Cách Thay Dầu Phuộc Nhún Trước - Biker Vietnam

  • Diễn đàn
    • Tìm kiếm
    • Lists
    • Thảo luận mới
  • Mua bán
Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)
Cách thay dầu phuộc nhún trước

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Cub81-9597, 22/9/09.

Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận. Chủ đề

Chủ đề

  • Đã chia sẻ lên Facebook
Trang 1 / 2 1 2 Sau >
  1. Cub81-9597

    Cub81-9597 Bằng A1

    Tham gia: 26/12/07 Bài viết: 64 Được thích: 44
    Mình muốn thay dầu nhún trước ( dream, wave...) thì có thể tự làm ở nhà được không? Cách làm thế nào? Có cần dụng cụ chuyên dùng nào không? Dầu thì sử dụng lọai nào tốt nhất và mua ở đâu? Mong các bro giúp đỡ :) Thanks
    #1 Cub81-9597, 22/9/09
  2. DianaMoon

    DianaMoon Bằng A3

    Tham gia: 14/5/09 Bài viết: 544 Được thích: 25
    Ra tiệm làm cho nó lành. Vaì chục k àh.
    #2 DianaMoon, 22/9/09
  3. Cub81-9597

    Cub81-9597 Bằng A1

    Tham gia: 26/12/07 Bài viết: 64 Được thích: 44
    DianaMoon đã nói: ↑
    Ra tiệm làm cho nó lành. Vaì chục k àh.Bấm để mở rộng...
    Biết vậy, nhưng chủ yếu là thích tự xử :)
    #3 Cub81-9597, 22/9/09
  4. Jupiter-5232

    Jupiter-5232 Bằng A4

    Tham gia: 21/2/07 Bài viết: 1,363 Được thích: 2,183
    vậy dụng cụ bạn có đu3 chưa? Khi bạn tháo ti phuộc ra rồi vệ sinh cho sạch ti và vỏ phuộc ,sau đó gắn vô lại ... khi đon lượng dầu ( dầu này là Nhớt 10 ,lỏng hơn ,nhớt của xe dùng cho động cơ là nhớt từ 40 đến 50 ,nhớt 10 loãng dùng cho phuộc nhún! khi đong nhớt thì bạn nhún cây ty xuống hết cỡ ( lúc này chưa đưa con ốc trên đỉnh ti vô ,đong lượng dầu bằng lò xo lúc đó! sau đó rút cây ti lên rồi siết con ốc trên đỉnh lại thật chặt và gắn vô thôi! chúc bạn thành công! khó nhất là công đoạn mở cay ti ra khỏi cái " đót " ... chúc bạn thành công!
    #4 Jupiter-5232, 22/9/09
  5. vitiutho

    vitiutho Bằng A3

    Tham gia: 14/11/07 Bài viết: 514 Được thích: 544
    Cub81-9597 đã nói: ↑
    Biết vậy, nhưng chủ yếu là thích tự xử :)Bấm để mở rộng...
    tự xử là tốt nhưng bác có đủ đồ nghề chuyên dụng để làm ko,ko đủ đồ nghề làm ko chừng nó hỏng thì lúc đó ko phải tốn vài chục k mà tốn mấy trăm k đó
    #5 vitiutho, 22/9/09
  6. skinbeo

    skinbeo Tập Lái

    Tham gia: 6/12/07 Bài viết: 18 Được thích: 18
    mua đồ nghề vài trăm k. sửa cái phuộc mấy chục k...:(
    #6 skinbeo, 23/9/09
  7. 0983596669

