Cách đấu Sạc Cho ô Tô | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Cách đấu sạc cho ô tô L lgnexus16gh 12/4/14Bình luận: 19Lượt xem: 22,889 L

lgnexus16gh

Thành viên O-H

xin chào các cao thủ vỏ lâm của O_H ! em đang tập tò học về điện, em đã đọc rất nhiều bài viết về máy phát trong diển đàn nhưng mà hiểu được ít quá. chắc tại em kém thông minh. Nay em lập topic này kính mong các cao thủ giải thích, chỉ dẫn cho những người mới tập đi như em nhanh bít chạy SIEUXEOTOHUI CHÂN THÀNH CẢM ƠN! em có 2 cục máy phát dưới đây giờ muốn đấu lên cái máy kéo mitsubishi 2500 xin hỏi đấu thế nào cho sạc được vào bình accu. 1. máy 1: máy 2: xin hỏi các cao thủ hai máy trên đấu dây thế nào yêu cầu: - chỉ cần đấu cho sạc được accu thôi,không qua ổ khóa cũng được vì em không sài đèn đóm gì hết, chủ yếu là đề máy. - máy 1 va máy 2 khác nhau như thế nào vậy? - điện từ máy 1 và máy 2 phát ra là một chiều hay xoay chiều? và nó phát ra ở chân nào? Chủ đề tương tự phiomh mọi người cho em hỏi cupen trong phanh đĩa thường sẽ có những hư hỏng gì và cách nhận biết thuannn1 Có bác nào đọc team 21 bị như em không ạ? cho em cách khắc phục với Manvandien2002 Các bác có thể chỉ em cách đấu gập gương tự động bằng role thông qua chìa khoá không ạ? lequocdung Có cách nào kiếm xăng nhiều nhiều k ae

subinnamkha

Thành viên O-H

Chào Bác, Xin trả lời Bác như sau: Hai máy phát điện của bác về cơ bản giống nhau vì nó là máy phát xoay chiều, sau đó chỉnh lưu thành 1 chiều để dùng cho các phụ tải o6to. Máy phát 1 có regu nằm ngoài, bác phải mua một regu kiểu role 6 chân về đấu vào là xong Về các chân của máy phát 1: E: Mass N: Trung tính (chỗ đấu nối của 3 pha điện hình sao) F: Kích từ A: AUX cái nầy bác thích thì đấu vào đồng hồ Volt metter, không thích thì bỏ trống) Cái regu bác mua về có 6 chân (E, L, N, B, F, IG) vậy bác cứ đấu vào là xong ngay. (nếu không biết 6 chân nầy thì phải tiến hành đo, cách đo hơi bị khó, nếu bác đo không được thì cứ liên hệ vào hộp thư của tôi, tôi sẽ chỉ bác cặn kẽ hơn) Máy phát 2: Đây là máy phát xoay chiều Toyota có regu tích hợp bên trong Các chân như hình dưới đây Vậy bác cứ đấu dây vào là xong, không có vấn đề gì khó khăn cả. L

lgnexus16gh

Thành viên O-H

subinnamkha đã viết: Chào Bác, Xin trả lời Bác như sau: Hai máy phát điện của bác về cơ bản giống nhau vì nó là máy phát xoay chiều, sau đó chỉnh lưu thành 1 chiều để dùng cho các phụ tải o6to. Máy phát 1 có regu nằm ngoài, bác phải mua một regu kiểu role 6 chân về đấu vào là xong Về các chân của máy phát 1: E: Mass N: Trung tính (chỗ đấu nối của 3 pha điện hình sao) F: Kích từ A: AUX cái nầy bác thích thì đấu vào đồng hồ Volt metter, không thích thì bỏ trống) Cái regu bác mua về có 6 chân (E, L, N, B, F, IG) vậy bác cứ đấu vào là xong ngay. (nếu không biết 6 chân nầy thì phải tiến hành đo, cách đo hơi bị khó, nếu bác đo không được thì cứ liên hệ vào hộp thư của tôi, tôi sẽ chỉ bác cặn kẽ hơn) Máy phát 2: Đây là máy phát xoay chiều Toyota có regu tích hợp bên trong Các chân như hình dưới đâyView attachment 15829 Vậy bác cứ đấu dây vào là xong, không có vấn đề gì khó khăn cả. Nhấn để mở rộng...

