Cách Phân Biệt Dầu Cầu Và Dầu Hộp Số Công Nghiệp - Dầu Nhớt Caltex

Trang chủ » Dầu Cầu 90 » Cách Phân Biệt Dầu Cầu Và Dầu Hộp Số Công Nghiệp - Dầu Nhớt Caltex

Có thể bạn quan tâm

Banner Hotline : 0989.558.868 English English
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Sản phẩm
    • Caltex Compressor Oil - Dầu máy nén khí
    • Caltex Multifak EP - Mỡ công nghiệp đa dụng
    • Caltex Delo ELC Coolant - Nước làm mát động cơ.
    • Caltex Delo Gear EP - Dầu cầu, dầu hộp số
    • Caltex Texamatic 1888 - Dầu hộp số tự động - trợ lực tay lái
    • Caltex Delo TorqForce - Dầu truyền động cao cấp
    • Caltex Regal R&O - Dầu tuốc bin công nghiệp
    • Caltex Brake Fluid - Dầu phanh
    • Caltex Way Lubricant - Dầu đường trượt
    • Caltex Taro - Dầu động cơ hàng hải
    • Fuch Ecocool - Dầu cắt gọt kim loại pha nước
    • Fuchs Ecocut - Dầu cắt gọt kim loại không pha
    • Caltex Rando - Hydraulic AW - Dầu thủy lực
    • Caltex Meropa - Dầu bánh răng công nghiệp
    • Caltex Delo - Dầu động cơ Diesel
    • Caltex Aquatex - Dầu cắt gọt
    • Caltex Rust Proof Oil - Dầu chống rỉ sét màng mỏng
    • Caltex Brigh Cut - Dầu cắt gọt kim loại không pha
    • Caltex Texatherm - Dầu truyền nhiệt
    • Caltex Capella WF - Dầu nhớt lạnh
    • Caltex Havoline - Dầu động cơ xăng
  • Sản phẩm theo ngành
    • Ngành dệt may
    • Ngành nhựa
    • Ngành thực phẩm
    • Ngành mía đường
    • Ngành giấy
    • Ngành phân bón
    • Ngành sx xơ Polyester
    • Ngành luyện kim
    • Ngành năng lượng
    • Ngành xi măng và SXVL xây dựng
    • Ngành gia công cơ khí
    • Ngành vận tải, xây dựng và khai thác mỏ
  • Khu vực kỹ thuật
  • Tin tức
  • Liên hệ
Qc1 QC2 QC3
  • Tin tức

    • Sản phẩm

    • Caltex Compressor Oil - Dầu máy nén khí
    • Caltex Multifak EP - Mỡ công nghiệp đa dụng
    • Caltex Delo ELC Coolant - Nước làm mát động cơ.
    • Caltex Delo Gear EP - Dầu cầu, dầu hộp số
    • Caltex Texamatic 1888 - Dầu hộp số tự động - trợ lực tay lái
    • Caltex Delo TorqForce - Dầu truyền động cao cấp
    • Caltex Regal R&O - Dầu tuốc bin công nghiệp
    • Caltex Brake Fluid - Dầu phanh
    • Caltex Way Lubricant - Dầu đường trượt
    • Caltex Taro - Dầu động cơ hàng hải
    • Fuch Ecocool - Dầu cắt gọt kim loại pha nước
    • Fuchs Ecocut - Dầu cắt gọt kim loại không pha
    • Caltex Rando - Hydraulic AW - Dầu thủy lực
    • Caltex Meropa - Dầu bánh răng công nghiệp
    • Caltex Delo - Dầu động cơ Diesel
    • Caltex Aquatex - Dầu cắt gọt
    • Caltex Rust Proof Oil - Dầu chống rỉ sét màng mỏng
    • Caltex Brigh Cut - Dầu cắt gọt kim loại không pha
    • Caltex Texatherm - Dầu truyền nhiệt
    • Caltex Capella WF - Dầu nhớt lạnh
    • Caltex Havoline - Dầu động cơ xăng

    Sản phẩm theo ngành

    • Ngành dệt may
    • Ngành nhựa
    • Ngành thực phẩm
    • Ngành mía đường
    • Ngành giấy
    • Ngành phân bón
    • Ngành sx xơ Polyester
    • Ngành luyện kim
    • Ngành năng lượng
    • Ngành xi măng và SXVL xây dựng
    • Ngành gia công cơ khí
    • Ngành vận tải, xây dựng và khai thác mỏ

