Cách Nhận Biết Bình Xe đạp điện Hư Mới Nhất 2022

Ắc quy vốn được xem như chính là trái tim của xe đạp điện, tuy nhiên sau một thời gian dài sử dụng, có thể chiếc ắc quy xe của bạn đã bị hỏng nhưng bạn lại không hề hay biết về việc này. Vậy cách nhận biết bình xe đạp điện hư là gì? Nguyên nhân của tình trạng này là gì?

Các bạn hãy cùng mình tìm hiểu cách nhận biết bình xe đạp điện hư thông qua những dấu hiệu nhận biết trong bài viết ngày hôm nay nhé.

Xem thêm: Cách sử dụng xe đạp điện kéo dài tuổi thọ ắc quy và xe

1. Dấu hiệu thứ 1: Ắc quy có hiện tượng bị phồng, chảy nước hoặc có mùi khó chịu
2. Dấu hiệu thứ 2: Mỗi lần tăng ga thì xe sẽ bị giật
3. Dấu hiệu thứ 3: Xe chỉ đi được một quãng đường ngắn là hết điện
4. Dấu hiệu thứ 4: Xe đạp điện chạy ì ạch, chậm hơn so với bình thường
5. Dấu hiệu thứ 5: Ắc quy xe đạp điện sạc mãi nhưng không đầy hoặc là sạc đầy rất nhanh

Dấu hiệu thứ 1: Ắc quy có hiện tượng bị phồng, chảy nước hoặc có mùi khó chịu

Đây được xem là dấu hiệu nhận biết nặng nhất trong các cách nhận biết bình xe đạp điện hư. Khi bạn quan sát ở phía ngoài của bình ắc quy, nếu thấy có hiện tượng phồng to một cách bất thường, khác với hình dáng ban đầu của ắc quy mà bạn vẫn thường thấy. Thì ngay lập tức bạn cần kiểm tra kỹ lưỡng hơn xem liệu ắc quy có bị chảy nước không, có mùi khó chịu không? Bởi đây chính là tình trạng mất an toàn của ắc quy, bạn cần hết sức lưu ý không nên tiếp tục sử dụng xe khi phát hiện tình trạng này mà cần phải liên hệ ngay các cơ sở sửa chữa để kiểm tra tình trạng của ắc quy. Lúc này, rất có thể ắc quy của bạn đã bị hỏng hoàn toàn.

Dấu hiệu thứ 2: Mỗi lần tăng ga thì xe sẽ bị giật

Nguyên nhân chính của tình trạng xe đạp điện bị giật mỗi lần tăng ga là do bộ phận IC điều khiển tốc độ (còn được gọi ngắn gọn là IC điều tốc) của xe đạp điện bị hỏng. Còn nguyên nhân dẫn đến IC bị hỏng thì có thể là do ắc quy của bạn đã bị ngấm nước, khiến cho ắc quy bị hỏng. Hoặc cũng có thể là do ắc quy xe đã bị chai, hỏng, dẫn đến nội trở của pin bị tăng, khiến cho dòng xả của ắc quy bị giảm đi. Khi dòng xả này không ổn định, sẽ làm cho ắc quy bị chai hồng không tích điện, gây ra tình trạng bị giật khi vặn ga và xe không đi được.

Dấu hiệu thứ 3: Xe chỉ đi được một quãng đường ngắn là hết điện

Tùy thuộc vào công suất động cơ đối với từng loại xe khác nhau mà quãng đường đi được cũng sẽ khác nhau. Thông thường, quãng đường đi được trung bình cho một lần sạc đầy của xe đạp điện sẽ thường là khoảng 50km hoặc có thể lên đến 80km nếu công suất động cơ xe lớn. Nếu nhận thấy độ dài quãng đường đi được của xe bị rút ngắn lại trên mỗi lần sạc đầy điện, thậm chí là khi đang di chuyển mà hết pin, thì điều này gần như chắc chắn là ắc quy của bạn đã được hỏng, cần được kiểm tra, sửa chữa hoặc thay mới nếu cần.

Dấu hiệu thứ 4: Xe đạp điện chạy ì ạch, chậm hơn so với bình thường

Trong quá trình sử dụng xe, nếu bạn thấy xe có hiện tượng chạy ì ạch, chậm hơn so với bình thường, đặc biệt là gặp khó khăn trong việc tăng tốc xe hay khi leo dốc, thì điều này chứng tỏ rằng chiếc ắc quy xe của bạn đã gặp vấn đề và có nguy cơ bị hỏng.

Dấu hiệu thứ 5: Ắc quy xe đạp điện sạc mãi nhưng không đầy hoặc là sạc đầy rất nhanh

Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất trong các cách nhận biết bình xe đạp điện hư. Thông thường, thời gian để sạc đầy điện cho một chiếc xe máy điện là khoảng 8 đến 10 tiếng, với xe đạp điện là khoảng 6 đến 8 tiếng. Do đó nếu xe đạp điện của bạn thuộc một trong hai trường hợp: sạc mãi nhưng ắc quy vẫn không đầy hoặc thời gian sạc đầy bình rất nhanh, thì điều này chứng tỏ ắc quy chiếc xe đạp điện của bạn đã gặp vấn đề. Nguyên nhân của việc này là do ắc quy bị hỏng, làm cho khả năng tích điện của ắc quy bị giảm sút, tuy nhiên bạn lại sạc rất nhanh đầy, đó là do đầy pin ảo. Còn trường hợp mà bạn sạc mãi mà vẫn không đầy, nhưng khi sử dụng thì ắc quy lại hết điện rất nhanh, điều này cũng là do khả năng tích điện của ắc quy kém.