cám ơn bác thật nhiều ạh. xin hỏi thêm em muon kiểm tra tín hiệu của 2 loại máy phát còn sống hay dã toi thì bằng cách nào ah?

nguyendzzung

Thành viên O-H

Cái máy hai thì cụ nhìn cái giắc day nào màu vàng cụ cho vào chân bó ddenff conf các chan còn lại cụ một xem đáu ttheo màu dy một lên ddoongff hồ vòng tua một dương trực tiếp một duongg bật chìa khóa Còn hình một cụ phải cho kí hiệu rõ hơn một chút F là chân kích từ N vòa chân tiết chế còn hai chân còn lại cụ không cho nhìn rõ vẫn phải dò từ tiết chế ra!Chân E thì chắc chắn là mát rồi

nguyendzzung

Thành viên O-H

lgnexus16gh đã viết: xin chào các cao thủ vỏ lâm của O_H ! em đang tập tò học về điện, em đã đọc rất nhiều bài viết về máy phát trong diển đàn nhưng mà hiểu được ít quá. chắc tại em kém thông minh. Nay em lập topic này kính mong các cao thủ giải thích, chỉ dẫn cho những người mới tập đi như em nhanh bít chạy SIEUXEOTOHUI CHÂN THÀNH CẢM ƠN! em có 2 cục máy phát dưới đây giờ muốn đấu lên cái máy kéo mitsubishi 2500 xin hỏi đấu thế nào cho sạc được vào bình accu. 1. máy 1:View attachment 15825 View attachment 15826 máy 2: View attachment 15827 xin hỏi các cao thủ hai máy trên đấu dây thế nào yêu cầu: - chỉ cần đấu cho sạc được accu thôi,không qua ổ khóa cũng được vì em không sài đèn đóm gì hết, chủ yếu là đề máy. - máy 1 va máy 2 khác nhau như thế nào vậy? - điện từ máy 1 và máy 2 phát ra là một chiều hay xoay chiều? và nó phát ra ở chân nào? Nhấn để mở rộng...

Cụ đấu cái thứ hai là điện 12 vol.Nếu Mitshu của cụ điện 12 thì sài cái đó dễ hơn!Cụ mang tất cả các dây đấu vào một cọc +là Ok!

hoangnguyen293

Thành viên O-H

subinnamkha đã viết: Chào Bác, Xin trả lời Bác như sau: Hai máy phát điện của bác về cơ bản giống nhau vì nó là máy phát xoay chiều, sau đó chỉnh lưu thành 1 chiều để dùng cho các phụ tải o6to. Máy phát 1 có regu nằm ngoài, bác phải mua một regu kiểu role 6 chân về đấu vào là xong Về các chân của máy phát 1: E: Mass N: Trung tính (chỗ đấu nối của 3 pha điện hình sao) F: Kích từ A: AUX cái nầy bác thích thì đấu vào đồng hồ Volt metter, không thích thì bỏ trống) Cái regu bác mua về có 6 chân (E, L, N, B, F, IG) vậy bác cứ đấu vào là xong ngay. (nếu không biết 6 chân nầy thì phải tiến hành đo, cách đo hơi bị khó, nếu bác đo không được thì cứ liên hệ vào hộp thư của tôi, tôi sẽ chỉ bác cặn kẽ hơn) Máy phát 2: Đây là máy phát xoay chiều Toyota có regu tích hợp bên trong Các chân như hình dưới đâyView attachment 15829 Vậy bác cứ đấu dây vào là xong, không có vấn đề gì khó khăn cả. Nhấn để mở rộng...

bác ơi em xin có ý kiến chút là ở cái máy 2 ảnh bác thớt đã sửa lại là đầu ra có 2 jack thôi (loại cảm nhận điện áp từ máy phát thì phải) và không có jack S jack trên thì nối vào L còn jack ở dưới đấu vào IG em xin hết ý kiến ạ sai thì mong các bác gạch để rút kinh nghiệm L

lgnexus16gh

Thành viên O-H

hoangnguyen293 đã viết: bác ơi em xin có ý kiến chút là ở cái máy 2 ảnh bác thớt đã sửa lại là đầu ra có 2 jack thôi (loại cảm nhận điện áp từ máy phát thì phải) và không có jack S jack trên thì nối vào L còn jack ở dưới đấu vào IG em xin hết ý kiến ạ sai thì mong các bác gạch để rút kinh nghiệm Nhấn để mở rộng...

