Cách Sử Dụng Vỏ Không Ruột Xe Máy được Bền Lâu

Trang chủ » Cái Vỏ Không Ruột » Cách Sử Dụng Vỏ Không Ruột Xe Máy được Bền Lâu

Có thể bạn quan tâm

  1. Tư vấn
  2. Vỏ lốp xe
  3. Thương hiệu lốp xe
  4. Cách sử dụng vỏ không ruột xe máy được bền lâu
Danh mục sản phẩm

  • Đồ chơi xe máy

    Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn
    • Tay thắng + Phụ kiện
    • Bao tay + Gù
    • Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
    • Đèn led xe máy
    • Đĩa xe máy
    • Đồ kiểng xe máy khác

  • Phụ tùng thay thế

    NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió
    • Phuộc xe máy
    • Nhông sên dĩa
    • Bố thắng (Má phanh)
    • Mâm xe máy
    • Bugi + IC xe máy
    • Bình ắc quy xe máy
    • Dây Curoa xe máy
    • Bộ nồi xe máy
    • Lọc gió xe máy
    • Lọc nhớt xe máy
    • Heo dầu xe máy
    • Khóa xe máy
    • Pô xe máy
    • Phụ tùng khác

  • Vỏ xe máy (Lốp xe)

    Michelin, Dunlop, Maxxis,Pirelli
    • Vỏ xe Michelin
    • Vỏ xe Dunlop
    • Vỏ xe Maxxis
    • Vỏ xe Pirelli
    • Vỏ xe Aspira
    • Vỏ xe Continental
    • Vỏ xe Timsun
    • Vỏ xe ChengShin
    • Vỏ xe Metzeler
    • Vỏ xe CEAT
    • Vỏ xe Swallow
    • Vỏ xe Deli
    • Lốp chống đinh
    • Vỏ xe Goodride

  • Nhớt xe máy

    Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol
    • Motul
    • Repsol
    • Shell Advance
    • Liqui Moly
    • Amsoil
    • Mobil
    • Fuchs
    • Wolver
    • Ipone
    • Bảo dưỡng xe máy

  • Phụ kiện cho biker

    Nón bảo hiểm, Đồ phượt
    • Đồ phượt
    • Áo giáp bảo hộ
    • Găng tay xe máy
    • Bó gối bảo vệ
    • Nón bảo hiểm
    • Balo + Túi Hít

  • Phụ tùng theo xe

    Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio
    • Honda
      • Air Blade 125/150
      • Air Blade 160
      • Winner X
      • SH 125i/150i
      • SH 160i
      • SH Mode
      • SH 300i
      • SH350i
      • Lead
      • Vision
      • Vario 125/150
      • Vario 160
      • Click 125i/150i
      • Click 160
      • Wave
      • Future
      • Blade
      • PCX
      • Scoopy 110
      • Sonic 150
    • Yamaha
      • Exciter 155
      • Exciter 150
      • Exciter 135
      • Grande
      • NVX
      • Janus
      • Sirius
      • Jupiter
      • Freego
      • Nouvo
      • Mio
      • Lexi
      • PG-1
      • R15
      • XS155R
    • Suzuki
      • Raider 150
      • Satria F150
      • Axelo 125
      • GSX R150
      • GSX S150
    • Piaggio
      • Liberty
      • Medley
    • Vespa
      • Vespa Sprint
      • Vespa Primavera
      • Vespa Lx
      • Vespa GTS
    • Sym
      • Elizabeth
      • Husky
    • Moto PKL
      • Kawasaki Z1000
      • Yamaha R6
    • Xe máy điện
      • Vinfast Feliz S
      • Vinfast Klara
      • Vinfast Evo 200
  • Vỏ lốp xe
  • Dầu nhớt
  • Phuộc
  • Nhông sên dĩa
  • Đồ chơi xe
  • Lọc gió
  • Bảo dưỡng
  • Tin tức

Vỏ lốp xe

Thương hiệu lốp xe Tư vấn chọn mua vỏ xe Top vỏ xe bán chạy Cách sử dụng vỏ không ruột xe máy được bền lâu Ngày 19/12/2024 Hiện nay, các thế hệ xe máy mới thường sử dụng vỏ xe không ruột. Ưu điểm của loại vỏ không ruột là giúp giảm trọng lượng xe, xe bám đường tốt hơn, an toàn hơn trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, bạn cần chú ý một vài điểm dưới đây để sử dụng vỏ không ruột xe máy được bền lâu và vận hành an toàn hơn. Cách sử dụng vỏ không ruột xe máy được bền lâu - 1 Tuy nhiên, không phải vì thế mà bạn cứ mua xe về đi, không cần quan tâm đến vỏ xe máy. Người dùng vẫn cần lưu ý những điểm nhất định để giữ vỏ xe máy được bền hơn. Khi xe của bạn được trang bị vỏ không ruột, nếu bị dính đinh hay vật nhọn đâm vào, vỏ xe không xì hết toàn bộ hơi, giúp người điều khiển xe đi thêm những đoạn đường nhất định trước khi đến nơi sửa chữa, thay lốp… Mục lụcMục lục [ẩn đi]
  1. Cẩn thận khi vá vỏ không ruột
  2. Nên dùng phương pháp vá trong
  3. Không nên dùng keo tự vá vỏ không ruột
  4. Lưu ý mâm xe máy
  5. Bơm hơi vỏ xe không ruột đúng áp suất

Cẩn thận khi vá vỏ không ruột

Nhược điểm lớn nhất là khi bị dính đinh hay vật nhọn gây thủng vỏ, xì hơi thì việc vá vỏ không ruột lại đòi hỏi thợ sửa chữa phải có chuyên môn cao, vì nếu không vá vỏ đúng kỹ thuật làm cho vết thủng không thể kín hơi.   Cách sử dụng vỏ không ruột xe máy được bền lâu - 2 Vá rút chỉ là giải pháp tạm thời Thông thường khi bị thủng lốp, các tiệm sửa xe tiến hành vá rút, cách này nhanh và chỉ là tạm thời, sau một thời gian ngắn chỗ vá sẽ bị hỏng.

