• Đồ chơi xe
• Lọc gió
• Bảo dưỡng
• Tin tức

Phuộc

Thương hiệu phuộc xe Tư vấn chọn mua phuộc xe Top phuộc xe bán chạy Cách chỉnh phuộc sau Ohlins bình dầu cho Vario Ngày 07/07/2024 Hướng dẫn cách chỉnh phuộc sau Ohlins bình dầu cho Vario đúng cách: Lựa chọn phuộc xe Vario với thương hiệu Ohlins cao cấp có khả năng tùy chỉnh các thông số phuộc tùy vào điều kiện vận hành khác nhau của người dùng, liệu bạn có biết công dụng và cách tăng chỉnh hay không. Với dòng phuộc xe máy cho Vario, nếu bạn đang phân vân trong việc tìm hiểu cách chỉnh phuộc Ohlins bình dầu cho Vario như thế nào thì hãy cùng Shop2banh tìm hiểu chi tiết qua bài viết bên dưới nhé !!! Mục lụcMục lục [ẩn đi]

1. Cách chỉnh phuộc sau Ohlins bình dầu cho Vario:
   1. Chỉnh độ nén lò xo phuôc sau Ohlins (Preload)
   2. Chỉnh tốc độ nén phuộc sau Ohlins (Compression)
   3. Chỉnh tốc độ hồi phuộc sau Ohlins (Rebound)
2. Khi chỉnh phuộc sau bình dầu Ohlins cho Vario cần lưu ý gì?

Cách chỉnh phuộc sau Ohlins bình dầu cho Vario:

- Với dòng phuộc Ohlins cho Vario tùy vào các đời mà bạn có thể tùy chỉnh 3 thông số Preload - Compression - Rebound cho phù hợp với điều kiện sử dụng khác nhau. - Hãy nhớ một cách đơn giản chỉnh Preload là chỉnh TẢI TRỌNG, chỉnh Compress là chỉnh tốc độ NHÚN XUỐNG, chỉnh Rebound là chỉnh tốc độ HỒI LÊN.

Chỉnh độ nén lò xo phuôc sau Ohlins (Preload)

- Chỉnh độ nén lò xo giúp tùy chỉnh tải trọn 1 hoặc 2 người sao cho cho phù hợp với điều kiện đường xá khác nhau.  - Chỉnh phuộc sau bình dầu cho Vario với chức năng Preload chỉnh mềm thích hợp cho việc đi nội thành, chỉnh cứng cho việc chạy tốc độ cao. - Để có thể chỉnh độ nén lò xo phuộc bình dầu cho Vario, bạn cần tiến hành với các bước như sau:

• Bước 1: Xoay VÒNG TRÊN ngược chiều kim đồng hồ (unlock).
• Bước 2: Chỉnh VÒNG DƯỚI. Nếu phuộc mềm, muốn tăng độ nén thì xoay cùng chiều kim đồng hồ (mũi tên chiều increase (+)). Nếu phuộc cứng, muốn chỉnh mềm thì xoay ngược lại. 
• Bước 3: Tiến hành lock VÒNG TRÊN lại và lock vừa tay theo chiều kim đồng hồ.

- Nếu phuộc ko quá cứng hoặc ko quá mềm thì nên chỉnh từng vòng một. Không nên chỉnh quá mềm sẽ khiến phuộc nhún hết hành trình dễ gây bể phốt, xì dầu.  

Chỉnh tốc độ nén phuộc sau Ohlins (Compression)

- Phuộc sau bình dầu Ohlins cho Vario khi chỉnh độ nén có tác dụng mở/khóa đường dầu quyết định tốc độ nhanh/chậm khi nhún xuống của phuộc. - Chỉnh độ nén phuộc bằng cách vặn núm nhựa nằm trên bình dầu với các nấc phát ra tiếng Click. Thường sẽ có từ 2x - 3x nấc tùy dòng.  - Vặn núm trên bình dầu về hết vị trí (-) rồi tiến hành chỉnh sao cho phù hợp nhu cầu sử dụng cá nhân như sau:

• Vặn núm hướng cùng chiều kim đồng hồ ĐÓNG (+) sẽ cho cảm giác nhún xuống chậm, cứng hơn.
• Vặn ngược chiều kim đồng hồ MỞ (-) sẽ cho cảm giác nhún xuống nhanh, mềm hơn.