vâng các ơn các cao thủ đã tư vấn ạh! [MERGETIME="1397341200"][/MERGETIME]

nguyendzzung đã viết: Cụ đấu cái thứ hai là điện 12 vol.Nếu Mitshu của cụ điện 12 thì sài cái đó dễ hơn!Cụ mang tất cả các dây đấu vào một cọc +là Ok! Nhấn để mở rộng...

máy phát thứ hai của em có 2 dây như bác hoangnguyen293 nói đấy ạ. giờ đấu nối như thế nào đây? M

mrdp

Thành viên O-H

Theo em với máy 1 bác mua con tiết chế tàu 14v có hai chân +và f vỏ tiết chế nôi mát ,chân + tiết chế tới khóa điện cần cầu chì bảo vệ, F nối F máy phát, chân E máy phát nối mát , B nổi với ác quy là phát 14v. Với máy 2 đã có tiết chế trong chân IG tới ổ khóa L là dây báo lạp ,B nối ác quy qua cầu chì 60A cả hai máy phải nối mát vỏ tốt

anhsao1102

Thành viên O-H

lgnexus16gh đã viết: cám ơn bác thật nhiều ạh. xin hỏi thêm em muon kiểm tra tín hiệu của 2 loại máy phát còn sống hay dã toi thì bằng cách nào ah? Nhấn để mở rộng...

tháo cọc bình khi máy đang chạy,nếu máy bị tắt thì máy phát toi.tháoo cọc bình mà máy nổ bình thường thì ok.

bao7329

Thành viên O-H

anhsao1102 đã viết: tháo cọc bình khi máy đang chạy,nếu máy bị tắt thì máy phát toi.tháoo cọc bình mà máy nổ bình thường thì ok. Nhấn để mở rộng...

cụ nói vậy chỉ đúng với xe tắt máy bằng điện thôi nhé.tắt máy bằng cơ vẫn nổ như thường

anhsao1102

Thành viên O-H

bạn đang hỏi máy missu mà,cơ đâu ra.không thì lấy bóng đèn có 2 đầu dây,1 đầu cho vào mát sườn,1 đầu cho vào B+ trên máy phát,tháo bỏ lửa bình từ bình lên máy phát,nổ máy đèn sẽ sáng.but phải có IC nha,còn ko có IC thì tháo máy phát xuống đất,2đầu dây của bóng đèn vẫn đấu như thế,cho (âm của bình) vào âm (vỏ)của máy phát.dương bình vào chữ F trên máy phát,bạn lấy tay quay nhẹ máy phát thì bóng đèn sẽ sáng.

bao7329

Thành viên O-H

anhsao1102 đã viết: bạn đang hỏi máy missu mà,cơ đâu ra.không thì lấy bóng đèn có 2 đầu dây,1 đầu cho vào mát sườn,1 đầu cho vào B+ trên máy phát,tháo bỏ lửa bình từ bình lên máy phát,nổ máy đèn sẽ sáng.but phải có IC nha,còn ko có IC thì tháo máy phát xuống đất,2đầu dây của bóng đèn vẫn đấu như thế,cho (âm của bình) vào âm (vỏ)của máy phát.dương bình vào chữ F trên máy phát,bạn lấy tay quay nhẹ máy phát thì bóng đèn sẽ sáng. Nhấn để mở rộng...

Máy cày mitsu tắt máy bằng điện hả bạn L

lgnexus16gh

Thành viên O-H

anhsao1102 đã viết: bạn đang hỏi máy missu mà,cơ đâu ra.không thì lấy bóng đèn có 2 đầu dây,1 đầu cho vào mát sườn,1 đầu cho vào B+ trên máy phát,tháo bỏ lửa bình từ bình lên máy phát,nổ máy đèn sẽ sáng.but phải có IC nha,còn ko có IC thì tháo máy phát xuống đất,2đầu dây của bóng đèn vẫn đấu như thế,cho (âm của bình) vào âm (vỏ)của máy phát.dương bình vào chữ F trên máy phát,bạn lấy tay quay nhẹ máy phát thì bóng đèn sẽ sáng. Nhấn để mở rộng...

