Cách Nhận Biết Chén Cổ Xe Máy Bị Hư Hỏng - Tri Racing Shop

1- Chén cổ xe máy có tác dụng gì? và sự quan trọng của phụ tùng này.

• Chén cổ xe máy là chi tiết phụ tùng quyết định cảm giác lái xe an toàn.
• Chén cổ hay bạc đạn cổ là một trong những bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình điều khiển xe máy của người dùng.
• Chén cổ hoạt động tốt đồng nghĩa với việc tay lái của bạn mượt hơn, tuy nhiên, khi gặp trục trặc bạn sẽ thấy tay lái sượng và có thể ảnh hưởng đến quá trình đi xe.
• Chén cổ xe máy cũng là một bộ phận khó nhận diện được sự hỏng hóc của nó. Tuy nhiên, cũng giống như bất cứ bộ phận khác của xe máy, tất cả các bộ phận đến thời điểm bị hư, đều sẽ có dấu hiệu. Và chén cổ xe máy cũng không phải là một ngoại lệ.

2- Dấu hiệu - cách nhận biết chén cổ xe máy bị hư hỏng

Trong quá trình sử dụng xe máy làm phương tiện di chuyển hằng ngày vô tình chúng ta tạo sự quen thuộc với cảm giác lái xe của mình, mặc dù có nhiều trường hợp xe đang bị hư hỏng phần chén cổ.

Sau đây là các dấu hiệu nhận biết để mọi người có thể tự kiểm tra xe của mình

• Khi hư hỏng bộ phận chén cổ sẽ tạo cảm giác lái khó chịu. Nhiều lúc rẽ sang cua sẽ bị ghì nặng.
• Tạo ra tiếng kêu lụp cụp khi qua ổ gà, hoặc đường ghồ ghề.
• Khi bạn dựng chân chống giữa và lắc nhẹ ghi đông sang trái - sang phải lúc đó sẽ có 1 điểm sượng nhẹ, do các ổ bi trên chén cổ đã bị khô mỡ, tạo điểm khuyết trên chén cổ.
• Cảm giác lái bị tỳ nặng sang một bên, rất khó bẻ lái.
• Một chiếc xe sau khi đã đi vào sử dụng một thời gian đều sẽ xuất hiện dấu hiệu hỏng hóc của chén cổ xe máy. Và đặc biệt là những ai mua xe đã qua sử dụng, mua xe cũ thì việc xem xét các dấu hiệu để xem rằng chén cổ xe máy có bị hư không là vô cùng cần thiết bởi vì nó ảnh hưởng rất nhiều vào quá trình đi xe của bạn.
• Khi bộ chén cổ bị hao mòn thì tay lái sẽ cứng hơn bình thường, lái sẽ bị sượng, khi đi qua ổ gà hoặc chỗ gồ ghề thì cổ xe sẽ phát ra tiếng kêu lụp cụp đồng thời tay lái thường bị niểng qua một bên.
• Những hiện tượng trên xảy ra sẽ làm cho phản xạ của người lái bị chậm đi và khó điều khiển xe hơn, vì thế sẽ là rất nguy hiểm nếu để bộ chén cổ hư nặng.
• Việc hư hao của bộ chén cổ tiến triển chậm nên thông thường người dùng sẽ bị làm quen với tay lái và khó nhận biết được hiện tượng. Chỉ khi cho người khác mượn xe thì người đó mới cảm nhận được hiện tượng hư của bộ chén cổ (vì lạ tay lái).

3- Phương án sửa chữa - thay thế bộ chén cổ

Tại Tri Racing Shop khuyến cáo khách hàng nên thay mới chén cổ nếu gặp những dấu hiệu như trên, để đảm bảo tuyệt đối sự an toàn khi sử dụng xe máy.

Bên cạnh đó khi mọi người bảo dưỡng xe máy tại Shop sẽ vệ sinh và tra mỡ mới cho bộ chén cổ trên xe, mục đích sử dụng được lâu và bền hơn.

Thay thế bộ chén cổ tại Tri Racing Shop có giá:

• Các dòng xe Honda: 270k *
• Các dòng xe Yamaha: 320k *
• Các dòng xe Piaggio: 420k *

Giá trên là phụ tùng chính hãng, Quý Khách có thể lựa chọn các loại phụ tùng chén cổ khác nhau như SKF ( nhập khẩu Indonesia ) , Recto ( nhập khẩu Thailand )

- Bảng giá đã bao gồm chén cổ trên dưới, bộ bi chính hãng và công dịch vụ.- Thời gian thực hiện khoảng 1,5 - 2 tiếng làm việc.

Hãy luôn chăm sóc, kiểm tra định kỳ để chiếc xe máy của bạn được vận hành êm ái, bền bỉ và an toàn nhất theo thời gian.

Có thể bạn quan tâm

Ốp lốc máy, thứ vô dụng nhất trên một chiếc xe máyDắt xe nặng và phát ra tiếng kêu khó chịu từ bánh sau xe tay gaGái xinh và Vespa cổ10 môtô nổi bật ra mắt tại triển lãm xe quốc tế EICMA5 siêu mô tô mới đắt nhất hiện nayNgười đẹp nóng bỏng bên siêu mô tô Kawasaki ZX-14R