Cách đo áp Suất Xăng Như Thế Nào | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Cách đo áp suất xăng như thế nào ga_auto37 8/9/13Bình luận: 12Lượt xem: 5,442

ga_auto37

Thành viên mới

Cho em hỏi đo áp suất xăng như thế nào ah..hướng dẫn cụ thể cách làm em cái nhá! Ảnh minh họa​ Chủ đề tương tự phiomh mọi người cho em hỏi cupen trong phanh đĩa thường sẽ có những hư hỏng gì và cách nhận biết thuannn1 Có bác nào đọc team 21 bị như em không ạ? cho em cách khắc phục với Manvandien2002 Các bác có thể chỉ em cách đấu gập gương tự động bằng role thông qua chìa khoá không ạ? lequocdung Có cách nào kiếm xăng nhiều nhiều k ae

thienhoa_auto

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào Tháo co ống xăng sau lọc trước ống rail , cầm đầu ống ngón cái bịt ống , đề thử thấy xăng ra = đủ áp , xăng không ra nổi = thiếu áp.

NTCauto_thainguyen

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

thienhoa_auto đã viết: Tháo co ống xăng sau lọc trước ống rail , cầm đầu ống ngón cái bịt ống , đề thử thấy xăng ra = đủ áp , xăng không ra nổi = thiếu áp. Nhấn để mở rộng...

Cứ có xăng ra là đủ áp hả cụ? N

nguyen nghi

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào Thường ở ống phân phối có cái van như van để nạp ga điều hòa ấy, bác cứ cắm đồng hồ vào mà đo thôi. còn áp thế nào thì tùy vào từng xe nên xem ở service manual của nó.

thienhoa_auto

Thành viên mới

Suzuki_Service đã viết: Cứ có xăng ra là đủ áp hả cụ? Nhấn để mở rộng...

Nghĩa là tay phải có cảm giác trên dưới 3.5 kg/cm2. Chưa có được cảm giác đó thì xin mời đồng hồ. Mà có đồng hồ thì cắm vô mà đo chứ hỏi làm gì nữa. X

xuandieu.cule

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào Theo em được biết thì 1 số dòng xe có cổng lắp đồng hồ đo áp suất xăng thì ta cứ việc đưa đồng hồ để gắn vào đo bình thường. Còn nếu không có cổng lắp đồng hồ đo áp suất xăng thì ta phải nối đồng hồ như sơ đồ sau : Còn em ngĩ đo áp suất xăng mà dùng bằng tay chỉ dùng cho người có kinh ngiệm mà không được chính xác. Có gì sai mong các bác chỉ giáo.

congngheoto35

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào Để đo áp suất xăng người ta có hai cách đó là đo trực tiếp và đo gián tiếp 1. Đo trực tiếp là đo trực tiếp trên ống phân phối Mối ghép giữa ống phân phối và đường ống nhiên liệu là sửa dụng một bộ chi tiết gọi là ốc dầu (con ốc này ngoài chức năng vặn chặt thì trong nó còn khoan lỗ bên trong để dẫn nhiên liệu) Trên các dụng cụ đo bán trên thị trường đã có sẵn đi kèm đồng hồ đo, bác chỉ cần tháo con ốc dấu trên ống phân phối ra, lấy con ốc dầu của thiết bị để lắp luôn cả đường ống nhiên liệu và đồng hồ đo áp suất lên ống phân phối. Thế là đo được Tùy từng loại động cơ nhưng áp suất trung bình là 2,7-3,5kg/cm2 Nếu áp suất này sai sẽ làm cho động cơ khó nổ hoặc tốc độ không tải nhanh (không tin các cụ cứ nổ không tải bóp đường hồi lại xem, tốc độ lên ngay) 2.Cách 2 là đo gián tiếp Một chiếc bơm xăng sẽ có công suất tiêu chuẩn của nó theo nhà chế tạo Có một thiết bị chuyên dùng để đo dòng qua bơm xăng từ đó suy ra áp suất

ga_auto37

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

ice_hut đã viết: Để đo áp suất xăng người ta có hai cách đó là đo trực tiếp và đo gián tiếp 1. Đo trực tiếp là đo trực tiếp trên ống phân phối Mối ghép giữa ống phân phối và đường ống nhiên liệu là sửa dụng một bộ chi tiết gọi là ốc dầu (con ốc này ngoài chức năng vặn chặt thì trong nó còn khoan lỗ bên trong để dẫn nhiên liệu) Trên các dụng cụ đo bán trên thị trường đã có sẵn đi kèm đồng hồ đo, bác chỉ cần tháo con ốc dấu trên ống phân phối ra, lấy con ốc dầu của thiết bị để lắp luôn cả đường ống nhiên liệu và đồng hồ đo áp suất lên ống phân phối. Thế là đo được Tùy từng loại động cơ nhưng áp suất trung bình là 2,7-3,5kg/cm2 Nếu áp suất này sai sẽ làm cho động cơ khó nổ hoặc tốc độ không tải nhanh (không tin các cụ cứ nổ không tải bóp đường hồi lại xem, tốc độ lên ngay) 2.Cách 2 là đo gián tiếp Một chiếc bơm xăng sẽ có công suất tiêu chuẩn của nó theo nhà chế tạo Có một thiết bị chuyên dùng để đo dòng qua bơm xăng từ đó suy ra áp suất Nhấn để mở rộng...