Bạn nói rõ hơn về cách thữ này được không ạ?cách 1 phải có IC là sao? Và không có IC là sao hả cụ?

anhsao1102

Thành viên O-H

àh quên,đang nói máy cày,hj.mình nhầm. IC hay còn gọi là REGULATOR đó bạn,còn cách thử chắc chỉ nhiêu đó,trong nghề nói dễ hiểu,giải thích thì ng nghe khó hiu lắm. L

lgnexus16gh

Thành viên O-H

xin hỏi các bác có ách nào kiểm tra máy phát. phát ra điện đúng tiêu chuẩn 14v không ạ? em định tháo dây B+ nối tới accu ra sau đó dùng VOM que đỏ nối B+ và que đen nối max rồi tăng ga xem VOM báo thế nào có được không?

ngocanh_102

Thành viên O-H

Điện áp bình Ắc quy mới là 12,6 -12,8V, sau khi nổ máy, điện áp máy phát tầm 13,5 đến 14,5V. Không cần tháo cọc bình, cứ đo ngay cọc B là được.

phalaidat

Thành viên O-H

lgnexus16gh đã viết: xin hỏi các bác có ách nào kiểm tra máy phát. phát ra điện đúng tiêu chuẩn 14v không ạ? em định tháo dây B+ nối tới accu ra sau đó dùng VOM que đỏ nối B+ và que đen nối max rồi tăng ga xem VOM báo thế nào có được không?[/q Nhấn để mở rộng...

Cụ Đo như vậy là chuẩN rồi đấy,nhớ bật ở thang đo một chiều và lớn hơn điện áp cần đo nhé. N

nvminh

Thành viên O-H

khi muốn đo điện áp như vậy chúng ta nên bật hết tải trên xe cụ nhé nếu phát 13.7 là chuẩn,nhớ lên ga xem điện áp có lên không nếu lên ga mà điện áp lên thì xem lại P

PHAN VAN MINH

Thành viên O-H

nvminh đã viết: khi muốn đo điện áp như vậy chúng ta nên bật hết tải trên xe cụ nhé nếu phát 13.7 là chuẩn,nhớ lên ga xem điện áp có lên không nếu lên ga mà điện áp lên thì xem lại Nhấn để mở rộng...

Minh2

nvminh đã viết: khi muốn đo điện áp như vậy chúng ta nên bật hết tải trên xe cụ nhé nếu phát 13.7 là chuẩn,nhớ lên ga xem điện áp có lên không nếu lên ga mà điện áp lên thì xem lại Nhấn để mở rộng...

Mình xin trả lời câu hỏi của bạn như sau. máy 1 ic nằm ngoài nên phải mua ic ve thay vô là ok,ic 6 chân tốt hơn hai chân,còn cách đấu nối thì các bạn ở trên đã nói rõ rồi. máy 2 thì nó dùng ic tích hợp,giắc có hai chân thì chân nằm ngang là IG còn chân dọc là chân L,cách kiểm tra ic loại này như sau. -thứ nhất cấp điện vào chân IG. -chân L thì làm như sau,lấy một bóng đèn một đầu cấp dương đầu còn lại cắm vào chân L máy phát,xem bóng đèn có sáng khống,nếu sáng thì ok, không sáng thì con ic bị toai rồi ,ra ngoài tiêm mua con khác gắn vô là ok,giá co 350k nếu làm như vậy mà không được thì cứ liên hệ với mình.sdt 01656176931 ok

huyhungvcam

Thành viên O-H

theo em nếu bác không biết nhiều về máy phát ma chỉ cần làm cho nó nạp đc thôi thì mua ic 2 dây về đấu cho dễ .

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Twitter Reddit Pinterest Tumblr WhatsApp Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• cho em xin bai ly hop xe tai voi a em xin chan thanh cam on
  • Mới nhất: BThanh420
  • 5 phút trước
  Cà phê OH
• L AE nào hoan hỉ cho em xin bản vẽ Cad Honda City 2020 với ạ. Gmail: lyhuutho159357@gmail.com
  • Mới nhất: lyhuutho159357@g
  • 14 phút trước
  Hỗ trợ tài liệu - đồ án cho sinh viên
• V Biết bí quyết này khỏi phải đi xin tài liệu ô tô
  • Mới nhất: V-nomer_kwPa
  • 56 phút trước
  Hội anh em sinh viên ô tô
• V Tài liệu Toyota Vios 2016
  • Mới nhất: vtthuc
  • Hôm nay lúc 15:20
  Tài liệu sửa chữa xe du lịch
• V Tài liệu hướng dẫn tháo ráp các chi tiết trên xe Lexus Hybrid
  • Mới nhất: vtthuc
  • Hôm nay lúc 15:12
  Tài liệu sửa chữa xe du lịch

Bên trên