Cách đo Mâm Lửa Xe Máy - Blog Của Thư
Có thể bạn quan tâm
- 21/4/13
E mới tháo máy ra vệ sinh( tháo đến piston thôi) khi lắp lại thì khởi động thì nó ko lên. Kiểm tra dây tăng áp thì khi đề không thấy tia lửa điện phát ra...Các bác giúp e giải thích sao lại bị như vậy với giúp e giải quyết sữa chữa được ko...help!
:b Chào cụ: Trước tiên để có thể hổ trợ cho cụ...thì cần hỏi cụ một số vấn đề sau:
- Xe của cụ là xe gì.? - Khi cụ tháo đầu nòng ra cụ có tháo cả vô lăng mâm lửa ra hay không..? Vậy để làm một cái chuẩn trên xe Dream - Wave để cụ tham khảo sơ nha:Tìm Pan khi mất yia lửa đầu dây cao áp ( dây bugi ).
1) Thử tia lửa đầu dây bugi có lửa hay không...Nếu không: 2) Thay ic mới để thử....Nếu thay rồi mà vẫn không có. 3) Ngay tại vị trí giắc cắm ic..cụ làm như sau:1: Dùng đồng VOM chọn thang đo X1 hoặc X10.
2: Đó kiểm tra mass có cấp cho ic hay không. - Que đen cắm vào lốc máy. - Que Đỏ cắm vào dây mà xanh của giắc cắm ic... * Mass tốt kim lên tẹt ga.3: Đo kiểm tra điện trở cuộn kích
- Que Đen cắm vào lốc máy. - Que Đỏ cắm vào dây Xanh dương sọc vàng tại giắc cắm ic... * Điện trở tốt = 120 ohm đến 160 ohm (ôm)4: Đo điện áp cuộn kích.
- Đồng hồ VOM chọn thang đo 2.5 VAC. - Que Đen cắm vào lốc máy - Que đỏ cắm vào dây Xanh dương sọc vàng. - Khởi động bằng cần khởi động...Quan sát trên mặt đồng hồ chỉ từ 0,25 --> 2.0V (tốt) Hoặc chỉ cần nhìn thấy có nhích kim ( vì số số rất nhỏ ( để đọc được tốt phải dung đồng digital)..5: Đo điện trở cuộn bobine lửa :
- Đồng hồ VOM chọn thanng đo X1 hoặc X10. - Que đen cắm vào lốc máy. - Que đỏ cắm vào đầu dây Đen Sọc Đỏ ...khởi động bằng cần khởi động,,,,quan sat kim chỉ từ 300 ----600 ohm ( tốt)6: Đo điện áp cuộn bobine lửa:
- Đồng hồ VOM chọn thang đo 250 VAC. - Que đen cắm vào lốc máy. - Que đỏ cắm vào cây đen sọc đỏ ,,,,Khởi động bằng cần khởi động Quan sát kim chỉ từ 60--- 100V ( tốt).7: Đo kiểm tra công tắc máy:
- Đồng hồ VOM chọn thang đo X1 hoặc X10. - Que đen cắm vào lốc máy hoăc dây xanh lá cây trên giắc cắm ic. - Que đỏ cắm vào dây đen sọc trắng tại giắc cắm ic.....Bật công tắc máy ( Kim không lên ) Tắt công tắc máy ( Kim lên tẹt ga)8: Đo kiểm tra thông mạch dây Đen sọc vàng từ ic đến Bobine;
- Đồng hồ VOM chọn thang đo X1 hoặc X10.. - Que đen cắm vào đầu dây đen sọc vàng tại giắc cắm ic, Que đỏ cắm vào đầu còn lại của dây ngay tại vị trí bobine sườn.. * Chỉ cần cụ kiểm tra nhiêu đó thôi là đủ biết xe cụ bị gì rồi, trường hợp sau khi kiểm tra, tất cả đều tốt hết, lúc này cụ kiếm 1 bobine sườn mới thử vào luôn cho lẹ khỏi phải đo kiểm tra bobine sườn chi cho mất thời gian...CÒN ĐÂY LÀ TRÌNH TỰ KIỂM TRA LOẠI CDI ĐÁNH LỬA BẰNG ẮC QUY:
HÌH MÔ TẢ NHÉ CỤ: [/IMG] THÂN CHÀO CỤ...Từ khóa » Cách Kiểm Tra Cuộn Lửa Xe Dream
-
Cách Kiểm Tra Và Khắc Phục Sự Cố Hệ Thống Mobin Lửa Xe Máy
-
Đo Cuộn Lửa Xe Số - YouTube
-
Kiểm Tra Lửa Xe Máy || Thay Môbin Lửa - YouTube
-
Sửa Xe Cùi Bắp_kiểm Tra Mobin Lửa Xe Máy - YouTube
-
HD đo Cuộn Nổ .cục Kích Xe Dream Wave Sống Hay Chết/MCN
-
CÁCH THỬ LỬA XE MÁY, LÀM LỬA XE DREM LÙN,XE HÃY ...
-
Nguyên Nhân Cuộn Lửa Xe Máy Không Hoạt động - YouTube
-
Cách Kiểm Tra Và Khắc Phục Sự Cố Hệ Thống Mobin Lửa Xe Máy
-
Đánh Lửa Xe Máy | OTO-HUI - Mạng Xã Hội Chuyên Ngành Ô Tô
-
Hỏi Về Liên Quan Giữa Cuộn Lửa Và Bình Xe Máy
-
Kỹ Thuật Sửa Xe Gắn Máy Nâng Cao: Lửa Yếu Và Mất Lửa
-
Làm Sao Biết Cách Kiểm Tra Ic Xe Máy Sống Hay Chết
-
Hướng Dẫn Sửa Xe Máy Khi Bị Lỗi Phần Lửa