Nên dùng phương pháp vá trong

Vá trong là cách tốt nhất đối với vỏ xe không ruột, người thợ sẽ tháo vỏ xe bằng máy chuyên dụng, sau đó làm sạch bề mặt bên trong lòng vỏ xe và dán miếng vá lên chỗ thủng, đây là cách làm tốt nhất được các nhà máy sản xuất vỏ xe khuyến nghị. Cách sử dụng vỏ không ruột xe máy được bền lâu - 3

Không nên dùng keo tự vá vỏ không ruột

Nhiều người cho rằng, nếu đổ keo tự vá vào vỏ xe thì khi xe cán phải đinh, dung dịch keo sẽ tự bít lỗ thủng, tránh tình trạng vỏ xe bị xì hơi đột ngột gây tai nạn. Tuy nhiên, do không biết hoặc hãng sản xuất không khuyến cáo cụ thể, nếu để dung dịch keo tự vá tồn tại lâu trong bánh xe sẽ dẫn đến tình trạng dung dịch keo tự vá ăn mòn vành và vỏ xe như bị mục, rỗ và ôxy hóa. Cách sử dụng vỏ không ruột xe máy được bền lâu - 4

Lưu ý mâm xe máy

Khi sử dụng vỏ xe không ruột, bạn phải đặc biệt quan tâm đến mâm xe. Đi mưa hoặc ngâm nước nhiều dễ dẫn đến bề mặt mâm bị rỗ, bị ăn mòn hoặc sủi lên tại vị trí tiếp xúc với lốp, khi đó tác dụng làm kín hơi không còn nữa.   Cách sử dụng vỏ không ruột xe máy được bền lâu - 5 Mâm bị ăn mòn tại vị trí tiếp xúc với vỏ xe khiến tác dụng làm kín hơi không còn nữa. Nếu bạn thấy cứ bơm hơi căng vài ngày sau lại thấy vỏ xe máy non hơi dù không bị châm kim hay vật nhọn đâm vào thì đó là do vành xe bị ăn mòn. Phương pháp tạm thời là đánh bóng vành hay mạ lại, nhưng cách tốt nhất là thay thế vành để đảm bảo áp suất hơi trong vỏ xe luôn đủ.

Bơm hơi vỏ xe không ruột đúng áp suất

Việc bơm vỏ xe đúng áp suất sẽ làm giảm nguy cơ bị thủng, giảm tiêu tốn xăng và an toàn khi lái xe trên đường. Khi talon vỏ (các hoa văn trên lốp) độ dày còn từ 1 đến 3 mm, bạn nên thay vỏ mới. Việc sử dụng vỏ xe không ruột quá mòn làm xe vận hành tốn xăng hơn, không bám đường gây nguy hiểm khi đi đường mưa, trơn, và nguy cơ nổ lốp rất cao nếu bạn đi đường dài. Cách sử dụng vỏ không ruột xe máy được bền lâu - 6 Hy vọng với những thông tin trên, sẽ giúp cho bạn biết cách sử dụng vỏ không ruột xe máy sao cho bền lâu.  

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan

  • Vỏ Michelin City Grip Saver có tốt không? Dùng cho xe nào phù hợp?

    Dòng vỏ xe Michelin City Grip Saver là thế hệ mới nhất của hãng sản xuất lốp Michelin, được thiết kế vận hành tốt cho cả đường khô và ướt, trong đường thành phố hay trên những[...] Xem chi tiết: Vỏ Michelin City Grip Saver có tốt không? Dùng cho xe nào phù hợp?

  • Vỏ Goodride H571 có tốt không? Dùng cho xe máy nào phù hợp?

    Dòng vỏ Goodride H571 là thế hệ mới nhất của hãng sản xuất vỏ xe Goodride, được thiết kế vận hành tốt cho cả đường khô và ướt, trong đường thành phố hay trên những con đường[...] Xem chi tiết: Vỏ Goodride H571 có tốt không? Dùng cho xe máy nào phù hợp?

  • Vỏ Maxxis M6002 có tốt không? Dùng cho xe máy nào phù hợp?

    Dòng vỏ không ruột Maxxis M6002 là thế hệ mới nhất của hãng sản xuất lốp Maxxis, với thiết kế gai mới đẹp mắt, bám đường hiệu quả, an toàn khi thắng gấp, phù hợp với mọi điều[...] Xem chi tiết: Vỏ Maxxis M6002 có tốt không? Dùng cho xe máy nào phù hợp?

  • Vỏ Maxxis 3D có tốt không? Dùng cho xe máy nào phù hợp?

    Dòng vỏ Maxxis 3D là thế hệ mới nhất của hãng sản xuất lốp Maxxis, với thiết kế gai kim cương đẹp mắt, bám đường hiệu quả, an toàn khi thắng gấp, trên điều kiện đường xá tại[...] Xem chi tiết: Vỏ Maxxis 3D có tốt không? Dùng cho xe máy nào phù hợp?
Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN) Mua Online: 0938.82.02.02-0906.644.645 0938.82.02.02 1

Từ khóa » Cái Vỏ Không Ruột