Chỉnh tốc độ hồi phuộc sau Ohlins (Rebound)

- Chỉnh độ hồi phuộc sau Ohlins có tác dụng tùy chỉnh độ hồi Nhanh/Chậm của ty phuộc sau khi đã nhún hết hành trình phuộc.   - Cách chỉnh Rebound phuộc bình dầu Ohlins bằng cách vặn núm nằm dưới chân phuộc theo chiều ngược kim đồng hồ tới khi đóng hoàn toàn, rồi tiến hành tăng chỉnh:

• Chỉnh ngược chiều kim đồng hồ là ĐÓNG rebound, tốc độ hồi lên CHẬM
• Chỉnh thuận chiều kim đồng hồ là MỞ rebound, tốc độ hồi lên NHANH

Khi chỉnh phuộc sau bình dầu Ohlins cho Vario cần lưu ý gì?

- Nguyên tắc thấy xe bồng bềnh là phuộc mềm. Thấy xe bị dằn sốc là phuộc cứng. Tùy theo nhu cầu mà có thể tùy chỉnh khác nhau. - Ưu tiên chỉnh Compression và Rebound trước. Nên để Preload nguyên bản vì đây là thông số tối ưu cho từng dòng xe trừ khi bạn có nhu cầu sử dụng đặc biệt. - Ở chế độ Compression và Rebound bạn nên chỉnh theo thông số từ sổ hướng dẫn theo phuộc. - Sau đó nếu cần tăng chỉnh hãy vặn mổi lần 2 Click cho tới khi ưng ý.   Hy vọng qua bài viết hướng dẫn chỉnh phuộc sau bình dầu cho Vario của Shop2banh có thể giúp bạn thêm thông tin chăm sóc cho xế yêu của mình. 

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan

• 

  Giảm xóc trước xe máy bị chảy dầu phải làm sao?

  Giảm xóc trước xe máy bị chảy dầu sau một thời gian sử dụng là một trong số những sự cố phổ biến nhất. Bạn nên kiểm tra bảo dưỡng hoặc thay thế giảm xóc trước ngay khi có[...] Xem chi tiết: Giảm xóc trước xe máy bị chảy dầu phải làm sao?
• 

  Tổng hợp phuộc Nitron cho Lexi 155 nhún êm và bền nhất 2024

  Tư vấn phuộc Nitron cho Lexi 155 chính hãng Việt Nam là thương hiệu được người dùng ưa chuộng bởi giá thành hợp lý trong phân khúc đem lại khả năng vận hành êm ái, ổn định. Lexi[...] Xem chi tiết: Tổng hợp phuộc Nitron cho Lexi 155 nhún êm và bền nhất 2024
• 

  Thông số phuộc sau Lexi 155 cao bao nhiêu? Thay loại nào tốt?

  Tư vấn thông số phuộc nhún sau xe Lexi 155 cao bao nhiêu, thay loại nào tốt giúp xe chạy êm ái, ổn định là thắc mắc của rất nhiều người dùng. Cùng Shop2banh tìm hiểu chi tiết bên dưới[...] Xem chi tiết: Thông số phuộc sau Lexi 155 cao bao nhiêu? Thay loại nào tốt?
• 

  Tổng hợp phuộc sau xe Yamaha Lexi 155 nhún êm đẹp mới nhất 2024

  Tổng hợp phuộc sau xe Yamaha Lexi 155 nhún êm đẹp mới nhất hiện nay có rất nhiều sự lựa chọn phù hợp theo nhu cầu sử dụng của người dùng. Hãy cùng SHOP2BANH tham khảo bên dưới nhé.[...] Xem chi tiết: Tổng hợp phuộc sau xe Yamaha Lexi 155 nhún êm đẹp mới nhất 2024

Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN) Mua Online: 0938.82.02.02-0906.644.645 0938.82.02.02 1