rất came ơn anh nhá...rất hay D

danghuudinh

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào Nói như bác xuandieu là dễ hiểu nhất

NTCauto_thainguyen

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

thienhoa_auto đã viết: Nghĩa là tay phải có cảm giác trên dưới 3.5 kg/cm2. Chưa có được cảm giác đó thì xin mời đồng hồ. Mà có đồng hồ thì cắm vô mà đo chứ hỏi làm gì nữa. Nhấn để mở rộng...

Nếu tay mà cảm nhận dc áp lực đạt 3.5 kg thì quá khỏe và nhạy cảm.Tay em vừa yếu vừa thô nên đã đôi lần phán thiên phán địa mà nguyên nhân chỉ vì ko có đồng hồ đo áp xăng.Kể cả bệnh bơm tiếp liệu máy dầu cg thế.

NTCauto_thainguyen

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

ga_auto37 đã viết: rất came ơn anh nhá...rất hay Nhấn để mở rộng...

Tớ thì chả có nhiều chữ đề viết ,nhưng nhìn hình này tớ nghĩ đủ hiểu rồi: Dụng cụ cần thiết : Nếu đo tại đầu bơm xăng thì không cần van chuyển đổi ,đầu cắm bộ test vừa luôn: Chính xác nhất là đo ở đây : V

vnv811

Thành viên mới

Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

ice_hut đã viết: Để đo áp suất xăng người ta có hai cách đó là đo trực tiếp và đo gián tiếp 1. Đo trực tiếp là đo trực tiếp trên ống phân phối Mối ghép giữa ống phân phối và đường ống nhiên liệu là sửa dụng một bộ chi tiết gọi là ốc dầu (con ốc này ngoài chức năng vặn chặt thì trong nó còn khoan lỗ bên trong để dẫn nhiên liệu) Trên các dụng cụ đo bán trên thị trường đã có sẵn đi kèm đồng hồ đo, bác chỉ cần tháo con ốc dấu trên ống phân phối ra, lấy con ốc dầu của thiết bị để lắp luôn cả đường ống nhiên liệu và đồng hồ đo áp suất lên ống phân phối. Thế là đo được Tùy từng loại động cơ nhưng áp suất trung bình là 2,7-3,5kg/cm2 Nếu áp suất này sai sẽ làm cho động cơ khó nổ hoặc tốc độ không tải nhanh (không tin các cụ cứ nổ không tải bóp đường hồi lại xem, tốc độ lên ngay) 2.Cách 2 là đo gián tiếp Một chiếc bơm xăng sẽ có công suất tiêu chuẩn của nó theo nhà chế tạo Có một thiết bị chuyên dùng để đo dòng qua bơm xăng từ đó suy ra áp suất Nhấn để mở rộng...

Chuẩn quá Bác: Với Hệ thống phun xăng tập trung áp suất thấp I = 3-5A, P = 0.6-0.9Kg/cm2 HTPX đa điểm: I = 4-6A; P = 2.5-3kg/cm2 HTPX tập trung của GMC: I = 8-9A, p = 3.8-4.4kg/cm2

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

ga_auto37 đã viết: Co em hỏi đo áp suất xăng như thế nào ah..hướng dẫn cụ thể cách làm em cái nhá Nhấn để mở rộng...

-Lắp đồng hồ đo áp suất vào đường xăng chính -Kiểm tra rò rỉ -Cho bơm xăng chạy -Đọc chỉ số trên đồng hồ và so với tiêu chuẩn. Dựa vào đó kết luận

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• Tại sao nên kết hợp giữa phun xăng trực tiếp và phun xăng trên đường nạp trong cùng một động cơ?
  • Mới nhất: dat2806
  • Hôm qua, lúc 22:39
  Thảo luận sửa chữa ô tô
• Dạ có ae nào có tài liệu về những hư hỏng thường gặp và cách kiểm tra khắc phục, sửa
  • Mới nhất: huutu25
  • Hôm qua, lúc 20:23
  Hội anh em sinh viên ô tô
• H Các cụ cho hỏi hà nôi chỗ gara nào chuyên sửa hộp số At tự động vây cho e xin
  • Mới nhất: Hocsongquen
  • Hôm qua, lúc 18:23
  Cà phê OH
• Tương lai nghề ô tô rộng mở khi kỹ thuật và công nghệ số song hành
  • Mới nhất: thuan.tv1296
  • Hôm qua, lúc 17:23
  Xu hướng & Công nghệ mới
• Moóc cổ cò 45 có gì nổi bật?
  • Mới nhất: thacotrailers
  • Hôm qua, lúc 16:12
  Cà phê OH

Bên trên