    Hỗ trợ trực tuyến

    Hà Văn Thuận

    0989.558.868

    phuan.lub@phuanjsc.vn

    Cao Thị Thùy Linh

    0966.120.068

    linh.ct@phuanjsc.vn

    Bùi Thị Thúy

    0966.506.288

    thuy.bt@phuanjsc.vn

    Video Clips

    Thử nghiệm Delo gold ultra 15W40

    Delo 400 MGX

    Sản phẩm nổi bật
    • Delo ELC Anti-Freeze/Coolant Concentrate

      Delo ELC Anti-Freeze/Coolant Concentrate

      Liên hệ

    • Rando HD68

      Rando HD68

      Liên hệ

    • PLANTOCUT 917 JEP

      PLANTOCUT 917 JEP

      Liên hệ

    Tin tức nổi bật

    Mức độ ăn mòn của mỡ bôi trơn phụ thuộc các yếu tố nào ?

    Mức độ ăn mòn của mỡ bôi trơn phụ thuộc các yếu tố nào ?

    Dầu mỡ bôi trơn được vận hành nhằm mục đích hạn chế sự ma sát, tiếng ồn, làm mát máy... Tính chất vô cùng quan trọng nhất chính nó là độ nhớt, đặc tính cơ bản chính nó là loại giảm độ mài mòn nhưng chuẩn bản thân nó lại bị ăn mòn không mong muốn bởi nhiều tác nhân khác nhau

    Địa chỉ mua dầu động cơ tốt nhất, uy tín nhất tại Hà Nội

    Địa chỉ mua dầu động cơ tốt nhất, uy tín nhất tại Hà Nội

    Đại lý bán dầu động cơ uy tín giá tốt, Nhà phân phối dầu động cơ Shell, BP, Total, Caltex. mang tới các sản phẩm dầu động cơ đơn cấp, đa cấp…

    Cách bảo trì, bảo dưỡng hệ thống thủy lực

    Cách bảo trì, bảo dưỡng hệ thống thủy lực

    Những năm đầu của các hệ thống truyền động thủy khí, việc bảo dưỡng thường được thực hiện trên một cơ sở ngẫu nhiên. Chủ yếu là sửa chữa sự cố khi hệ thống bị hư hỏng. Nhưng ngày nay, với máy móc hiện đại và sản xuất quy mô lớn, công nghiệp không thể hoạt động dựa trên cơ sở này. Chi phí thời gian ngừng hoạt động là không được phép. Các nguyên nhân thông thường nhất gây nên hư hỏng hệ thống thủy lực là:

    Tác dụng của nước làm mát động cơ

    Tác dụng của nước làm mát động cơ

    Nước làm mát động cơ là một trong những thiết bị không thể thiếu cho chiếc xe của bạn. Ngoài việc khiến động cơ hoạt động một cách bền bỉ hơn nó còn hạn chế tối đa sự trục trặc và cháy nổ. Vậy nước làm mát xe hơi có những tác dụng cụ thể nào? Hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau đây của chúng tôi.