    0983596669 Bằng A2

    Tham gia: 21/8/09 Bài viết: 351 Được thích: 869
    đồ nghề bao gồm : 1 cây khoá lục giác số 6 , 1 cây búa B-) , RP7 , nhớt 10... đầu tiên bác tháo phuộc ra , lật ngược cây phuộc lên thầy 1 con ốc luc giác ( ốc này lâu ngày khó tháo ah nha ) bác dùng RP7 xịt vô con ốc lấy búa đóng xuống, sau đó đưa cây lục gíac vô đóng vài cái....rùi vặn thử ko dc đóng tiếp khi nào ra thì thôi , tháo ốc rút ty vệ sinh sach sẽ tra nhớt , tra nhớt thì mình thường cho vô ly uống nước trà của ông già để đong :D tầm hơn 1 ly 1 chút là ok....xong tất cả rùi thì lắp vô
    #7 0983596669, 23/9/09
  8. nguyenkingbida

    nguyenkingbida Bằng A2

    Tham gia: 10/5/08 Bài viết: 431 Được thích: 556
    cho em hỏi một câu hơi ngoài lề chút.em chạy ex có đem xe đi hạ phuộc trước xuống 3 phân.nhưng cảm giác chạy xe rất lạ.cảm thấy mau mỏi tay.đầu xe rung hơn.đi xe dằn hơn,nhung ko còn nghe cụp cụp ko wa ổ gà nữa.nhưng còn một vấn đề nữa là khi ngồi lên xe thì phuộc hạ xuống một đoạn.nhưng khi dứng lên thì phuộc ko trả về dc vị trí ban đầu.chỉ nhích lên hơn so với luc dang ngồi một tí.phải lấy tay giật nhẹ dầu xe lên thì nó mới trả về hết.và có cảm giác nhún ko suôn sẻ
    #8 nguyenkingbida, 23/9/09
  9. huynh_mio

    huynh_mio Bằng A4

    Tham gia: 3/3/07 Bài viết: 730 Được thích: 200
    0983596669 đã nói: ↑
    đồ nghề bao gồm : 1 cây khoá lục giác số 6 , 1 cây búa B-) , RP7 , nhớt 10... đầu tiên bác tháo phuộc ra , lật ngược cây phuộc lên thầy 1 con ốc luc giác ( ốc này lâu ngày khó tháo ah nha ) bác dùng RP7 xịt vô con ốc lấy búa đóng xuống, sau đó đưa cây lục gíac vô đóng vài cái....rùi vặn thử ko dc đóng tiếp khi nào ra thì thôi , tháo ốc rút ty vệ sinh sach sẽ tra nhớt , tra nhớt thì mình thường cho vô ly uống nước trà của ông già để đong :D tầm hơn 1 ly 1 chút là ok....xong tất cả rùi thì lắp vôBấm để mở rộng...
    sai rồi bác dố bác tháo ra được = kiểu đó ;)) nếu chỉ thay dầu thì chỉ cần cái lục giác 10li tháo náp phía trên ra, rút lò xo và dổ hết dầu của thay dầu mới vào, cách thay thì anh jupiter 5232 đã nói. còn nếu tháo luôn ty thì phải có 1 cây tứ giác, theo mình nhớ là vậy, sao khi tháo xả dầy thì cho cây này vô trong ti rồi mới lấy cây lục giác 6li vặn con ốc bên ngoài phái dưới vỏ phuôc :), ốc này gắn vô vặn cho chặt với nó có cái long đền nữa, ốc này mà ẩu là xì dầu hết :)
    #9 huynh_mio, 23/9/09
  10. AIR-BLADEVN

    AIR-BLADEVN Bằng A2

    Tham gia: 12/3/08 Bài viết: 168 Được thích: 114
    nghe ae biker nói tiệm Hồng Phát trên Lý Thái Tổ rất tốt nhưng quên cái địa chỉ, bạn nào bik giúp mình về địa chỉ và giá cả lun, xe mình AB làm fuoc trước nhún cho êm tầm bao nhiu, thank
    #10 AIR-BLADEVN, 23/9/09 Sửa lần cuối: 23/9/09
(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 1 / 2 1 2 Sau > Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận.
  • Đăng nhập bằng Facebook
  • Login with tinhte.vn
Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?
  • Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
  • Có, mật khẩu của tôi là:
  • Quên mật khẩu?
Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...) Đang tải...

Từ khóa » Thay Nhớt Phuộc Trước