    Facebook

    Cách phân biệt dầu cầu và dầu hộp số công nghiệp Hiện nay có nhiều loại dầu nhớt chất lượng cao dùng cho các phương tiện vận chuyển và các loại hộp số bánh răng công nghiệp; có những loại dầu cho cầu xe ô tô, loại dầu dùng cho hộp số sàn, hộp số tự động… và đặc biệt hơn là các loại dầu dùng cho các hộp số công nghiệp trong các nhà máy công nghiệp. Vậy chúng có khác nhau không, các bạn hãy cùng Phú An tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé. Cách phân biệt dầu cầu và dầu hộp số công nghiệp Hiện nay có nhiều loại dầu nhớt chất lượng cao dùng cho các phương tiện vận chuyển và các loại hộp số bánh răng công nghiệp; có những loại dầu cho cầu xe ô tô, loại dầu dùng cho hộp số sàn, hộp số tự động… và đặc biệt hơn là các loại dầu dùng cho các hộp số công nghiệp trong các nhà máy công nghiệp Ta vẫn biết nó có nhiều loại nhưng không biết nên dùng loại nào và phân biệt chúng ra sao; máy của công ty tôi dùng loại dầu cầu 140 đổ vào trong hộp giảm tốc với vòng bi tải trọng nặng liệu có được không? Thực tế là dầu hộp số thì có nhiều loại; hộp số công nghiệp và hộp số ô tô khác nhau về điều kiện hoạt động, do đó cũng cần những loại dầu khác nhau. Cũng vì dân ta hay gọi dân dã là dầu hộp số hay dầu cầu nên thường dễ gây nhầm lẫn. vậy chúng ta cùng phân biệt chúng bởi một số nguyên nhân sau: Hộp số oto – Đối với hộp số ô tô , hoạt động trong điều kiện nhiệt độ cao, tải trọng và chịu cực áp trung bình, vận tốc làm việc cao, do đó sử dụng các loại dầu đặc chủng là dầu hộp số (Gearbox Oil). Các hãng dầu nhớt đều có dòng sản phẩm này. Sản phẩm của Caltex có tên Delo Gear EP4 140 hoặc Delo Gear EP4 90. Cũng tương tự như dầu động cơ, dầu cầu cũng có loại đơn cấp và đa cấp. Sự phân biệt nằm ở các ký hiệu: 140(đơn cấp) hoặc 85W-140(đa cấp), 90 hoặc 80W-90. Ở điều kiện thông thường, độ nhớt đặc trưng đo ở 40 độ C đối với dầu 190 thường là trên 300 cSt. Sự hiểu lầm bắt nguồn từ đây! Thông thường ta cứ xem số 140 (hoặc 90) là độ nhớt của dầu (như trường hợp với các loại dầu động cơ, thủy lực) mà không cần biết rằng độ nhớt đo ở nhiệt độ nào. Nhiệt độ càng cao thì độ nhớt càng giảm. Vậy, nói dầu cầu 140 (hoặc 90) không phải là nói độ nhớt của dầu cầu ở 40 độ C là 140(hoặc 90) mà là nói độ nhớt ở nhiệt độ làm việc của nó(100 độ C hoặc hơn)! Hộp số công nghiệp – Đối với hộp số công nghiệp, hoạt động trong điều kiện nhiệt độ không cao lắm, vận tốc vòng bánh răng chậm hơn ở ô tô nhiều lần, nhưng lại chịu tải trọng và cực áp cao, do đó ta thường phải sử dụng loại dầu có tên: dầu bánh răng công nghiệp (industrial gear oil). Đối với loại dầu này, người ta không phân biệt đơn cấp hay đa cấp, chỉ phân biệt qua độ nhớt của chúng. Sản phẩm dầu bánh răng công nghiệp Caltex Meropa (68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000); Vòng bánh răng càng nặng, công suất máy càng lớn thì càng phải dùng dầu có độ nhớt cao. Độ nhớt của chúng gắn liền với tên dầu và được đo ở 40độ C. Quay trở lại với câu hỏi của bạn đã hỏi, nếu đúng như bạn đã làm là mua dầu cầu 140 đổ vào máy thì nếu máy vẫn chạy được thì thật là may. Có thể độ nhớt yêu cầu của máy bạn là dầu bánh răng 320 nên khi đổ dầu cầu 140 vào thì vẫn đạt yêu cầu. Thật may, phẩm cấp của dầu cầu ô tô thường là GL-4 hoặc GL-5, chịu cực áp tốt nên hóa ra việc bạn dùng dầu này đã biến bạn thành “cao thủ”. Nhưng nếu máy của bạn yêu cầu dầu có độ nhớt khác (68, 100, 150, 220, 460, 680…) thì thật nguy hiểm. Bởi vì nếu độ nhớt yêu cầu nhỏ hơn 320 mà bạn đổ dầu này vào thì độ luôn chuyển dầu sẽ không đạt, gây “bó” máy, có thể còi báo động sẽ hú ầm ĩ.Còn nếu độ nhớt dầu yêu cầu lớn hơn 320 thì khi đổ vào sẽ làm máy hoạt động không đủ công suất đồng thời dễ gây mài mòn, gây nên hiện tượng “mỏi” thời gian dài và dẫn đến gãy vỡ bánh răng.

    Tin tức liên quan

    Mức độ ăn mòn của mỡ bôi trơn phụ thuộc các yếu tố nào ?

    Mức độ ăn mòn của mỡ bôi trơn phụ thuộc các yếu tố nào ?

    Dầu mỡ bôi trơn được vận hành nhằm mục đích hạn chế sự ma sát, tiếng ồn, làm mát máy... Tính chất vô cùng quan trọng nhất chính nó là độ nhớt, đặc tính cơ bản chính nó là loại giảm độ mài mòn nhưng chuẩn bản thân nó lại bị ăn mòn không mong muốn bởi nhiều tác nhân khác nhau

    Địa chỉ mua dầu động cơ tốt nhất, uy tín nhất tại Hà Nội

    Địa chỉ mua dầu động cơ tốt nhất, uy tín nhất tại Hà Nội

    Đại lý bán dầu động cơ uy tín giá tốt, Nhà phân phối dầu động cơ Shell, BP, Total, Caltex. mang tới các sản phẩm dầu động cơ đơn cấp, đa cấp…

    Caltex Delo - Dãy sản phẩm dầu động cơ chất lượng cao của Caltex

    Caltex Delo - Dãy sản phẩm dầu động cơ chất lượng cao của Caltex

    Cùng với BP Castrol, Shell, Exxon Mobil,Total thì Chevron Caltex (gọi tắt là Caltex) là một trong những "ông lớn" của thị trường dầu nhớt thế giới nói chung cũng như tại Việt Nam nói riêng. Đặc biệt Caltex rất mạnh ở mảng dầu động cơ với dãy sản phẩm mang thương hiệu Caltex Delo nổi tiếng toàn thế giới

    Dầu thủy lực 68 Caltex Hydraulic AW, Shell Tellus S2 M

    Dầu thủy lực 68 Caltex Hydraulic AW, Shell Tellus S2 M

    Dầu thủy lực có vai trò rất quan trọng giúp cho hệ thống thủy lực làm việc trơn tru hiệu quả. Bên cạnh việc là tác nhân chính trong việc truyền tải áp lực và chuyển động, dầu thủy lực còn có tác dụng bôi trơn các chi tiết chuyển động, truyền tải nhiệt đồng thời ngăn ngừa sự mài mòn

    Delo Gold Ultra – Nguồn sức mạnh tuyệt hảo cho động cơ của bạn!

    Delo Gold Ultra – Nguồn sức mạnh tuyệt hảo cho động cơ của bạn!

    Caltex Delo Gold Ultra là dòng sản phẩm dầu động cơ chất lượng cao mà hãng Chevron Caltex đã sản xuất. Mang trong mình phẩm cấp hiệu năng API CI-4 (phẩm cấp hiệu năng tốt nhất tại Việt Nam hiện nay)

    GIỚI THIỆU VỀ THƯƠNG HIỆU DẦU NHỚT CALTEX

    GIỚI THIỆU VỀ THƯƠNG HIỆU DẦU NHỚT CALTEX

    Caltex kinh doanh các sản phẩm dầu nhớt với thương hiệu Delo dùng cho động cơ diesel và Havoline dùng cho động cơ xăng. Delo là một thương hiệu dầu nhớt của Caltex thuộc tập đoàn Chevron. Xuất hiện lần đầu vào năm 1935, khi công ty Standard Oil đưa ra sản phẩm Delo, tên gọi tắt của Diesel Engine Lubricating Oil - dầu nhớt bôi trơn động cơ diesel.

    Đối tác

    đối tác đối tác 1 đối tác 2 đối tác 3 brand 2 brand 83 brand 4 brand 5 brand 6 brand 7 brand 8 brand 88
    • Trang chủ
    • Giới thiệu
    • Sản phẩm
      • Caltex Compressor Oil - Dầu máy nén khí
      • Caltex Multifak EP - Mỡ công nghiệp đa dụng
      • Caltex Delo ELC Coolant - Nước làm mát động cơ.
      • Caltex Delo Gear EP - Dầu cầu, dầu hộp số
      • Caltex Texamatic 1888 - Dầu hộp số tự động - trợ lực tay lái
      • Caltex Delo TorqForce - Dầu truyền động cao cấp
      • Caltex Regal R&O - Dầu tuốc bin công nghiệp
      • Caltex Brake Fluid - Dầu phanh
      • Caltex Way Lubricant - Dầu đường trượt
      • Caltex Taro - Dầu động cơ hàng hải
      • Fuch Ecocool - Dầu cắt gọt kim loại pha nước
      • Fuchs Ecocut - Dầu cắt gọt kim loại không pha
      • Caltex Rando - Hydraulic AW - Dầu thủy lực
      • Caltex Meropa - Dầu bánh răng công nghiệp
      • Caltex Delo - Dầu động cơ Diesel
      • Caltex Aquatex - Dầu cắt gọt
      • Caltex Rust Proof Oil - Dầu chống rỉ sét màng mỏng
      • Caltex Brigh Cut - Dầu cắt gọt kim loại không pha
      • Caltex Texatherm - Dầu truyền nhiệt
      • Caltex Capella WF - Dầu nhớt lạnh
      • Caltex Havoline - Dầu động cơ xăng
    • Sản phẩm theo ngành
      • Ngành dệt may
      • Ngành nhựa
      • Ngành thực phẩm
      • Ngành mía đường
      • Ngành giấy
      • Ngành phân bón
      • Ngành sx xơ Polyester
      • Ngành luyện kim
      • Ngành năng lượng
      • Ngành xi măng và SXVL xây dựng
      • Ngành gia công cơ khí
      • Ngành vận tải, xây dựng và khai thác mỏ
    • Khu vực kỹ thuật
    • Tin tức
    • Liên hệ
    X

    Đăng ký nhận thông tin

    Ô có dấu * cần điền đầy đủ thông tin Gửi đi

    0989.558.868

Từ khóa » Dầu Cầu 90